#14 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.776 avis
Aujourd'hui, je vous propose un trajet BSL-PSA sur EasyJet Switzerland, ligne qui n'a d'ailleurs jamais été reportée. L'idée d'embarquer sur EZS (compagnie que je n'apprécie pas forcément) vient du fait que je souhaitais profiter un maximum du week-end à Pise : partir de ZRH vers FLR avec LX m'aurait coûté trop de temps depuis mon domicile (j'habite à 30 minutes de BSL et à 2h30 de ZRH) et mon hébergement se trouvait à Pise. Le gain de temps souhaité m'a donc poussé à consulter l'offre EZS sur cette ligne et le billet A/R m'en a coûté 70 CHF (env. 60EUR).
Voici donc le routing : 05/08/2016EZS1081 BSL-PSA Airbus A320 (nous y sommes) 08/08/2016EZS1082 PSA-BSL Airbus A320 (à venir)
Ce vol sur EZS s'annonçait sans histoire. Je n'avais plus pris EasyJet depuis plus de deux ans et mes précédentes expériences ne m'avait pas laissé de souvenir impérissable. Les mauvaises surprises de ce FR viendront surtout du personnel en charge de l'aéroport de Pisa. Avant tout, je tiens à m'excuser pour la qualité, parfois déplorable des photos qui suivront. En effet, mon NIKON est en réparation et mon iPhone n'est pas du tout performant…
Bref, place au FR : J'arrive à Bâle en voiture depuis la Suisse en empruntant la route dédiée à l'EAP qui m'évite ainsi le passage en douane. Le parking n'est pas donné de ce côté-ci de la frontière et il m'en coutera CHF 67.00 du vendredi au lundi matin.
Arrivée dans le hall (CH) de l'Euroaiport que j'affectionne tout particulièrement. Haut de plafond, lumineux et aéré, tout y est pour s'y sentir à l'aise.
Voici le tableau des départs du moment (j'avais l'espoir de voir décoller le Super Constellation mais malheureusement son départ sera reporté de plus d'une heure…)
Je n'ai pas de bagage en soute et le temps file rapidement, je n'ai pas pris une grande marge… Passage rapide de la sécurité, presque aucune attente.
Ensuite, arrivée dans le DutyFree de l'EuroAirport, pas si désagréable que ça car relativement ouvert. Cependant, ça reste un DutyFree classique.
Je me rends donc en porte d'embarquement et en passant je tombe sur l'offre de presse, plutôt garnie mais majoritairement de langue allemande.
Comme dit plus haut, je n'ai pas l'habitude de prendre EasyJet… j'ai donc été plutôt surpris de la longue file d'attente alors même que l'embarquement n'avait pas encore été annoncé. Finalement, ne m'étant pas inséré tôt dans la file car sachant que l'avion ne partirait pas sans moi, j'ai été contraint de mettre mon bagage en soute (c'est là la première erreur de ce routing, vous comprendrez plus tard).
Allez, on embarque à pied vers HB-JYE, un A320 d'environ 7 ans et aux nouvelles couleurs de la compagnie.
Son voisin aux Winglets me tentait davantage…
L'accueil de la part des PNC est très sympathique, en français et avec le sourire s'il vous plaît ! Place donc au siège 8F, hublot, avec un pitch serré mais correct pour mon 1m70 et l'heure de vol prévue. La cabine sera archi-pleine.
Vue sur notre voisin en ancienne livrée
Contenu de la pochette :
A noter l'ouverture récente d'une desserte vers Tivat au Monténégro. Le magazine y consacrait d'ailleurs pas mal de pages et je l'avoue, ça m'a donné envie de visiter cette contrée inconnue. J'apprécie l'effort fait par EasyJet pour donner aux PAX les infos sur les liaisons Airport-City pour ses destinations :
Repoussage à l'heure prévue, soit 9h50.
Pendant le roulage, passage devant un cargo stationné ainsi que de l'EasyJet, classique, du SunExpress turc ainsi que de l'Austrian pour Vienne. On devine aussi le bout de la queue d'un F70 KLM.
Alignement face à Bâle et décollage dans la foulée :
On traverse la première couche de nuages. Malheureusement, mes envies de voir les Alpes seront vite anéanties…
Etant donné que la vue n'est pas géniale, j'en profite pour inspecter mon siège. La propreté du revêtement des sièges est plus que discutable… Par contre, la tablette est bien propre.
Nous perçons enfin la deuxième couche de nuages…
… mais pas pour longtemps !
La descente est déjà bien entamée lorsque le ciel se découvre légèrement, nous dévoilant ainsi les côtes italiennes dans la région de La Spezia, ville connue surtout pour son port de marchandises et le fait qu'elle soit le point de départ du Cinque Terre Express permettant de découvrir les villages à flan de falaises, tels que Riomaggiore ou Vernazza.
Alors que nous nous éloignons des côtes, l'orage menace…
Nous survolons maintenant Livourne, point de départ de nombreux ferries, où le temps n'invite pas vraiment aux vacances… A noter que nous avons eu passablement de turbulences, ce qui nous aura vallu quelques cris en cabine.
Atterrissage finalement sans encombre mais sous une pluie battante :
Ryanair (qui règne en maître sur PSA) au roulage :
C'est alors que le CDB prend la parole : il nous avertis que nous aurons un temps d'attente indéterminée car, en raison des fortes pluies, le personnel de l'aéroport n'est pas disposé à amener les escaliers pour nous permettre de descendre de l'appareil. Première fois que ça m'arrive, je trouve ça d'autant plus surprenant que ça nous a coûté une attente d'environ 45 minutes après la fin du roulage, bien que la pluie ait cessée au bout de 10 minutes… Notre voisin, Aegan en A320
Je profite donc de cette attente pour faire un tour aux commodités dont je vous laisse seuls juges de la propreté…
Finalement, l'escalier arrive et le débarquement peut commencé, à pied. Vue sur notre oiseau du jour et nos voisins, notamment AirLingus, Aegan et bien sûr Ryanair.
C'est à ce moment-ci que le chemin se gâte vraiment : le hall d'arrivée est bondé, pas du tout adapté à l'arrivée de 4 appareils de 180 places chacun. Les écrans affichent des vols qui ne sont pas encore arrivés, alors qu'aucun des avions récemment débarqués n'y figurent. Il y règne une chaleur étouffante et l'énervement de plusieurs PAX se fait clairement ressentir. S'en suit donc une attente d'environ 40 minutes pour que finalement mon bagage arrive au tapis N° 2. A noter que je suis tombé par hasard sur le tapis N°2 car j'avais décidé de marcher, mais aucune annonce de livraison bagages ne figurait, ni sur l'écran central, ni sur celui dédié au tapis…
Finalement, je sortirai de l'aéroport presque 1h30 après que mon avion s'y soit parqué. Je suis d'autant plus énervé que les 40 minutes d'attente au tapis bagages auraient pu m'être évitées si on ne m'avait pas forcé à mettre mon bagage-cabine en soute… Bref, le weekend s'annonce très bien et j'essaie de relativiser. La prestation en soi d'Easyjet correspond à du LowCost mais vu le tarif payé je ne peux pas faire le difficile. Par contre, la gestion des arrivées à Pise est clairement critiquable. Vous verrez d'ailleurs sur le vol retour que la gestion des départs n'est pas franchement meilleure…
Au plaisir et merci d'avoir pris le temps de me lire.
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Verdict
easyJet
4.0/10
Cabine2.5
Equipage8.5
Divertissements5.0
Carte payante5.0
Mulhouse / Bâle - EAP
8.4/10
Fluidité10.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté8.5
Pisa - PSA
3.1/10
Fluidité2.0
Accès6.5
Services2.0
Propreté2.0
Conclusion
Vient maintenant le compte-rendu sur les notes attribuées.
EasyJet Switzerland : Difficile de mettre une note ne serait-ce que correct pour la cabine. En effet, sièges sales et toilettes déplorables, sans parler du pitch limité. Néanmoins, je tiens à souligner la gentillesse et la disponibilité des PNC, qui n'ont d'ailleurs pas fait trop de publicités au micro. Pas d'IFE c'est certain mais j'ai trouvé le magazine EasyJet tout à fait intéressant, voici pourquoi je mets la moyenne sur ce point. Quant à la restaurant, c'est du BoB, non-testé pour ma part. Je regrette également que les PNC n'aient pas offert un verre d'eau pendant la longue attente des escaliers.
EuroAirport : Aéroport propre, ouvert et accueillant ; j'aime beaucoup. Aucune attente à la sécurité. Propreté aux WC mais quelques déchets au sol (imputables à la mauvaise éducation des PAX car ce n'est pas les poubelles qui manquent...). Prix élevés par contre dans les cafés / bars de l'aéroport.
Pisa Airport : Par où commencer ? Très clair manque de compétences en matière de gestion des arrivées. Toutes les caractéristiques d'un aéroport "low-cost" : froid, bas de plafond et très vite surchargé. Sans oublier les toilettes dans un état déplorable.
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Vous faites 1m70 et avez déjà les genoux dans le dossier de devant, cela ne donne pas envie. Du laisser-aller au niveau du nettoyage, du dans doute au temps très court entre deux rotations.
Merci pour votre commentaire. Non, le pitch ne fait pas du tout envie, d'ailleurs je pense qu'un vol d'une heure, voire une heure et demi est le maximum chez EasyJet. Après, à voir le nouvelle cabine où semblerait-il que le pitch aurait progressé au détriment de l'épaisseur des sièges... Quant à la propreté, je pense qu'il y a des minimums à respecter même chez EasyJet. Pour le coup ces minimums n'étaient pas du tout là...
Merci pour l'encouragement. Je vais prendre le temps de publier le retour bientôt
Merci pour ce FR. BSL est un aéroport agréable,quand je vois le pitch des ces avions easy-jet ,je me dit que c'est dommage que LX à délaissée cette aéroport.
Merci pour votre commentaire. En effet, c'est vraiment regrettable que LX n'y opère plus... BSL offre pourtant tout : salon, business center, etc Malheureusement pour BSL, l'immense majorité des vols au départ sans maintenant des Low Cost...
Un vol standard chez EasyJet avec un service minimum, un pitch réduit et un nettoyage approximatif... Mais bon pour 70CHF, difficile de faire mieux. Une vrai catastrophe cet aéroport de Pise... Et il me fait drôlement penser à l'aéroport de Calgary que j'ai reporté lors de mon voyage ZRH-YYC-ZRH il y a 10 jours. Les employés au sol arrêtent aussi de travailler quand il pleut, la récupération des bagages et identique à celle de Calgary et ainsi de suite...
Merci pour votre commentaire. C'est certain, EasyJet assure le minimum et c'est clairement en adéquation avec le tarif proposé. Je ne m'attendais pas à davantage mais la propreté devrait être une constante pour chaque compagnie... Je n'ai jamais visité YYC mais votre FR à son sujet n'en donne pas la moindre envie ! Pisa s'affiche clairement comme un aeroport low cost, et ca se ressent malheureusement... Merci pour vos encouragements et à bientot
Pas trop de surprise chez EZS, seul les quelques défauts que j'avais pu voir sur un A/R CDG-AJA. Par contre les chewing-gum, autant non visible je veux bien mais visible en pleine face, c'est un peu ne pas respecter un minimum...
Je ne comprends pas ce service à Pise : ils ont des escaliers mobiles avec abris donc ils peuvent au moins avoir la gentillesse de se "réfugier" là-dedans et s'approcher de l'avion. Qui plus est, ça ne doit pas manquer de ce genre de véhicules car tout l'aéroport est avec des places sans passerelles hormis une, donc à ce niveau je suis surpris (reste à voir avec le traffic au sol) Qu'il arrête les bagages, oui mais les passagers, je suis un peu surpris, même si je ne relativise peut-être pas la douche à l'arrivée que vous avez eu. Quand à la livraison, on peut penser que le système a été arrosé lol ... Non sérieusement, au moins qu'un employé de la holding des services au sol (Aviapartner, ou autre à pSA, qqn confirme ou invalide ?) vous dise que des baggages arrivent au tapis 2
Bref, j'arrête de m'exclamer et profitez bien de votre séjour à Pise. pour y avoir été, c'est très agréable !
En effet, rarement de surprise sur EZS mais j'attendais quand même un certain standard de propreté... Les PNC ont bien rattrapé le coup avec leur gentillesse !
Comme vous je ne comprends pas le personnel du tarmac de PSA. Bien entendu il pleuvait fort, mais tout de même attendre encore 35 minutes après la fin de la pluie pour connecter les escaliers c'est étrange... ou alors c'est une procédure qui m'est inconnue
Quant aux bagages, je ne peux pas confirmer Aviapartner car je n'y ai pas prêté attention tellement j'étais énervé et inquiet pour ma valise... Quoi qu'il en soit l'arrivée à PSA fut cahotique mais le week-end magnifique heureusement! Bonus à venir au vol du retour
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12 Commentaires
Vous faites 1m70 et avez déjà les genoux dans le dossier de devant, cela ne donne pas envie.
Du laisser-aller au niveau du nettoyage, du dans doute au temps très court entre deux rotations.
Au plaisir de lire le retour.
Non, le pitch ne fait pas du tout envie, d'ailleurs je pense qu'un vol d'une heure, voire une heure et demi est le maximum chez EasyJet. Après, à voir le nouvelle cabine où semblerait-il que le pitch aurait progressé au détriment de l'épaisseur des sièges...
Quant à la propreté, je pense qu'il y a des minimums à respecter même chez EasyJet. Pour le coup ces minimums n'étaient pas du tout là...
Merci pour l'encouragement. Je vais prendre le temps de publier le retour bientôt
BSL est un aéroport agréable,quand je vois le pitch des ces avions easy-jet ,je me dit que c'est dommage que LX à délaissée cette aéroport.
En effet, c'est vraiment regrettable que LX n'y opère plus... BSL offre pourtant tout : salon, business center, etc
Malheureusement pour BSL, l'immense majorité des vols au départ sans maintenant des Low Cost...
Un vol standard chez EasyJet avec un service minimum, un pitch réduit et un nettoyage approximatif... Mais bon pour 70CHF, difficile de faire mieux.
Une vrai catastrophe cet aéroport de Pise... Et il me fait drôlement penser à l'aéroport de Calgary que j'ai reporté lors de mon voyage ZRH-YYC-ZRH il y a 10 jours. Les employés au sol arrêtent aussi de travailler quand il pleut, la récupération des bagages et identique à celle de Calgary et ainsi de suite...
Au plaisir pour le retour,
C'est certain, EasyJet assure le minimum et c'est clairement en adéquation avec le tarif proposé. Je ne m'attendais pas à davantage mais la propreté devrait être une constante pour chaque compagnie...
Je n'ai jamais visité YYC mais votre FR à son sujet n'en donne pas la moindre envie ! Pisa s'affiche clairement comme un aeroport low cost, et ca se ressent malheureusement...
Merci pour vos encouragements et à bientot
Pas trop de surprise chez EZS, seul les quelques défauts que j'avais pu voir sur un A/R CDG-AJA. Par contre les chewing-gum, autant non visible je veux bien mais visible en pleine face, c'est un peu ne pas respecter un minimum...
Je ne comprends pas ce service à Pise : ils ont des escaliers mobiles avec abris donc ils peuvent au moins avoir la gentillesse de se "réfugier" là-dedans et s'approcher de l'avion. Qui plus est, ça ne doit pas manquer de ce genre de véhicules car tout l'aéroport est avec des places sans passerelles hormis une, donc à ce niveau je suis surpris (reste à voir avec le traffic au sol)
Qu'il arrête les bagages, oui mais les passagers, je suis un peu surpris, même si je ne relativise peut-être pas la douche à l'arrivée que vous avez eu.
Quand à la livraison, on peut penser que le système a été arrosé lol ... Non sérieusement, au moins qu'un employé de la holding des services au sol (Aviapartner, ou autre à pSA, qqn confirme ou invalide ?) vous dise que des baggages arrivent au tapis 2
Bref, j'arrête de m'exclamer et profitez bien de votre séjour à Pise. pour y avoir été, c'est très agréable !
Cordialement
Gojorges dit Jojo
En effet, rarement de surprise sur EZS mais j'attendais quand même un certain standard de propreté... Les PNC ont bien rattrapé le coup avec leur gentillesse !
Comme vous je ne comprends pas le personnel du tarmac de PSA. Bien entendu il pleuvait fort, mais tout de même attendre encore 35 minutes après la fin de la pluie pour connecter les escaliers c'est étrange... ou alors c'est une procédure qui m'est inconnue
Quant aux bagages, je ne peux pas confirmer Aviapartner car je n'y ai pas prêté attention tellement j'étais énervé et inquiet pour ma valise... Quoi qu'il en soit l'arrivée à PSA fut cahotique mais le week-end magnifique heureusement! Bonus à venir au vol du retour
Merci et à bientot !
Très pratique BSL, et beau, j'aime bien.
Dommage qui soit délaissé par LX, mais à voir ce que Eurowings fera...
Magnifique destination en perspective ;-)
À bientôt!
Comme vous, j'adore BSL, que je trouve bien plus pratique que GVA par exemple.
Oui à voir avec Eurowings, qui contraint souvent à une escale à CGN ou DUS mais qui semble offrir quelque chose qui tient la route en LC.
Oui très belle ville et région ! Heureusement, il me fallait bien ça après les péripéties de l'aéroport...
A bientot et merci encore !
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