Avis du vol Air France Frankfurt Paris en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF2419
Classe Economique
Siege 12D
Avion Airbus A318
Temps de vol 01:05
Décollage 20 Mai 12, 20:40
Arrivée à 20 Mai 12, 21:45
AF   #48 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4311 avis
pititom
Par GOLD 2155
Publié le 23 mai 2012
C\'est encore moi :)

Et là…j\'hésitais. Parce que franchement, un Francfort Paris en Y sur Air France….c\'est pas sexy comme sujet. Je me souviens un jour d\'avoir tiré un sujet de philo au hasard pour une dissert\' et j\'étais tombé sur \La ville cristallise t\'elle son corollaire\. Je m\'en souviens, ca m\'avait marqué….j\'étais à peu près aussi inspiré que pour un FRA-CDG !

Du coup je me suis dit que j\'allais pas le faire. La différence entre FR et la philo, c\'est que c\'est pas obligé ;-) Et puis j\'ai cherché et me suis rendu compte qu\'il n\'y avait dans la base qu\'un seul FR sur AF sur cette ligne…alors du coup je me suis lancé. Je me dis qu\'au moins, on verra le salon AF de FRA, qui sauf erreur de ma part n\'apparait pas sur le site.

Bref…j\'étais en Allemagne ce week end, à Wiesbaden pour être exact. Ca ressemble à n\'importe quelle ville allemande, avec sa Fussgangerzone (rue piétonne centrale et commercante pour les moins germanophiles d\'entre nous) où on peut acheter une Bratwurst (saucisse grillée) tous les 50 mètres.

photo FRACDG01

Et puis, comme je l\'ai déjà narré dans mon dernier FR, toutes ses occasions (même celles qui n\'en sont pas) de se jeter une petite mousse à n\'importe quel Biergarten improvisé.

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Pour notre part, on était surtout venu se tremper le popotin dans l\'eau de Wiesbaden, riche en cyanure et en arsenic. Ca fait rêver comme çà hein :D ?

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Et puis le soir, l\'Allemagne (enfin la Bavière….la précision est utile ;) ) était en finale donc bonne ambiance dans les rues :)

photo FRACDG04

Ok, ok…je traine sur l\'introduction touristique mais bon, j\'ai un FRA-CDG à raconter derrière ! Faut me comprendre, j\'essaie de gagner du temps :D

Allez…un petit coup de S-Bahn et puis nous voilà à Frankfurt. Notre vol ne part qu\'à 20h40, autant dire que nous avons largement le temps (un peu plus de deux heures) ! Nous partons du Terminal 2…normal pour AF.

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Celui ci est relié au Terminal 1 par un train automatique. Nous ne l\'attendrons pas longtemps.

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Voyager léger, ca s\'apprend ! Certains le comprendront à leurs dépens, le temps d\'attente du skytrain n\'étant pas suffisant pour un déménagement ;)

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Arrivés au T2, nous passons devant le lounge de notre big boss Leadership pour nous rendre vers la terrasse.

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Encore payante…c\'est abusé. Je pourrais les payer, mais ca fait partie des trucs qui m\'insupporte par principe : les taxes d\'aéroport sont déjà assez élevées pour ne pas inclure le droit d\'accéder à la terrasse. Limite, je comprendrais le principe d\'un accès payant pour ceux qui ne disposent pas d\'une carte d\'embarquement par exemple.

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Du coup, on se dirige vers la zone airside. Personne à la sécurité. On passera en un clin d\'oeil.

photo FRACDG10

Passage devant le salon éco ^^

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Le salon business se trouvant au bout du couloir…Allons y ! Ca sera l\'occasion de spotter un peu le long du chemin.

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Jusqu\'à ce jour mes préférés pour commencer. Bon je n\'ai jamais volé sur TG, SQ, TK…à voir donc :)

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Un ATR-42 de la Korean (cette fois ci je vérifie pas l\'immat\', je suis sûr de moi :D)

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Un quadri chez lui et un autre bien loin de la maison.

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Du cargo…

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Et un paxbus aussi banal à FRA qu\'un Airbus Iberia pourrait l\'être à MAD.

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F-GUGL arrive de Paris…c\'est lui qui nous ramènera. C\'est quand même tout p\'tit ce truc :)

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Après toutes ces émotions, direction le salon…pour d\'autres émotions. AF recoit toute la clique Skyteam et aussi deux compagnies du grand Nord.

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En première approche, ce n\'est pas vilain, avec plusieurs petits salons assez intimes.

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Nous opterons pour celui-ci. Notez que nous tournons à l\'eau ;) Pour l\'instant :D Le salon est beaucoup moins rempli que le salon LH de DUS ;) Bon, c\'est peut être aussi dû au Dimanche soir !

photo FRACDG21

Lumière extérieure mais vue sans aucun intérêt.

photo FRACDG22

Pas de photos des toilettes car il n\'y en a pas ! Pour la petite et la grosse commission, ca sera dehors !

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Niveau liquide : vin, bières, softs et café…quelques alcools assez moyens. Pas terrible.

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Niveau bectance, des crackers et des cacahuètes. Carrément nul.

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On trainera un peu dans le salon. Pas grand chose mais le wifi marche bien (y\'a personne dans le salon…). J\'ai oublié la photo corporate, mille excuses ! Et puis nous sommes appelés…pour un embarquement par paxbus bien sûr, on est à Francfort !

Notez qu\'il s\'agit d\'un bus de ligne réformé, comme en témoigne le valideur disparu.

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Sur le chemin, un Emirates nous montre son arrière…

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…et un Finnair ses dessous ;)

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Nous voici arrivés à notre énoooooorme A318 qui sera vite embarqué. A défaut d\'être agréable, le paxbus est plutôt efficace sur ce type d\'appareil.

photo FRACDG29

Je n\'en ai pas fait état, mais le personnel AF, que ce soit à l\'enregistrement (j\'ai tenté de changer mon siège en vain), au salon ou à la porte a été relativement désagréable (disons surtout réluctant à exécuter le travail pourtant simple que j\'attendais, à savoir un changement de siège).

Ce qui fait que ce pictogramme pourrait prêter à confusion pour ceux qui ne lisent pas notre langue. Et malheureusement, qui décrit un peu mon sentiment sur ce vol…

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Cabine assez pleine, nouveaux sièges assez inconfortables. Pas d\'inclinaison possible.

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Pitch désastreux : j\'ai bien tenté de changer de siège mais entre les affres du site web (une collection de bugs hallucinante) et l\'attitude totalement désinvolte du personnel, aucune chance.

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Mais bon, que cela ne m\'empêche pas de prendre ZE photo de ZE winglet :)

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Le voisin de l\'autre côté du couloir aura passé absolument tout le vol à mitrailler : que le FReporter qui se trouvait sur ce vol se dénonce immédiatement :D

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Le staff a été libéré très très vite, pendant la montée. Il était sympathique et efficace ; voici notre stewart avec sa réserve de bismel :)

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J\'opte pour un vin blanc pas très bon et un salé absolument trop salé.

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Je crois que j\'ai dit tout ce que je pouvais sur un vol de ce type. La descente ne tarde pas et nous arrivons au 2D après une annonce en vol expliquant que nous arrivions au 2E. Tout en ayant traduit \Canton\ par \Beijing\…autant dire que les Chinois à bord ne sont pas arrivés…

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Verdict

Air France

6.0/10
Cabine7.0
Equipage5.0
Restauration6.0

Conclusion

Le vol était tout à fait à l\'heure. Je sanctionne les annonces de correspondances totalement farfelues...ca doit être terrible pour les pax en transfert !

Le confort n\'est pas vraiment là. Cette cabine est assez lowcostisante. Je sais que je la note souvent mieux, mais j\'ai d\'habitude les sorties de secours ;)

Le personnel au vol était très sympa. Dommage juste pour les annonces. Quant au personnel au sol, leur nullité n\'avait d\'égale que leur flemmardise assumée. Catastrophique.

Le repas était standard mais ce nouveau fournisseur de vin est bof....quand au choix du salon, c\'est minable. Et les biscuits salés le sont trop !

Bref...je n\'ai pas passé un mauvais vol mais quand je regarde chacun des critères pour essayer de trouver une notation factuelle, je me rends compte qu\'AF a totalement loosé sur chacun des points ! Je suis au regret pour notre compagnie nationale de me rendre à l\'évidence : même sur ces petits vols de rien, LH arrive à marquer la différence.

Informations sur la ligne Frankfurt (FRA) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 67 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Frankfurt (FRA) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 15 minutes.

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30 Commentaires

  • Comment 27510 by
    lagentsecret GOLD 12443 Commentaires

    Merci pour ce FR. Campari, Martini, Granini il y avait de quoi boire dans ce salon ;)

  • Comment 27524 by
    nicoco95 587 Commentaires

    Merci pour ce FR, par contre ce n\'est pas un ATR-42 de la Korean mais un A380-800 de la Korean ;)

  • Comment 27526 by
    Olrik 968 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    C\'est vrai que l\'offre du salon laisse complètement à désirer. A croire que les salons gérés par des tiers sont mieux fournis (cf. KIX).
    @nicoco95: sans vouloir m\'avancer, c\'est fait exprès. Pititom nous montre régulièrement ses progrès en reconnaissance d\'aéronef!

  • Comment 27528 by
    aérogusz 329 Commentaires

    Question simple : y avait-il des sièges de disponible à bord ?

  • Comment 27529 by
    pititom GOLD AUTEUR 10706 Commentaires

    @laxcdghkg : Disons que c\'est assez surprenant, sur une destination très Business et sur les terres de LH, que AF ne mette pas plus le paquet.

    @lagentsecret : Quelle débauche de luxe, n\'est ce pas ;) ? Je pense que c\'est un des intérêts d\'un site comme FR de montrer aussi ces salons, pour choisir peut être justement une autre option.

    @saraoutou : On ne m\'achète pas si facilement ;) Mais j\'avoue aussi que c\'était un A/R à 88E TTC en promo que je n\'ai pris (hors d\'une sortie du week-end) que pour incrémenter le compteur à segments !

    @nicoco95 : Aaaaaaah bon :D ?!

    @olrik : même remarque....j\'ai eu de bonnes surprises dernièrement avec les salons tiers. Mais il y a quelques années, j\'avais le sentiment tout à fait inverse. Un vague de réduction des coûts est passée par là ?

    @aérogusz : Le problème est double ; d\'abord il y avait sûrement les issues libres à l\'enregistrement en ligne (parmi les premiers à enregistrer) mais elles étaient bloquées. Même si ce n\'est pas un bénéfice écrit, on s\'attend à pouvoir les choisir étant E+. Ensuite, je pense qu\'une fois à l\'aéroport, elles étaient prises mais je voulais simplement un hublot et ni au check-in, ni à la gate, les agents n\'ont même fait semblant de regarder leur PC pour savoir ! Or, il suffit de regarder la photo de cabine pour voir par exemple un hublot laissé vide en 9F...là c\'est franchement frustrant.

  • Comment 27536 by
    KEA380highflyerMontréal 325 Commentaires

    Très belle photo de l\'Airbus a 380 de Korean Air et Korean Air a enlevé l\'Airbus a 380 de CDG au profit de FRA.

  • Comment 27540 by
    marathon GOLD 9566 Commentaires

    Quand je pense qu\'on a failli être privés d\'un des inimitables FR pititom... Avec en prime un Eva Air cargo (peut-être bien un ATR-72, mais j\'ai un doute, il faut que je lui demande :)
    D\'ailleurs j\'aurais aime lire sa dissert\' de philo sur \La ville cristallise t\'elle son corollaire\, vu ce qu\'il est capable de sortir sur un FRA-CDG en Y. Parce que moi, j\'aurais eu du mal à faire plus long que l\'énoncé :)
    A part ça, je suis bien d\'accord, 5 EUR pour une terrasse de spotting, c\'est vraiment abuser, surtout qu\'elle ne coûte rien à l\'exploitant (qui porte bien son nom, dans ce contexte). Merci pour ce FR !

  • Comment 27541 by
    aérogusz 329 Commentaires

    Je ne pourrai bien évidemmen pas juger de l\'attitude du staff. Juste, le vol était complet jusqu\'à son HLE, puis 3 clients ont été annulés peu avant le départ. Le client du 09F a sûrement changé à bord pour le 09E, laissé libre par une annulation.

  • Comment 27543 by
    pititom GOLD AUTEUR 10706 Commentaires

    @marathon : désolé, j\'ai brûlé toute ma scolarité le jour des résultats du BAC ^^

    @aérogusz : ce peut être une explication...ou une autre. Je ne leur reproche pas de ne pas m\'avoir donné tel ou tel siège, je leur reproche de n\'avoir même pas trouvé utile de vérifier s\'ils pouvaient ou pas m\'attribuer un autre siège.

  • Comment 27546 by
    AFornotAF 408 Commentaires

    Merci pour ce FR exotique.
    S\'agissant du FRiste du 12C. Je peux te dire que ce n\'était pas moi.
    Le choix se réduit ... On va bientôt le démasquer ...

  • Comment 27553 by
    TomWambas 283 Commentaires

    Merci pour ce FR :)
    Et non, ce n\'est pas moi non plus, qui-est-ce, il à l\'air vieux, moins la moitié des FRistes...
    Air Franca ose encore afficher des taifs relativement cher sur certaines lignes avec un service qui se rapproche de plus en plus de MOL et de zizijet.
    \J\'opte pour un vin blanc pas très bon et un salé absolument trop salé.\: Un salé trop salé, hmm, je me rend compte que le salé est en fait pas salé, à méditer...
    Canton et Beijing, bah, ce sont les mêmes villes, à confirmer avec notre cher FRiste Taïwanais.
    Et puis un humour dont personne ne se privera jamais.

  • Comment 27557 by
    offcm 957 Commentaires

    peut un fr d\'un autre site ;)
    attention à la concurrence!!!

  • Comment 27559 by
    Flight94 1940 Commentaires

    Merci pour ce FR, sympa le 318, est mignon juste de l\'extérieur !
    Première fois que je vois ce genre d\'autocollant sur la porte gauche !
    Je partage votre opinion sur les biscuits salés qui le sont trop, faut bien boire après comme sur mon vol FLR-CDG :)
    Sympa pour l\'ambiance de rue allemande, on ressent super bien l\'atmosphère !

  • Comment 27564 by
    airfrance72 1007 Commentaires

    Merci pour ce FR! Beurk le F-GUGL! Il est mal fait sur FS9 ;)

  • Comment 27565 by
    pititom GOLD AUTEUR 10706 Commentaires

    @TomWambas : Tu êtes bons pour faire les annonces chez AF toi :D Et tu vas te faire pourrir par Marathon et Saraoutou, c\'est sûr ^^

    @flight94 : je veux bien \bien boire\, mais faudrait que le blanc soit meilleur alors ^^

    @airfrance72 : on aime ou on n\'aime pas, mais on fait pas beurk :D

  • Comment 27566 by
    Denzee 1761 Commentaires

    Merci pour le FR
    Il pourrait au moins mettre des bretzels dans le salon :-)

  • Comment 27567 by
    Kilmarnock SILVER 4956 Commentaires

    Sympa les photos urbains.
    \Et puis le soir, l\'Allemagne (enfin la Bavière....la précision est utile ) était en finale donc bonne ambiance dans les rues\ Oh à mon avis, l\'ambiance a du bien retomber après le match lol
    Génial le salon!
    Ha enfin, tu as su reconnaître un avion! Pas évident de distinguer l\'ATR 42 avec l\'A380, la différence entre ces deux appareils est tellement infime...
    La personne que tu as photographié à bord a une vrai tête de cul... Ah c\'est pas ça tête? Pardon :)
    Merci!

  • Comment 27571 by
    momolemomo GOLD 6388 Commentaires

    Merci pour ce FR. Le FRA-CDG avec les (tout) petits 318 d\'AF. J\'aimerais bien avoir un autre appareil pour toutes les fois où je fais des FRA-CDG-FRA ^^
    Bravo pour la reconnaissance de l\'appareil ! Franchement, j\'avoue que c\'était pas très facile, encore bravo ;)
    Le 5? pour la terrasse me dérange aussi. C\'est la principale raison du fait que je n\'y suis jamais allé.

    @TomWambas : Pour les prix sur FRA-CDG avec AF je ne m\'en suis jamais plaint. J\'ai jamais eu plus de 90? (grand maximum) l\'A/R. En comparaison, LH est à 150? en moyenne.

  • Comment 27577 by
    mynameismud 852 Commentaires

    Merci pour l\'effort de rédiger ce FR. A force tu vas vraiment devenir meilleur que moi sur la reco\' des avions

  • Comment 27582 by
    02022001 SILVER 4362 Commentaires

    mouais, denouveau, AF, bof bof!

  • Comment 27604 by
    A380B77W 4306 Commentaires

    Merci pour ce FR d\'une rare banalité !!! :DD ...et sévérité !! Moi, j\'aime bien cette nouvelle cabine sur les minibubus d\'AF ;)) Mais, je fais QUE 1,82m ;))

    AF des problèmes avec l\'\education\ de son personnel depuis quelques FR j\'ai l\'impression....

  • Comment 27605 by
    A380B77W 4306 Commentaires

    @airfrance72 : le 318 d\'AF est mal fait sur FS9 ???!!! Kes ke c ke ce bobar ????!!!! Si tu utilise \Project Airbus\ ou \IFDG\ et il sera parfait !!!

  • Comment 27616 by
    flygwada971 51 Commentaires

    Merçi pour ce FR; Je le trouve sympa ce Babybus.Juste une question: n\'était il pas question pour AF qu\'ils cantonnent ces sièges révolutionnaires sur La Navette uniquement? J\'ai l\'impression qu\'ils l\'ont étendue à toute leur flotte MC ou preseque.SUr FS9 celui de Wilco n\'est pas mal je trouive.

  • Comment 27620 by
    KévinDC TEAM SILVER 5307 Commentaires

    Merci pour ce FR. Vraiment dommage cette Lowcostisation d\'AF sur les CC/MC. Heureusement, je n\'ai pas encore eu l\'occasion de tester ces sièges lors d\'un retour \au pays\, enfin TLS, lol. J\'imagines pas ce que ça doit faire pour les clients J d\'avoir des sièges qui ne s\'inclinent pas, la honte! Le salon me plait esthétiquement, dommage pour l\'offre limite.

  • Comment 27628 by
    pititom GOLD AUTEUR 10706 Commentaires

    @KévinDC : tu ne vas pas être dépaysé pour ton retour...le salon est digne d\'un Delta SkyClub, le personnel est aussi sympa que le staff Delta et le service va bientôt rejoindre celui de Delta. C\'est çà aussi l\'intégration d\'alliance :D

  • Comment 27682 by
    airfrance72 1007 Commentaires

    @A32X77WL: Le F-GUGB PA est magnifique mais la texture au NC du F-GUGL (et pas OC) est moche. Je n\'utilise pas IFDG car il n\'y a pas le wing flex ;)

  • Comment 27709 by
    TomWambas 283 Commentaires

    @pititom: Oh que non, AF n\'est au loin qu\'une compagnie que j\'estime nationale, vraiement pas le genre que je fréquente, je suis plus charter. Au secours, Marathon et Saraoutou à mes trousses, help... Bon, jai compreis, Canton, Beijing ne sont pas les mêmes villes.

  • Comment 27710 by
    TomWambas 283 Commentaires

    Une rectification:
    @pititom: Oh que non, AF n\'est au loin qu\'une compagnie que j\'estime nationale, vraiement pas le genre que je fréquente, je suis plus charter. Au secours, Marathon et Saraoutou à mes trousses, help... Bon, jai compreis, Canton, Beijing ET PEKIN ne sont pas les mêmes villes.

  • Comment 27722 by
    jam 2005 Commentaires

    Pititom ce FR est Tixillent , de très belles photos surtout celle de ZE Winglet LOL .
    Dingue de ne pas pouvoir changer de place .Je trouve le salon agréable par contre dommage pour l\'offre .
    Je crois que certains n\'ont pas compris l\'humour de Pititom sur l\'ATR lol .

    Je tiens à dire que l\'utilisation de ZE WINGLET est une marque deposé ....ok je suis déjà dehors.

    À bientoxxxxx

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