Bonjour merci pour ce flight report complet et plaisant à lire. Concernant la compagnie AirMoldova ..je prendrais cette compagnie le 13 aout zu depart de Paris Beauvais..cependant la politique du pays ( communiste. ) rend la prise de photo on peut compliquer ..j'essaierai de faire de mon mieux :)
Merci pour le FR ! Prestation catering vraiment lamentable sur ce vol. Il faut vraiment qu'AF fasse quelque chose pour mettre toutes ses lignes au même niveau de prestation, car pour celui qui ne s'y connait pas trop c'est un coup à avoir une sacrée surprise ! Car ici, pour savoir que le catering sera celui de la Y il faut aller chercher les astérixs en bas de page, lamentable : http://www.airfrance.fr/FR/fr/common/guideeconomy/classeetconfort/premium_economy_restauration.htm (et on peut d'ailleurs se demander quelles sont les raisons pour lesquelles SXM et TNR ont droit à un service minimal ?!). Du coup, les avantages de la Y+ sont réduits à pas grand chose comparé à la Y... Au moins un écran digne de ce nom et un siège plus confortable sur un vol de jour. Bonnes vacances :)
Merci pour votre comentaire, Effectivement si le vol aurait été effectué en 777 il n'y aurait aucun avantage à part le skypriority mais sur les vieux A340, la W évite de passer 8 heures devant une gameboy ! Concernant le siège, il n'était pas spécialement confortable et ne pouvait que glisser de 15cm dans sa coquille... Effectivement, c'est scandaleux que TNR et SXM aient un traitement particulier.
Merci pour votre comentaire, Le siège n'était pas spécialement confortable mis à part la têtière. De toute façon il y a une très belle destination à la clé ! ;)
Merci beaucoup Alexis pour ce nouveau FR et sur une ligne qui fait rêver!
Le produit W AF est incompréhensible avec 3 niveaux de services entre le meilleur (ligne COI vers PTP,FDF,CAY et RUN), le "normal" (lignes Intls) et le pire (autres lignes COI dont SXM), encore une fois la compagnie n'est pas tournée vers le client mais vers des process d'un autre temps!
A+ pour la suite avec je l'imagine un joli bonus sur Maho Beach!
Merci pour votre comentaire, Effectivement, c'est incompréhensible. Preuve que la satisfaction client est loin d'être une priorité contrairement à la rentabilité. Ma destination finale n'est pas st. Martin mais Anguilla donc il y aura un bonus touristique de cette île pour le prochain épisode :) A bientôt ! :)
Merci pour ce FR. Catering très decevant qui ne se demarque pas de l'éco et pourrait être bien meiux compte tenu de la différence de prix avec la Y. PNC compréhensive ou peu motivée pour l'accès au bar et au toilettes de la J : peu importe c'est un léger plus. Le siège est bien envol de jour mais passe mal en vol de nuit ou je n'ai jamais réussi à trouver la bonne position pour dormir. Difficile de justifier le service de 2eme zone sur les vols COI du point de vue du rapport qualité prix en J et Y+. Comem el dit leadership c'est orienté process et PNC mais pas clients et service.
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10 Commentaires
Je tiens a dire que la nourriture sur air france est vraiment bas de gamme ex"le yaourt du petit dej il est servi dans les collège "
Concernant la compagnie AirMoldova ..je prendrais cette compagnie le 13 aout zu depart de Paris Beauvais..cependant la politique du pays ( communiste. ) rend la prise de photo on peut compliquer ..j'essaierai de faire de mon mieux :)
J'attend votre FR avec impatience alors ! :)
Prestation catering vraiment lamentable sur ce vol. Il faut vraiment qu'AF fasse quelque chose pour mettre toutes ses lignes au même niveau de prestation, car pour celui qui ne s'y connait pas trop c'est un coup à avoir une sacrée surprise ! Car ici, pour savoir que le catering sera celui de la Y il faut aller chercher les astérixs en bas de page, lamentable : http://www.airfrance.fr/FR/fr/common/guideeconomy/classeetconfort/premium_economy_restauration.htm (et on peut d'ailleurs se demander quelles sont les raisons pour lesquelles SXM et TNR ont droit à un service minimal ?!).
Du coup, les avantages de la Y+ sont réduits à pas grand chose comparé à la Y... Au moins un écran digne de ce nom et un siège plus confortable sur un vol de jour.
Bonnes vacances :)
Effectivement si le vol aurait été effectué en 777 il n'y aurait aucun avantage à part le skypriority mais sur les vieux A340, la W évite de passer 8 heures devant une gameboy !
Concernant le siège, il n'était pas spécialement confortable et ne pouvait que glisser de 15cm dans sa coquille...
Effectivement, c'est scandaleux que TNR et SXM aient un traitement particulier.
Le tout me semble bien confortable!
Mais c'est vrai que pour le catering, comparer à la W de LH il y a une nette amélioration à faire...
Très belle destination; -) à bientôt!
Le siège n'était pas spécialement confortable mis à part la têtière.
De toute façon il y a une très belle destination à la clé ! ;)
Le produit W AF est incompréhensible avec 3 niveaux de services entre le meilleur (ligne COI vers PTP,FDF,CAY et RUN), le "normal" (lignes Intls) et le pire (autres lignes COI dont SXM), encore une fois la compagnie n'est pas tournée vers le client mais vers des process d'un autre temps!
A+ pour la suite avec je l'imagine un joli bonus sur Maho Beach!
Effectivement, c'est incompréhensible. Preuve que la satisfaction client est loin d'être une priorité contrairement à la rentabilité.
Ma destination finale n'est pas st. Martin mais Anguilla donc il y aura un bonus touristique de cette île pour le prochain épisode :)
A bientôt ! :)
Le siège est bien envol de jour mais passe mal en vol de nuit ou je n'ai jamais réussi à trouver la bonne position pour dormir.
Difficile de justifier le service de 2eme zone sur les vols COI du point de vue du rapport qualité prix en J et Y+. Comem el dit leadership c'est orienté process et PNC mais pas clients et service.
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