Avis du vol Air France Paris Osaka en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF 292
Classe Economique
Siege 27
Temps de vol 11:45
Décollage 16 Avr 16, 13:45
Arrivée à 17 Avr 16, 08:30
AF   #37 sur 113 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 3090 avis
Pucinet
Par 2347
Publié le 12 juin 2016
Bonjour,
Un vol vers une destination qui m’a fait rêver pendant de nombreuses années, le Japon. A lire vos reports, à suivre vos conseils, fin novembre nous avons décidé de vider nos comptes Flying B, jamais utilisés depuis plus de 15 ans de laborieuse accumulation, le prix de la fidélité. Nous allons en agence AF, Paris porte Maillot, afin d’avoir le maximum de conseils. J’avais regardé sur internet et ne voyais pas trop de solution pour le vol retour qui tombe au moment du golden week japonais, fin avril. Plus les jours passaient moins il restait de possibilité de rentrer sans faire brûler la carte bancaire.
La charmante et très professionnelle personne qui s’est occupée de nous a contacté un agent FBlue qui, par téléphone, nous a dégoté une optimisation de nos miles pour cet AR. Elle nous a conseillé de prendre les sièges L et J afin d’optimiser les chances d’avoir une rangée de 3 pour nous 2. Nous avons suivi son conseil.
Donc aller direct avec AF, c’est ici, et vols retour avec China Southern, escale à Guangzhou, un peu long en temps mais peu élevé en miles.
Je tiens à remercier Arnaud R. ainsi que Adrien-Maxime pour leurs conseils (et tous ceux qui ont décrit leur bonus sur le Japon). Ce fut une véritable découverte, un enchantement et sûr, on y retournera


Samedi 16 avril 2016, début des vacances de printemps en région parisienne. Notre vol AF 292 est à 13 h 45, cela nous laisse le temps de se préparer et de rejoindre CDG depuis Paris ouest sans se lever à l’aube, un samedi. Toujours aussi difficile de rejoindre le terminal E avec ses barrières à la dépose minute
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Sans attente impression des étiquettes bagages à une borne.
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On part le plus léger possible
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Les documents de voyage
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Le grand espace de dépose automatisée des bagages avec un agent qui dirige et donne des coups de main. On a attendu 15 minutes entre l’impression des étiquettes et la dépose des bagages. Beaucoup moins de monde qu'à droite pour l'enregistrement "classique"
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Deuxième valise
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Au sortir de la zone de dépose, je doute que le taux de réponse soit élevé vu l’emplacement et l’envie pressante de rejoindre la zone d’embarquement. J'ai appuyé sur le bouton vert clair
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Vol prévu à l’heure
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Ça coince un peu au parafe. Le monsier dégarni à lunettes est entré une première fois. Ça n’a pas fonctionné il est donc ressorti. Sa femme est entrée à son tour avec le passeport de son mari en main à l’intérieur du sas ! C'est alors que j'ai fait cette photo. Nous sommes passés le plus vite possible sans attendre le dénouement.
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Pour nous c’est à gauche. Les toilettes du hall K après le PIF étaient infectes, totalement indignes
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On prend un verre et on mange un morceau sur le pouce. Service défaillant car un peu dépassé avec l'affluence à cette heure du déjeuner au corner Naked du hall K.
Une vue de notre avion pour Osaka, B 777 – 200.

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L’embarquement a commencé. On se pose quelques minutes pour manger avant de rejoindre la porte tout à côté. On n’a pas vraiment eu le temps de trainer
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Un coup d’œil rapide aux informations
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En version originale
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Après un contrôle d’identité et scan des cartes d’embarquement, sans bip, à nous les vacances avec F-GSPN, déjà 15 ans, du 5 déc 2000. Il arrive d’Orly ce matin où il était en maintenance et avant à Cayenne. Et non contrairement à ce qui est indiqué sur le site AF il n’y a pas tout le temps des cabines Best vers Osaka. Un peu déçu.
A bord, ai posé la question à notre hôtesse qui a appelé son supérieur. Celui-ci est parti dans une explication que sur Tokyo oui tous les vols sont en best mais pas sur Osaka seulement certains jours de la semaine. Hum, j'ai du mal regarder cette page sur le site dédié Air France et lire les communiqués de presse du mois d'octobre 2015… (ami PNC, pour réviser, c'est par ici)
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Vers la deuxième porte
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Rechargement
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Pour une fois il n’y a personne devant nous, plutôt rare
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Une dernière avant d’embarquer
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Accueil sympathique et souriant en porte avec indication de notre rangée. Nos sièges pour les 12 heures à venir
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Ce n’est pas récent ! Dommage.
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L’embarquement se poursuit. On croise les doigts pour qu’il n’y ait personne qui vienne s’assoir au siège K entre nous. En espérant que l’on puisse conserver le siège du milieu libre.
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Au cas où vous auriez oublié comment c’était avant
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Le contenu pochette avec le magazine du mois d’avril 2016, la carte de sécurité et le vomito logotypé
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La double page du magazine présentant la flotte AF & Co avec 3 rubriques, la flotte AF, court-courrier Hop Air France et Transavia
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Les coffres à bagages offrent encore de la place
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Notre environnement , nous sommes partis
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Les consignes mais avec l’écran quadrillé ça a un peu moins de charme.
Le drame.
Alors que nous commençons à rouler, arrive une hôtesse gradée rouge et parlant russe et disant d’un air autoritaire « cette dame est à cette place ». La dame en question, russe, ayant en main un gobelet avec du champagne et arrivant du galley arrière. L’hôtesse nous prend pour des débutants ou quoi. Donc mon ami se déplace pour se rapprocher, la PNC est surprise qu’il se déplace, "ah vous voyagez ensemble !?!!" Fini notre espace augmenté. Il est vrai que l’avion était plein à 100 % mais pas pour les GP. La PNC explique à sa protégée qu’elle va lui servir le repas à cette place mais qu’ensuite lorsqu’on éteindra les lumières elle pourra aller dormir en classe avant et qu’ensuite elle reviendra à cette place pour le petit déjeuner. Cool pour elle. En attendant la PNC ne nous a pas proposé de verre d’accueil ! Ah que serait Air France sans ses travers, c'est à cela qu'on la reconnait
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Arrivée d’un 380 Emirates avec le sticker de l’expo 2020
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XL à l’arrivée, AF au départ
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Alors que nous étions proches des pistes sud, nous remontons devant cette brochette pour rejoindre le doublet nord, vers la 27 L
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On n’est pas les premiers. Oh oh, les nuages arrivent
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Place OK
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Américain arrive
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C’est parti. Il est presque 14 h 00


Il commence à pleuvoir sur la région parisienne
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On pivote
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On arrive au ciel bleu

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Près d’une demi-heure après le départ, distribution du menu, serviette et sachet avec casque, masque pas basque
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Hum, qu’est-ce qu’on va manger ?
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Et oui ce n’est pas très grand comme écran et en plus il y a des reflets du plus bel effet
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Pour l’instant, champagne sur Air France tant qu’il y en a en éco avec 10 g de crackers
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Hommage au chef, pas de logo sur le gobelet plastique
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Rehommage
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Maintenant que les photos sont faites je peux gouter aux saveurs exquises et incomparables de cette fabrication unique de crackers
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Non ce n’est pas la PNC qui fait voyager son amie. C’est une digne représentante de la compagnie nationale
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Le plateau arrive avec notre choix japonais pour le plat chaud
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Plat de bœuf, sauce au curry, riz Nishikhi, petits pois, pommes de terre et carottes
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C’était assez bon. Il ne reste plus que le dessert mais j’attends le café. Ah c'est maintenant qu'une PNC repasse avec le pain. C'est pas un peu tard ?
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Pendant ce temps, il faut beau sur la Scandinavie
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Distribution des formulaires d’immigration et douane
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Le soleil va se coucher
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Après quelques films et avoir somnolé nous voici arrivé ici. Pour une fois je n'ai pas dormi profondément. Passage des PNC durant le vol avec verre d’eau, au moins à 2 reprises, ainsi qu'une glace.
Alors que j’arrivais au galley arrière, quelques PNC partaient se reposer dans leur espace réservé.
Entre temps notre squatteuse est partie. Elle a été remplacée par le fils du commandant ou copilote (il était avec eux 2, seuls, aux contrôles immigration) qui a fait une bonne partie du voyage en jumpseat et qui voulait se reposer (nous en avons parlé lorsque j’ai vu la place occupée par ce jeune homme et non plus la dame russe) Il a ensuite été invité à se diriger vers l’avant . Je ne me souviens plus quand. En tout cas notre voisine russe est revenue avant le petit déjeuner.
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Il reste encore un petit bout de chemin
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Le plateau du petit déjeuner. Une fois de plus je n'ai pas touché à la capsule du jus d'orange, le carré de pain est mou, le pain au lait itou
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Version floue sans opercule, épinards, omelette. Je n'aime pas trop les épinards plein d'eau et l'omelette seulement si elle est bien cuite. Ce n'était ni l'un ni l'autre ! Donc fromage blanc et compote et gelatine au gout fraise ce n'est pas beaucoup. Pas de repasse pour le pain
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On approche
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Très beau millefeuilles de nuages
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Mer agitée, Osaka au fond éclairé, KIX sur son ile ruineuse est sur la partie supérieure droite de l’image
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On arrive, plus qu'un virage, beaucoup de vent qui agite bien l’avion
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Arrivée au Japon, une première
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Classique
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La tour de KIX
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Quelques locaux et régionaux


Arrivée en porte
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Une dernière
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Depuis l’intérieur de l’aéroport
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C’est très lumineux. Le cheminement de sortie à l'étage
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Une meilleure vue de notre avion à Osaka
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On va prendre une navette automatique entre les aérogares pour rejoindre la sortie
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A la sortie de la navette, avant de descendre vers la zone d’arrivée
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Pause pipi avec ce premier autocollant surprenant affiché au-dessus de la cuvette
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Un tampon souvenir de l’aéroport (à l’étage départ) sur mon carnet de voyage puis on se dirige vers la gare de l’aéroport pour prendre le train qui va nous conduire à Kyoto. Des personnes attentionnées au guichet d'information. On ne peut payer qu'en cash les billets de train, et pas beaucoup de distributeur dans la gare de KIX
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Rame de train bien décorée
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Pour le passionné, vue avant du train qui nous a menés à Kyoto. Comme il y avait beaucoup de vent, les trains se croisaient uniquement en gare. Certains annulés. Nous avons mis près d'1 h 30 au lieu de 45 minutes pour faire le voyage avec ce train « express »
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Notre trajet
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Et pour terminer une version animée



En bonus, quelques images, cartes postales de Kyoto

Le Temple d'or
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Le Temple d'argent qui, à la différence du Temple d'or, n'a pas été recouvert
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Le Chateau Nijo
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Le Temple Kiyomizu-dera, sur pilotis
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A bientôt.
Merci de m'avoir lu jusqu'ici.
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Verdict

Air France

6.5/10
Cabine6.0
Equipage6.5
Divertissements6.0
Restauration7.5

Paris - CDG

7.3/10
Fluidité7.5
Accès6.5
Services7.5
Propreté7.5

Osaka - KIX

9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Un vol dans une cabine ancienne alors que je m'attendais à une rénovée + des GP qui squattent une place que je m'attendais à conserver, ce n'est pas ce que j’appelle un vol idéal et parfait.
Le personnel était plutôt agréable.
Heureusement ces déceptions n'ont pas gâché mon plaisir de voler, le repas était correct, le petit déjeuner moyen. Les 11 h 06 passées en vol de jour furent cependant assez longues. Visionner des films et regarder la géovision en version 90 sur un écran de game boy ce n'est pas top.
Comme nous avons payé "seulement" les taxes pour ce premier vol en miles ce n'est pas le drame non plus, quoique cela me donne une raison de plus d'aller voir la concurrence pour mes prochains longs courriers
CDG : un jour de départ de vacances scolaires c'est un peu obligé que ce ne soit pas super fluide
KIX : rien à dire pour le parcours arrivée, pas d'attente à l'immigration, les bagages qui arrivent rapidement, des moyens de transport clairement identifiés, nombreux pour rejoindre notre destination

Informations sur la ligne Paris (CDG) Osaka (KIX)

Les contributeurs de Flight-Report ont postés 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Osaka (KIX).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 46 minutes.

  Plus d'informations

27 Commentaires

  • Comment 352488 by
    Esteban 3172 Commentaires

    Merci pour le partage !

    Je comprends que les GP prennent les places passagers qui restent disponibles, c'est d'ailleurs pour ça qu'ils sont GP. Mais la gestion de ce cas là est surprenante pour ne pas dire à la limite du tolérable. Faire installer un GP avec un gobelet de champagne à la main, le faire se relever dans le vol pour l'installer en J et ensuite revenir à sa place et surtout faire une rotation de siège avec un autre GP, c'est du grand n'importe quoi. Le voyage en GP doit se faire dans la plus grande discrétion et là, c'est tout sauf discret. Je crois rêver. J'espère que vous avez écrit à AF pour vous en plaindre. Ce genre d'attitude ne dois pas être tolérée.

    • Comment 352493 by
      Pucinet AUTEUR 211 Commentaires

      Bonjour Esteban, merci pour le commentaire.
      Non je n'ai pas écris à Air France pour faire part du désagrément causé par leur employée - et surtout son attitude. Je n'ai pas écris parce que j'utilisais mes miles et donc je doute franchement de l'attitude du service client vu mes précédents échanges avec eux. Ce n'est pas ce que je peux qualifier de "service aux clients" mais plutôt de "service aux collaborateurs et ensuite aux clients".
      Et puis à lire la page de le CGT, le traitement des GP sur Air France demeure une vraie spécificité qu'il faut conserver !!! [url]http://www.cgtairfrance.com/index.php?option=com_content&view=article&id=421&Itemid=180]une belle page avec pleins de liens[/url]

  • Comment 352492 by
    BESMRS 757 Commentaires

    Merci pour le Fr et son bonus ferroviaire...

    Un 777 COI pour Osaka ???

    L'attitude de certains GP est une ôde aux techniques managériales les plus dures :)

    • Comment 352494 by
      Pucinet AUTEUR 211 Commentaires

      Merci pour le commentaire. Ah je suis content de vous faire plaisir.
      Un COI au lieu d'une BEST ce fut dur ! Comme je l'ai dit, heureusement que je n'ai payé que les taxes sinon j'aurais pleuré et ça se serait peut-être passé différemment avec la Natacha

  • Comment 352497 by
    Flytak 133 Commentaires

    Bonjour, et merci pour ce rapport!
    Vol correct dans la moyenne des vols AF, gache clairement par le GP sans gene en plus d'une configuration COI sur une ligne censee etre premium avec des cabines BEST, c'est plus WORST que BEST!
    Ca me fait penser aux vols de AF que je prenais au debut des annees 2000... avec comme seule difference le petit dejeuner et son plat chaud qui ne sont pas tres apetissants au passage et confirmes par votre commentaire. En esperant que cela n'ait pas gache votre voyage! Tres jolies photos de Kyoto au passage. Surprenant l'express "Haruka" et

    • Comment 352545 by
      Pucinet AUTEUR 211 Commentaires

      Merci pour le commentaire.
      Non fort heureusement ce vol n'a pas gâché le fabuleux voyage.
      La tentative d'explication alambiquée du COI au lieu du BEST fut un grand moment de la part du PNC. Ce n'est vraiment pas l'habitude d'AF d'être simple
      Oui, le Japon fut une belle découverte.

  • Comment 352498 by
    mogoy 4825 Commentaires

    Merci pou ce FR,

    Vol classique AF mais pas en B&B... Dommage.
    Le coup des GP est gênant car les allées et venues ne font que renforcer l'impression que les pax payant (mm en miles) font partis du décor des vols GP. S'il y avait un siège J pour dormir, pour quoi ne pas l'y avoir laissé ? Parce que prendre un repas Y au milieu des pax J cela fait tâche et jaser le pax J qui a payé pour son siège...

    Bref si au premier abord, cela peut paraître bizarre cela a tout son sens. Pour ne pas importuner visuellement les pax J, c'est le pax Y qu'on dérange physiquement.
    J'aurais préconisé : repas en galley pour les GP et tout le reste en J.

    Bon y'a pire comme problème dans le monde !

    • Comment 352546 by
      Pucinet AUTEUR 211 Commentaires

      Merci pour le commentaire.
      Je ne suis vraiment pas calé pour vous répondre. Le jeune GP était plutôt sympa et a même cru que j'étais aussi de la compagnie... Il était un peu fatigué de son jumpseat et voulait se détendre à l'arrière...

  • Comment 352512 by
    ilyes 1622 Commentaires

    Merci pour ce FR,

    Ah les GP et leurs traitements... Sans commentaire.
    Je comprends la frustration de voyager en 777 sans cabine Best, avec un IFE type Game boy sur un vol de jour qui semble, du coup, un peu long.
    Le petit dejeuner n'a pas changé depuis mon CDG-CAN d'Avril 2015.

    À bientôt
    Ilyes

    • Comment 352548 by
      Pucinet AUTEUR 211 Commentaires

      Merci Ilyes pour le commentaire.
      Oui ce fut un peu un vol "vintage" pour une destination qui, en général, nous en fait voir question nouveauté électronique.
      Au retour nous avons pris le même vol de Guangzhou à Paris mais en éco (j'avais révisé ton FR avant)
      Je n'ai pas beaucoup de photos de ces vols (HAN > CAN, CAN > CDG) pour faire un FR

  • Comment 352513 by
    Japansdreamer 18 Commentaires

    Merci pour ce FR et le bonus à la fin, l'IFE n'a pas l'air d'être super agréable à regarder, quant au GP c'était vraiment pas très pro la réaction du PNC... j'espère que tu as bien aimé la région du Kansaï, c'est rare les voyageurs qui ne commencent pas par visiter Tokyo pour leur premier voyage au Japon...

    • Comment 352550 by
      Pucinet AUTEUR 211 Commentaires

      Merci pour le commentaire.
      Non ce ne fut pas terrible à regarder d'autant plus que pour une fois je n'ai pas vraiment dormi.
      J'ai 2 collègues de travail mariés à des japonaises qui m'ont conseillé de commencer par Kyoto.
      Je ne regrette vraiment pas, découverte plus calme, à un rythme normal dirais-je dans une ville où le bus est le moyen de transport parfait, à la différence de Tokyo.
      Nous n'avons pas visité Osaka, avons passé une journée à Nara. Ce fut parfait, avec plutôt du soleil et des cerisiers en fleurs.

  • Comment 352529 by
    Transporteurs Aeriens 114 Commentaires

    C'est frustrant qu'AF dise qu'Osaka est supposé être opéré en cabines B&B. Même pour Toronto c'est la même chose Janvier-Février le vol AF entre Paris et Toronto best opéré en cabines B&B. Après AF disent: "Oui on opère à l'année les destinations choisies avec les nouvelles cabines mais c'est faux. Le catering est décevant mais c'est presque toujours comme ça chez eux. Après ils disent qu'on une excellente cuisine française. Ils devraient améliorer leur menus avant de dire ça. Pour la GP, c'est inacceptable.

    Merci pour ce FR et j'espère que vous avez apprécié votre voyage au Japon.

    • Comment 352555 by
      Pucinet AUTEUR 211 Commentaires

      Merci pour l'avis. Oui les vacances japonaises fut merveilleuses.
      Je ne sais pas pourquoi c'est tantôt Best tantôt COI.
      Je viens de regarder et la semaine dernière, le 6 juin, une ancienne configuration avec NEV 4 a été affectée à cette route.
      Le catering présenté par SERVAIR qui va sans doute passer prochainement sous pavillon helvetico - chinois, rapprochement Gategroup HNA - donc la politique et l'offre sera peut-être revue dans l'année.

  • Comment 352541 by
    Jacklamitr 2017 Commentaires

    Bonjour Pucinet :)

    Merci pour ce FR agréable à lire. La qualité des photos est superbe.

    Cabine COI au lieu de BEST ... il y a de quoi pleurer :(

    Quelle histoire avec ces GP ... le comportement de la PNC est inacceptable ! Le pire est le changement de GP au cours du vol ^^ . A mon avis, aucuns des GP n'a pu bénéficier d'un siège J ... sinon, ils feraient tout le vol en J mais j'opterai plutôt pour le coin repos réservé à l'équipage (j'ai pu constater un va-et-vient lors de notre récent voyage en J).

    Même si vous avez payé votre billet en miles, c'est que vous avez avez dépensé des sous pour les avoir ... donc, à votre place, je prendrai un peu de temps pour écrire une lettre de réclamation. Vous êtes un client comme les autres !

    Très beau bonus ... le Japon est très photogénique et vous maîtrisez bien votre appareil photo ;)

    À bientôt !

    Mme Jack

    • Comment 352560 by
      Pucinet AUTEUR 211 Commentaires

      Merci K (ça fait un peu cinéma, non ?) pour votre commentaire.
      Oui déçu pour la cabine.
      Vous et Esteban me conseillez de faire part à AF. OK je vais le faire et vous tiendrais informé.
      Comme je le répondais à Mogoy, le jeune GP était fatigué de son jumpseat et voulait venir se détendre à l'arrière. Il est resté uniquement alors que la cabine était dans le noir et son "traitement" a été super discret.
      Je vous suis et je pense que celle que je nommerais Natacha n'avait pas de siège J. Quelques jours avant le vol j'avais regardé s'il restait des places en Y (pour voir si on aurait ou pas des voisins) et plus aucun siège n'était disponible à la vente pour le grand public, en Y. Donc je présume qu'il y a des GP qui avaient réservé.
      Merci pour les photos, et c'est vrai que la destination au fort contraste permet de beaux clichés.

      • Comment 352565 by
        Jacklamitr 2017 Commentaires

        Ha ha ha ... K, pourquoi pas mais ça fait un peu court ! non ?
        Des amis californiens avaient de la peine à prononcer mon prénom, ce dernier a été rapidement remplacé par Katie puis K (Kay en anglais) ... LOL

        • Comment 355489 by
          Pucinet AUTEUR 211 Commentaires

          Bonjour tout le monde,
          je viens de recevoir la réponse du service clientèle de notre compagnie nationale et la partage ;)

          Cher Monsieur,
          Nous vous remercions pour votre message et vous présentons nos sincères excuses pour les désagréments évoqués.
          Je regrette la situation dont vous nous faites part lors de votre voyage du 16 Avril 2016 à destination de Osaka.
          Je comprends votre mécontentement et au nom du groupe Air France/KLM, je vous prie d'accepter toutes mes excuses.
          La courtoisie de notre personnel envers nos clients font parties des exigences de service auxquelles notre compagnie est très attachée.
          Vos remarques sont importantes et nous permettent d’améliorer la qualité de nos services.
          Je regrette sincèrement la façon dont l'hôtesse de bord a gérer cette situation.
          Air France vous remercie de votre fidélité. Nous espérons vous revoir prochainement sur nos lignes.
          Très cordialement, votre chargé de relations clientèle.

          C'est pas mal non, bon je fais l'impasse sur le pluriel inutile.
          Ça ressemble à un message que l'on peut entendre pendant les grèves : "nous sommes désolés et vous présentons nos excuses"
          No comment

  • Comment 352570 by
    NicoWK 1309 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Dommage pour la cabine... en effet la B&B aurait bien été pour 11h ;-)

    Le catering semble bon, peut être un petit plus sur la deuxième prestation.

    KIX, j'adore :) la situation géographique très original!

    Merci pour le bonus! À bientôt!

  • Comment 352829 by
    cobra 3644 Commentaires

    Merci pour ce fr :)

    Dommage de n'avoir pas attraper le cabine BB en effet, car ces anciens sièges sur 777 sont tellement durs qu'il me laisse de marbre ^^

    Le repas est correct sans plus, un petit effort ne ferait pas de mal...

    Bon après la dernière fois j'ai fait ce vol en J et en BB, forcémment j'ai été un petit chanceux...

    Le bonus de bon aloi, bonne idée de commencer par le Kansai, qui est vraiment le coeur historique et culturel du Japon.
    Perso Tokyo c'est sympa, mais je ne m'y arrête plus que pour embêter Flytak ^^

    Ce qui est malin, c'est que je veux y retourner maintenant...bravo

    Ciao !

    • Comment 352952 by
      Pucinet AUTEUR 211 Commentaires

      Bonjour Cobra (et encore merci pour tes conseils)
      Oui ce fut un début des vacances pas comme je me l'étais imaginé. Le repas pas trop mal, le petit déj bof.
      Notre séjour fut Kyoto, Hakone et Tokyo le tout en 13 jours.
      Et forcément maintenant nous aussi on veut y retourner mais toi tu as presque pris un abonnement (en plus de la botte, bien sûr)
      A bientôt

  • Comment 353062 by
    amd 2 Commentaires

    Bonjour,
    J'ai eu une expérience similaire avec des passagers voyageant en GP deux rangées devant moi sur un vol AF GIG>CDG en février dernier. Les PNC ont interagi principalement avec eux (et ont ignoré cordialement les autres PAX), ils ont reçu du champagne avant le départ, des amenity kits et leur repas avant tout le monde. Pas très discret... Ils ont aussi été débarrassés en premier - alors que pour les autres passagers cela a mis tellement de temps que certains ont commencé à ramener leurs plateaux eux-même au galley (jamais vu ça!). Bref ça laisse une très mauvaise impression surtout en comparant à la concurrence (je n'ai jamais vu une situation pareille sur KL, LH, LX, AC, DL, UA, TP, SN ... !!!)
    J'ai contacté le service client pour leur signaler et les réponses que j'ai obtenues ont été très efficaces et professionnelles. En espérant que ça remonte un jour, je vous conseille de faire de même.

  • Comment 383249 by
    CDG Addict 1672 Commentaires

    Merci pour ce bon FR;)

    Cabine assez sympa mais quand même très moyenne.

    Bon catering je trouve et belles vues aériennes!

    Bon bonus et belle vidéo.

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