Avis du vol entre Zurich et Geneva en classe Affaires avec SWISS

Note d'utilisation
-chaque paragraphe seront désormais espacés.
-les légendes se trouvent également désormais au dessus de la photo.
Avant de commencer
Donc on fait le point, nous sommes au 5ieme et dernier vol de se routing, je reporte rarement les vols domestique Suisse, je le ferait peu être une foie mais cette foie je vous réserve certainement le premier bonus de flight report qui se déroule pendant le vol, je prévient qu'il sera très floue.
J'ai volé 4 foies sur AVRO, deux en business et deux en éco, les 4 avec LX entre Zurich et Genève. C'était donc l'occasion de vous reporter ce vol certes moins intéressant mais comme ca je vous donne ma vision de ce superbe avion.
Le Flight Report

Donc on se refait le routine
- GVA-MAD IBERIA A320-200S Y > http://flight-report.com/fr/report/17908/Iberia-Airlines-IB3489-Geneva-GVA-Madrid-MAD
- MAD-FRA LATAM 787-9 Y > http://flight-report.com/fr/report/17988/LATAM-LA-704-Madrid-MAD-Frankfurt-am-Main-FRA
- FRA-PRG CZECH CSA A319-100 Y > http://flight-report.com/fr/report/18069/CSA-OK-535-Frankfurt-am-Main-FRA-Prague-PRG
- PRG-ZRH SWISS 777-300ER J > http://flight-report.com/fr/report/18114/SWISS-LX-1487-Prague-PRG-Zurich-ZRH
- ZRH-GVA SWISS AVRO RJ100 J > vous y êtes

Voilà, nous somme donc à Zurich, en tant que suisse ca fait plaisir de pouvoir retrouver de la 4G sur son téléphone, oui car personnellement j'ai jamais eu de wifi qui marche à Zurich comme à Genève.
Ah comme c'est agréable de voyager en J, car c'est quand même mieux de pouvoir aller patienter en salon, certes connu pour moi mais il est toujours encore sympa même si je préfère celui de la Gate E, mais le top à Zurich reste l'aspire lounge je trouve, si tout va bien votre serviteur vous la fera visiter en octobre, bon j'ai trop parler autant aller jusqu'au bout, ca fait quelques années que je regarde les prix d'un vol AR sur un seul jour entre la suisse et Istanbul, bref je ferai Zurich-Istanbul avec TK en A330-300 et A330-200, j'en profite pour poser une question, je souhaite demander un surclassement en Y pour le retour, certainement, quelqu'un ayant fait ca pourrait me le signaler comme ca je me fait une idée du meilleur moment pour faire ca et le prix ? Merci beaucoup.
Donc aujourd'hui je vous fait visiter le salon rapidement :
Bienvenu, j'adore ce panneau indiquant le wifi, car comme précisé avant : IL NE MARCHE PAS DANS TOUT L'AÉROPORT ET TOUS LES SALONS !

Bon donc voilà ce hall aménagé en salon, avec le faux plafond.

Voilà pour moi aujourd'hui, j'aurais apprécier avoir des pâtes chaudes mais bon à 16h faut pas rêver non plus donc voilà la sélection du chef, oui votre serviteur est multitâches.

Je décide de me diriger vers le second bar, et la des pâtes…. froides, certainement oubliées depuis midi.

Le coin nourriture.

Le bar

Zoom sur l'offre liquide.

Les sanitaires. Franchement faudra que je prévoit une foie un bon deux heures en lounge histoire d'aller me doucher une foie, cependant la lounge de la Gate E, qui à été refaite en début d'année est d'une qualité vraiment supérieur, SWISS différencie réellement long courrier et moyen cour courrier.

Voilà, donc maintenant direction la porte d'embarquement, c'est que le roulage s'annonce long. J'arrive alors qu'ils finissaient d'embarquer la J, ce qui suscite des regards noir à mon égard de la par de la Y que je dépasse.
Une petite parenthèse:

malgrès avoir absolument tout essayer avec plusieurs logiciels mais la j'abandonne, appart le repas, toute les photos du vol nécessiteront un 180° de votre part !

Donc me voilà à bord, les PAX de Y ont l'air ravi de voire le jeune imbécil de J qui les avait dépassé se prélasser sur son siège.
Aujourd'hui j'ai choisi le 1A, car malgré le bulkhead qui restreint l'espace, j'apprécie la vue unique qu'offre cette rangée, et au moins, puisque SWISS à mis comme Brussels Airlines du RECARO dans les AVRO, on profite donc d'une configuration 2-3 contrairement au plus standard 3-3. Donc si je veux me lever, pas besoin de déranger quelqu'un.
Finalement j'aurais même droit à toute la rangée 1.

J'en profite pour faire connaissance avec le PAX du 2A.
Donc voilà ma vue.

Le plafonnier, vu la chaleur je monopolise à 100%.

Sans surprise le roulage sera pas mal long, pas mal d'attente, en proportion, du moment où les moteurs s'allument a Zurich jusqu'à celui ou ils s'éteignent à Genève, sur la plus part de ces vols, bien 40% à 50% du temps se passe au roulage a Zurich, fait confirmé chronomètre en main.
Décollage

En croisière.

La collation en mode SWISS traditions, notre pauvre chef de cabine s'est loupé en me servant mon coca, résultat elle en à mis partout dans la cabine J.

Voilà pour le bonus je passe au 1F, et avance rapide, atterrissage parmis les plus doux, direction le tapis à bagage.
Donc voilà le moniteur, encore une chance d'être en J, je suis prioritaire à la remise des bagages.

Et voilà je vous quitte pas aujourd'hui avec ces photos mais vous envoie au petite mais alors vraiment petit bonus.

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Donc petit rappel, on est le 6 août vers 18:30, les genevois vous y êtes?
Se déroule en ce moment sur le plancher des vaches, le Geneva Lake Festival, si vous n'y êtes encore pas vous êtes vraiment lent les suisses.
Bon ok SWISS à organisé un survol de la rade de Genève effectué par leur CS100 fraichement reçu !
Nous l'avons vu patienter au dessus du lac pendant notre survol de celui-ci, mais ce sera lors de l'approche que nos yeux baverons, en effet, le CS100 étais parallèle à nous durant toute l'approche.
Malheureusement malgré toutes mes tentatives désespérées, voila mon meilleur cliché.

Mais je vous console avec la photo d'un ami et cette foie ci je vous quitte aussi avec cette photo.