Avis du vol entre Athens et Paris en classe Economique avec Aegean Airlines

AEE

A3 - Aegean Airlines

Vol effectué le 29 juin 2016
A3 610
08:35 03h 35m 11:10
Appareil Airbus A321
Classe Economique
Siege 7A
RYRthebest
1,045 · 86 · 12 · 0

Bonjour,
Suite et fin de mes aventures sur Aegean avant un bon moment (il me faudra de toute façon encore 2 vols qualifiants avant mi-juin 2017 pour requalifier mon statut Gold avec seulement 12000 miles statut) : ce vol ATH/CDG en éco.



-Paris/Toulon en TGV (pas de FR), et quelques dessertes locales
-MRS/HAM en 737-300QC d’ASL Airlines France (le vol est un double touché LYS/MRS/HAM) : par ici
-Hambourg/Bruxelles en bus vert de nuit (pas de FR non plus^^)
-BRU/ATH en A320 d’Aegean, surclassé en business grâce à un de mes coupons Silver : this way
-ATH/CDG en A321 d’Aegean, j’ai essayé de le surclasser avec mes coupons quand je suis passé Gold, mais il n’y avait plus de place malheureusement : vous êtes ici !


Mon hôtel m’avait prévenu d’une grève du métro (comprendre zéro circulation) le jour de mon vol vers CDG, je comptais éventuellement le prendre malgré son tarif plus élevé que le bus en raison de mon horaire matinal, mais j’ai encore dû prendre le bus, avec un réveil vers 4h30 et une arrivée à l’aéroport vers 6h15.


photo 102_0797

A noter l’annulation du vol TK vers IST, nous étions le lendemain des attaques dans cet aéroport.
Je passe aux comptoirs business/gold d’Aegean pour savoir si je peux prendre à la fois ma valise cabine et mon sac à dos en cabine (selon leur politique c’est un seul bagage à main en éco, sans accessoire), l’hôtesse me répond qu’il y aura beaucoup de monde dans l’avion et qu’elle me conseille d’enregistrer ma valise cabine. Soit, de toute façon en étant Gold j’ai le droit à une valise gratuite sur A3, même avec un tarif Go Light, et j’aurai un joli tag priority sur mon étiquette, à voir si ce sera utile.


photo bp

Scan des BP, traversée de la zone de transit


photo 102_0799

Et une fois n’est pas coutume, je profite de mon statut Gold nouvellement acquis pour découvrir un 3ème salon à ATH (après le Swissport en janvier dernier (zone non Schengen) et le Aegean de nombreuses fois) : le salon Lufthansa


photo 101_8956

Il n’est pas très grand, et les fauteuils sont typiquement LH


photo 102_0814photo 102_0815

Après toutes les remarques négatives sur ce salon lues ici ou ailleurs, je dois avouer que l’offre m’a agréablement surpris (je précise que j’étais à ce salon au moment du petit déjeuner)
Machines à café


photo 102_0801

Quelques boissons


photo 102_0803

Tireuses à bières et alcools forts


photo 102_0804

Fruits et boissons à base de chocolat


photo 102_0807

Charcuterie


photo 102_0808

Pâtisseries chaudes


photo 102_0809

So cheap, miel et confitures en vrac


photo 102_0810

Pains, mini viennoiseries, et verrines à base de muesli


photo 102_0811

En rajoutant des œufs brouillés au dessus


photo 102_0813

Des sirops aux parfums peu habituels pour un Français


photo 102_0821

Ma première sélection, je ne prends pas souvent du salé au petit déjeuner


photo 102_0816

La presse, mieux fournie ici qu’au salon Aegean, avec notamment 2 titres francophones (suisses) : le Temps et la tribune de Genève. Mais ze n'ai pas vu Ze


photo 102_0818

Assortiment impressionnant de whiskeys !


photo 102_0819

Un ordinateur en libre sercice


photo 102_0820

Seconde sélection, la bouteille était semble-t-il un jus de pomme frais mélangé à du gingembre, encore un truc original !


photo 102_0822

Petite migration dans le salon voisin : le salon Aegean, qui est malheureusement bondé


photo 102_0825

Un peu de pub


photo 102_0826

Business corner


photo 102_0827

Quelques photos de l’offre


photo 102_0828photo 102_0829photo 102_0830

(il y a eu un refill de viennoiseries après cette photo, mais elles étaient meilleures au salon LH)


photo 102_0831

Ma maigre sélection, j’ai aussi mis une canette de Nestea dans mon sac pour voir si le PIF grec est aussi poreux que leur administration fiscale^^ (et accessoirement pour combler ma soif après CDG)


photo 102_0833

Passage express du PIF grâce à la fast lane (sinon ça aurait mis plus de temps), et malheureusement ils ont trouvé et jeté mon Nestea, heureusement que je ne l’avais pas payé !
L’avion du jour : SX-DGQ, un A321 livré en 2007 à Kingfisher, chez Aegean depuis 2014 (et un amour de jeunesse au second plan^^)


photo 102_0837photo 102_0839

Embarquement prioritaire sans soucis pour me retrouver à mon siège : le 7A, siège à l’avant avec son pitch de business


photo 102_0842photo 102_0844

La presse prise au salon LH : ah, les Suisses qui veulent tirer profit de tout^^


photo 102_0845

L’avant de la cabine. Le siège du milieu sera un des rares de la cabine à rester libre.


photo 102_0846

Le bonbon de bienvenue


photo 102_0847

Pushback presque à l’heure


photo 102_0849

On verra si dans quelques mois ce décorateur de tarmac sera toujours là


photo 102_0855

A320 d’Astra, je ne savais pas qu’ils en avaient


photo 102_0857

Bye bye ATH


photo 102_0864photo 102_0867

Moyen de transport pratique pour aller d’île en île



Eleusis, son golfe et son aéroport


photo 102_0881photo 102_0880

Sans oublier sa raffinerie


photo 102_0882

Le canal de Corinthe, très impressionnant avec ses falaises


photo 102_0898

Le pont Rion Antirion


photo 102_0909

Le même pont avec au loin le golfe de Patras


photo 102_0913

Lefkada


photo 102_0927

Aéroport d’Aktion (PVK)


photo 102_0930

Preveza


photo 102_0931

Le service du petit déjeuner commence : yaourt au miel et friand au fromage, une prestation assez similaire à la boîte reçue sur le vol ATH/PRG, à part pour le pain et l’horrible Macedonian Halva. J’aurais bien aimé avoir des pancakes au lieu de l’éternelle cuisine au fromage, mais bon je ne vais pas me plaindre de leur service, c’est déjà très bien pour du MC européen.


photo 102_0937

J’ai aussi demandé un Nestea, qui ne sera pas consommé sur place !


photo 102_0938

Arrivée au dessus des terres italiennes


photo 102_0940

Otranto


photo 102_0941

Tarente


photo 102_0946

2ème service de boissons, je prends un thé


photo 102_0953photo 102_0954

Rencontre avec un BBJ saoudien


photo 102_0967

Les Alpes enneigées


photo 102_0973

Le Mont Blanc


photo 102_0976

Genève et son lac


photo 102_0982photo 102_0983

Dernier service de boissons avant l’atterrissage, un coca Zéro pour moi


photo 102_0987

C’est parti pour la descente au dessus de la campagne bourguignonne


photo 102_0994photo 102_0997photo 102_1007

Approche finale


photo 102_1013

AFland


photo 102_1021

Atterrissage


photo 102_1029

On laisse passer un petit Luft avant de traverser la piste


photo 102_1032

Tiens, l’avion qui nous suit ne m’est pas inconnu, je l’ai pris 2 jours plus tôt sur MRS/HAM


photo 102_1040

A côté de SAS (que je reporterai prochainement), il y a un nouveau venu à CDG : Mahan Air, volant de/vers Téhéran


photo 102_1042

Plus étrange, un Air Austral au T1


photo 102_1046

On arrive finalement au parking avec 15min d’avance, et c’est là que la magie de Paris Aéroport opère : pour commencer, cette passerelle, qui aurait dû être la nôtre, semble avoir des problèmes


photo 102_1048

Un escalier mobile prend le relais pour nous faire débarquer en faux-contact


photo 102_1052

Finalement la passerelle semble fonctionner


photo 102_1053

Du coup l’escalier mobile s’en va


photo 102_1055

Et la passerelle arrive


photo 102_1056

Well done, voilà comment perdre 15/20min !


photo 102_1057

Ce problème de passerelle en a créé un autre : ce 733 que j’avais pris il y a 2 jours opère cette fois-ci un vol SN en provenance de BRU, avec plein de pax africains en correspondance à BRU. Et eux n’ont pas eu le moindre problème de passerelle et ont pu tous débarquer avant nous.


photo 102_1058

Et le vol d’ATH est toujours sujet aux contrôles « aléatoires » aux frontières à CDG, sauf que ces ******* de la PAF n’ont rien trouvé de mieux à faire que de grouper ces 2 vols pour le contrôle (et cette fois-ci ils ont sorti leur détecteur de faux papiers), au lieu de le faire en passerelle. Avec de nombreux pax du vol de BRU aux papiers douteux devant nous, ça a pris beaucoup de temps, presque 30min d’attente à ce contrôle, alors que j’étais dans les premiers rangs de la classe éco.


photo 102_1062

Sortie du satellite, je n’ai pas pu voir si l’étiquette prioritaire sur ma valisette a servi à quelque chose, les bagages étaient tous arrivés quand j’ai atteint la salle.

photo 102_1063

Finalement je prends le CDGval et quitte le T1 50min après être arrivé au parking, pas mal pour un vol Schengen, en étant assis à l’avant de la cabine et avec une valise prioritaire ! Fort heureusement je n’ai pas loupé un car CIF 93 vers Bobigny qui partait à midi, sinon j’aurais dû prendre le RER car ces cars vers Bobigny ne partent que toutes les heures en journée.

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Aegean Airlines 8,1

  • Cabine9,0 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Restauration8,5 / 10
Salon

Lufthansa Business/Senator Lounge6,8

  • Confort7,0 / 10
  • Restauration6,5 / 10
  • Divertissements6,5 / 10
  • Services7,0 / 10
Aéroport de départ

Athens - ATH8,1

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - CDG5,5

  • Fluidité2,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services4,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Encore un bon vol Aegean avec cette prestation de type petit déjeuner. Cabine toujours confortable quand on est à l’avant, surtout sans voisin direct, personnel sympathique et efficace avec un 2ème service de boissons avant d’arriver à CDG.
Le salon Lufthansa ne m’a pas déçu, il n’est certes pas bien grand mais l’offre me convient à cette heure de la journée. Par contre le réseau wifi du salon ne marchait pas, il fallait se connecter à celui de l’aéroport. Le salon Aegean était un peu trop fréquenté à mon goût, et l’offre était un peu faiblarde.
ATH : en étant Gold, tout est allé très vite, et le personnel était sympathique.
CDG : nullissime pour la fluidité (problème de passerelle et PIF), RAS pour le reste.

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

0 Applaudir

Les derniers avis de RYRthebest

Commentaires (12)

  • Merci pour ce FR,

    A3 fournit une prestation de qualité depuis ATH.

    Toujours marrant de te voir parler de bagage prioritaire ou de statut alors qu'il y a quelques temps tu ne jouerais pas ce jeux là! :)

    A bientôt

    • Merci Benoit

      Oui mes goûts évoluent, et je commençais à avoir fait le tour de l'offre low-cost en Europe. En plus, avec A3 il est possible d'obtenir ces "privilèges" tout en ayant un budget avion très raisonnable, alors pourquoi se priver ?

  • Merci pour ce FR

    Effectivement le salon LH est le borgne roi au royaume des aveugles lol

    Je plaisante car l'offre y est même plus étoffée que celle de salon SEN d'escales plus importantes

    A bord toujours un excellent produit A3

    De nombreuses et belles vues aériennes

    A bientôt pour SK(K)

    • Merci Gilbert.

      J'aurais tendance à penser que le salon LH et le salon A3 se valent plus ou moins, chacun ayant des + et des -.

      Pour avoir testé le salon SK à ARN je peux dire que LH fait bien mieux à ATH (bon je spoile un peu mon futur FR^^)

      A bientôt

  • Merci pour ce FR.

    Je suis moi-même étonnée par le salon LH en comparaison de ce que d'autres contributeurs en ont dit durant les derniers mois : Soit l'offre y a effectivement évolués, soit les FRistes avaient de la m**** dans les yeux !

    Par contre dommage que les lounges soient situés landside.

    La prestation est correcte avec de nombreux services de boissons.

    "Genève et son lac" -> Le nom de ce lac est le Léman. !

    A bientôt.

    • Merci Clément.

      Il est possible que l'offre ait évolué, même si je ne retrouve pas les autres FR traitant de ce salon. Ce n'est pas grandiose non plus mais le choix était satisfaisant.

      De ma faible expérience j'ai souvent rencontré ce problème pour les salons : salons intéressants avec des boissons individuelles qui sont situés landside (salon A3, salon *A à CDG), et salons airside ou tout ou presque est en vrac (salons SAS à CDG et ARN, The Loft à BRU).

      En effet la prestation est pas mal, as usual sur Aegean.

      Oui je sais pour le lac, mais bon on se comprend !

      A bientôt

  • Merci pour ce FR!

    Bien sympa ce salon, ils offrent de bonnes choses en quantité! Mais tout le monde semble avoir sa préférence chez A3... tant mieux d'un côté ;-)

    Service toujours au top!

    Devoir attendre tout ce temps à CDG, aie! C'est vrais que ce vol de BRU n'a pas aidé mais au vue de la situation en Grèce et en Europe d'ailleurs, c'est compréhensible, mais mal géré!

    Test du tag priority au prochaine épisode ;-)

    À bientôt!

    • Merci Nico

      Je pense que le salon A3 est le choix "par défaut" pour les pax A3, sans parler des Silver avec leurs vouchers qui ne peuvent aller que dans ce salon (et les autres salons A3 à SKG et LCA). Oui j'étais agréablement surpris.

      Oui sur mes 3 vols ATH/CDG de juin j'ai eu 3 contrôles de la PAF, mais les 2 autres étaient à la passerelle, seulement pour notre vol, et j'ai attendu quelques secondes (en étant assis devant), là c'était horriblement mal géré, et aucun statut ne permettait de passer devant !

      A bientôt

  • Merci du FR cher ami orléanais :)

    en effet un catering meilleur qu'AF en éco sur la même ligne

    merci pour l'explication des photos

    à bientôt

  • Merci Guillaume

    Oui entre les 2 compagnies je déclare A3 vainqueur pour le catering en éco. Mais AF peut se rassurer, elle fait mieux qu'easyJet ou Transavia ;)

    A bientôt

  • Offre du salon LH qui n'est pas déplaisante à l'heure du petit déjeuner.

    Très jolie vue du Mont Blanc.

    Service Agean dans le haut du panier de l'offre MC Europe.

    Contrôles à l'arrivée avec les événements actuels il va falloir s'y habituer.

    Merci pour ce FR !

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?