Bonjour tout le monde!
Après quelques mois d'absence, je vous présente mon tout dernier vol: Vancouver (YVR) - Roissy (CDG) (AF 379)
Pour les vacances d'été je suis parti au Canada et aux Etats-Unis avec ma famille.
Nous avons visité Vancouver, Seattle (donc les usines Boeing à Everett avec des photos dans le bonus), Victoria ainsi que les forêts humides et les côtes du nord-ouest des Etats-Unis.
Cette région du continent américain et vraiment magnifique, tant par sa nature que par ses agglomérations.
Je n'ai pas fait de FR au vol aller.
Concernant le vol: la liaison entre CDG et YVR a été inauguré cette année. Elle s'effectue quotidiennement (je crois) avec un B777-200ER. Le vol retour (AF 379) quitte YVR a 14:00 pour une arrivée à CDG à 08:35. Le temps de vol est de 8h35. YVR est aussi relié à de nombreuses métropoles européennes comme Londres (LGW et LHR), Francfort, Munich, Zurich et aussi asiatiques comme Pékin, Shanghai, Guangzhou, Xiamen, Séoul ou encore Tokyo.
Rentrons dans le vif du sujet.
Nous résidions sur l'île de Vancouver, nous avons donc du prendre un ferry pour nous rendre à l'aéroport de Vancouver.
Puis nous rendons notre voiture de location. Le parking est situé proche de l'aérogare.
Des chariots sont disponibles dans le parking
Un érable, pas de doutes nous sommes toujours au Canada
La TDC, immanquable
Nous arrivons donc dans l'aérogare au niveau des arrivées (nous y étions deux semaines auparavant :') )
Des ascenseurs permettent rapidement d'accéder à l'étage supérieur, celui des départs.
Il n'est pas majestueux mais il est lumineux, spacieux et propre.
Et surtout des écrans diffusent les dernières épreuves des JO!
Pour les non-sportifs, un piano est mis à disposition
L'aérogare est rempli de publicités pour Xiamen Air, nouvel arrivant à YVR.
Il faut tout de même s'enregistrer, les comptoirs Air France sont à l'autre bout du terminal (5 minutes de marche).
Nous sommes en avance donc il n'y a pas encore grand monde au comptoir.
Nous déposons nos bagages rapidement. L'avion étant complet nous ne pouvons plus changer nos places, nous voyagerons donc séparément, 3 au centre et 1 au hublot (moi même).
Puis, nous filons vers les contrôles de sécurité.
Pas trop d'attente.
Le contrôle est passé rapidement. Nos passeports ne seront pas contrôlés à YVR.
Juste derrière se trouve le salon de l'aéroport où la majorité des compagnies étrangères est installée.
Le FIDS nous indique notre porte. Nous avons du temps devant nous…
Pour passer le temps il y a le duty free
ou des chariots sont disponibles pour ceux qui veulent dévaliser les magasins
Je remarque aussi que nous sommes juste au dessus de la PAF pour les arrivants
L'autre partie de la zone airside regorge de magasins et de restaurants. La cascade ainsi que la végétation en font un endroit très agréable
et toujours des érables
Mais moi ce que je préfère c'est aller regarder par la vitre…
A330-200 China Eastern pour Shanghai
A330-200 Air China pour Pékin
B777-300ER Air Canada pour Hong Kong
CRJ de United
B777-300ER de China Southern
B737-700 Alaskan Airlines avec la livrée spéciale Portland Timbers
B747-8 Korean Air
A330-200 Air Transat pour CDG aussi
et le plus beau…
notre avion du jour. F-GSPE (B777-200ER), il a 17 ans.
L'heure de l'embarquement approche.
Je note que passagers de Business et d'éco rentrent par la même porte
L'acceuil de la part des PNC est classique mais chaleureux
Vue de la cabine Premium Economie
puis de l'éco
Le siège est plutôt raide mais confortable
Une couverture et un oreiller sont déposés sur les sièges
Le pitch est petit (surtout pour dormir)
L'écran l'est encore plus mais le système de divertissement propose de bon films.
Le repose pied est agréable et le casque est de bonne qualité pour de l'éco.
AF magazine
On s'affaire autour de l'avion au sol
Lors du pushback un B777-200 d'Air New Zealand vient se garer
Les consignes de sécurité
Air China nous précède au décollage
Roulage
Puis décollage
Le menu est distribué. Pâtes au homard…appétissant!
Inspection des toilettes avant de diner
Le repas est servi. La salade en entrée n'a pas de gout. On se demande où est passé le homard dans les pâtes^^, j'aurais plutôt appelé ça pâtes aux carottes. Bref, c'est mauvais. Le dessert rattrape un peu l'affaire.
Dernière vue de la cabine avant de dormir
Je me réveille après une nuit où j'aurais quand même réussi à dormir malgré une position inconfortable.
Nous approchons alors des côtes irlandaises.
Le petit déjeuner est servi. Meilleur que le diner mais pas extraordinaire. Désolé pour la photo.
L'atterrissage arrive vite…
Un bon quart d'heure de roulage à CDG puis nous arrivons aux portes L.
Après une petite marche, nous arrivons à la PAF, la salle est noire de monde, c'est la pagaille, il n'y a pas de file. Comme bien souvent, il n'y a pas de miracles lorsqu'il n'y a pas assez de fonctionnaires de police… De plus, ceux-ci sont très susceptibles à la moindre remarque concernant l'attente, alors qu'ils mettent 15 minutes pour s'installer en voyant des centaines de personnes devant!!
1h de queue en tout
Et pour finir, la queue aux taxis n'est pas moins longue: plus d'1h30 de queue annoncée!
BONUS:
Vancouver:
Musée dédié aux populations indiennes
Le centre de Vancouver vu de loin
Une mine de cuivre
Seattle:
La skyline de Seattle
Le port industriel
Le Space Needle, monument emblématique de Seattle
Le Chihuly Garden, jardins avec des sculptures de l'artiste éponyme
Un mur de chewing-gums
BOEING:
la devanture du musée
Etant donné qu'il est impossible de prendre des photos à l'intérieur des usines, je ne posterai que des photos d'un petit spotting effectué
Surtout des Dreamliners…
Forêts humides:
Les arbres les plus hauts du monde dans une forêt très dense.
L'océan:
Des plages de plusieurs kilomètres de long apparaissent derrières les arbres
Mais le brouillard peu arriver très vite et créer un lieu encore plus impressionnant => forêt humide
L'île de Vancouver (en face de Vancouver)
Des orques rodent dans les eaux froides
Des loups de mer qui bronzent
Les hydravions décollent et atterrissent à l'intérieur du port
Ayant fait un tour en hydravion et ayant pris des photos, je ne sais pas si peux faire un FR dessus.
Dites moi dans les commentaires…
Merci de m'avoir lu et à très bientôt.
Merci beaucoup pour ce bon FR cher ami!!
Très beau spotting, très exotique.
Vol sans problème, assez classique au niveau de la prestation. Vivement le retrofit de ce B777 quand même.
Quel dommage cette attente à CDG...
Superbe bonus, c'est magnifique.
A bientôt.
Merci chef
Merci beaucoup pour ce report.
Je pars à Vancouver la semaine prochaine avec mon copain pour lui faire decouvrir (je suis tombe amoureux de cette ville et du Canada:)), mais avec Air Canada haha.
Pour ton vol, il me parait pas mal, mais pas non plus extrodinaire, un vol classique, et c'est dommage que vous n'avez pas eu les nouvelles cabines. Le temps d'attente à CDG n'est pas normal, ils pourraient embaucher plus de monde.
Par contre une question, je suis en train de regarder les agences de location de voiture (comme on va aussi aller visiter Seattle et les usines de boeing), que me conseilles-tu comme agence de location ?
A bientot pour de nouveaux reports :) (j'en ferais aussi un sur mes vols de la semaine prochaine)
J'ajoute excellent reporting, complet, et le bonus avec les lieux que tu as visite, alors là je mets la note max ;)
Merci beaucoup pour le commentaire :)
Nous avons loué une voiture chez Avis. Elle était très bien et nous n'avons pas attendu à l'aéroport pour la location. Donc c'est pas mal si tu as beaucoup de route à faire... Après tu vois!
Nous avons loué une voiture chez Avis. Elle était très bien et nous n'avons pas attendu à l'aéroport pour la location. Donc c'est pas mal si tu as beaucoup de route à faire... Après tu vois!
Bonjour FF_29 ! As tu fait un FR sur ton voyage a YVR ? Je vais m'y rendre pour les fêtes de fin d'année, qu'elle société de location de voiture as tu choisi ? Je te remercie par avance.
En effet rien qu'avec Seattle on aura beaucoup de route, merci
Merci beaucoup pour le partage !
Très beau report. Petite précision, pour les pâtes, il ne faut pas s'attendre à du homard en éco ^^
La sauce homardine, contrairement à ce qu'elle peut laisser penser n'en contient pas vraiment : c'est de la bisque de homard additionnée à de la crème. C'est assez trompeur en effet.
Pour le vol en hydravion, vous ne pouvez pas faire de flight report juste pour ça mais vous pouvez l'intégrer dans un bonus sans aucun soucis.
Merci pour le commentaire et les précisions concernant le vol en hydravion!
Merci pour ce report,
Du homard ? En éco ? Heureusement qu'Esteban a apporté des précisions, j'aurais aussi du mal à y croire^^
Les IFE d'Air France ont l'avantage de proposer un bon choix assez large.
Superbe bonus!
Merci pour le commentaire
Merci pour ce report,
J'ai moi aussi visiter l'usine Boeing le 12 aout, et vous ? Peut être que nous y étions le meme jour !
j'ai visité l'usine boeing le 16 aout...
Merci pour le commentaire
Merci pour ce FR.
Un vol bien moyen.
La sauce homardine n'est qu'une variation de la sauce Nantua...
Sympathique bonus dont la mine de cuivre me rappelle un excellent épisode de X Files. ;)
A bientôt.
Merci pour le commentaire !
Je constate avec joie que l'aéroport de Vancouver n'a pas cédé à la tentation de faire payer l'utilisation des chariots.
Plaza Premium Lounge: qui voudrait dépenser 70CAD pour y passer 6 heures?
Même si l'architecture de l'aérogare fait entrepôt, il faut avouer que la zone airside est très agréable. C'est vert et lumineux.
La dernière fois que je suis allé à Vancouver, il n'y avait pas autant de compagnies chinoises. Avec la venue de Xiamen, ça fait déjà un bon nombre.
"A330-200 Air Transat pour CDG aussi"--> avec un B777 AF en 3-4-3, je ne sais pas qui est le meilleur en confort.
En tout cas, AF ne se rattrape pas sur la restauration.
Le nombre de touristes en France a baissé au cours des derniers mois. Il y a bien sûr les évènements tragiques mais ce n'est pas en accueillant les étrangers avec une telle longueur de queue et une telle nonchalance qu'on va améliorer la situation.
Merci pour ce FR
Je pense que AF est mieux que air transat tout de même...
totalement d'accord concernant l'accueil des touristes.
Merci pour le commentaire!
Merci pour ce FR, au départ d'une si belle destination ;)
Air France a inauguré Vancouver en mars 2015, c'est-à-dire l'an dernier ;) Des 777-200er BEST sont envoyés à certains moments de l'année, mais pas en été^^
Concernant le repas, on ne s'y trompe pas, on est bien en Eco...
Merci pour le joli Bonus. A bientôt!
Merci pour le FR!
Je me suis fait devancer car j'ai pris le YVR-CDG deux semaines avant vous ! Sauf que moi j'ai eu un 773 avec les cabines best ...heureusement d'ailleurs!
J'ai eu le même petit déjeuner et le repas j'ai dormi donc je ne sais pas...
Merci pour le bonus!