Bonjour,
Voici le FR du vol retour entre Los Angeles et Atlanta qui fait suite à l\'aller (voir FR n°1499). Il n\'y aura pas beaucoup de photos car si j\'étais bien au siège 12A, c\'est malheureusement une rangée sans hublot sur ce 767-300 qui par ailleurs est le 2e plus vieux de la flotte de Delta (immatriculation N124DE).
Arrivée à LAX par la navette Hertz après avoir déposé la voiture de location, enregistrement sans problème sur une borne automatique. Comme à l\'aller nous pouvons enregistrer chacun un bagage gratuit, mon épouse grâce à sa carte AMEX skymiles delta et moi grâce à mon statut FB. Sinon c\'est 25$ par bagage enregistré. A noter que nous n\'avons pas utilisé le comptoir dépose bagage sky priority car la file d\'attente avançait moins vite.
Passage rapide au filtre de sécurité du terminal 5
P1020125 par harrytraver, sur Flickr
Le vol est prévu à l\'heure, porte 52A. Impossible de faire une photo du 767 qui nous attend compte tenu de son positionnement, j\'aurai plus de chance à l\'arrivée.
P1020126 par harrytraver, sur Flickr
Installation place 12A, sans hublot donc avec un pitch moins généreux qu\'à l\'aller où j\'étais sur une issue de secours. Siège confortable cependant.
P1020132 par harrytraver, sur Flickr
Faute de spotting par manque de hublot vous aurez donc droit à la safety card.
P1020134 par harrytraver, sur Flickr
P1020135 par harrytraver, sur Flickr
En me contorsionnant j\'arrive à prendre ce 737 d\'Alaska Airlines et sa livrée spéciale
P1020136 par harrytraver, sur Flickr
Une vue de la cabine
P1020133 par harrytraver, sur Flickr
On repousse à l\'heure et décollons immédiatement, sans aucune attente en bout de piste. Une dernière vue du Pacifique avant de virer vers l\'Est.
P1020141 par harrytraver, sur Flickr
Comme à l\'aller l\'offre gratuite de restauration se résumera à un café et des biscuits (on peut aussi choisir les cacahuètes ou les bretzels). Il y a aussi une offre payante mais je n\'ai pas testé. Je rappelle quand même que le vol est censé durer 4 heures
P1020146 par harrytraver, sur Flickr
L\'offre de film est également payante, je me suis contenté de mon livre et de la géovision, ici au dessus de l\'Oklahoma
P1020147 par harrytraver, sur Flickr
Après un vol sans histoire on arrive sur Hartsfield, la Géorgie est bien verte au printemps.
P1020149 par harrytraver, sur Flickr
P1020150 par harrytraver, sur Flickr
P1020152 par harrytraver, sur Flickr
Arrivée porte A24
P1020153 par harrytraver, sur Flickr
Et en sortant j\'arrive à prendre une photo de ce vieux 767 (mis en service en 1987) qui a repris de service après avoir été stocké un moment à Victorville
P1020155 par harrytraver, sur Flickr
Un bref trajet avec le métro avant de récupérer les bagages.
P1020157 par harrytraver, sur Flickr
Merci de m\'avoir lu. Prochain FR, le retour vers CDG sur le vol AF683.
livrée alaska airlines
sympa
merci pour ce fr (désolé pour la réponse en 3 étages)
Merci pour ce FR! Il est peut-être l'un des plus vieux des 767 mais en tout cas il a des IFE contre d'autres 767 de DL qui n'en sont pas équipés.
Merci pour ce FR! Je trouve les 763 DL très confortables aussi. D'ici quelques mois, les 763 domestiques seront équipés de quelques rangées de Economy Comfort juste derrière la First (là où vous étiez) avec un pitch plus important. Les films sont payants sur les 763 domestiques mais la LiveTV est gratuite. Malheureusement, aucune compagnie US offre un repas gratuit en éco même sur les vols Trans-continentaux les plus long--sauf Mainland-Hawaii.
Argh, un siège \au hublot sans hublot\ ! Chez moi, ça vaut un malus sévère en confort. Merci pour la photo de la voie ferrée avec les embranchements particuliers successifs (il ne reste que les traces de celui qui était au premier plan), et pour ce FR en général.
Merci pour ce FR.
N'avez vous pas perdu l'arrivée en avance lors de l'attente des bagages? ATL peut être un cauchemar apparemment.
Merci pour ce FR.
N'avez vous pas perdu l'arrivée en avance lors de l'attente des bagages? ATL peut être un cauchemar apparemment.
Merci pour ce récit. C'est toujours un petit peu raide les vols intérieurs USA...surtout pour les longs comme ceux ci.
@Olrik: Pas de problèmes lors de l'attente des bagages. Altanta peut être un cauchemar à l'arrivée d'un vol international mais là c'était un vol domestique et en plus avec une arrivée au terminal A qui est très proche du point de livraison des bagages.
Merci pour ce récit!
Aie, une place A sans hublot, de quoi avoir un peu la rage lol
Et concernant le catering, et bien... tout le monde le connait, toujours aussi lamentable de ne proposer que des biscuits ou cacahuètes avec un soft drink...
Merci pour ce FR ;)
Cool d'avoir eu un 767 aussi vieux équipé d'IFE ;) C'est aussi un coup de chance je pense...en plus ce sont des excellent Panasonic :)
Moi j'aurais fortement pénalisé l'absence de hublot pour une place en A...
Merci pour ce FR et pour endurer les longs vols domestiques aux USA :-)
Merci pour ce FR
Merci pour ce FR, un vol classique américain, avec le repas pas top du tout !