Suite de mon routing thaïlandais, avec le FR de mon premier vol retour vers Paris :
Paris CDG - Kunming KMG, China Eastern Airlines, A330-200 : cliquer ici Kunming KMG - Bangkok BKK, China Eastern Airlines, B737-800 : cliquer ici Bangkok DMK - Phitsanulok PHS, Nok Air, B737-800 : cliquer ici Sukhothai THS - Bangkok BKK, Bangkok Airways, ATR 72-500 (vous y êtes) Bangkok BKK - Shanghai PVG, China Eastern Airlines, B777-300ER : cliquer ici Shanghai PVG - Paris CDG, China Eastern Airlines, A330-200 (non reporté)
Ce vol me permettra de découvrir THS ainsi que Bangkok Airways, et me fait arriver directement à BKK, d'où partira mon vol MU vers Paris (même si je devrais avoir le temps de faire un dernier tour dans Bangkok avant).
Me voici donc dans la navette qui est venue me récupérer à ma pension à Sukhothai. Sur le chemin, je croise à plusieurs reprises cet amusant logo du Sukhothai F.C.
L'aéroport est assez éloigné de la ville, 25 km environ.
On y est ! THS est un aéroport privé de Bangkok Airways, seule compagnie à l'utiliser
Ma navette aux couleurs de Bangkok Airways
Le terminal des départs
Tout est très simple ici : sur la gauche l'enregistrement, juste en face le PIF. Tout le personnel est sympathique.
Le vol est complet mais je pourrai avoir un hublot :)
Me voici airside ! A noter la présence de climatiseurs… Alors que le bâtiment est complètement ouvert…
D'un côté, ce qui ressemble à une boutique (on y revient très bientôt !)
De l'autre, cette vue vraiment inhabituelle pour un aéroport, puisque nous sommes séparés du tarmac par des bassins, buissons, arbres etc. Les wagons servent justement à transporter les pax depuis/vers le tarmac
Mais revenons vers notre "boutique" : il y a effectivement des choses à vendre, mais d'autres sont offertes !
Ma sélection : - l'éléphant était un sablé - en bas à gauche, un sticky rice with banana - en bas à droite, un gâteau à la citrouille
Tout était bon voire très bon !
Bangkok Airways est fière (et elle a raison) d'afficher ses distinctions. Vu l'expérience que j'ai avec eux pour l'instant, ça semble mérité !
Une offre de presse est même disponible. Le prix du billet est légèrement supérieur aux 25€ d'Air Asia ou Nok Air sur certaines destinations thaïlandaises, mais je comprends pourquoi. L'expérience passager est clairement un cran au-dessus !
A côté de l'aéroport… un zoo !
Sur présentation du BP, un code Wi-Fi est fourni par un membre du personnel. Il marche bien
Notre avion vient d'atterrir ! Je m'attends à ce qu'il s'arrête en face, mais il continue assez loin sur la gauche
Le hall des arrivées
L'avion a l'air plein, il faudra plus de 3 navettes pour débarquer tout le monde
L'ordinateur qui sera utilisé pour l'embarquement :)
A 16h45, une dame avec un bébé, ainsi qu'un UM, sont amenés à l'avion dans un 4x4. Quelques minutes plus tard, c'est au tour du reste des passagers d'embarquer
Toujours avec ces wagons roulants décidément originaux !
Bonjour HS-PGF ! ATR 72-500 de 13,5 ans tout de même
Pitch correct
Le hublot n'est pas nickel nickel, et je m'excuse par avance pour la qualité de certaines photos qui en a pâti…
Ready for taxi !
A319, un autre type dans la flotte de PG
Début du roulage à 17h pétantes
Malheureusement pour moi, je serai du côté du soleil quasiment tout le vol ! Dur de faire des photos potables, surtout avec ce hublot
Explorons la pochette :
Une serviette rafraîchissante est distribuée :
Normal, le catering arrive :) Distribué par des PNC qui auront été très bien tout au long du vol
Je sors la tablette, qui n'est pas très propre
Nous avons donc : une sorte de pizza avec des piments très doux ainsi que des fruits ; c'était correct
En boissons, de l'eau et une sorte d'Oasis
Couverts en métal s'il vous plaît !
Le vol est court et la descente commence bientôt
Spotting air-to-ground
Atterrissage sans souci, puis roulage
On arrive dans une zone prometteuse :)
L'avion roule encore et je n'arriverai pas à avoir net cet A319 Druk Air
C'est un poil mieux pour ce Bhutan Airlines
Deux belles brochettes !
Bloc pile à l'heure prévue, puis débarquement
Nous sommes au large et aurons un pax bus
Le bus circulera un moment dans l'aéroport, me permettant un beau spotting dont je ne pourrai faire que très peu de photos. Ici un A330 Thai aux couleurs Star Alliance
Et une compagnie jusque-là inconnue pour moi : Jet Asia Airways. La compagnie possède 5 appareils, tous des 767. Elle opère depuis BKK vers des destinations principalement chinoises
L'arrivée au niveau du terminal ne fait pas rêver, par contre
Là c'est mieux
En attendant ma valise, j'aperçois ce beau jardin par la fenêtre
L'attente durera en tout et pour tout… 2 minutes montre en main !
Et me voici dans la zone publique
Et pour finir, les arrivées domestiques du jour :
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Verdict
Bangkok Airways
7.8/10
Cabine6.0
Equipage9.5
Divertissements6.5
Restauration9.0
Sukhothai - THS
9.0/10
Fluidité10.0
Accès7.0
Services9.0
Propreté10.0
Bangkok - BKK
9.3/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Ce vol avec PG valait le détour ! A THS on se sent quasiment comme un pax business avec le buffet et l'offre de presse. Le terminal, ouvert aux 4 vents, et les "pax-wagons" rajoutent vraiment une saveur particulière (dans le bon sens du terme) à l'expérience. A bord, difficile de faire des miracles sur un vol de 1h15, mais le plateau avec couverts en métal est très appréciable. La seule chose que je reproche est la propreté toute relative de la tablette, et du hublot.
A bientôt pour le dernier vol (reporté du moins) du routing !
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Bravo Akivi pour ce flight report sur Bangkok airways , petite compagnie mais grand service en Eco ! pour infos , il y a en ce moment des vols A/R Milan /IPC aller en Eco et retour en Business sur la LATAM/LAN en B789 pour 1550 Euros environ et ce pendant la TAPATI 2017 !
Merci pour ce FR. PG une fois de plus à l'honneur avec un vol qui donne du crédit à leur slogan 'boutique airlines' Face à la multiplication des low cost en Thailande, voilà une exception bienvenue.
Cela commence par l'aéroport privé, j'avais rejoint Sukhotai en mon temps sur PHS avec TG. Mais le reste est également quali : bel aéroport, petit train exotique, buffet gratuit et catering pas mal.
Si c'est 25 EUR de plus pourquoi pas ? Mais il faut voir sur quelle base 100 EUR, 50 EUR ou 200 EUR ?
Merci Mogoy ! Je ne savais pas que TG desservait PHS à une époque.
J'ai payé mon billet 44€ tout compris. Sachant que l'autre moyen d'aller à Sukhothai est de faire un BKK-PHS (23€ minimum), je trouve que le surcoût est raisonnable (même si c'est quasiment le double ! mais on parle de tarifs tellement bas...)
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13 Commentaires
Emirates, Etihad et Qatar Airways en code-share. Preuve que PG ne peut vivre à l'international que grâce aux code-shares.
Deux minutes d'attente pour avoir son bagage. Chapeau.
Je suis ravi de lire un autre FR satisfaisant sur PG car elle mérite d'être mieux connue.
Merci pour ce FR
Merci !
De l'aéroport atypique au "paxbus" en passant par le "complimentary corner" et le service à bord, tout y est.
Sauf le catering servi diffère, et le type d'appareil bien sûr.
pour infos , il y a en ce moment des vols A/R Milan /IPC aller en Eco et retour en Business sur la LATAM/LAN en B789 pour 1550 Euros environ et ce pendant la TAPATI 2017 !
Aéroport plein de charme! J'adore!
Très bon catering sur PG décidément.
À bientôt!
Merci et à bientôt !
L'aéroport est dans le style PG détendu et aéré, ça ajoute au charme du voyage, idem le service à bord et la gentillesse des PNC.
C'est un trajet que je ferai surement lors d'un prochain passage dans le coin.
Merci pour ce FR,
J'ai eu doit à l thaï pizza au vol retour, pas le meilleur plat servi
Merci !
PG une fois de plus à l'honneur avec un vol qui donne du crédit à leur slogan 'boutique airlines'
Face à la multiplication des low cost en Thailande, voilà une exception bienvenue.
Cela commence par l'aéroport privé, j'avais rejoint Sukhotai en mon temps sur PHS avec TG.
Mais le reste est également quali : bel aéroport, petit train exotique, buffet gratuit et catering pas mal.
Si c'est 25 EUR de plus pourquoi pas ? Mais il faut voir sur quelle base 100 EUR, 50 EUR ou 200 EUR ?
J'ai payé mon billet 44€ tout compris. Sachant que l'autre moyen d'aller à Sukhothai est de faire un BKK-PHS (23€ minimum), je trouve que le surcoût est raisonnable (même si c'est quasiment le double ! mais on parle de tarifs tellement bas...)
A bientôt !
Belle cabine je trouve avec un catering sympa pour un petit vol.
A bientôt.
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