Bonjour à tous, voici la suite de mon routing à destination de Lanzarote :)
Recherche des vols
Pour me rendre aux Canaries au meilleur prix, j'ai bien évidemment évité les vols AF/UX via Madrid toujours extrêmement chers. Par ailleurs, ces derniers m'imposaient une nuit d'escale à Madrid. La seule compagnie qui propose des vols directs réguliers est Vueling, avec notamment un vol tous les samedis à de bons horaires. Pour le retour, le tarif est excellent (140€ bagage inclus pour 4h de vols), mais ça n'est pas le cas du vol aller. Après plusieurs heures de recherche, j'en déduis que le moins cher est un vol via Bilbao. Je réserve un aller simple sur AF pour 60€ (bien moins cher sur le site espagnol d'AF que français), passerai une nuit sur place pour prendre le lendemain le vol Vueling vers Lanzarote, à 70€ bagage inclus.
Au final, je m'en tire pour moins de 300€ l'AR, plutôt pas mal quand on sait que 2500 km séparent la France des Canaries! En plus, en volant sur Vueling au tarif Optima j'ai droit à un bagage en soute de 23kg, plus que sur la majorité des low cost, et à des Avios Iberia. Cerise sur le gâteau, je testerai les nouveaux A321 de Vueling au retour, encore jamais reportés sur le site!
Résumé du routing:
AF1476 CDG-BIO EMB190 Ici
VY3280 BIO-ACE A320
VY3188 ACE-ORY A321
Le Vol
L'aéroport de Bilbao ne bénéficiant pas encore de liaison ferrée, je m'y rends donc tranquillement en taxi. La facture est assez salée pour l'Espagne, 25€ pour une vingtaine de minute de trajet.
Les difficultés opérationnelles que connaît Vueling ne concerne pas l'aéroport de Bilbao, mais uniquement celui de Barcelone où le programme de vol semble avoir été très optimiste par rapport aux capacités réelles de la compagnie.
Je rentre dans l'aérogare où il y a beaucoup de monde, avec de la queue aux comptoirs Vueling pour des vols vers les Canaries et les Baléares.
Je mettrais en tout dix minutes à enregistrer mes bagages. C'est du personnel Iberia qui s'occupe de l'enregistrement de Vueling comme souvent.
Le PIF est par contre vide, mais j'aurais tout de même droit à une fouille. Le passage par le Duty Free est obligatoire, mais les tarifs sont moins intéressants qu'à Madrid notamment.
L'aéroport de Bilbao est construit en longueur sur deux étages. En haut, vous avez une vaste salle d'attente avec un certain nombre de commerces. En bas, se situent les portes d'embarquement. C'est un peu comme CDG 2G, mais en beaucoup mieux! Mais on est loin tout de même de Madrid et Barcelone qui sont pour moi des aéroports références. Mais Aena fait tout de même du bon travail ici également.
Un Privé
B737-800 Norwegian pour Barcelone, grâce à sa nouvelle base. Le vol semblait plein malgré l'ouverture très récente de la ligne.
Petite vue sur la salle d'embarquement
Hop! arrive en provenance de CDG, en retard comme mon vol d'hier…
L'embarquement est annoncé en porte 3 à l'heure, je descends donc en bas.
A320 Vueling
A319 Easyjet
L'étage inférieur où sont situés les portes est très bas de plafond…
Les gabarits bagages, mais Vueling n'est pas une méchante low cost sur ce point. Pour les prendre souvent, je ne les ai jamais vu contrôler les bagages cabines à l'embarquement, ni même les peser lors de l'enregistrement, pas comme une certaine Aer Lingus (ils ne sont pas prêts de me revoir cela!!)
Mon avion arrive ensuite en provenance d'Alicante. C'est un classique A320 immatriculé EC-MBF, âgé de 8,2 ans et qui a volé auparavant chez ArmAvia, Belle Air Europe et donc Vueling depuis Mai 2014.
Puis c'est au tour de Lufthansa en A319.
L'embarquement débute à 10h40. Pas de stockage en passerelle chez Vueling, contrairement à Easyjet et bien sur Ryanair.
L'accueil à bord est normal, et je me dirige vers mon siège, le 6A, choisi gratuitement grâce au tarif Optima. Une vue sur le voisin.
Le CDB sort ensuite de son cockpit, et je rigole! En effet, il est débraillé, sans cravate et ressemble à Patrick Sébastien avec de long cheveux blancs qui tombent. Vraiment le cliché du commandant de bord!
On repousse à 11h15, soit dix minutes de retard.
Les consignes de sécurité sont diffusées à l'ancienne, mais avec un message préenregistré.
Roulage rapide car chez Vueling on ne perd pas de temps.
Et décollage sur la Piste 12 sans arrêt préalable. L'avion met un certain temps à décoller, car on est assez lourd (carburant pour 2h50 de vol et vol complet).
On entame rapidement un virage à 180°
Puis nous longeons l'AP68 en passant à la verticale de Laudio.
L'aéroport de Burgos
Alors que nous atteignons notre altitude de croisière, le CDB prend la parole pour la première fois. Il se présente, précise que le temps de vol sera de 2h45 et nous décrit précisément la route suivie avec ce que nous verrons à gauche et à droite de l'appareil, un bon point.
Les PNC s'activent ensuite pour le BOB. Les tarifs sont vraiment corrects, 2,60€ le Coca par exemple. Je ne prendrais rien, et le succès sera moyennement au rendez-vous.
Le vol se poursuit ensuite avec un survol des grandes régions que sont Castilla y Leon y Castilla la Mancha.
Le paysage devient plus accidenté à l'approche de la Méditerranée avec au loin un bout de la Sierra Nevada, second point culminant d'Espagne après le Teide à Tenerife.
Puis la côte apparaît! Nous débutons notre traversée de la Méditerranée à hauteur de Marbella.
Et le Maroc apparaît. Première fois de ma vie que je vois l'Afrique!
Nous passons à la verticale de Tetouan.
Et la traversée se poursuit. Nous longeons la côté marocaine.
Un point maintenant sur un aspect important de ce vol, à savoir le confort. La cabine est moderne et récente, équipée de sièges Recaro.
Le point qui fait mal est le pitch, le plus faible que j'ai connu. Bien sur, difficile de critiquer vu le prix du billet mais comparé à Transavia, le pitch est largement plus faible. Pour le reste, le confort est correct. Les PNC repassent une nouvelle fois avec le BOB.
Lac de Al Massira
Puis c'est la désert marocain au fur et à mesure qu'on descend vers les Canaries.
Après 45 minutes de survol du Maroc, on quitte ce dernier au niveau d'Essaouira.
La descente débute à 12h35 (heure des Canaries=-1 heure)
Fuerteventura au loin.
Puis Lanzarote aux paysages si étonnants!
Atterrissage imminent.
Kiss landing à 13h00
Roulage vers le T1, le T2 étant celui des vols intérieurs canariens.
ATR72 Binter Canarias et A320 Iberia Express
B737-800 Ryanair
Et arrivée en porte à 13h04, les dix minutes de retard n'ont donc pas été rattrapées, mais ça n'est pas bien grave.
Le débarquement est rapide, salutations amicales des PNC et du CDB présent en porte.
On débarque comme toujours en Espagne dans la salle d'embarquement. Les bagages mettront un peu de temps à être livrées, normal vu que c'est Swissport qui s'en occupe :(
La voiture de location est vite récupérée chez Hertz (90€ la semaine en Ford Focus!!), et direction la sympathique station balnéaire de Playa Blanca à la point Sud de l'île!
Bonus touristique de Lanzarote
Voici maintenant la première partie de mon bonus touristique sur Lanzarote, une île volcanique qui offre des paysages étonnants. La dernière éruption date de la fin du dix-huitième siècle, tout est donc très récent.
Je vous recommande vivement d'y passer un jour, on est très loin des hôtels de Tenerife. Il y a peu de monde, et la température est plus agréable qu'au Maroc grâce au vent incessant qui rafraîchie l'air. Pas de saison à Lanzarote, c'est une sorte de printemps perpétuel où il pleut un jour sur cent!
Casa Museo al Campesino
Cueva de los Verdes, un gouffre volcanique.
On reprend des forces!
El Golfo
Jardin de Cactus créé par Cesar Manrique.
Mirador del Rio avec une belle vue sur l'île de la Graciosa.
Et votre FR entrain de faire du karting sur le circuit de San Bartolome :)
Merci pour votre lecture!
Merci Nico pour ce FR
Nous irons tous à Bilbao !
Un vol un peu serré dans cet Airbus de Vueling
Pa très cher en effet, mais ça reste du low cost.
Le bonus est très intéressant, loin des clichés des Canaries avec ses hôtels les uns sur les autres et ses plages archi fréquentées. On remarque bien l'aspect volcanique de l'ïle
Bonnes vacances...
A bientôt !
Bonsoir :)
Oui vol un peu serré, au retour j'aurai une bonne surprise dans le nouvel A321.
Lanzarote est très protégée, donc il y a peu de complexe hôtelier. Personnellement on a loué une maison et je pense que c'est ce qu'il y a de mieux à Lanzarote.
A bientôt !
Merci Nico pour ce FR,
Tarif imbattable pour ton vol
tarif abusé pour le taxi^^
Vol sympa et kiss landing, decidement Patrick Sébastien pilote mieux qu'il ne chante^^
Magnifique bonus, tu n'as pas vu de mémorial concernant le crash du B747 de KL à la fin des années 70?
Bonne soirée!
Salut Benoit !
Je n'irais jusqu'à dire que le taxi était hors de prix (Nice par exemple c'est bien pire), mais ça reste très élevé pour l'Espagne.
"Vol sympa et kiss landing, decidement Patrick Sébastien pilote mieux qu'il ne chante^^": j'ai été une mauvaise langue au départ!!
"Magnifique bonus, tu n'as pas vu de mémorial concernant le crash du B747 de KL à la fin des années 70?": Non, pas de mémorial car le triste crash a eu lieu à Tenerife Norte (aéroport de los Rodeos). Là-bas il y doit en avoir un, il me semble qu'il y a eu en tout près de 600 morts, ça reste la référence malheureusement en terme de crash... Mais c'est un bel exemple de l'accumulation de petites erreurs et de faits qui ont conduits à la catastrophe: brouillard, deux 747 aux réservoirs pleins, aéroport petit, contrôleurs peu efficaces, etc
Bonne soirée!
Mais à Lanzarote tu as un excellent point de spotting un peu comme à Saint Martin :)
Merci pour cette suite!
Taxi :-( surtout pour l'Espagne... le plus cher que j'ai connu pour le pays est à BCN.
Le pitch...aie, mais le prix laisse de côté l'inconfort ;-)
Magnifiques bonus, toujours aussi joli là bas!
À bientôt!
Merci pour le commentaire!
Pour avoir vécu huit ans à BCN (d'où mon pseudo^^), les taxis étaient plutôt bon marché, environ 25 pour l'aéroport qui est plus loin que celui de BIO.
Lanzarote est une île vraiment magnifique!!
A + :)