Avis du vol entre Papeete et Raivavae en classe Economique avec Air Tahiti

Encore une petite série de vol inter îles en Polynésie. Cette fois ci il s’agit d’un voyage professionnel vers l’archipel des Australes qui me mènera à Raivavae et Tubuai.
Comme promis il y aura un peu de nouveauté, et les vols les plus courts ne sont pas les moins longs, ni les moins intéressants ;-)

[PPT – RVV, VT 922, ATR 72-500, classe éco, 16 avril 2012]
C’est maintenant [RVV – TUB, VT 937, ATR 72-500, classe éco, 18 avril 2012] CLIQUEZ-ICI [TUB – PPT, VT 936, ATR 72-500, classe éco, 20 avril 2012] CLIQUEZ-ICI

Un peu plus de monde que vendredi dernier pour l’enregistrement, la faute au vol pour Bora et les quelques touristes.

Carte d’embarquement vite récupérée toutefois

Devant les portes d’embarquement, quelques colliers de fleurs abandonnés. L’explication est simple : les tour opérateurs accueillent les touristes avec colliers de fleurs à l’arrivée des vols internationaux, les conduisent au terminal domestique, mais il est interdit d’emmener des fleurs de Tahiti vers les îles pour éviter la propagation de parasites.

Heureusement que je pars pour travailler, c’est pas avec les prospectus à disposition que je trouverai quoi faire…

Aujourd’hui pas un avion à spotter (à part le mien), alors voilà une voiturette et une centrale électrique de climatisation

Et le camion citerne pour les ravitaillements

Embarquement à l’heure. Je voyage seul, je ne bénéficie pas de mon laisser-passer super VIP Platinum Priority +++, et il y a du monde devant moi.

J’arrive tout de même à trouver une place hublot coté gauche à l’arrière de l’appareil.
Décollage vers l’ouest et vue sur l’aéroport

Puis vue sur le lagon, l’hôtel Intercontinental et la marina Taina

Le vol vers les Australes ne nous fait survoler aucune autre île.
L’aile, pas de winglet sur ATR.

Service pour le jus d’ananas. Des sandwichs payants sont proposés, connaissant leur piètre qualité, je n’en prends pas.

Signature Air Tahiti ou vulgaire plagiat bas de gamme ???

Le vol n’est pas direct pour Raivavae et commence la série d’escale. Nous voici en approche de Rurutu après plus d’1 heure 30 de vol

Posé à Rurutu, je vois l’aérogare à travers le hublot

Des passagers terminent leur voyage ici

La cabine se vide partiellement

Puis se re-remplit avec de nouveaux passagers, et leurs colliers de fleurs parfumant la cabine.

Décollage et j’arrive à prendre une photo vers la droite pour voir la côte de Rurutu et ses falaises. Rurutu est un « Makatea », ancien atoll surélevé au dessus du niveau de l’océan.

Plus de 30 minutes de vol plus tard nous approchons de Tubuai

Et nous voici posé à Tubuai, un autre ATR est déjà sur le tarmac

Tous les passagers doivent débarquer pour le refueling, je me vois remettre une carte de transit

Descente de l’avion

Et direction l’aérogare

Je préfère attendre dehors pour observer l’activité. Le premier ATR va partir

Il se positionne en bout de piste. Il s’agit de Rai’ura, l’ATR que j’avais pris la veille pour RGI-PPT

Puis il s’élance sur la piste avant de disparaître

C’est le moment du ravitaillement, voici la station service

Et les barils du précieux breuvage

Refueling en cours, une escale de 30 minutes est prévue

Puis c’est l’heure, on peut ré-embarquer

Encore un peu plus de 30 minutes de vol entre 2 couches nuageuses à l’approche du coucher de soleil

Raivavae est enfin en vue

J’aperçois la piste si particulière construite sur le lagon (et mieux décrite sur un précédent FR d’archive (CLIQUEZ-ICI)

En approche finale au dessus du lagon, avec la faible luminosité de la fin de journée

Enfin posé à Raivavae sous le regard bienveillant des pompiers

Débarquement vers l’aérogare

Accueil fleuri par Eléonore, je vais passer 2 nuits dans sa pension Tama Resort (qqs photos dans le précédent FR lien ci-dessus). Eléonore est une figure locale du tourisme. C’est son visage qui s’affichait en 4x3 en février dernier dans Papeete pour la promotion du salon du tourisme.

Les décos de noël sont encore de sortie

Et l’ATR s’en va pour rejoindre Papeete