Comme nous avons testé le salon arrivée, il nous faut repasser la sécurité.
Mais celle-ci est passée très rapidement et des files prioritaires sont clairement indiquées
Le FIDS avec de très nombreux départs vers des villes Européennes
Petit soucis sur les maquettes décoratives
La partie Senator du salon est bien pleine et ce n'est pas évident de trouver 2 places
Le choix de boissons est moyen, je déplore l'utilisation de grande bouteilles, surtout pour les boissons gazeuses
Les alcools
Salades et sandwichs
2 plats chauds, pates et Chili con Carne de mémoire
Bref un salon dans l'ensemble décevant pas de vue sur l'extérieur et une offre plutôt bas de gamme
Sans surprise, nous nous dirigeons vers une porte en rez-de-chaussée pour un embarquement par bus
Forcement l'embarquement prioritaire prend beaucoup moins de sens et les pax J ne disposent pas de bus dédiés contrairement au circuit pour les arrivées. Le contrôle des bagages à main sera particulièrement tatillon en particulier pour mon collègue Mr M!
Yankee-Zulu pour ce vol
Le nouveau flagship de la compagnie helvétique: le Boeing 777-300ER
Roulage rapide comme souvent à Zurich
L'équipage avec la CC qui s'occupe de la Business est vraiment aux petits soins et les plateaux sont rapidement distribués avec notre choix de boisson.
Bonne surprise avec cette salade de pommes de terre, roquette et saumon fumé
Contrairement à l'aller, il y a une petite ardoise avec deux fromages, quelqu'un connait 'il la règle chez SWISS pour avoir le droit au fromage?
Et le dessert, une mousse à l'abricot et aux amandes
Petit rappel pour mes droits d'auteur :P
Et surprise l'un des verres est en provenance du stock d'Emirates!
Préparation de la cabine avec toujours l'absence de rideau de séparation au milieu de l'allée pour des raisons de sécurité (merci esteban pour l'explication)
Notre camembert AKA Terminal 1
Au bloc
Vidéo:
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Verdict
SWISS
8.0/10
Cabine7.0
Equipage9.0
Divertissements7.5
Restauration8.5
SWISS Senator Lounge A - A
5.5/10
Confort7.0
Restauration5.0
Divertissements5.0
Services5.0
Zurich - ZRH
8.1/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services8.0
Propreté8.0
Paris - CDG
6.3/10
Fluidité8.0
Accès6.0
Services5.0
Propreté6.0
Conclusion
Le salon de ZRH est plutôt une déception et je trouve qu'au final il n'y a quasiment aucune différence entre la partie Business et la partie Senator. L'offre est plutôt bas de gamme que cela soit dans les solides ou les liquides.
A bord, une meilleure impression que sur le vol aller grâce à un meilleur équipage et un plateau repas plus à mon goût, belle pro-activité et plusieurs passages en cabine pour resservir de Champagne ou pour proposer du café, dans de nombreuses compagnies les PNC préfèrent vite expédier le service pour ensuite se cacher dans le galley.
à bientôt pour un nouveau Flight-Report ;)
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
J'ai un début de réponse pour le fromage : il n'est servi que sur les prestations dites "cold meal" / "hot meal". Ces prestations ne sont servies que sur des vols d'une certaine durée et/ou à un horaire de déjeuner ou de dîner. Ton vol du matin n'était pas dans le créneau horaire déjeuner / dîner et est un "cold delight" ou truc dans le même genre de nom (plat + dessert). Cette prestation ne prévoit pas le fromage. Le vol retour CDG/ZRH qui part après 14:00 est un plateau sans fromage.
- Café/Croissant sur les vols les plus courts (domestiques)
(désolé y'a une ligne de trop dans mon commentaire, et j'arrive pas à la modifier ^^ c'est mon amie chef de cab qui m'expliquait les différents protocoles de services)
Les deux plats chaud font pas tant envies, bon l'avantage c'est que l'on peut faire du 2 en 1 ;-)
Étrange pour le bus, j'ai souvenir sur un ZRH-LCY (il y a un an) que l'on avait eu un séparation au niveau de la troisième porte du bus. Soit ça été abandonné, soit juste juste pour un seul bus avec ce vol...
Il est assez bien réussi ce petit plat au final ;-)
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9 Commentaires
Merci pour le retour et le partage.
J'ai un début de réponse pour le fromage : il n'est servi que sur les prestations dites "cold meal" / "hot meal". Ces prestations ne sont servies que sur des vols d'une certaine durée et/ou à un horaire de déjeuner ou de dîner. Ton vol du matin n'était pas dans le créneau horaire déjeuner / dîner et est un "cold delight" ou truc dans le même genre de nom (plat + dessert). Cette prestation ne prévoit pas le fromage. Le vol retour CDG/ZRH qui part après 14:00 est un plateau sans fromage.
- Café/Croissant sur les vols les plus courts (domestiques)
Pas mal du tout ce plateau repas en vol.
Derniers vols en petits suisses AVRO avant leur disparition programmée.
Merci pour ce FR !
Les deux plats chaud font pas tant envies, bon l'avantage c'est que l'on peut faire du 2 en 1 ;-)
Étrange pour le bus, j'ai souvenir sur un ZRH-LCY (il y a un an) que l'on avait eu un séparation au niveau de la troisième porte du bus. Soit ça été abandonné, soit juste juste pour un seul bus avec ce vol...
Il est assez bien réussi ce petit plat au final ;-)
À bientôt!
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