Avis du vol Air Tahiti Papeete Raivavae en classe Economique

Compagnie Air Tahiti
Vol VT922
Classe Economique
Siege NA
Avion ATR 72-500
Temps de vol 03:50
Décollage 16 Avr 12, 13:00
Arrivée à 16 Avr 12, 16:50
VT   #73 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 96 avis
anthonytahiti
Publié le 4 mai 2012
Encore une petite série de vol inter îles en Polynésie. Cette fois ci il s’agit d’un voyage professionnel vers l’archipel des Australes qui me mènera à Raivavae et Tubuai.

Comme promis il y aura un peu de nouveauté, et les vols les plus courts ne sont pas les moins longs, ni les moins intéressants ;-)

    [PPT – RVV, VT 922, ATR 72-500, classe éco, 16 avril 2012]
    C’est maintenant
    [RVV – TUB, VT 937, ATR 72-500, classe éco, 18 avril 2012] CLIQUEZ-ICI [TUB – PPT, VT 936, ATR 72-500, classe éco, 20 avril 2012] CLIQUEZ-ICI



C’est parti pour PPT-RVV, vol long qui me fera transiter par de nombreuses escales.

La liste des vols de ce milieu d’après midi

photo FR24 PPT RVV (1)

Un peu plus de monde que vendredi dernier pour l’enregistrement, la faute au vol pour Bora et les quelques touristes.

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Carte d’embarquement vite récupérée toutefois

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Devant les portes d’embarquement, quelques colliers de fleurs abandonnés. L’explication est simple : les tour opérateurs accueillent les touristes avec colliers de fleurs à l’arrivée des vols internationaux, les conduisent au terminal domestique, mais il est interdit d’emmener des fleurs de Tahiti vers les îles pour éviter la propagation de parasites.

photo FR24 PPT RVV (4)

Heureusement que je pars pour travailler, c’est pas avec les prospectus à disposition que je trouverai quoi faire…

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Aujourd’hui pas un avion à spotter (à part le mien), alors voilà une voiturette et une centrale électrique de climatisation

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Et le camion citerne pour les ravitaillements

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Embarquement à l’heure. Je voyage seul, je ne bénéficie pas de mon laisser-passer super VIP Platinum Priority +++, et il y a du monde devant moi.

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J’arrive tout de même à trouver une place hublot coté gauche à l’arrière de l’appareil.
Décollage vers l’ouest et vue sur l’aéroport

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Puis vue sur le lagon, l’hôtel Intercontinental et la marina Taina

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Le vol vers les Australes ne nous fait survoler aucune autre île.
L’aile, pas de winglet sur ATR.

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Service pour le jus d’ananas. Des sandwichs payants sont proposés, connaissant leur piètre qualité, je n’en prends pas.

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Signature Air Tahiti ou vulgaire plagiat bas de gamme ???

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Le vol n’est pas direct pour Raivavae et commence la série d’escale. Nous voici en approche de Rurutu après plus d’1 heure 30 de vol

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Posé à Rurutu, je vois l’aérogare à travers le hublot

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Des passagers terminent leur voyage ici

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La cabine se vide partiellement

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Puis se re-remplit avec de nouveaux passagers, et leurs colliers de fleurs parfumant la cabine.

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Décollage et j’arrive à prendre une photo vers la droite pour voir la côte de Rurutu et ses falaises. Rurutu est un « Makatea », ancien atoll surélevé au dessus du niveau de l’océan.

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Plus de 30 minutes de vol plus tard nous approchons de Tubuai

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Et nous voici posé à Tubuai, un autre ATR est déjà sur le tarmac

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Tous les passagers doivent débarquer pour le refueling, je me vois remettre une carte de transit

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Descente de l’avion

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Et direction l’aérogare

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Je préfère attendre dehors pour observer l’activité. Le premier ATR va partir

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Il se positionne en bout de piste. Il s’agit de Rai’ura, l’ATR que j’avais pris la veille pour RGI-PPT

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Puis il s’élance sur la piste avant de disparaître

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C’est le moment du ravitaillement, voici la station service

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Et les barils du précieux breuvage

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Refueling en cours, une escale de 30 minutes est prévue

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Puis c’est l’heure, on peut ré-embarquer

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Encore un peu plus de 30 minutes de vol entre 2 couches nuageuses à l’approche du coucher de soleil

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Raivavae est enfin en vue

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J’aperçois la piste si particulière construite sur le lagon (et mieux décrite sur un précédent FR d’archive (CLIQUEZ-ICI)

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En approche finale au dessus du lagon, avec la faible luminosité de la fin de journée

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Enfin posé à Raivavae sous le regard bienveillant des pompiers

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Débarquement vers l’aérogare

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Accueil fleuri par Eléonore, je vais passer 2 nuits dans sa pension Tama Resort (qqs photos dans le précédent FR lien ci-dessus). Eléonore est une figure locale du tourisme. C’est son visage qui s’affichait en 4x3 en février dernier dans Papeete pour la promotion du salon du tourisme.

photo FR24 PPT RVV (48)

Les décos de noël sont encore de sortie

photo FR24 PPT RVV (49)

Et l’ATR s’en va pour rejoindre Papeete

photo FR24 PPT RVV (50)




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Verdict

Air Tahiti

6.1/10
Cabine7.0
Equipage7.5
Divertissements6.0
Restauration4.0

Papeete - PPT

8.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services6.0
Propreté6.0

Raivavae - RVV

8.2/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services6.0
Propreté7.0

Conclusion

Compagnie Air Tahiti :
Confort : comme d'hab
Personnel : idem confort
Catering : seulement un jus d'ananas pour 4 heures de voyage, ça fait léger. Il y a un BOB avec sandwich, mais franchement, le sandwich fait pitié (photos dans mon premier FR PPT-NHV)
Divertissement : la lecture du magazine de bord Air Tahiti, et une quelques approches des îles des Austrles par le hublot
Ponctualité: vol à l'heure mais je sanctionne un vol de presque 4 heures pour une distance d'un peu plus de 600 km. La déserte des Australes est ainsi faite, les avions déservent plusieurs iles et pour ce vol du lundi, Raivavae vient en dernier, pas de chance pour moi

Aéroport PPT domestique :
Les formalités d'enregistrement et de passage des filtres de sécurité sont rapides.
Il est facile de se garer et accéder à l’aérogare
Pas beaucoup de services dans cet aéroport, quelques snacks de qualité assez moyenne
Propreté : assez poussiéreux car ouvert à tout vent

Aéroport Raivavae
Débarquement, récupération des bagages rapide
Le charme des petits aéroports des îles éloignées de Polynésie

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