Avis du vol entre Kuala Lumpur et Doha en classe Affaires avec Qatar Airways

QTR

QR - Qatar Airways

Vol effectué le 19 avril 2012
QR621
10:20 07h 30m 12:50
Appareil Airbus A330-300
Classe Affaires
Siege 4K
brunoh
3,835 · 39 · 14 · 0

Avant de rentrer, un petit tour pour voir les Petronas towers, à une époque les plus hautes du monde, désormais rétrogradées.


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De bon matin, départ vers l'aéroport, loin de la ville (70km), 45 minutes de taxi à cette heure matinale.
Le comptoir Qatar n'est pas tres chargé, j'enregistre vite dans ce beau hall.


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Les halls d'arrivée et de départ sont dans un batiment qui comprend aussi des salles d'embarquement; d'autres sont dans un satellite éloigné que l'on rejoint par train automatique.


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Controle d'immigration rapide, controle sécurité impressionant de rapidité (certains devraient venir faire du benchmarking).
Le train joignant les deux batiments:


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Le satellite a également une architecture originale:


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Cette photo pourrait résumer la situation de notre pays: on est là pour le luxe, avec Hermes, d'autres sont là pour la consommation de masse avec Burger King… Mais ce serait réducteur, la moitié des avions étant des Airbus, ouf!


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Justement un peu de spotting, je vous laisse chercher le type exact, pas envie de mettre des indications et de me faire corriger par des passionnés!


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Je me rends au salon Malaysian qui accueille les pax de Qatar; au début, bonne impression: vaste, clair, confortable:


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Le choix des plats n'est pas exceptionnel mais suffisant:


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Ce qui coince c'est le degré de saleté, qui rend les choses peu apétissantes: mobilier et moquettes auraient besoin d'une petite remise au net.


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Je n'ai pas pris de photos des toilettes de peur de passer pour un obsedé, mais pareil, meme remarque que pour le reste.
Soudain, au tableau d'affichage, je vois que notre vol partira avec 1h30 de retard: Damnation, je n'ai qu'une heure pour ma correspondance. Je pensais etre safe, ayant vu notre avion arriver à l'heure. Le retard est du à des raisons opérationnelles…
Enfin l'heure d'embarquer arrive, dans une salle commune apres passage d'un controle sécurité à l'entrée. Un peu le bazar, tout le monde est enervé dont les familles avec enfant.
Notre oiseau:


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Sur cet avion, pas de first puisque je suis au rang 4. La business n'est remplie qu'à 50%.


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Décollage apres pas mal d'attente au roulage; on voit les plantations de palmes: la Malaisie est le 1er ou 2ie producteur mondial d'huile de palme.


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Notre 330 est presque supersonique, vu les ailes qui fument… (Mais non, c'est la condensation due à la forte humidité, pas à la vitesse…)


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Passons aux choses sérieuses: le menu sur ce vol:


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Comme promis, voici les vins servis à bord; n'étant pas connaisseur, je vous laisse juges, mais d'apres un passager sur un autre segment, c'est du bon.


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Apres le liquide, le solide; apres un amuse bouche, je choisis le poisson, qui est excellent: frais, bien cuit:


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Comme ce n'est pas hyper copieux, completons avec du fromage, un choix respectable dans ces contrées où ce n'est pas un aliment clé:


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En dessert, je suis abonné au plateau de fruits frais, bien que les patisseries soient apétissantes.
Sur l'IFE, entre deux cartes, on voit la direction de La Mecque, pour les fidèles.


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Le temps passe, apres un somme agréable, la cote de la péninsule Arabique apparait, un coin qui semble plutot hostile…


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Notes des produits

Compagnie aérienne

Qatar Airways 8,7

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage9,5 / 10
  • Restauration8,5 / 10

Conclusion

Les retards, ça arrive; dommage de ne pas en connaitre la raison. Ce que j\'ai aprecié, c\'est l\'efficacité du ground staff, sa promptitude à réagir, l\'attention portée (prise en charge permanente, une hotesse guide de l\'arrivée à la montée dans le minibus). Jamais vu cela ailleurs.
Pour ceux qui s\'arreteraient à Doha, ce terminal dédié affaires, avec son traitement à part, est vraiment agréable.
Vraiment dommage ce raté. Et le lendemain, je serai obligé de constater que... à suivre!

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Commentaires (14)

  • Merci pour ces 3 récits QR en affaire! (celui là est le meilleur ^^)

    Les prestations à bord sont toujours très bonne, même si EK semble mieux...

  • Superbe FR sur une belle compagnie !!!

    Pour les avions spottés à Kuala-Lumpur, il s'agit d'un A319 Bangkok Airways, un A310 Mahan Air et un A330-200 Oman Air. C'est bon tu te feras pas taper sur les doigts ^^

  • Merci pour ce FR. Effectivement le retard a été bien géré avec une prise en charge immédiate à l'arrivée.

    Je ne suis pas sur que EK ait fait aussi bien. Dommage de ne pas expliquer les raisons du retard, ce qui l'aurait sans doute rendu plus acceptable.

  • Comme Kilmarnock, ce FR me parait être le meilleur.

    Le catering a l'air bien mais pas extraordinaire et quand même un peu light. On dirait que cela vous satisfait largement.

    Les Petronas Towers sont vraiment impressionnantes, c'est pas évident de les prendre en photo vue d'en bas.

    J'attends la suite pour savoir ce qui va se passer...

  • Il y a de TRÈS bons vins!!!

  • Merci pour ce superbe FR : sur le catering je le trouve très appétissant et la quantité me parait suffisante . L'objectif n'est pas de se gaver mais de profiter d'un bon repas , d'autant qu'en vol il n'est pas recommandé de trop manger ni trop boire d'alcool pour arriver dispo. Le retard a été en effet bien géré mais reste domageable. Quant à Doha cela ne donne pas trop envie , Dubai à l air d'avoir quelque chose de plus mais à voir.

  • @mynameismud: oui le catering est light, mais pour moi c'est mieux ainsi, il faut que je limite les calories à mon age avancé. Cela dit, on peut à tout moment demander un plat supplémentaire, presque jusqu'à l'aterrissage; donc prendre possion et viande, deux desserts...

    @skyteammateo: absolument, il est recommandé de manger leger et de boire peu d'alcool et beaucoup d'eau, ce que certains oublient - accusant ensuite les vols d'etre épuisants ;-) Doha, pour y etre passé il y a qq années, est plus petit que Dubai. Mais à part ça, les deux villes sont un peu pareil: de grandes zones d'immeubles neufs, mais au milieu d'un chantier permanent, poussiereux. Des environs...desertiques, mais pas le desert qui fait rever, de la caillasse et pas des belles dunes. Sinon des \mals\ plus luxueux les uns que les autres avec patinoire (Doha) piste de ski (Dubai). une fois qu'on a mangé et regardé les vitrines de luxe... C'est limité. Il semble que Doha joue plus la carte culture avec des musées (annexe du Louvre par exemple).

  • Je préfère de loin ces portions là, qui laissent apprécier l'ensemble du service : amuses bouches, entrée, plat, fromage, dessert et mignardises avec le café que le catering US qui, même en J, n'est qu'une grosse portion de chicken or pasta :)

  • Merci pour ce nouveau sur QR.

    Belle photo des tours Petronas.

    Les vins semblent pas mal du tout, j'ai soif ^^

  • D'accord pour les vins.

  • Merci pour ce FR ;) Hugog12 à très bien décrit le spotting...moi j'ai la flème =DD

  • Merci pour ce FR. Excellente sélection de vins

  • le salon arrivé a l'air super... rien que le pain...

  • Un peu de retard mais ils se sont bien rattrappés. Et puis, passer une nuit gratuite à Doha, pourquoi pas.

    Le repas avait l'air très bon, les vins sont interessants. Et en fin un plat de fromage qui se respecte et dont la présentation fait envie (parceque 3 bouts de fromages foutu au pif sur une feuille de vigne comme on voit parfois sur AF, hein...)

    Tres belle photo du oman air qu'on voit assez rarement

    Et c'est vrai, les avions vols tres bas, c'est meme impressionnant sur 1 de vos photos!

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