Avis du vol Qatar Airways Doha Paris en classe Affaires

Compagnie Qatar Airways
Vol QR15
Classe Affaires
Siege 11K
Temps de vol 07:00
Décollage 20 Avr 12, 08:20
Arrivée à 20 Avr 12, 14:20
QR   #7 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 502 avis
brunoh
Par 3020
Publié le 22 avril 2012
Dernier tronçon de ce voyage… Apres une fin d'apres midi et une nuit au Movenpick obligeamment offerte par Qatar Airwyas… L'hotel est tout à fait correct, rien à redire; il est situé juste sous l'axe de la piste - mais bien insonorisé.

photo maisie72

Un petit tour autour de l'hotel pour se détendre; dommage, le piéton est ici un oiseau rare, et les trottoirs sont souvent restés à l'état de projet.

photo maisie73photo maisie64

A l'heure dite (ou presque) le minibus nous dépose au terminal premium. Passage à l'immigration rapide, recontrole de l'iris (oui, c'est bien moi qui repart!)

Le terminal premium, à cette heure de pointe, est bondé; pas une place! J'ai un peu de mal à faire des photos.
Les salles sont à l'étage: lounge, salle pour les enfants: en bas, les minis portes d'embarquement.

photo maisie65

Ici le comptoir du thé, avec un choix inoui de thés de qualité -autre chose que des sachets!

photo maisie66

Juste avant le départ, ça se vide: ici le comptoir sandwicherie, faits à la demande!

photo maisie67

Le mobilier est propre, confortable, c'est lumineux. On distingue des banquettes de relaxation.

photo maisie76

En permanence des hotesses passent, elles renseignent, sont en liaison avec leurs collegues par radio pour rechercher les pax manquants. Personnel catering en nombre pour servir, desservir. Toilettes étincelantes, bien sur.

Bon il faut partir, à l'heure. Courte attente, minibus et montée à bord. Les minibus partent régulierement; on n'attend pas 1/2 h debout que tout le monde soit à bord…

La cabine comme pour le vol aller, pleine à 100%

photo maisie68

Début de roulage en retard de 10 minutes, attente avant le décollage; bref, 40 minutes de retard.
Il y avait à Doha une conférence des nations unies (UNCTAD), c'est peut etre l'inévitable trafic VIP qui a provoqué ces retards à répetition?

D'autres Qatar à coté de nous.

photo maisie69

Vu l'heure c'est un petit déjeuner qui est servi; je choisis des waffles au fruit rouge, excellentes.

Tiens, on survole l'Irak:

photo maisie70

Avant l'arrivée, une collation est servie: salade, fruits. Ayant encore un creux, je demande si je peux avoir une patisserie; le steward me propose des cookies; il reviendra plusieurs fois me dire qu'il les a mis au four, que ça prendra qq minutes. Il les sert chauds, et c'est excellent.

Voilà on arrive sur Roissy. L'horloge parle, encore 45 minutes de retard. En géneral les long courriers arrivent plutot à l'heure, voire en avance, et là, sur 2 vols de retour; un retard de plus de 2h et un de 45 minutes: pas terrible, vraiment.

photo maisie71

Arrivée à Roissy 1,le traditionnel controle de la PAF dans le couloir, que les étrangers ne comprennent pas, d'où la queue. On est loin du controle rétinien dans un cadre luxueux…

Le périple s'acheve, j'aurais essayé deux types d'Airbus de cette flotte:

photo 00712




Afficher la suite

Verdict

Qatar Airways

8.5/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Restauration8.5

Conclusion

Si je bossais dans une compagnie aérienne traditionnelle Européenne, je me sentirai mal, tres mal. Qatar peut avoir un personnel au sol pléthorique et bien servir ses passagers; son PNC est bien formé, a l\'esprit du service client, et il est jeune. Visiblement la gestion des personnes en fin de carrière est simple, personne n\'a plus de 40 ans, voire 35.La compagnie ne sera pas, dans un avenir proche, victime de grèves. De nouveaux avions arrivent. Quand à la performance financière, est ce vraiment une préoccupation primordiale?
Pour comparer avec Emirates, je dirai, comme évoqué avec mon voisin, habitué de ces régions que Qatar est plus \exclusive\' que Emirates, le passager est plus chouchouté. En tous cas, au niveau du hub principal, il est sur que le lounge de Qatar est bien mieux que celui de Dubai qui est souvent aussi peu confortable qu\'un hall de gare.Et contrairement à une remarque sur ce forum, le fait d\'etre au parking et transferé par bus est royal, quand c\'est fait comme à Doha: pas d\'attente, on est déposé devant le terminal, on n\'a pas à marcher des kilometres, on repart du meme endroit... Qu\'est ce que le fait d\'etre au contact apporterait de plus?

A part les retards significatifs sur deux des quatre vols (regrettable, amis bien geré), c\'est vraiment une compagnie sur laquelle j\'aurai plaisir à revoler.

Informations sur la ligne Doha (DOA) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 11 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Doha (DOA) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qatar Airways avec 8.3/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 58 minutes.

  Plus d'informations

11 Commentaires

  • Comment 23268 by
    pititom GOLD 10232 Commentaires

    Si je reconnais l\'avantage à QR pour son staff et son premium terminal, cela reste à mes yeux la seule compagnie du Golfe qui propose encore des sièges toboggans, pas de service chauffeur et qui me semble (je n\'ai pas les chiffres) la plus souvent pointée du doigt en terme de retards. Et quand en plus on embarque à Paris, on a le pompom (le lounge \Première\). Bon, ca reste néanmoins excellent :)

  • Comment 23271 by
    lagentsecret SILVER 10563 Commentaires

    Merci pour ce FR. Seulement des sandwichs au salon ? L\'offre boissons semble elle aussi limitée.

  • Comment 23273 by
    brunoh AUTEUR 91 Commentaires

    @ lagentsecret: non, je n\'ai pas tout photographié pour l\'offre dans le lounge; il y a plusieurs oles, dont un buffet pour les plats chauds assez important, au milieu d\'une salle à manger bien equipée et vite débarassée. Idem pour les boissions, on trouve pas mal de choses en différents endroits, pour l\'alcool je ne sais pas, je n\'ai pas cherché. Mauvais FR!
    @pititom: oui le salon à Paris est le point faible, ils doivent rever de pouvoir avoir autre chose à proposer... Pour le service chauffeur, je ne sais pas si c\'est possible ou pas?

  • Comment 23291 by
    jeremdt 36 Commentaires

    Merci pour ce FR ;)

  • Comment 23308 by
    Planet Earth 883 Commentaires

    Merci pour cette série de FRs sur QR en J.
    Je suis également d\'accord sur l\'utilisation et des bus. C\'est bien géré à Doha et cela permet aux passagers premium de se rendre dans les meilleures conditions au salon approprié.

  • Comment 23327 by
    Eric_1 113 Commentaires

    Toujours aussi beau ce salon premium. Merci pour l\'ensemble des vols.

  • Comment 23333 by
    KévinDC TEAM GOLD 4906 Commentaires

    Merci pour ce dernier FR de cette séries. Dommage pour les retards, mais c\'est vrai qu\'ils ont été très bien gérés par le personnel au sol--cependant je me demande si le personnel a KUL n\'aurai pas pu anticiper la correspondance ratée et vous vous offrir un nouveau routing. Les photos des 4 FR sont superbes.

    @pititom - Emirates offre encore des sièges toboggan dans plusieurs types d\'avions et leur J \regionale\ est en 2-3-2 en airbus 330/340. Mais c\'est vrai que c\'est dommage qu\'une compagnie 5* ait encore des sièges toboggans--ça ne motivera pas notre compagnie nationale au code barre à installer des sièges full-flat plus vite :-(

  • Comment 23347 by
    flyingjapans 1370 Commentaires

    Merci pour ce FR, comme quoi nous avons des avia divergents sur QR selon les classes.

  • Comment 23381 by
    A380B77W 4348 Commentaires

    Merci pour ce FR ;) Dommage ces retard à répétitions... mais super compagnie néanmoins =))))

  • Comment 23453 by
    Kilmarnock SILVER 4300 Commentaires

    Merci pour FR avec cette sympathique fin de série :)

  • Comment 23494 by
    02022001 SILVER 4392 Commentaires

    Encore en retard? C\'est en effet bizarre...
    Merci pour ce FR

Connectez-vous pour poster un commentaire.