Petit saut dans la région pour une journée touristique motivée par Indianocean dont le FR en F sur AF m'a donné faim. Je prends donc mon vol le jour même. Sans trop de scrupules car les prix sont fixes sur EK qu'on les achète à H-8 our J-365….
Donc un DXB-BAH dans la journée, avec naturellement nuit au salon EK pour profiter de ma carte plat !
Normalement j'essaye de prendre CX au retour mais s'agissant d'un vol dans la journée, il ne fait pas de sens de repartir à 13h30. Tant pis pour Jacquouille au salon GF.
Je rejoins l'aéroport en taxi, car le métro ne me dit rien. Je ne suis guère d'humeur après avoir lu certains emails du boulot.
Arrivée au T3 First et Business. Un porteur arrive mais j'ai juste un sac à dos… Faut pas pousser ! Je m'enregistre au comptoir, expérience un peu supérieure que d'habitude avec un agent presque chaleureux qui m'alerte sur l'impossibilité d'entrer ds le terminal avt un délai 8 heures du départ du vol. Je le rassure : je sais faire !!
Je me fais donc escorter jusqu'au contrôle préalable du BP, et je passe le PIF et le PAF sans aucune attente. Arrivée au salon B car : - ma porte n'est pas encore affichée - les vols CC partent souvent du B ou du C.
Contrôle ZE : échec. Cette fois-ci je me la joue Indianocean et je demande carrément à un serveur s'il peut s'enquérir de la dispo de ZE. Je lui fournis mm un ancien numéro pour l'aider. Il fait le tour des salons F et J mais revient bredouille. Rappelons qu'AF est allé acheter le magazine demandé par Indianocean. AF 1 - EK 0
Démarrons notre rituel. Ok que deux baliks ! Mais il n'en restait que deux sur le plateau du buffet !
Du coup je repasse à la première occasion, et je comble ce manque du salon AF. AF1 - EK 1
Je lambine deux bonnes heures à l'apéro avec un service attentif qui me fait deux refills de champ et jus d'orange pendant que je rattrappe mon retard de lecture de FRs. Passons à table avec le menu.
Pendant que mes plats sont préparés, docs de voyage.
La une ou plutôt les unes. Vous aurez reconnu notre Katia nationale en tête de gondole (ah bah non pas nationale, car je suis Français !!)
Pour accompagner, choix de vin blanc. L'Hermitage est tjrs là. Troisième fois que j'en profite. Très honnête mais pas stellaire.
Carpaccio d'octopus. L'assaisonement est trop présent et écrase le plat. Tout comme le carpaccio de thon du FR précédent DXB-IAD.
On change de vin pour le plat de résistance. Le Pichon Comtesse laisse la place à un Château Giscours 2005.
Belle robe.
Qui accompagne le filet de boeuf, tendre et cuisson parfaitement à mon goût. Voilà de quoi réparer les impairs en vol F.
Un tour chez la cremière masquée. Elle ne se renouvelle pas vraiment avec systématiquement les mm fromages. Hormis l'arrivée il y a quelques mois de la Tête de moine AOP (ça va Clément ? j'ai bien mis AOP ?)
Avec un second verre de Giscours !
Ma sélection.
Comme assez souvent le service est mécanique : on m'apporte le dessert alors que je n'ai pas terminé avec le fromage. (Ma pièce de viande aussi arrivera alors que je n'avais pas touché à mon entrée… mais je la retournerai au chaud d'un geste).
Le dessert est le Truffle cake.
Bof, ce n'est pas mauvais mais cela manque de sophistication comme toujours.
Repas : sans prendre trop de risque on peut dire : AF2 - EK 1
5 heures de sommeil et remise en condition à la douche du régiment.
Puis astablement avec ce jus de céleri-menthe-citron qui est très agréable le matin.
La carte du petit déjeuner. Je n'ai que 30 minutes. Il faudra faire vite.
En attendant ma commande, prenons qq yaourts.
Et un jus de Fraise, viva Italia !
Les yaourts sont français, myrtille et poire, deux parfums que j'affectionne.
J'ai choisi les crèpes aux champignons. Mais je suis déçu. C'est pâteux. Je ne finirai pas.
Car il est temps d'embarquer !
Notre faucon du jour.
L'embarquement se fait en passerelle. J'échappe au tourist bus de Dubai. Ouf !
Dans le jetbridge.
L'immat pour les amateurs.
Et mon siège. Le vol en ce samedi matin est ultra vide, je n'aurai pas de voisin.
Le pas est très bon.
L'écran moins.
Bout de l'aile.
Test Horatius, presqu'ok.
Une baisse dans le service : plus d'oshibori chaud en Y sur CC mais une lingette.
Le vide sidéral de la cabine.
On repousse.
Et on passe le détroit entre le continent A et le continent B.
Mérous en vue.
Aux parfums différents.
Décollage un peu poussif, je ne serais pas étonné que l'on emporte bcp de fret.
En vol avec Sharjah au loin.
Le petit déj Y est servi. Pas de surprise.
Le service est rapide vu le faible remplissage de la cabine.
Mais on fait l'impasse sur le service du Thé ou Café.
Le temps de vol est très réduit. (Mais au retour sur un B773 plein comme un oeuf, on m'aura servi une boisson chaude).
Les 345 ont disparu de la flotte…
Approche.
Bahrein importe du sable !
Alignement.
Et nous voilà arrivés.
++++++++++++Bonus part 1+++++++++++++++++++++++++++
Si le voyage est provoqué par un FR en P sur AF, tel un stimuli sur un chien de Pavlov. Il y a une vraie raison à ce voyage.
Je prend une voiture de loc (20 EUR… la journée). Et direction quelques sites nouveaux ou que je n'avais pu visité auparavant.
La mosquée Al Khamis, la plus ancienne de la région. Perdue au sein de la connurbation qu'est tout le nord de l'île. Mais les premières cartes europénnes de Bahrein au XVIème siècle la montre isolée dans le désert à plusieurs km de Manama.
Derrière ces murs blancs, ce sont des ruines.
Mais les minarets ont été redressés.
Et on peut y grimper pour une vue panoramique. Si j'ose dire.
Vue sur l'autre minaret.
Il faut juste faire attention dans l'escalier en colimaçon.
Quelques pierres avec inscription en arabe sont entreposées non loin. Drôle de musée !
Seconde étape : Riffa sur les hauteurs de l'île. Avec le fort de Riffa, qui fut jusqu'au XIXè siècle, le siège du pouvoir de la Dynastie.
Merci de m'avoir lu !
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Verdict
Emirates
7.9/10
Cabine8.0
Equipage7.0
Divertissements8.0
Restauration8.5
Emirates Lounge - First (Gates B)
7.6/10
Confort8.5
Restauration8.0
Divertissements6.5
Services7.5
Dubai - DXB
9.4/10
Fluidité9.5
Accès9.0
Services9.5
Propreté9.5
Manama - BAH
8.4/10
Fluidité8.0
Accès9.0
Services8.5
Propreté8.0
Conclusion
Vol on ne peut plus classique.
Notation vol : Cabine : marque son âge mais reste en 2/4/2 avec un pas supérieur à la moyenne. Equipage : très souriant à l'accueil et dans l'avion. Mais le service de la boisson chaude manque à l'appel et aucun CC ne viendra me souhaiter la bienvenue alors que le load le permettait aisément. Divertissement : Ecran de petite taille, mais c'est un vol de moins d'une heure, qui dit mieux ? Restauration : là aussi pour la durée du vol c'est pas mal.
Notation Salon : Confort : grand, on trouve tjrs de la place mm à l'heure de pointe, les sièges sont amples, les prises nombreuses et les incontournables sont là (douche, business corners, quiet room, spa, zone fumeurs, cireurs de chaussures, marchand de vin ^^), mais c'est mieux au salon du concourse A. Restauration : entrée et desserts sans génie, plat principal solide et bien exécuté. La cave est limitée mais propose tjrs au moins un vin de bonne tenue. On est loin du choix d'AF ou LX... Surtout sur le champagne qui est un très roturier Moet Brut. Reste le balik et la Tête de moine AOP... Service : tjrs approximatif mais plein de bonne volonté (un oubli de sous-verre pdt l'apéritif mais corrigé quelque 10 minutes après) Divertissemeent : je n'ai pu récupérer Le Monde que le matin, pas de ZE même en demande expresse et le wifi était capricieux ce soir là (de plus en plus fréquent d'ailleurs).
DXB : Ras as d'hab, j'espère que je n'aurais plus à faire de pax bus avec l'ouverture du concourse D... BAH : Le prix du visa est passé à 25 BHD (soit un peu plus de 40 EUR) mais il est multi entrée et valable 3 mois. Bref vous savez ce qui vous attend un de ces quatre !
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Dis, à tout hasard, tu as pas sauté un FR ? ;) Bon sinon, jolie selection au salon F. Le contraste ne cesse de me saisir entre le côté glam de l'aéroport et le côté plus conventionnel du vol... j'imagine que tu dois sentir le truc passer aussi ;)
Merci pour ce FR où je me trouve doublement à l'honneur :) ... Une fois en Une de Flight-Report et la deuxième fois en date de ce voyage, le 14 mars est mon jour d'anniversaire :))) merciiiii !
Ah , rien ne vaut le Balik à profusion et la Tète de Moine AOC !
Les crêpes aux champignons m'auraient bien plu, mais si elles étaient pas bonne ^^
Un petit saut de puce agréable pour se changer les idées, bonne idée !
Merci pour le commentaire ! En fait je m'a trompé de date... c'est le 14 avril que j'ai voyage, soit hier ! Ok pour changer de date d'anniversaire plutôt que de commentaire ?
Merci pour le FR Quentin. Un salon pas aussi parfait que celui d'AF mais il est déjà top niveau. Le saumon balik fait salivé. Vol en Y standard avec EK. Pas mal d'aller passer une journée à Bahreïn. dommage les vieilles cabines sur cette A332. Heureusement qu'il l'ont retiré le A345, mon pire vol que j'ai pu effectué, c'était pour aller au Seychelles.
Si le salon F EK était si mauvais, je n'y retournerai pas si souvent pour un oui ou pour un non ^^. Mais s'il était au niveau d'AF, c'est chaque semaine, que j'irais voir la moindre ruine insignifiante au BAH, au QAT ou en Oman !!
Merci pour le com' Jules ! Le Giscours était vraiment le highlight du repas comme assez souvent. EK maintient une cave achetée en primeur assez variée car les vins changent fréquemment au salon.
En fait les vols CC du matin partent vers 8h et qq. Ce qui impose un départ à 6h de chez moi pour rejoindre DXB, donc lever 5h30. Rude pour un weekend. Passer la nuit au salon (on y dort très bien) présente l'avantage de passer la soirée au resto et de se réveiller à 7h00 sans crainte de louper son vol. Par ailleurs le vendredi matin le métro n'est pas opéré avt 10h, repos hebdo oblige, donc c'est taxi obligatoire.
Bref il y a des raisons objectives aussi ! (mais je ne le ferai pas pour le salon J !)
"Contrôle ZE : échec. Cette fois-ci je me la joue Indianocean (...). Il fait le tour des salons F et J mais revient bredouille"--> Mais, n'est pas indianocean qui le veut. Il faut des années de pratique. Je te dirai comment faire (LOL)
La menu au FCL est moins bien question de qualité des matières utilisées mais ça reste une bonne carte variée. Y a de quoi passer un bon long moment ;-)
Balik reste Balik. Sur ce point, c'est une force des lounge EK, surtout qu'il est à volonté.
J'avais pris le plat au boeuf et je l'ai également trouvé très bon. Dommage pour la qualité de service qui ne laisse pas le temps de profiter des plats.
Donc victoire à plates coutures pour AF, même si ça reste un bon endroit où traîner.
"Dis monsieur, comment on fait qu'on fait bosser le personnel des salons F à son avantage" ? La restauration au salon F est de très bonne tenue (bien meilleure que celle de son concurrent à DOH) mais on y trouve pas le niveau étoilé d'AF.
J'adore tes reports de salon qui me font bien saliver. Plus de grincheux désormais dans les commentaires?
Je vais à l'inverse des précédents commentaires sur la cabine. Pour un vol court, je préfère une ancienne cabine car l'espace y est souvent bien supérieur.
A force d'assommer les trolls de mes repas+nuit au salon F, j'ai réussi à les dégoûter. Plus geek qu'un troll, le combat au sommet ^^
C'est vrai que le siège (s'il est pas en vrac comme cela arrive souvent : accoudoir qui se balade, recline inopérant ou pas buté, voir les FR sur EK 332...) est plus confortable qu'une planche à repasser. L'IFE importe peu car on ne peut guère que regarder la géovision. Le pas et la largeur sont bon mais on a aussi le boîtier à ses pieds assez fréquemment.
Effectivemement le menu était fatigué, je me suis fait la mm réflexion, merci de me le rappeler : mauvaise impression. Très opportune comparaison A332 EK et cabine OZ : mm caractéristiques générales. Mais les sièges OZ sont moins en vrac que ceux d'EK.
Eh oui, c'est la Suisse qui met l'accent aigu sur ce salon !
Beaucoup de commentaires donc le mien manquera surement d'originalité! Je t'avoue comme Hervé je ne suis pas fana de la nuit complète au salon.
Dommage que EK rogne le catering des vols courts, ils ont une réputation à garder!
Je n'avais jamais vu le Bahrain WTC terminé, à ma dernière visiter en 2006 il n'y avait qu'une multitude de grues. Je trouve (pour les destinations touristiques régionales), Mascate largement au dessus de Bahrain. Même si il est très dur de les comparer.
La nuit au salon est encore le meilleur moyen de rentabiliser l'accès au salon tout en préservant le temps "utile" à destination. Le catering Y en CC n'est pas génial mais c'est bien mieux que ce qu'on peut trouver en Europe et dans la région. A 200EUR le billet d'une heure c'est un minimum néanmoins.
Muscat même présente moins d'intérêt que BAH mais si on prend une voiture de location, la province omanaise offre plus d'attrait !
Bonjour Quentin! Sympa le bonus! Il y a des chambres pour dormir ou coin repos? Pour le vol IFE timbre poste mais vu la durée du vol pas bien grave. Petit déj standard en Y. ah la tête de moine! fromage officiel de FR! @+
Aucun des salons F EK ne propose de chambre séparée comme chez QR. Au B c'est une pièce segmentée par des rideaux, au A et au C ce sont des dortoirs "de luxe" pas très intimes.
Merci pour le FR ! Sympa cette escapade du week-end. Je ne l'avais jamais remarqué mais j'aime bien la présentation de la Tête de Moine au salon :) Mis à part ça, toujours un moment agréable passé au salon F, et un avion hors d'âge pour le vol... A bientôt :)
Merci pour ce report. Je viens de m'apercevoir d'une chose : vous volez essentiellement sur Emirates mais vous êtes platinium Qantas, est ce que le kangourou serait plus généreux au niveau miles que Emirates ? Question subsidiaire avez vous déjà voyagé sur Qantas
Qd je vole sur EK, je ne gagne aucun status credit (équivalent des miles qualifiant chez AF) que des miles primes. Donc il me faut me qualifier avec des vols OW. Pour les FFP EK vs QF je n'ai pas regardé précisément mais je pense qu'EK doit être plus généreux. L'ennui c'est que les avantages se lmitent à EK et QF : on est loin d'une alliance.
Déjà volé 20 fois sur QF, la dernière fois il y a un an. Ex DXB, les prix sont élevés, je viens de renoncer à réserver un voyage QF à double status credit en raison des prix élevés qu'ils pratiquent ici à DXB.
C'est le salon qui est de loin le plus séduisant dans ce voyage ! Mais j'ai fait bien pire comme détournement de l'objet du site ! Ce billet c'est 200EUR mais les prix sont quasi identiques si on s'y prend à l'avance. Cher mais flexible.
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38 Commentaires
Dis, à tout hasard, tu as pas sauté un FR ? ;)
Bon sinon, jolie selection au salon F. Le contraste ne cesse de me saisir entre le côté glam de l'aéroport et le côté plus conventionnel du vol... j'imagine que tu dois sentir le truc passer aussi ;)
A bientôt
Ilyes
Non je crois que c'est toi qui l'a loupe !!
http://flight-report.com/fr/report/14116/Emirates_EK232_Washington_IAD_Dubai_DXB
Une heure seulement de contraste et entre les deux une nuit permet de ne pas se sentir comme Cendrillon ^^
http://flight-report.com/fr/report/14116/Emirates_EK232_Washington_IAD_Dubai_DXB
Merci pour ce FR où je me trouve doublement à l'honneur :) ... Une fois en Une de Flight-Report et la deuxième fois en date de ce voyage, le 14 mars est mon jour d'anniversaire :))) merciiiii !
Ah , rien ne vaut le Balik à profusion et la Tète de Moine AOC !
Les crêpes aux champignons m'auraient bien plu, mais si elles étaient pas bonne ^^
Un petit saut de puce agréable pour se changer les idées, bonne idée !
Merci pour ce FR et à bientôt.
Katia
En fait je m'a trompé de date... c'est le 14 avril que j'ai voyage, soit hier ! Ok pour changer de date d'anniversaire plutôt que de commentaire ?
En plus c'était 2015 et non 2016 !
Un salon pas aussi parfait que celui d'AF mais il est déjà top niveau.
Le saumon balik fait salivé.
Vol en Y standard avec EK. Pas mal d'aller passer une journée à Bahreïn.
dommage les vieilles cabines sur cette A332. Heureusement qu'il l'ont retiré le A345, mon pire vol que j'ai pu effectué, c'était pour aller au Seychelles.
A bientôt pour la suite. A+
Si le salon F EK était si mauvais, je n'y retournerai pas si souvent pour un oui ou pour un non ^^.
Mais s'il était au niveau d'AF, c'est chaque semaine, que j'irais voir la moindre ruine insignifiante au BAH, au QAT ou en Oman !!
Le Giscours me fait envie, mais le reste bling bling (sauf le Balik)
Vieilles cabines mais pour moins d'une heure, c'est pas grave
Merci !
Le Giscours était vraiment le highlight du repas comme assez souvent. EK maintient une cave achetée en primeur assez variée car les vins changent fréquemment au salon.
Très bon repas bien arrosé, et le dessert me paraît tout à fait convenable
Un vol agréable avec une prestation presque complète, dommage pour le manque de liquide chaud !
Très beau bonus d'une contrée que l'on connait peu, Heureusement qu'un ZE est là pour nous la faire découvrir ^^
Merci Quentin pour ce FR
En fait les vols CC du matin partent vers 8h et qq. Ce qui impose un départ à 6h de chez moi pour rejoindre DXB, donc lever 5h30.
Rude pour un weekend. Passer la nuit au salon (on y dort très bien) présente l'avantage de passer la soirée au resto et de se réveiller à 7h00 sans crainte de louper son vol.
Par ailleurs le vendredi matin le métro n'est pas opéré avt 10h, repos hebdo oblige, donc c'est taxi obligatoire.
Bref il y a des raisons objectives aussi ! (mais je ne le ferai pas pour le salon J !)
Mais, n'est pas indianocean qui le veut.
Il faut des années de pratique. Je te dirai comment faire (LOL)
La menu au FCL est moins bien question de qualité des matières utilisées mais ça reste une bonne carte variée. Y a de quoi passer un bon long moment ;-)
Balik reste Balik. Sur ce point, c'est une force des lounge EK, surtout qu'il est à volonté.
J'avais pris le plat au boeuf et je l'ai également trouvé très bon. Dommage pour la qualité de service qui ne laisse pas le temps de profiter des plats.
Donc victoire à plates coutures pour AF, même si ça reste un bon endroit où traîner.
Merci Q.
"Dis monsieur, comment on fait qu'on fait bosser le personnel des salons F à son avantage" ?
La restauration au salon F est de très bonne tenue (bien meilleure que celle de son concurrent à DOH) mais on y trouve pas le niveau étoilé d'AF.
J'adore tes reports de salon qui me font bien saliver. Plus de grincheux désormais dans les commentaires?
Je vais à l'inverse des précédents commentaires sur la cabine. Pour un vol court, je préfère une ancienne cabine car l'espace y est souvent bien supérieur.
A bientôt
A force d'assommer les trolls de mes repas+nuit au salon F, j'ai réussi à les dégoûter. Plus geek qu'un troll, le combat au sommet ^^
C'est vrai que le siège (s'il est pas en vrac comme cela arrive souvent : accoudoir qui se balade, recline inopérant ou pas buté, voir les FR sur EK 332...) est plus confortable qu'une planche à repasser. L'IFE importe peu car on ne peut guère que regarder la géovision.
Le pas et la largeur sont bon mais on a aussi le boîtier à ses pieds assez fréquemment.
Il y a du plus et du moins
La carte du salon F bien fripée, ça le fait pas !
Sympa ce Château Giscours qui avait fait mon bonheur en First LX il y a deux ans.
Well done pour la dénomination du fromage. ;)
La cabine est assez OZ-style avec le boîtier IFE et l'écran Rockwell.
Petit cocorico pour souligner le fait que les produits suisses remontent la note catereing du salon émirati !
A bientôt.
Effectivemement le menu était fatigué, je me suis fait la mm réflexion, merci de me le rappeler : mauvaise impression.
Très opportune comparaison A332 EK et cabine OZ : mm caractéristiques générales. Mais les sièges OZ sont moins en vrac que ceux d'EK.
Eh oui, c'est la Suisse qui met l'accent aigu sur ce salon !
Pas mal cet aéroport de Dubai mais ca manque cruellement de tondeuses.
Pas assez cher mon fils :)
Conditions de vols optimums en regard de sa durée.
Merci Quentin pour ce FR !
LES salons F EK, il y en a trois, tous reportés !
S'il n'y a pas de tondeuse à DXB c'est qu'il n'y a pas de gazon ! CQFD
Avec le déménagement de FZ à DWC ce sera encore plus marqué LC à l'avenir !
Pour ne pas subir le stress de savoir si l'on va attraper son vol, dormir au salon....pas bête et en plus un bon repas ^^
Offre très correcte de nourriture, et de glouglou...
A bord, un avion équipé comme cela sur nos route européennes, je ne dirai pas non ^^
Et le pdj est fort honorable !
A bento !
Bien compris la manip : rentabilité, plaisir et commodité, le tout sans stress.
Beaucoup de commentaires donc le mien manquera surement d'originalité!
Je t'avoue comme Hervé je ne suis pas fana de la nuit complète au salon.
Dommage que EK rogne le catering des vols courts, ils ont une réputation à garder!
Je n'avais jamais vu le Bahrain WTC terminé, à ma dernière visiter en 2006 il n'y avait qu'une multitude de grues.
Je trouve (pour les destinations touristiques régionales), Mascate largement au dessus de Bahrain.
Même si il est très dur de les comparer.
Bonne journée à toi.
La nuit au salon est encore le meilleur moyen de rentabiliser l'accès au salon tout en préservant le temps "utile" à destination.
Le catering Y en CC n'est pas génial mais c'est bien mieux que ce qu'on peut trouver en Europe et dans la région. A 200EUR le billet d'une heure c'est un minimum néanmoins.
Muscat même présente moins d'intérêt que BAH mais si on prend une voiture de location, la province omanaise offre plus d'attrait !
Sympa le bonus! Il y a des chambres pour dormir ou coin repos?
Pour le vol IFE timbre poste mais vu la durée du vol pas bien grave. Petit déj standard en Y. ah la tête de moine! fromage officiel de FR!
@+
Aucun des salons F EK ne propose de chambre séparée comme chez QR. Au B c'est une pièce segmentée par des rideaux, au A et au C ce sont des dortoirs "de luxe" pas très intimes.
Sympa cette escapade du week-end.
Je ne l'avais jamais remarqué mais j'aime bien la présentation de la Tête de Moine au salon :)
Mis à part ça, toujours un moment agréable passé au salon F, et un avion hors d'âge pour le vol...
A bientôt :)
La TdM est présentée avec sa girolle mais je n'ai pas encore eu le courage ou l'audace de faire un tour de manivelle moi-mm !
Rien à dire ta vie de nabab du salon EK First me fait envie :)
On te sent à la maison et je dois dire que j'aime bien passer la nuit dans un salon
Même si on n'atteint pas les sommets du salon AF La Première il y a de quoi passer un bon moment
A bord rien que de très conventionnel pour un vol d'une heure
Bonus méritoire car trouver quelque chose digne d'intérêt dans cette région...
A bientôt
Salon plaisant malgré quelques faiblesses, un bon champ millésimé, des chambres à la QR avec douche ensuite et ce serait vraiment très bien.
Pour BAH il ne me reste plus grand chose à voir : le vieux Muharraq, la mosquée Al Fateh, qq ruines de l'époque DIlmun et le Tree of life.
Qd je vole sur EK, je ne gagne aucun status credit (équivalent des miles qualifiant chez AF) que des miles primes. Donc il me faut me qualifier avec des vols OW. Pour les FFP EK vs QF je n'ai pas regardé précisément mais je pense qu'EK doit être plus généreux. L'ennui c'est que les avantages se lmitent à EK et QF : on est loin d'une alliance.
Déjà volé 20 fois sur QF, la dernière fois il y a un an. Ex DXB, les prix sont élevés, je viens de renoncer à réserver un voyage QF à double status credit en raison des prix élevés qu'ils pratiquent ici à DXB.
C'est le salon qui est de loin le plus séduisant dans ce voyage ! Mais j'ai fait bien pire comme détournement de l'objet du site !
Ce billet c'est 200EUR mais les prix sont quasi identiques si on s'y prend à l'avance. Cher mais flexible.
Bonne cabine pour un vol de cette durée et catering quand même bien à part le fait qu'il y a des oublis dans le service.
Bon bonus.
A bientôt.
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