Bonjour à tous,
Dans la série de mes minis FR, voici un AR à Londres dont le seul objectif est de me rendre à Farnborough pour faire profiter aux lecteurs de Flight-Report (et aux abonnés sur Twitter) des dernières nouveautés aéronautiques.
N'hésitez pas à retrouver notre article dédiée sur le blog.
L'hébergement étant très onéreux pendant cette semaine (autour de Farnborough et jusqu'a Londres) l'objectif est rapidement de faire 2 jours/1 nuit avec le 14JUL afin d'économiser une journée de congé.
Donc 1er vol le matin PAR-LHR du 13JUL et dernier vol de la journée le 14JUL LHR-PAR, à ce petit jeu c'est BA qui l'importe très nettement face à AF, de mémoire 110EUR contre 290EUR chez AF!
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- Paris CDG - Londres LHR (British Airways, Euro Traveller, Airbus A319) [VOUS ETES ICI] Retour
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A cette heure-ci le salon est quasiment vide.
Le buffet du petit-déj
Avec du chaud, mais c'est très classique
Charcuteries, fromages et yaourts
Viennoiseries
Ma sélection avec une coupe de Piper Heidsieck sur mon siège Solus bien évidement :)
Mais le gros plus de ce salon c'est la vue imprenable.
un Air Austral Boeing 777-300ER retardé depuis hier soir
De l'autre coté une compagnie qui ne fait pas rêver: XL Airways France et deux de ses Airbus A330
Et au loin mon petit Airbus A319
Puis arrive une silhouette vraiment distinctive et magnifique, l'Airbus A350-900, ici sous les couleurs de Vietnam Airlines
L'embarquement est appelé en porte A45.
J'essaye de changer mon siège mais le vol est malheureusement plein, en effet sans statut chez BA le choix du siège est payant que cela soit à la réservation mais aussi lors de l'enregistrement en ligne! C'est vraiment scandaleux et à la roulette j'ai perdu car j'ai hérité d'un couloir à l'avant dernier rang :(
Je découvre pour la première fois les nouvelles cabines moyen courrier BA, à première vue cela présente bien avec de belles finitions au siège et un mood lighting bleutée
Mais une fois assis, c'est atroce, le pitch (29" je crois) est ridicule et mes jambes cognent sur le siège de devant, j'ai l'impression que c'est encore pire que les A319 Air France.
La presse que j'ai récupéré au salon
Vue de mon siège pour les 40 minutes de vol
J'apprécie vraiment l'airshow disponible pendant l'intégralité du vol
La collation petit-déj très convenable avec jus d'orange, jus de pomme, café et croissant jambon/fromage
Arrivée avec quelques minutes de retard puis une fois landside j'aperçois un Hcl75 à la sortie (qui arrive de BKK via MCT avec Oman Air), direction Avis puis Farnborough pour 2 jours de shoot au kérosène et aux ronrons des réacteurs :P
Vidéo:
Diantre mais tu passes ta vie dans des salons ^^ (sauf à dulles?) Belle offre chez CX : dommage que tu n'ais pas été culotté au point de faire des tupperware de tous ces beaux plats chauds !
Ayant fait coup sur coup les nouvelles cabines BA et AF je pencherais plutôt en faveur de BA en termes de confort grâce au porte-revues en hauteur et le moodlighting.
A+
Ha Ha même la moquette est gratuite dans les salons parce que tu as l'air d'en avoir abusé lol
L'offre est très basique et je ne vois pas quels beaux plats chauds il y aurait pour remplir des tupperware !
Si tu fais allusion aux haricots c'est plutôt les poubelles que j'aurais envie de remplir lol
Sans parler du moodlighting comme élément de confort ;) j'ai parlerai à mes genoux ;)
LOL :)
merci pour le FR flavien.
Le salon CX est surement le meilleur des salons J sur CDG. L’offre est plus que complète pour le déjeuner et le dîner, dommage pour le petit déjeuner qu'il n'y est pas plus même si déjà l'offre est correcte..
Je te confirme que le pitch est minable, honteux dans les nouvelles cabines BA et tu as aussi le même pitch en J sauf au rang 4 (et je ne sais pas pourquoi le pitch est meilleur à ce rang), voir un de mes FR.
Collation correcte pour 40 minutes de vol.
A bientôt.
Intéressant à savoir, après au moins en J le siège du milieu est neutralisé donc ça permet de mettre ses jambes de coté, ce qui n'est pas possible en Y quand la cabine est pleine comme ce jour là.
Merci pour ce FR
110 EUR honnête pour qui a accès aux salons.
Salon CX qu'on aime tous bien ici.
Il n'y a pas d'heure pour le champagne !
En vol catering sous cellophane, mais j'ai connu des temps de disette qui font passer cela pour de la grande cuisine !
C'est sûr, c'est moins bien que le plateau EK pour un vol d'une durée similaire mais pour l'Europe c'est dans la fourchette haute.
Merci Quentin ;)
Merci pour ce FR !
Un très bon prix pour ce vol en plein été.
Dommage que BA se rattrape sur le choix des sièges payant à l'enregistrement...
Le catering en vol fait une bonne impression, au moins sur la quantité.
A bientôt !
En effet le siège payant même à l'OLCI c'est une vrai mesquinerie!
Tout au contraire, je n'aime pas spécialement BA (ni ne la déteste plus qu'une autre) mais trouve cela par contre tout à fait rationnel. 110€ pour BA, 290€ pour AF, c'est au contraire raisonnable et raisonné :)
Tu pouvais aussi aller au salon AA juste à côté sinon ^^
Oui, la nouvelle cabine est belle mais fait mal aux genoux. Et c'est pareil en J....aucun espace supplémentaires sur les premiers rangs.
Merci pour ce FR et bon shoot à vous, chacun sa drogue ^^
le rang 4 offre plus d'espace mais je ne sais pourquoi.
Tu as raison ici pas d'hesitation à avoir face à AF.
Merci Thomas
Merci pour ce FR :)
Pour le siège c'est une honte! Il me semble que c'est 10€ au moment de la réservation. Bizarre qu'il faille payer pour le changer à l'enregistrement? Moi c'était gratuit. Ca doit être car j'ai pris un billet avec bagage, et toi non à mon avis?
Pitch tout pourri, BA se la joue vraiment low cost en ce moment entre les suppressions d'emplois, densification des cabines ...
Merci Nico,
En effet tu as raison, c'était un tarif sans bagage en soute, de mémoire 20EUR pour la sélection du siège (lors de la resa ou lors de l'OLCI)!
20€ encore pire!
Merci pour ce FR.
Et oui justifier ses statuts est de bon ton car les passe-droits ne sont pas spécialement discrets sur ce site de spécialistes et passionnés !
Le seul avantage de BA sur cette ligne est d'avoir accès aux salons OW du 2A.
"Le seul avantage de BA sur cette ligne est d'avoir accès aux salons OW du 2A." -> Et concernant la présente expérience, le prix bien sûr !
C'est en effet un bel avantage de partir de BA ex CDG, mais le 212 Orly West d'Openskies (ORY donc) est pas mal aussi.
Merci pour ce FR Flavien
Quelle mesquinerie de la part de BA cette sélection de sièges payante, du même niveau qu'easyJet pour ça (au moins Ryanair permet de bloquer certains mauvais sièges pour que le système en attribue un hublot).
Le catering est honnête, la cabine est visuellemet réussie (certains avions Vueling ont les mêmes sièges) mais le pitch semble pire que sur les low cost. Enfin quand le prix est bon ça peut aller.
J'avais tenté le status match AB avec une adresse bidon en Suisse, mais ils m'avaient demandé un justificatif, du coup pas d'équivalent Gold chez OW pour le moment. L'offre est toujours uniquement pour les suisses/allemands/autrichiens/scandinaves/américains ou ça a changé ?
Merci Carl,
A ma connaissance ce sont en effet les seuls pays éligibles au match.
Merci Flavien pour ce FR,
"Puis arrive une silhouette vraiment distinctive et magnifique, l'Airbus A350-900, ici sous les couleurs de Vietnam Airlines"
C'est vrai qu'il est magnifique.
Faire payer pour la sélection des sièges est de plus en plus à la mode. La cabine est visuellement réussie. Je n'avais pas le souvenir d'un pitch aussi serré par contre.
J'étais aussi à Farnborough, pendant la période publique pour ma part, et l'absence de l'A350 s'est cruellement faite sentir!
A bientot
Merci pour ce FR Flavien.
Je suis surpris par ce que tu dis pour la sélection de sièges : http://www.britishairways.com/en-gb/information/seating/reserving-your-seat puis "Executive Club Member". C'est clairement présenté qu'en temps que OW Sapphire tu peux choisir gratuitement ton siège. Et c'est d'ailleurs ce que j'avais pu faire quand j'ai volé avec eux (cf FR)
Salon CX toujours de bon niveau, même si effectivement le AA me semble supérieur sur l'offre à cette heure là.
Cabine toujours très belle, mais pitch très moyen (pauvres PAX J :( )
Merci pour ce FR!
J'adore la photo de l'A350, magnifique!
Une très bonne offre de BA sur ce vol, pas mal!
À bientôt!