- Aller:
- EuroAirport - Paris Orly / Y A5 ATR 72-600: ICI
- Retour:
- Paris Orly - EuroAirport / Y A5 ATR 72-600: nous y sommes
Orly n'est déjà pas terrible comme aéroport mais quand en plus le patio/salon du Hall 2 est fermé, c'est carrément pas glop du tout. Bon, en même temps, une dizaine d'année en arrière je n'avais pas accès aux salons donc je ne vais pas en mourir. Il n'y a pas trop de monde ce dimanche, nous récupérons nos cartes d'embarquement et passons le PIF en quelques minutes avec des agents très souriants.
Le hall d'embarquement est assez calme aussi :
Le FIDS :
Un peu de spotting avec cet A321 :
Allez, la minute "porte" sponsorisée par Esteban :
L'A321 a une spécificité unique sur un avion de ligne c'est d'avoir les toboggans des portes 2L/2R - 3L/R dans la carlingue et non attachés aux portes :
Un autre 321 bien connu ici arrive en porte :
Un 319 au décollage :
Open skies en 757-200 vers New York :
TX en 333 vers les Caraibes :
Embarquement à l'heure et par pax bus, comme très souvent en ATR 72. Petit tour de tarmac avant d'arriver à l'avion, avec un accueil très sympa par la PNC.
Le pitch est bon :
La cabine :
Notre frère jumeau de voisin :
Dédicace à mon ami Luc, alias Capitain Vomito :
Un ATR 72-500 :
Air France était en pleine grève ce qui expliquait cet A340-300 :
Et un doublé WAMOS :
L'A321 arrivé précédemment repart :
Encore Open Skies et au fond, ASL Switzerland en ATR 42-300 qui eux aussi, effectuaient un affrêtement pour AF avec leur seul ATR 42 pax :
Décollage et vue sur Paris au loin :
Après le passage de la crasse, c'est nettement plus beau :
Snack habituel :
Service de bonbon et de serviettes rafraîchissantes :
Et c'est déjà la descente vers l'EAP :
Et posé à l'heure avec un peu de spotting à l'arrivée :
Parking au large et débarquement par pax bus :
Merci mon Steph pour ce FR!
Un spotting assez original à ORY, mais qui n'a pas du ravir les passagers des vols COI (déjà que c'est la mer**) qui ont profité des B747 espagnols et qui ne sont pas réputés pour leur confort^^
ORY est bien triste, décidement c'est l'été des rénovations de salons avec celle du 2F à CDG.
"Allez, la minute "porte" sponsorisée par Esteban" => Formule que l'on devra adopter dans nos FR? :)
Vol sympathique avec comme à ton habitude ton magazine d'avions :)
Bonne soirée à toi et à très vite :)
Merci pour ce FR et surtout la minute porte ! La grève a du bon : voir des appareils qui ne se posent aps souvent à ORY ! de la a voyager avec c'est une autre histoire...
A bientôt !
Salut Steph' :)
Merci pour ce FR en ATR :)
Spotting sympa à ORY et joli combo de 747 Wamos :)
Les equipages sur ATR sont souvent sympa et assez jeunes :)
Prestation classique :)
A bientôt amigo,
Salut Steph
Pas de salon lorsque le terminal est en travaux.
Une brochette de "charters" sur le tarmac à ORY et à EAP, ça sent les vacances...
Merci pour l'explication "portes", ainsi que le toboggan de l'A321
Un vol sympa avec un bon pitch, HOP ! à un panel de "salé" intéressant sur ses lignes
Le bonbon fait toute la différence ^^
Merci pour ce FR
"le patio/salon du Hall 2 est fermé, c'est carrément pas glop du tout. Bon, en même temps, une dizaine d'année en arrière je n'avais pas accès aux salons", le soucis est que l'on s'habitue très vite au confort :)
Classique et efficace avec le plus tondeuse.
Merci Stephan pour ce FR !
Merci pour ce FR Stephan!
Le malheur de la grève fait le bonheur des spotter! ;-)
Les bonbons étaient là cette fois, en quantité! ;-)
Il est à qui ce 737 rouge à EAP?
Merci et à bientôt!
Le 737-800 rouge appartient à Tuifly et porte la livrée Cewe Fotobuch (D-AHFZ).
Merci Stéphane pour ce FR.
Rien de bien nouveau si ce n'est l'absence de salon. Mais Orly étant Orly on n'y perd que sa dignité...
Inattendu "ultraplusupermegaovertoppisimmesplus de la mort qui tue" airlines, je n'avais jamais encore vu. Comme quoi les routings banals sont ceux qui vous en apprennent le plus.
A bientôt!
Merci pour ce FR Stephan !
la positive attitude avec l'esprit de te dire que tu as accès à un salon pas terrible face à l'époque où tu n'y avais pas du tout accès :)
du coup les toboggans 2 et 3 n'ont pas besoin d'être armé par les pnc avant décollage ou c'est quand même nécessaire ?
collation et vol classique, sympa le magazine !
A bientôt.
Merci pour ce FR Stephan !
Un classique sur une ligne tantôt exploitée en ATR ou en CRK ! Un FR qui m'a permis de découvrir une nouvelle compagnie, Plus Ultra, qui fait davantage référence à des piles qu'à un nom pour une compagnie aérienne je trouve :) Les photos sont top surtout la première sur le tarmac de EAP avec la porte cargo ouverte (en fan de portes que tu es ^^).
Mais où est le Dodo de Skywork cher à mes yeux ?
Merci encore (#resiste) :)
A+
Merci stephan pour ce beau rapport en ATR72600 tout neuf
mais deja plus de ce monde!!
J'avais jamais fait gaffe!
Ah oui ça sent la greve des qu'on voit ces a343 plus ultra et 744 wamos!
et tres belles photos des instants portes cargo et pax de l'atr!
Merci Chris !
Tu vois, les instants portes on peut même les faire en cargo :)
A bientôt !