FR de mon vol retour d'Abu Dhabi vers Bahrain (puis Paris CDG). Le vol devait être initialement prévu en A319 mais la veille en faisant le check-in en ligne j'ai remarqué que la plan de cabine était en 2-2, un changement d'avion qui me va très bien car je préfère de loin prendre un E-190 qu'un banal A319, surtout que chez Gulf Air les E-jets n'ont que quelques mois d'ancienneté.
L'aéroport d'Abu Dhabi Terminal 1 est en travaux, ce qui génére pas mal de queue pour le contrôle de sécurité avant de pouvoir accéder aux guichets d'enregistrement, L'agent était particulièrement mal aimable…
L'architecture unique
J'essaye ensuite de trouver des vitres pour pouvoir voir les avions et faire des photos, finalement seul le passage entre le T1 et le T2 dispose d'une vitre non teinté ou fumé.
A321 MEA avec une compagnie facilement reconnaissable en arrière-plan
Prêt pour le push
Embarquement depuis l'un des satellites
La cabine est vraiment superbe, il y 4 rangs de Business en config 1-2 puis la cabine economy en 2-2, tous les sièges disposent d'un écran plutôt grand en 16/9, les sièges sont en cuir vert foncé et très confortable.
L'hôtesse qui accueille les pax
L'écran est bien et avec une très bonne définition, malheureusement il ne sert que pour la diffusion de Just for Laugh, ni air-show, ni safety video
Prestation identique à l'aller, cette fois-ci le sandwich est au thon
Malgré la courte durée du vol (40mn) je me lève pour demander à l'équipage s'il est possible de prendre des photos de la cabine, elles ont très gentiment accepté
Descente vers le Royaume du Bahrain
On se gare à une passerelle à côté d'un 330 de la compagnie
Vidéo:
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Verdict
Gulf Air
7.3/10
Cabine8.5
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration7.5
Abu Dhabi - AUH
4.1/10
Fluidité3.5
Accès3.5
Services3.5
Propreté6.0
Manama - BAH
3.5/10
Fluidité5.0
Accès3.0
Services3.0
Propreté3.0
Conclusion
Pour conclure un très bon vol avec Gulf Air, superbe avion, équipage sympa, boite snack plus que correct, malheureusement cette qualité de prestation ne se retrouve pas sur les autres lignes et en particulier sur leurs vols LC.
Un bémol pour le terminal 1 d'AUH, avec les travaux et son fonctionnement à l'ancienne ce n'est pas un lieu agréable d'attente et/ou de transit.
Suite et fin avec le BAH > AUH dans quelques jours.
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Merci beaucoup pour ce FR ! Vraiment superbe l\'aménagement cabine ainsi que le service sur ce vol super court ! Si seulement on voyait ca en Europe... Vraiment énorme. A+
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8 Commentaires
Fantastique merci pour le partage !
Magnifique ! Les sièges ont une couleur qui me plait beaucoup !
Merci du partage !
Comme toujours, je suis fan, j\'aime particulièrement la configuration de la cabine avec la PTV, rare sur cout-courrier.
Merci pour tous ces reportages
Merci pour le FR.
C\'est la première fois que je vois la loupiote intégrée qui demande d\'éteindre les appareils électroniques.
Bonne journée.
Merci beaucoup pour ce FR !
Vraiment superbe l\'aménagement cabine ainsi que le service sur ce vol super court !
Si seulement on voyait ca en Europe... Vraiment énorme.
A+
Désolé à tous ceux qui ont reçu des email, je faisais des essais sur le nouveau module de commentaires.
Excellent FR ! C\'est vrai que la cabine est belle !
Pour avoir déjà pris un embraer 190 (de chez Regio) j\'aime beaucoup aussi cet avion ! ;-)
Superbe partie du périple !
Merci du partage. La cabine en jette
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