Bonjour, après quelques jours à Shanghai voici le vol retour.
Quelques vues avant de la ville. Avec un beau ciel bleu qui tranche avec les clichés habituels.
Comme quoi c'est possible même en Aout malgré chaleur, humidité et pollution.






Arrivée vers 7.00 à l'aéroport pour ce vol de jour qui part à 10.20.



AF y possède un comptoir de vente ouvert pendant les heures de check in uniquement.

Avec un tel panneau la signalétique a le mérite d'être claire.
L'agent (elle se cache derriere le panneau !) est bien présente pour m'accueillir. Heureusement pour elle je suis arrivée tot.
Dès que je me présente je suis pris en charge de façon très efficace. Ma carte est imprimée immédiatement et nous partons pour passer les formalités.


Direction le salon dont voici l'invitation. A première vue ça me convient.

Je dois dire que l'accompagnement a été bien utile ici car je n'aurai jamais trouvé le salon.
Il faut en effet passer le comptoir d'embarquement (photo ci-dessous) meme s'il n'y a pas d'agent et descendre d'un étage.


Une fois sur place, c'est un peu la douche froide. Le salon est minuscule, pas du tout moderne et aveugle. Et l'ameublement loin d'être moderne.

Mais il est très calme.


L'offre de nourriture est normale sans plus. Je signale quand même qu'on m'a demandé si je souhaitais une offre de nourriture chaude qui est préparée à la demande (j'ai vu passer des soupes par exemple).



Les documents de voyage sont remis dans une belle enveloppe (comme à Singapour).

Petit tour avant d'embarquer. Le terminal est lumineux avec de belles baies vitrées.



A l'heure de l'embarquement un agent vient me chercher dans le salon.
Durant le trajet vers l'avion nous passons devant ce salon que je n'ai pas pu visiter.


Comme je l'avais demandé, je suis bien le premier à embarquer.
Accueil toujours très agréable. Nous devions être 2 en cabine P sur ce vol, le catering embarqué est d'ailleurs bien pour 2, mais finalement je serai seul. L'équipage n'a pas su me dire pourquoi mais je ne me plains pas.
Le vol est full en économie et à 50% en Business avec de nombreux surclassements étant donné que visiblement le vol a été survendu en Economy. Ben ils ont tout compris en Chine.




Nouveau pyjamas.

Le contenu de la trousse en détail est disponible dans mon FR précédent.




La couverture des menus ne changent pas depuis plus d'un an par contre.

Départ avec 30 mn de retard. PVG fait passer les vols Chinois en priorité.


11h20 de vol pour rejoindre CDG.

Très vite le service du déjeuner commence.








Mise en bouche légère et rafraichissante.


Le velouté (chaud) est vraiment savoureux.

L'entrée est elle aussi légère. Elle se laisse manger très facilement.

La viande est bien grillée. Mais trop cuite. Heureusement elle était tendre.
Ma PNC est désolée mais elle m'explique sa difficulté à chaque fois à rechauffer la viande. Il faut choisir: soit saignant mais plutôt froid, soit chaud mais à risque !

Pas de problème avec le plat végétarien.


Salade sobre, mais je l'ai voulue ainsi.




Je me laisse tenter par 2 desserts. Ca valait le detour. La crème est alcoolisée au grand manier. C'est très bon tout ça.


Quelques turbulences pour finir le repas.

Un A320 aux couleurs locales.

Il y a maintenant de quoi passer un après-midi de relax dans cette cabine.




Meme si ce vol de jour ne le justifie pas vraiment, le lit est préparé pour une éventuelle petite sieste.
Je n'avais pas vraiment sommeil mais une fois dans le lit on s'endort facilement tellement il est confortable.



En cas de soif.
Toujours bien s'hydrater en avion.


Le temps passe vite. L'équipage est également très disponible ce qui permet d'échanger sur des sujets variés. J'ai d'ailleurs rarement vu autant de complicité et bonne humeur au sein de l'équipage.
L'occasion aussi d'évoquer les réflexions sur les prochaines évolutions, notamment sur A380: cabine Première en haut ou en bas? faire un étage entièrement Premium? proposer un vrai Bar? et la nécessité de penser une autre organisation des sièges en A380 par rapport aux 777 du fait de la configuration de l'avion avec la promesse d'un siège encore meilleur !? Mais bon on parle de 2018 …
Et avec tout ça il est déjà l'heure de la deuxième prestation.


A noter le fromage avec un camembert vraiment très coulant. En amateur de bon fromage c'est une bonne surprise car plutôt rare en avion.

Le plat principal est plutôt consistent. Le canard est bien relevé.

Un peu triste cette salade de fruits.

Mais j'ai bien fait de garder un des 3 desserts du dejeuner pour bien finir ce voyage.



L'agent la Première est bien au rdv à l'arrivée. Avant ma correspondance j'ai quand même le temps de passer au salon.
Les formalités et contrôle bagages ne seront par contre pas effectuées au salon car il n'y a pas d'agent l'après-midi. Le trajet est donc un peu plus long mais rapide malgré tout.



Le salon est complétement vide.

Juste le temps de profiter d'une patisserie.

Et d'une bonne douche avant de repartir.

Merci !
Superbe vol dans la première d'Air France qui donne vraiment envie, je trouve les couleurs de cette cabine à la fois chaleureuse et sereine (oui c'est bien ma perception), les prestations ont l'air à la hauteur et l'équipage de qualité. Par contre je trouve le salon assez médiocre pour un passager first...
Du tout bon en somme, bon mais à priori de mon côté je vais devoir me contenter de la classe éco.
Merci à vous et à bientôt!
Merci. je partage l'opinion sur l'atmosphère de la cabine. Et même les PNC sont particulièrement orgueilleux de proposer un tel produit.
Merci. je partage l'opinion sur l'atmosphère de la cabine. Et même les PNC sont particulièrement orgueilleux de proposer un tel produit.
Merci. je partage l'opinion sur l'atmosphère de la cabine. Et même les PNC sont particulièrement orgueilleux de proposer un tel produit.
Merci. je partage l'opinion sur l'atmosphère de la cabine. Et même les PNC sont particulièrement orgueilleux de proposer un tel produit.
Merci pour ce FR fabuleux! :)
La prestation d'Air France en cabine La Première est vraiment magnifique.
Je suis ravi de voir que, même au départ d'une escale comme PVG, le catering se révèle être tout à fait à la hauteur.
Le vol de jour est l'idéal pour profiter au maximum de la prestation.
Un équipage exceptionnel, ce qui est la norme en Première... et c'est aussi de plus en plus souvent le cas en Business.
La cabine est toujours aussi magnifique, je ne doute pas qu'il en sera de même sur les A380 réaménagés.
A bientôt ;) (sous-entendu sur d'autres vols en Première!!)
Bonjour, il faut effectivement souligner la qualité du catering même au départ des escales. merci
Merci pour ce FR,
Rares sont les passagers, voyageant en Première à partir d'une destination autre que CDG, qui sont impressionnés par les salons proposés au départ de leurs destinations...
De toute façon, le salon ne donne pas envie et je préfère profiter du catering à bord ;)
On commence à bien connaître cette cabine mais personnellement je ne m'en lasse pas.
Niveau catering, tout paraît bon et bien présenté.
A bientôt
Ilyes
Bonjour, oui les salons en escales sont toujours un peu décevants. Il y a certainement une marge d'amélioration sur ce point. Mais difficile d'égaler Paris ! merci
Tres belles photos de Shanghai!
Rare flight report en Premiere sur cette route.
Sincerement je trouvre le catering plutot decevant. Pour avoir souvent voyage en affaires cette route, je ne vois pas de montee en gamme en premiere pour les plats. On voit clairement une pauvre presentation meme si on constate un effort du catering local. La qualite ne semble pas etre au rendez vous. AF utilise MU comme catering a PVG et ca se voit bien. Pour info l'autre salon pour les passagers Affaires et Skypriority est deplorable. Peu de places disponibles (surtout quand le vol du soir est en A380) avec tres peu de choix et une tres mauvaise qualite de produits et des vins locaux. Merci pour cet unique flight report. Le Salon Premiere a Paris fait toujours rever.
Merci. Donc finalement pas de regret de ne pas avoir visité l'autre salon.
Bonjour BA001
Merci pour ce FR.
La Première de AF est une réussite la montée en gamme par rapport à l'ancienne cabine est évidente. C'est un pari gagnant pour AF.
Maintenant il est vrai que le salon Première exploité par China Eastern est plus que décevant. Celui-ci ressemble plus à un petit lounge Business de moyenne facture comme ceux que l'on trouve dans les aéroports régionaux européens d'après vos photos. Je pense que PVG ferait mieux de créer un grand lounge Skyteam ou China Eastern (comme le T1 ne regroupe que les compagnies Skyteam) avec toutes les options offertes par les lounges d'aujourd'hui plutôt que de petits lounges éparses sans grand intérêt.
La différence est encore plus flagrante avec le lounge de CDG.
Merci à vous et à bientôt.
Merci de ce partage. De nouveau un sans faute pour ce vol avec tous les ingrédients de qualité. Le seul bémol concerne le salon à PVG qui n'est pas à la hauteur de l'expérience à bord.
Bonjour, je dois dire que j'ai été étonné qu'à PVG il n'y ait pas une offre meilleure au niveau des salons. Il s'agit quand meme d'une destination majeure. Il serait effectivement temps de créer un lounge skyteam !
merci pour ce FR !
très belles photos de Shanghai
pour la salon, peut-être que celui de AF-KLM aurait été meilleur ? (mais vous n'avez pas eu le temps d'y faire un tour)
en vol une cabine toujours aussi agréable, et un catering très bien, même ex PVG
Bonjour, d'après le commentaire de Sneiled le salon AF/KL n'est pas vraiment mieux ! merci
Superbes photos de la métropole chinoise au début. Je suis très étonné de voir une La première sur B777 aussi vide !
La Première est splendide, j'adore les couleurs très sobres. Super FR ! :-)
Merci! Je ne vais pas me plaindre de cette cabine vide mais en été sur ce genre de destination Business cela ne me semble pas trop étonnant.
Merci beaucoup pour ce magnifique FR,
La cabine toujours aussi magnifique, le catering excellent et un personnel génial, bref la première AF est la meilleure à mes yeux.
Seul point faible, le salon à PVG. Je me demande même si le salon AF/KLM n'est pas mieux...
En tout cas merci pour le partage et à bientôt!
Pour le salon a PVG, Un nouveau Salon Skyteam au T1 etait prevu 2015. (Annoncé depuis 2012)
Mais rien ne bouge malgre la recente renovation du Terminal !(domestique et international )
Entre temps MU a ouvert un salon au T2 (pour les compagnies membres Skyteam utilisant le T2 comme VN, GA, SU)
Vraisemblablement le Salon Skyteam a PVG verra le jour lors de l'ouverture du nouveau satellite en construction prevu pour MU et autres membres de l'alliance Skyteam. Ouverture en 2019...
Bravo pour ce FR, je confirme que le salon VIP 20 n'est pas à la hauteur de se que l'on imagine avec Paris La Première en Tête.
Mon vol en 380 à été également extra, mais ce salon mon Dieu!!!
Merci pour l'info
J'espere voir passer un FR prochainement alors...
Promis, je me lancerai...
Mais il y aura moins de photos!
Respectueusement