Avis du vol entre Rio De Janeiro et São Paulo en classe Economique avec Avianca Brazil

Bonjour et bienvenue à ce flight-report (3/5),
ROUTING:
GVA-MAD Swiss (Genève-Madrid) (http://flight-report.com/fr/report-10008.html avec explication du routing + prix)
MAD-GIG Iberia (Madrid-Rio) (http://flight-report.com/fr/report/10358/Iberia_Airlines_IB6025_Madrid_MAD_Rio_De_Janeiro_GIG)
SDU-CGH Avianca (Rio-Sao Paulo) (vous êtes ici)
GRU-MAD Iberia (Sao Paolo-Madrid) (À paraitre…)
MAD-TXL Iberia (Madrid-Berlin) (ANNULLE)
MAD-ROMA Iberia (REROUTING) (À paraitre…)
ROMA-BER Airberlin (REROUTING) (Trop fatigué… quelque photos dans le MAD - ROMA)
BER-ZRH CityNightLine (Berlin-Zürich) (Bonus dans le MAD - ROMA)
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REPORT
À quelque minute de taxi depuis Copacabana, on arrive à l’aéroport de RIO DE JANEIRO, SANTOS DUMONT.
Ce petit aéroport est très pratique vu qu'il est au centre ville de Rio, tu y arrive en bus ou en Taxi, ce dernier est vraiment pas chèr, aussi car il ne charge aucune "taxe aéroport".

Il y a surtout trois compagnies: TAM, Avianca et GOL. Au moment de la réservation nous avons opté pour Avianca vu que elle proposait, pour le même prix que GOL, une préstation supérieure et, lors de la réservation, un type d'avion, le A321, avec AVOD/IFE personnel. Je sais, avec un vol de 59 minutes il n'y a pas besoin d'IFE, mais avec c'est toujours mieux :D
Le vol est annoncé à l'heure… pour un départ prévu à 13h01! (et non pas 13h… ou 13h05) saviez voua m'expliquer pourquoi?

La salle dédiée aux check-in est presque déserte…

Au check-in je demande d'ajouter l'autocollant "fragile" à mon bagage, vu que j'ai mis des bouteilles de cachaça… Ils me répondent positivement, mais ils me conseillent de prendre les bouteilles comme bagage à main dans l'avion. What? "Sorry?" Et oui, aucune restriction de 100ml! Dans les vols internes au Brésil on peut amener du vin, de la cachaça, de l'eau, des bières, etc!

Il y a des objets d'antiquité dans les salles…

J'ai quand même eu un peu de peur en me présentant aux contrôles avec des litres d'alcool, mais tout c'est bien passé, je pourrais amener la cachaça en Europe :)

Une fois airside j'essaye de faire un peu de spotting, mais le trafic est moyen, voir nul

L'aeroport est agréable. Il fait trop froid, mais est propre et il y a assez de place pour tout le monde

Des prises nationales, compatibles avec les suisses.

Notre avion arrive. Ce n'est pas le 321 qui s'affichait lors de la réservation, mais un 318. Du coup il y a une réorganisation totale des sièges et notre groupe de 3 personnes se voit séparer.
Cela est dommage, pas seulement pour notre séparation qui n'as rien de dramatique, mais le 318 est un vieux avion avec des vieux sièges. Alors que les 321 ont un IFE personnel. Pas si grave pour un vol d'une heure, mais j'étais quand même un peu déçu. Ce sera quand même ma 1ère fois en A318!
Avant de monter dans l'avion, je vais un tour aux commodités. Elles sont propres.

Une fois monté dans l'avion, je m'installe à mon siège et voici ce que je vois à ma droite:

ça en revanche, c'est tout droit devant moi. Sur FR on appelle ça "vue de la cabine"

Et ça, c'est le legroom, l'espace pour les jambes. C'est bien confortable pour 1 heure :)

Ce vieux A319 aux plafonds modernes, offre aussi la possibilité d'écouter de la musique. C'est pour cette raison que je reçois des écouteurs de piètre qualité. Heureusement j'ai pris mes écouteurs à moi. Si je me rappelle bien, l'offre musicale est assez standard, genre Pop / classique / samba / vocal sotries

Le contenu de la pochette (hormis le vomitbag)

On s’aligne et on décolle à l'heure! La vue sur Rio, dans son entier, est incroyable!
Je vous laisse juger par vous même: le centre ville, le Christo, Pan da sugar, Copacabana, Ipanema, etc etc…

Pas mal, non?
On revient un petit moment dans l'avion.
Ici encore un fois l'IFE personnel inexistant:

Le repas chaud est servi, suivi par les boissons. Il n'est pas excellent, mais pour un vol d'une heure c'est déjà beaucoup plus de ce que l'on serve en Europe. Du coup j'apprécie l'effort :)

Fini le repas, c'est déjà l'heure de descendre sur Sao Paulo. Ici encore la vue est incroyable. Pas de mer et pas de montagnes, mais une infinité de constructions humaines, pour une ville infinie.
L'aéroport se situe en plain centre et la piste est surélevée par rapport au sol. Pendant les dernières centaines de mètres avant de toucher le sol on passe à coté des hauts et imposants bâtiments. Déjà c'est impressionnant, mais ajoutez à cela un très fort vent latéral, qui cause des turbulences violentes. J'adore :D. Ma voisine beaucoup moins, car elle serre très fort l'accotoir avec ses mains, elle a les yeux fermés et elle crie de temps en temps quand les turbulences sont particulièrement violentes.

On touche violemment, avec un gros sourire de soulagement de ma voisine. Après un court roulage de quelque mètre on se pose à coté d'un TAM.

On sort de l'avion et on se dirige directement à la sortie où l'on trouve les taxis. Taxi qui sont, comme à Rio, très à bon marché et ils ont même un chargeur USB pour mon portable ;)

Merci de m'avoir lu et à bientôt.