Bonjour à tous,
les carottes sont cuites, avec la fin de mes publications pour ce routing qui sera je l'espère pas le dernier de cette année avec l'ambition d'aller vers le côte US-est cet hiver, pour le teasing voyez avec Mathieu ou Nico83 !
Pour les retardataires si ça vous intéresse, voici le rappel du routing :
- Vol SK590, Y, BRU-ARN, CRJ-900 : ici
- Vol QR168, J, ARN-DOH, B787 : ici
- Vol QR946, J, DOH-SIN, A350 remplacé par A330-300 : pas de FR car vol de nuit
- Vol CZ354, Y, SIN-CAN, A320 : ici
- Vol CZ3039, Y, CAN-SIN, B737-800 : pas de FR
- Vol QR943, J, SIN-DOH, A350 : ici
- Vol QR171, J, DOH-ARN, B787 : Vous y êtes
- Vol SK589, Y, ARN-BRU, B737-600 : pas de FR
A la sortie de l'A350 les écrans sont assez faciles à trouver et pour cause, ils sont juste ne face de la porte. Petite hésitation pour le salon, mais le fait d'avoir correctement bu et mangé dans le vol précédent et la flemme de marcher jusqu'au lounge nous fera rejoindre directement la salle d'embarquement. Je vais finir par demander un avoir pour 'faible consommation' des biens et produits à QR !
Notre porte n'est qu'à quelques encablures de celle où nous sommes arrivés
La marche en question ne nous aura pas fait maigrir vu la distance^^
A notre porte non pas 1,2,3,4,5,6 mais bien 7 personnes pour procéder à l'embarquement. Surement pas de Pole Emploi au Qatar vu comme ça
Priorité respectée pour rejoindre notre salle d'attente dans le but d'attendre !
La salle en question aussi grande que celle de Bargi62 :)
Notre appareil du vol juste avant dont je suis devenu fan depuis comme j'ai pu l'être de l'OM, des Porsche ou de Lorie (cherchez l'intrus, le correcteur Microsoft lui-même l'a trouvé) !
Après avoir AVgeeké et écouté Madame me parler de choses et d'autres, on embarque par ce jetbridge
Pas évident la prise en photo
Ah c'est mieux là
Et voici notre cabine, située dans la partie avant de l'appareil comme 100% des J d'aujourd'hui
Mon siège. Remarquez l'opacité pas totale des hublots pour préserver l'appareil de la chaleur je suppose, assez intense à ce moment là
Vue d'en haut, les hublots un peu plus éclaircies pour les photos
Les hublots en question
Pendant ce temps la cabine continue d'embarquer, toujours que la J qui sera à moitié pleine
Pour finir les sujets autour du siège, l'ottoman plus étroit sur les rangées au-delà de la 1
Une fois installé, distribution classique des menus et boissons en même temps que le Lemon Mint qui n'est pas un médicament^^
Je vous laisse juge du menu !
Les vins sont exactement les mêmes que ceux de mon vol précédent, le Sauternes étant remplacé par ce Dr. Loosen qui sera mon compagnon de voyage pour ce vol
Repoussage en avance, sont forts ces qatari
Consigne floue de sécurité diffusée sur écran en double, soit 8 fois en tout pour moi sur ce routing, autant dire que je la connais par coeur la vidéo avec Piqué & co^^
Centre de Doha qui ressemble à s'y méprendre à celui d'Haguenau pour les connaisseurs :)
On sait chez qui on est
Pour ce qui avait encore un doute
Les voisins d'en face
Des plus petits toujours de la famille QR. Mais où est l'A320 Néo ? …je suis médisant lol
Visiblement les pilotes ne se loupent pas quand on regarde où la gomme est majoritairement déposée
Plus de gomme à perte de vue mais bientôt l'eau car ça ne se voit pas mais là on s'apprête à s'envoler
Qu'est ce que je vous disais !
Notre aile devant l'île du fer à cheval
Et on s'éloigne de Doha pour le grand Nord
Mood lighting en marche. A ce moment là les pnc sont lâchés
Apéro au Dr. Loosen + noix de cajou chaudes
Puis arrive le Beef Bresola. Euh comment dire…
Il est beau le beurre n'est ce pas ?
N'ayant vraiment pas et plus faim, je passe directement au dessert avec la hazelnut and caramel tart
Puis c'est l'heure de la digestion au-dessus des nuages
Un film + un thé pour changer des verres de Dr. Loosen enchaînés
Passage aux toilettes, pas besoin de plus de détails, vous savez ce qu'on peut y faire j'imagine !
Pour ensuite faire une sieste tout en regardant quelques films sur l'IFE même si les choix sont très vite restreints question quantité et qualité^^
Entrecoupé de vision avec la géovision qui nous rapproche inéluctablement de Stockholm
Vision extérieure ici partiellement opacifiée
Et là la descente a commencé avec une couche sibérienne
Cabine au calme pendant quelques turbulences à ce moment là
On va bientôt percer la couche !
Surfons là juste avant
Et comme on pouvait s'y attendre en dessous, c'est gris, très gris
même les avions sont gris. Heureusement bleu aussi !
Sans oublier une touche de rouge pour ce Air China chinois (pas japonais on s'en doute)
Notre porte finale d'arrivée
Et une fois sortie, le nez de notre joujou du jour
Les bagages arrivent comme convenu à l'heure, aucuns problèmes pour les récupérer.
Juste après ça nous rejoignons notre hôtel pour y passer la nuit avant le vol le lendemain pour Bruxelles en 737-600. Merci à ceux et celles qui m'ont lu et commenté tout au long de ce routing comme des autres, en espérant vous rendre la pareille comme toujours, et plus si affinités bien entendu ;) Simple constat à l'heure de cette publication, sur les FR de la première page, soit 12 FR, je remarque qu'il n'y a que 3 des membres qui commentent régulièrement les FR des autres. Visiblement pour certains membres qui publient depuis peu sur le site, l'intérêt de FR est donc unilatéral et c'est bien dommage car à l'heure de publication de plus en plus variée et nombreuse, on entre dans un certain adage qui serait "qui commente est commenté" ! dans un sens, c'est très bien comme ça et ça permet de belles rencontres entre membres réguliers du coup sans que ce soit forcément des commentateurs permanents pour autant :))
Allez cours bonus de la rivière Li juste derrière Guilin
Zone montagneuse
Où la majeure partie de la nature est préservée
Regardez bien cette photo…
Il parait que ce sont ces montagnes qui ont inspiré la réalisation de ce billet de 20 Yuan
Dernier tour en centre-ville à côté de la rivière Li dont le nom est Yangshuo (merci Frobo pour l'info)
Merci de m'avoir lu ;)
Merci pour ce FR et la série!
Whow 7 à l'embarquement, c'est presque du communisme^^ ;-)
Tout cela semble moins confortable que l'A350... mais ça reste un magnifique oiseau...et la cabine aussi au passage ; -)
Merci pour le bonus, joli ces montagnes!
Merci Nico.
Le 787 est très bien...mais au jeu des préférences l'A350 a la mienne !
Escale qui casse le rythme au point de ne pas avoir le courage de se rendre au salon :)
Vol lisse comme la J QR.
Le produit est correct mais on send une sorte de lassitude.
D'accord avec toi sur le commentateur commenté.
Merci pour ce FR !
Merci Patrick.
pour être tout à fait honnête j'étais un peu plus motivé que Madame pour aller au salon, mais dans le fond c'était pas une nécessité absolue.
peut être un peu de lassitude plutôt par envie d'arriver, je ne me plaindrais jamais de voyager, et encore moins en J ;)
C'est clair :)
Merci pour le FR. Également d'accord avec toi pour les commentaires, ça a bien changé ici ?
Merci Rsman.
Salut Aurélien
Merci pour ce FR et ce bonus qui me donne envie d'aller de plus en plus du côté de Guilin.
Ne pas aller au salon, Clément et Quentin ne vont pas s'en remettre !!! ^^
Belle cabine et beaux sièges
Un repas que tu as survolés, le dessert devait être très sucré ?
Un vol confortable, le retour en Europe est dur... Comme Pat j'ai eu cette impression de lassitude de ta part.
"Simple constat à l'heure de cette publication, sur les FR de la première page, soit 12 FR, je remarque qu'il n'y a que 3 des membres qui commentent régulièrement les FR des autres. Visiblement pour certains membres qui publient depuis peu sur le site, l'intérêt de FR est donc unilatéral et c'est bien dommage car à l'heure de publication de plus en plus variée et nombreuse, on entre dans un certain adage qui serait "qui commente est commenté" ==> Je ne peux être que d'accord avec toi, bravo pour ce coup de gueule.
"Ne pas aller au salon, Clément et Quentin ne vont pas s'en remettre !!! ^^" ->Et oui, ne pas aller au salon et ne pas prendre de plat principal à bord : Autant voler en Y ! lol
Merci Hervé.
Tu sais moi et les salons, ce n'est pas une histoire d'amour dans le fond !
je te confirme le côté sucré du dessert, pour qui aime le sucre tout va bien ;)
c'est vraiment l'idée du constat que je voulais dresser dans mon commentaire, après je respecte chacun pour ce qu'il est et fait sur ce site et je ne cours pas après les commentaires, juste que l'esprit que nous avons connu autour des membres se perd un peu justement avec ce genre d'attitude.
"Ne pas aller au salon, Clément et Quentin ne vont pas s'en remettre " assurément, mais comme l'a fait remarqué Pat', on sent la lassitude en fin de routing.
Avec une connexion courte (environ 1 heure), l'absence d'appétit et la certitude de trouver d'aussi bonnes bouteilles à bord qu'au salon, et une connexion à une porte de sa porte d'arrivée, on peut comprendre.
Merci pour ce FR et la série !
Pas d'autre routing prévu pour 2016 ? C'est la crise ! ;)
La bresola / bresaola (biffer la mention inutile) a vraiment une sale gueule : De quoi faire déclarer la guerre au Qatar par l'Italie !
Un vol de routine avec QR.
On t'a aussi fait le coup du billet de 20 sur la bateau ? ^^
+1 pour les commentaires, et j'ajouterais que souvent les parutions de membres "éphémères" sont en J / P ce qui me semble être une forme de m'as-tu-vu. Pragmatiksmile appréciera. lol
Mais pour avoir plus de commentaires dans tes FRs je te conseille de voler à nouveau AF. ^^
A bientôt.
Si tout va bien voyage en Novembre :)
La Bresola m'a également effrayé à première vue.
je vois que je ne suis pas le seul pour cette histoire de billet ! les chinois étaient encore plus à fond dedans que nous^^
pour répondre à ton commentaire avec Chevelan, je n'y avais pas encore pensé jusqu'ici mais...tu as raison pour la Y :)
Merci pour cette série.
Tu as raison pour les commentaires, ils sont essentiels pour l'esprit de communauté du site mais il faut aussi donner du temps aux nouveaux et le meilleur moyen c'est de faire le premier pas et d'aller commenter leurs FR.
Après, les contributeurs n'ont pas forcement tous les memes attentes, certains voulant juste partager leurs vols ou garder une trace sans forcement s'engager dans des commentaires.
a+
Merci pour ce retour.
je vous rejoins pour l'esprit communautaire de ce site. Et c'est peut-être justement parce que FR m'a apporté beaucoup de bonnes choses (rencontres entre membres conseils, idée de routing,...) que j'y attache une forme de 'regret' quant à l'esprit communautaire qui s'y perd à mes yeux. Après je respecte chacun sur son point de vue par rapport au site et à l'intérêt qu'il en a, ainsi qu'au temps à y consacrer.
Merci pour ce FR !
Je ne t'imaginais pas fan de Lorie :)
"Et voici notre cabine, situé dans la partie avant de l'appareil comme 100% des J d'aujourd'hui" -> BA met la Club World à l'étage sur 747 et la First dans le nez, ça mais techniquement la P à l'avant et pas la J ;)
La photo des toilettes me turlupine : tu y es allé avec la nappe de service autour du coup ou tu prends l'avion en tablier :D ?
Belle prestation générale de QR, comme à chaque fois. Bon siège, bon service, bon catering (solide + liquide). On peut discuter de la Bresaola mais, même de boeuf, ça reste une charcuterie. Donc pas le point fort des Gulf Sisters.
Superbes ces montagnes !
Pour les commentaires, je te trouve un peu dur. Aujourd'hui, c'est peut être un peu plus périlleux de se jeter dans l'arène que lorsque nous l'avons fait ;)
Merci pour ce FR !
Merci Tom.
Non non ce n'est pas non plus une soutane blanche aux toilettes mais bel et bien un pull :)
Lorie, c'est la positive attitude, tout ce que j'aime donc ;)
C'est pas faux pour la charcuterie, je m'attendais à un meilleur dressage surtout^^
j'avoue que la première fois que j'ai contacté certains membres, ce n'était pas chose facile. Et en bientôt 4 ans d'utilisation, le site a évolué et les membres aussi, notamment par leur nombre et c'est tant mieux. Le regret étant que avant, il y avait une forme d'échange et d'effort plus poussé notamment quand on arrivait dans l'arène. Peut-être trop de nostalgie de ma part, mais l'échange fait justement parti de l'esprit communautaire du site, et c'est ça qui en vient à manquer parfois pour ma part.
Hello Aurélien !
QR confirme la baisse de service - même si le Riesling m'aurait aussi plu
Merci pour ce FR et son bonus !
Merci Jules.
On va quand même pas tout jeter chez QR !
Merci pour ce FR et son bonus :) (Et la série au passage)
Pour le vol, ça devient presque classique ^^
A Bientôt :)
Court bonus mais ça reste à découvrir pour le coup.
Oui QR n'a rien transcendé sur ce vol au point d'en relater plus longuement le vol.
Merci Shadow.
Merci pour le FR Aurél .
Sur tes vols QR aucune fois au salon, demande 200€ de remboursement. Lol
Ta rien perdu en n'allant pas au salon.
J'aime cette cabine J de QR mais qu'au rang 1.
Je préfère Doha à haguenau perso. Que des cas sociaux en Alsace/Lorraine.
La carte me plait beaucoup niveau Catering, après niveau goût faut goûter.
Carte de vin toujours top chez QR.
IFE minable dans ce 787.
D'accord avec toi pour les com mon pote.
A bientôt pour la suite prochaine début novembre. A+ et merci pour le petit cadeau.
Pas de quoi pour le cadeau :)
c'est toujours pareil, courir dans le salon pour boire un verre et ne pas vraiment l'apprécier nous a semblé pas si intéressant que ça, d'autant plus qu'on le connaissait déjà.
Tu ne vas pas te faire que des amis dans l'est, et n'oublie pas que je suis aussi alsacien :)
j'avais comme je le disais plus très faim avant tout. Les boissons restent effectivement un bon point chez QR et heureusement car en fin de compte la majorité de leurs pax sirotent du vin et/ou du champagne une fois à bord.
Merci Nico.
De vos différents vols sur QR, il apparait nettement que leur produit J est en baisse au point de vue restauration et divertissement.
Une baisse mais les choses peuvent s'améliorer sans problème sur cette compagnie le jour où cela sera(it) envisagé.
Merci Barsanuphe.
Merci pour leFR
Bon QR a lancé il y a quelques années déja un produit haut de gamme comme d'autres compagnies du golfe. Leur produit J semble en effet en recul; habitudes, lassitude, peu de renouvellement et même baisse du produit. Je ne sais. C'est comme les équipes sportives (Moi j'aurai bien vu Lorie dans une Porsche décorée aux couleurs de l'OM): changer, renouveler, etc....Compliqué tout cela sachant qu'il faut attirer le pékin (je reviendrais sur la Chine) mais que cela demande im
Pardon, je continue
agination, temps et donc argent (quoique qu'en l'occurence....). D'un autre côté le confort oui mais ne nous leurrons pas il s'agit d'un vol (enfin non, on ne vous a pas volé).
Pour la Chine, cette ville ne s'appellerait-elle pas: Yangshuo?
Sinon, "Centre de Doha qui ressemble à s'y méprendre à celui d'Haguenau", et avant "Repoussage en avance, sont forts ces qatari ". Tu parles, c'est de la frime, du bling-bling, y' a même pas de fumée qui sort de leur machin.
En ce qui concerne vos commentaires sur les commentaires, je suis assez mal venu ne faisant que des commentaires. Néanmoins, j'avais remarqué cet aspect de l'histoire, mais encore une fois je suis sans doute assez mal venu n'étant pas reporting.
Merci
Bien vu pour Yangshuo ;)
QR fait encore correctement les choses, mais dans un sens d'exigence une baisse de qualité remarquée mérite plus de retour qu'une montée en gamme, et clairement c'est l'impression que (me) donne QR ces derniers mois à la lecture de reportages justement.
Personne n'est mal venu au contraire, c'est justement ça aussi la qualité de FR, échanger entre passionnés sans pour autant forcément publier, je suis passé par ce stade plusieurs mois aussi avant ma première publication.
Très beau FR Aurélien plein d'humour!!
Un B787 très convaicant et un catering dont j'aurais voulu voir plus mais ton estomac avait visiblement dit stop!
Merci pour le bonus et a bientôt en Juillet
Quand tu me verras tu remarqueras que je ne suis pas très épais :)
Merci Benoit.
Merci pour cette superbe série Aurélien:vous vous êtes fait plaisir tous les deux avec ce routing.
Personnellement je préfère le B787 mais sans doute parce que je n'ai pas encore volé sur A350!
la cabine reste superbe même si l'ottoman est plus petit ici.
Pourquoi le choix du riesling "kabinett" tu ne préfères pas le champagne?
en tous cas QR propose une belle prestation qui tiens la route.
Je te rejoins également concernant les commentaires,les échanges sont beaucoup moins soutenus sur cette version comme aussi le nombre de vues:un FR sur QR en J faisait facilement 3000 vues avant !
au fait ma salle d'attente est un peu plus petite mais beaucoup plus remplie!merci pour ce clin d'oeil
A bientôt
Une réponse sur le nombre de vues, le système du compteur a été revu avec la nouvelle version du site et il est maintenant plus proche de la réalité, l'ancien système était assez peu fiable et prenait en compte toutes les entrées sur la page (meme répétés).
Merci Philippe.
comme je le disais dans le FR précédent je n'étais pas fan de leur champagne, et appréciant les vins sucrés et fruités je me suis rabattu sur ce riesling, pas forcément idéal avec la Bresaola car peu vif en bouche et comme j'avais déjà mangé et déguster sur le vol avant, pas spécialement envie de remettre ça avec d'autres vins !
Comme dit plus haut, je ne crache pas sur QR car tout s'est très bien passé, mais le produit enfin leur catering n'évolue plus, voire baisse en qualité, c'est surtout ça que je relevais.
Ce n'est pas la course aux commentaires ou aux vues dont je voulais parler, mais plus l'esprit de communauté et d'échange qui n'est plus vraiment le même. Pour le nombre de vues, la réponse des modérateurs confirment ce qu'on pensait et à ce niveau là on peut être satisfait car il correspond effectivement à la réalité des vues uniques.
Je ne m'attendais pas à trouver un bonus chinois à la fin d'un FR sur DOH-ARN !
Le paysage du billet de 20 RMB se trouve juste en amont du village de Xingping; il correspond très bien à la réalité.
Merci pour le partage !
PS : je sais maintenant pourquoi mes FR totalisent beaucoup moins de vues que les précédents dont certains avaient des totaux assez surprenants ;)
Merci François, ainsi que pour l'explication plus objective concernant l'histoire du billet.
Bonjour,
Merci pour votre report, il m'a permis d'orienter mon choix pour mon premier FR que je posterai mi août si tout ce passe bien. Je trouve votre coup de gueule assez logique et normal , étant "nouveau" membre mais lecteur assidu, j'estime que le partage doit ce faire dans les deux sens !
Merci encore pour votre Report et continuez de tous faire rêver cet étudiant que suis et à qui le temps manque.
"Passant prend le temps avant qu'il ne te prenne"...
Merci pour votre commentaire.
On attend avec plaisir votre premier FR alors ;)
Bonjour et Merci pour le FR toujours aussi bien détaille et bien documente. :)
Merci Richie.
C'est un peu ce que je reproche aux compagnies du 3ME. Un voyage coupé en deux et du coup, il faut choisir entre la restauration au salon ou à bord. Mais rien de nous empêche par contre de nous saouler jusqu'à plus soif (LOL)
C'est pour cette raison que je pense qu'il est plus judicieux de voyager en Y quand on fait un stop dans le Golfe.
Quand le lit est parfait en J ou en F, on ne rêve que d'une chose, marmotter des heures comme le fait si bien notre cher ami Thomas.
Merci pour cette série Aurélien.
Boire est plus important que manger, ne l'oublions pas :)
le but de ce voyage est par la même occasion le renouvellement de nos statuts, donc la J apporte en plus ce point !
Merci Bernard.
Merci pour cette fin de de routing.
Revue en détail de la J de QR qui me semble assez au dessus du marché. Belle cave, on-demand service.
Certes l'entrée fait grise mine et le choix de mezze semble être systématique (je plains les voyageurs fréquents sur QR).
De toute façon à ce prix là, on ira pas se plaindre je trouve. C'est plutôt moi qui devrait me plaindre car ex DXB les prix sont quasiment ceux de ex DOH et nettement plus chers que ts ces vols bradés. En tout cas je sais comment je maintiendrai mon status OW une fois rentré dans la vieille europe !
Le prix nous a convenu comme il se doit.
C'est vrai que pour les mezze on retrouve visiblement les mêmes depuis un moment, un peu de variété ne ferait pas de mal^^
Merci Quentin.
Merci pour ce FR
"la flemme de marcher jusqu'au lounge nous fera rejoindre directement la salle d'embarquement."
D'accord avec toi : un des rares salons que je trouve sans intérêt
"Pour finir les sujets autour du siège, l'ottoman plus étroit sur les rangées au-delà de la 1"
Hors rang 1 on est plutôt à l'étroit dans ce siège
"Je vous laisse juge du menu !"
Seul l'offre liquide surnage...
La présentation reste de qualité
La sélection de l'IFE (surtout musicale) est nulle
Au final un vol pas très enthousiasmant
Très joli bonus
"Il parait que ce sont ces montagnes qui ont inspiré la réalisation de ce billet de 20 Yuan"
Quand on aime on a toujours 20 yuan
A bientôt
Merci Gilbert.
Oui pour le salon on repassera...peut-être un jour^^
le rang 1 s'impose dans la mesure du possible sur cet appareil, je confirme pour qui voudrait dormir notamment.
je suis moins mélomane que toi en avion, mais les playlist, j'ai déjà vu plus moderne et complet comme sur AF par exemple.
Coucou Aurélien :)
Merci pour ce FR et ce vol retour... Snif :(
Jolie cabine, sièges confortable. J'aime beaucoup les tons de la cabines.
Ton bœuf ne semble pas casser 3 pattes à un canard, c'est dommage. La présentation n'est pas assez "structurée" à mon goût.
Une bonne sieste après un gros pipi et voilà que tu arrives déjà... sous la grisaille (il est déjà très loin le soleil de Doha).
A bientôt amigo,
Merci pour ton commentaire Mathieu.
eh oui on a déjà vu mieux comme dressage...et pire aussi^^
la grisaille entre DOH et ARN, y'a pas trop de risques pour affirmer qu'elle est plus souvent à ARN :)
A bientôt.
Merci Aurélien pour ce fr (et les nombreux commentaires qu'il a déclenché).
J'ai trouvé aussi la sélection sur l ife du 787 qr assez "limite" sinon le produit reste de qualité. Peut être avons nous trop d'attentes?
Pour ton passage aux toilettes, puisque tu nous laisse imaginer, je suppose que désormais, tu fait parti du club des 10 000?
A bientôt
Merci pour ton commentaire Nicolas.
Peut-être bien question attente ou exigence, ça doit un peu ça !
je reste modeste et honnête, pas de club des 10 000 pour moi..
Merci pour ce FR!
Ce n'est plutot le contraire ? Plus c'est opaque et plus cela absorbe la chaleur a la cabine ?
FR magistralement bien rédigé, comme toujours!
Magnifique bonus touristique!
"Dernier tour en centre-ville à côté de la rivière Li dont le nom est Yangshuo"
Cette ville est-elle sujette aux inondations ? J'espère que cette rivière ne sort pas trop souvent de son... Lit. Ba Dum Tss.
Et c'est sur cette vanne que je vous dit à bientot pour de nouvelles aventures!
L'opacité des hublot annule l'effet serre produit par la lumière du jour ?
Merci Fernous.
Joker pour les hublots alors !
pour la rivière, ça se pourrait bien même si actuellement ce sont les nôtres qui débordent lol.
Bonne question mais. D'après ce que je sais, l'opacité n'est en fait que sur la partie interne du hublot et pas à l'extérieur. D'autre part d'une manière générale les couleurs sombres absorbent la lumière et les couleurs claires la renvoie, c'est un peu la même chose pour "l'effet de serre" 'Question de longueur d'onde). Sachant qu'en plus à ces altitudes la températures est de l'ordre de moins 50. A mon avis aucune incidence sauf pour le confort du passager
Exact c'est bien ce que je me disais.
Par contre si ce n'est que la partie interne qui est opacifiée, alors je n'ai rien dit^^
Merci de ce FR : citer Hagenau dans un FR entre Doha et Stockholm relève de l'exploit !
Un vol bien mais pas non plus exceptionnel au vue de tes commentaires et notes. Tu confirmes également que l'A350 est plus confortable en tout cas au niveau sonore. A très bientôt !
Merci pour ton commentaire Christophe.
Bien vu pour Haguenau, prochain défi à réfléchir alors :)
De mon point de vue, c'est vrai que j'ai eu une nette préférence pour l'A350.
Pas la meilleure des prestations sur ce vol c'est certain mais le reste du catering aurait peut-être été mieux si je l'avais testé.
Merci pour ce FR ^^
J'ai suivi depuis le premier FR de ce routing et j'aime beaucoup lire les "FR Series", ca donne l'impression de voyager avec le FRiste.
J'ai volé une fois avec un 787 et je l'avais trouvé plus silencieux que tout les autres appareils que j'avais pu prendre. Donc ça doit vraiment être calme les vols avec A350 et A380.
Pas eu l'occasion des les prendre, j'attends que les A380 soit livré chez NH pour essayer x), donc dans un moment T_T
Premier FR en mini cet été ^^
Encore merci pour cette série
À la prochaine ^^/
Merci Yukun. Et merci d'avoir suivi la série alors !
malgré tout, question sonorité l'A380 n'a pas pareil confort. NH et les A380, pas pour tout de suite du tout^^
A bientôt pour votre série alors.
Merci Aurélien ^^
Alors comme ça tu as choisi les avions plutôt que l'OM? Moins de crash? ^^
Cabine agréable...mais il est vrai que pour les pieds, ça fait boîte à chaussure :)
Liquide toujours sympa...
Au niveau du solide...appeler ce pseudo rosbeef dit Bresaola est un crime qui mérite duel avec témoins :))
La carte solide n'est pas désagréable, mais ne change pas ou prou au cours des ans...
le 350 te manques déjà?:)
Le bonus est superbe, magnifique billet d'ailleurs ^^
A plus :)
QR vs OM, faites votre choix !
je suis d'accord pour les pieds, il ne faut pas qu'ils soient claustro :)
je me doutais que la bresaola te ferait bondir ;)
Me manquait non, et faut pas car mon prochain routing vers l'est devrait se faire sans A350, donc surtout pas espérer sinon c'est frustrant^^
Merci pour ton commentaire Arnaud.
Décidément je suis de plus en plus convaincu par cette J
On sent que tu ne cherche pas a rentabiliser ton billet jusqu'au dernier sous et la derniere minutes avec le switch du salon ^^
J'aime bien les tons de cette cabine, et le repas me parait appétissant ! :)
Merci pour ce FR
Francois
Merci François.
en tout cas cette J me va pour tout ce qu'elle permet d'apporter.
comme tu le dis, je ne voyage pas en J pour chercher à tout prix à rentabiliser mon billet, cette forme de recherche apportant à mes yeux quoi qu'il arrive de la déception à un moment ou à un autre, voire de la frustration. Le plaisir étant avant tout le vol et le voyage ;)
Merci pour ce bon FR;)
Belle cabine je trouve avec un bon catering!
Bon spotting!
A bientôt.