Tout d'abord, je tiens à remercier Flight Report pour ce Dîner-rencontre très sympa! Dédicace particulière Twila_75, Quentin 5488 et Dark_972 avec lesquels j'ai particulièrement discuté :)
Ravi de vous retrouver pour mes derniers vols de l'année 2016! Rien d'incroyable avec un petit aller-retour vers Genève reporté un certain nombre de fois sur le site. L'idée est de passer quatre nuits à Verbier dans le Valais, station du domaine skiable des 4 Vallées, juste avant Noël. Plutôt que de prendre le TGV Lyria qui coûte une fortune jusqu'à Martigny, j'opte pour un trajet en avion jusqu'à Genève. Les tarifs sont imbattables, 90€ l'AR avec des horaires très vastes. Le reste du trajet s'effectuera avec les CFF, dont la SNCF devrait sérieusement s'inspirer! Par ailleurs, je voyagerai avec mon fidèle compagnon, Guapo qui voyagera en cabine! L'occasion de vous remémorer les conditions de transport des animaux en cabine chez AF.
Après une dernière matinée de ski, il est temps de rentrer sur Paris… Cette photo est un peu trompeuse puisque contrairement à bon nombre de stations françaises, l'enneigement était bon au-dessus de 2500 mètres et permettait de se faire largement plaisir. De Verbier à Genève, il est assez facile et rapide de rejoindre l'aéroport. On commence avec la Télécabine Le-Chable Verbier qui relie Verbier (1600 mètres) au Chable (861 mètres) en moins de dix minutes. Il y a évidemment un ascenseur, les escaliers du RER me manquent déjà! La valise rentre parfaitement, c'est vraiment pratique comme système. Comme vous le voyez, les canons assurent le retour à ski, au-dessus l'enneigement est très correct. Le Val de Bagnes Et arrivée au Chable, la gare CFF est accolée à la station de la cabine. Deux minutes plus tard j’atteins déjà la station CFF du Chable pour prendre le St Bernard Express qui relie Le Chable/Orsières à Martigny en moins de trente minutes. La correspondance à Martigny se fait sur le même quai pour prendre un Intercity Brig-Genève Aéroport qui passe toutes les demi-heure. 1h40 plus tard j'arrive en gare de Genève-Aéroport. Tous les trains furent à l'heure, propres, les contrôleurs ont fait leur boulot en passant à chaque arrêt! Bref, on est à des années lumières de ma "bien aimée" SNCF! Efficacité Suisse :) Il y a pas mal de monde même si ça n'est pas la grande affluence non plus. Mon ami à quatre pattes est avec moi. L'enregistrement est rapide et très aimable au secteur France, tout comme le passage du PIF. J'aurai droit au contrôle d'explosif réalisé de manière très professionnelles. Étant en Secteur France, il n'y a que deux portes et on est isolé du reste de l'aéroport. Un peu dommage car il n'y a pas grand chose. Guapo est sage et se prépare à l'embarquement :) La porte d'à côté accueillera le vol Easyjet pour Orly. L'embarquement débute à 18h avec 15 minutes de retard en raison de l'arrivée tardive de l'appareil. J'embarque à bord du F-GKXH, un A320 âgé de 14 ans et équipé de la nouvelle cabine Smart and Beyond. L'accueil à bord est classique et je prends place au 28A. La PNC du fond préfère rester dans son galley plutôt que d'accélérer l'embarquement. Le CDB annonce 50 minutes de vol, le retard est du à l'équipage précédent qui lui a livré l'avion avec 40 minutes de retard. On repousse à 18h29 avec 14 minutes de retard. A321 Turkish Airlines A319 Brussels Airlines Ça sera la 23 ce soir. Pas mal d'attente car il n'y a qu'une piste à Genève. Et décollage à 18h43.
Un peu de lecture avec le seul journal disponible. Puis la prestation est servie avec un très correct wrap aux légumes et un jus de tomate. Pour un vol si court c'est une bonne prestation à mon gout. La PNC est peu souriante mais aimable. Elle doit avoir un fort caractère disons. Le pitch sur cette nouvelle cabine est assez moyen. Certes, le siège est plus confortable que les planches à repasser mais je le trouve raide. Pour un vol si court je préfère les planches à repasser qui proposent un meilleur pitch. La descente débute rapidement. La CDC annonce les correspondances. Atterrissage à 19h29. Le roulage est rapide vers le T2F, passage devant Roissypole.
Et arrivée en porte à 19h38, soit huit minutes de retard. Le débarquement est rapide, la récupération des bagages également et je file en RER B direct vers Paris.
Pour terminer, petit récapitulatif de mon année 2016: C'est un bon bilan pour moi avec 21 Vols, 27634 Miles cumulés! (merci FB Jeune), et 3884 Avios. Un bon cru!
Je vous donne rendez-vous en février pour un AR Express sur Londres, histoire de tester le 787 d'AF! Et bonne nouvelle, un nouvel appareil photo prendra le relais de mon actuel qui fatigue :)
Afficher la suite
Verdict
Air France
7.5/10
Cabine7.0
Equipage7.0
Divertissements7.0
Restauration9.0
Geneva - GVA
7.8/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services4.0
Propreté7.0
Paris - CDG
7.5/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté6.0
Conclusion
Conclusion: Notes de la compagnie (Air France): Cabine: Bel aspect visuel, mais je trouve le siège très raide et surtout la place pour les jambes insuffisantes. Sur un vol si court, je préfère les planches à repasser. 7/10 Équipage: Personnel au sol très aimable, équipage globalement aimable sans pour petit plus. 7/10 Divertissements: Offre de presse faible à Genève avec seulement deux quotidiens, mais sinon il y a toujours l'application AF Press. 7/10 Restauration: Pour un vol si court impossible de proposer mieux! 9/10
Aéroport de Genève T1: Fluidité: Enregistrement et passage du PIF très rapides. 10/10 Accès: Très pratique, la gare est à cinq minutes de marche à peine et les bus s'arrêtent devant la gare. 10/10 Services: Pratiquement rien au secteur France, un peu dommage. 4/10 Propreté: Propre mais des travaux de rénovation sont nécessaires. 7/10
Aéroport de Paris CDG T2F: Fluidité: Récupération rapide des bagages (il n'y avait que sept bagage en tout, tout le reste partait en correspondance). 9/10 Accès: Le RER B direct est une bonne surprise à cette heure-ci, mais les écrans de la gare et certains escalators étaient HS. 8/10 Services: Correct. 7/10 Propreté: Moyen à cette heure-ci. 6/10
Conclusion: Un très bon vol avec un excellent rapport qualité-prix. Le TGV Lyria est sans intérêt, surtout que l'aéroport de Genève est à seulement sept minutes de la gare principale.
A bientôt !
3 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci Nico : content que tu es passé un bon moment à l'occasion du diner. Vol classique mais agréable , la collation est bien, meme si un peu plus d'attention des PNC aurait été apprécié. Meme sur un vol court un sourire ca ne prend pas de temps ! Bonne nouvelle pour l'appareil photo ! au plaisir de te lire
Bonsoir! Et non on s'est juste croisé, difficile pour moi de rencontrer tout le monde en si peu temps! Je ferai de mon mieux pour croiser de nouvelles têtes une prochaine fois :)
Tu as raison pour la gare du Chable , c'est bien TMR qui la gère. Cette liaison est très pratique.
Un bon bol d'air frais avec cet A/R dans le valais Suisse si cher à Numero_2 ! On découvre enfin ton compagnon à 4 pattes qui m'a l'air mignon tout plein Un bon vol avec une prestation standard
Merci pour ce FR qui donne envie de partir aux sports d'hiver ! Je suis impressionné par la desserte en transports en commun côté suisse. Effectivement il y a hélas pas grand chose à faire au secteur français de GVA. Guapo est trop mignon ! Pas mal le catering pour un vol de cette durée. Les TGV Lyria peuvent avoir un prix intéressant mais il faut réserver bien longtemps à l'avance. A bientôt !
Merci Nico pour ce FR, Vol et prestation classique qui fait son job. A la vue de ton tableau, tu n'es pas allé à BCN cette année? Il va falloir changer de pseudo! ;-) Guapo porte bien son nom A bientôt
Merci nico ah tiens on recroise Guapo! Decidement il va avoir un statut ouaf gold! Une prestation qui tient la route surtout si l'on compare à notre triste epoque
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#24 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6118 avis
20 Commentaires
Vol classique mais agréable , la collation est bien, meme si un peu plus d'attention des PNC aurait été apprécié. Meme sur un vol court un sourire ca ne prend pas de temps ! Bonne nouvelle pour l'appareil photo ! au plaisir de te lire
La PNC devait être fatiguée^^^L'appareil photo est de bien meilleure qualité :)
A +
Bonus excellent et que t'as bien dépaysé de Paris!
Vol correct, avec canette de jus de tomate contrairement au catering de certains MC sur AF.
Beau bilan 2016 et hâte de te retrouver sur Fr en 2017.
Tu ne seras pas le seul à tester le B787 sur LHR en février :-)
A bientôt
C'est clair que le Verbier m'a bien dépaysé de Cergy et ses barres d'immeubles!
Ca sera le 25 février pour mon test du 787 :)
A bientôt !
à bientôt sur le b787 :-)
Et pas eu le temps de beaucoup discuter au dîner !
Petite correction : La gare du Châble fait partie du réseau TMR (Transports Martigny et région) et non CFF.
Souvenirs du temps où je prenais le train à Martigny-Bourg pour me rendre à GVA. ^^
Tu as raison pour la gare du Chable , c'est bien TMR qui la gère. Cette liaison est très pratique.
A + !
Un bon bol d'air frais avec cet A/R dans le valais Suisse si cher à Numero_2 !
On découvre enfin ton compagnon à 4 pattes qui m'a l'air mignon tout plein
Un bon vol avec une prestation standard
Merci pour ce FR, à bientôt !
Je passerais le message à mon compagnon à quatre pattes :)
A +
Je suis impressionné par la desserte en transports en commun côté suisse.
Effectivement il y a hélas pas grand chose à faire au secteur français de GVA.
Guapo est trop mignon !
Pas mal le catering pour un vol de cette durée.
Les TGV Lyria peuvent avoir un prix intéressant mais il faut réserver bien longtemps à l'avance.
A bientôt !
Je passerai le mot à Guapo :)
Le TGV Lyria reste très cher, et surtout c'est minimum trois heures depuis GVA, ou cinq depuis Lausanne...
A + !
Ça fait plaisir les compliments pour les CFF même si hier le mien est-arrivé en retard, bon c'est a cause de la neige donc ils sont pardonné x)
Sinon vol classique pour cette durée, mais avec un bon catering.
Je savais pas qu'il y avait autant peu de porte au secteur français..
A la prochaine ^^/
Pour la neige, en France on supprimerait tous les trains!
Et si deux portes uniquement... C'est bien peu.
A bientôt !
Vol et prestation classique qui fait son job.
A la vue de ton tableau, tu n'es pas allé à BCN cette année? Il va falloir changer de pseudo! ;-)
Guapo porte bien son nom
A bientôt
Je transmets le message à Guapo :)
A bientôt !
Au plaisir de te lire!!
A bientôt :)
ah tiens on recroise Guapo!
Decidement il va avoir un statut ouaf gold!
Une prestation qui tient la route surtout si l'on compare à notre triste epoque
Connectez-vous pour poster un commentaire.