Avis du vol Air Canada Toronto Montreal en classe Economique

Compagnie Air Canada
Vol AC418
Classe Economique
Siege 38A
Temps de vol 01:10
Décollage 18 Aoû 16, 16:00
Arrivée à 18 Aoû 16, 17:10
AC   #19 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 379 avis
théodoric
Par BRONZE 724
Publié le 25 août 2016
Nous nous sommes rendus au Canada pour nos vacances estivales en famille.

Pour la construction de ce routing plusieurs impératifs :

- Pour ma femme et mes enfants, limiter aux maximum les escales.
- Pour moi, éviter si possible AF et CDG pour fuir les grèves en tout genre.

Le Canada étant moins bien desservi que New York, avec ces critères, difficile d'avoir un bon tarif. AC reste le mieux placé à 3300€ pour 4 en Y (gain de 100€ par pax en décollant un mardi, jour traditionnellement plus creux).

Nous ferons donc :

BRU/YUL AC A330 c'est par la http://flight-report.com/fr/report/18099/Air-Canada-AC833-Brussels-BRU-Montreal-YUL
YUL/YQB AC Q400 c'est par la http://flight-report.com/fr/report/18124/Air-Canada-Express-Jazz-AC8716-Montreal-YUL-Quebec-YQB
YYZ/YUL AC A330 c'est maintenant
YUL/BRU AC A330

En bonus quelques vues de Toronto prises de la CN TOWER.

Comme Robert Charlebois, je suis revenu à Montréal. Mais pas dans un boeing "bleu de mer". C'était en Airbus.

Ce vol devait s'effectuer au départ en tondeuse. 4 jours avant, changement d'appareil, nous voyagerons désormais en A330 et sommes éparpillés dans l'avion. Sur l'application AC, je parviens à regrouper les adultes mais n'arrive pas à valider les places pour les enfants. Tout sera réglé par Twitter en 10 minutes.

Toutes bonnes choses ayant une fin (même 10 jours de vacances en étant 24 h sur 24 avec femme et enfants), il est temps de regagner la France.

L'enregistrement c'est fait la veille via l'application.

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Nous nous dirigeons vers une BLS pour imprimer les BP.

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Celle ci ne reconnait pas le passeport de mon épouse. Son billet est au nom de madame Théodoric. Le passeport affiche Y épouse Théodoric. Une employée AC nous explique que c'est un bug de leurs BLS. Un choix s'impose :

- Retirer uniquement les billets pour les enfants et moi même et laisser madame au Canada.
- Rejoindre la file pour l'enregistrement manuel.

Après quelques instants de réflexion, c'est la deuxième option que je choisis.

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20 minutes d'attente et nous nous dirigeons vers la sécurité.

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En prenant évidemment à droite pour les vols domestiques.

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Un panneau nous indique les commerces situés derrière la PIF.

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L'attente est raisonnable et les agents souriants.

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Passé la sécurité, nous avons une vue sur la partie airside.

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Passage au toilettes qui sont dans un état catastrophique.

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D'où la note minimum.

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Nous sommes en famille, nous avons faim donc direction A & W. Pour l'anecdote, le coca y est servi dans des chopes de bière.

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Spotting rapide au bout du terminal.

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Celui ci aura un trajet plus direct pour rentrer à BRU!

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Pour tous ceux qui ont rêvé de pouvoir dormir avec une hôtesse AC.

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FIDS moderne.

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YYZ possède des espaces repos dans lesquels on peut s'isoler.

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Arrivée de l'appareil.

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Embarquement par zone avec priorités strictement respectées.

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Désolé pour la photo floue.

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La passerelle comme souvent est sponsorisée par HSBC.

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Accueil souriant en porte.

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On traverse la petite cabine J avec ses sièges en épi.

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Pour arriver sur notre bloc de 2 (les adoléchiants juste devant nous)

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Le pas est bon.

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Vue par le hublot sale.

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Fiche de sécurité.

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Moquette sale.

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IFE actif dès l'embarquement.

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Présence d'une prise électrique aux normes internationales pour 2 sièges.

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Et une prise USB par siège.

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Même l'extérieur de la tablette est crado.

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Plafonnier à l'ancienne.

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Les même néons que chez ma mémé dans les années 90.

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La têtière n'est pas sale mais usée.

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2 Hublots pour moi avec une vue sur mon super T shirt acheté à l'aéroport. un bouton de ma chemise a craqué (abus de poutine?) et évidemment, airside, impossible de trouver une aiguille et du fil. Donc pour éviter de me retrouver le ventre à l'air, j'en ai fait l'acquisition.

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Vue de la cabine (nous serons complet).

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Les consignes de sécurité (assez old school) sont diffusées via l'ife lors du repoussage. Celui ci aura lieu avec 20 minutes de retard pour cause d'arrivée tardive de l'appareil (provenance Munich). A noter que 30 minutes avant le départ, les fids + l'application nous indiquaient un vol à l'heure alors que google annonçait 13 minutes de retard.

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Nous croisons un AF qui va stationner.

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Lors du taxi, PAT62 nous salue…

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Et, c'est parti pour l'envolée.



Nous survolerons une ville.

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Puis longerons le lac Ontario.

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Evidemment, désinfection de la tablette.

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Il nous sera distribué gratuitement bretzels + soft, la bière et le vin sont payants.

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Le St Laurent.

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Ancien site olympique de Montréal.

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Centre ville de Montréal.

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Le Mont Royal avec son océan de verdure en centre ville.

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Atterrissage en retard (ma seule fois sur 4 vols).

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Nous quittons provisoirement l'appareil car, c'est ce même avion qui nous ramènera à BRU 1h30 plus tard.

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BONUS

La CN TOWER est l'emblème de Toronto (désolé pour le sens de la photo).

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Voici quelques photos de la ville prise du haute la tour et notamment l'aéroport de Bishop qui est situé sur une île.






























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Verdict

Air Canada

8.1/10
Cabine4.5
Equipage10.0
Divertissements10.0
Restauration8.0

Toronto - YYZ

7.5/10
Fluidité10.0
Accès6.5
Services8.5
Propreté5.0

Montreal - YUL

8.4/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services8.5
Propreté9.5

Conclusion

En conclusion,

- Le pas est bon, la cabine est usée et sale.
- L'équipage souriant et agréable.
- Un bon point l'ife pour une durée courte.
- Restauration correcte vu l'heure et la durée du vol.

YYZ, agréable mis à part les premières toilettes.
YUL, correct pour 1h30 de transit.

Informations sur la ligne Toronto (YYZ) Montreal (YUL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 19 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Toronto (YYZ) → Montreal (YUL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Canada avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 11 minutes.

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18 Commentaires

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  • Comment 364401 by
    théodoric BRONZE AUTEUR 1619 Commentaires
    C'est l'arroseur arrosé!!!!

    A bientôt Jérôme!
  • Comment 364411 by
    Bargi62 SILVER 3586 Commentaires
    Pas mal ce gros porteur pour un saut de puce,on regrette l'aspect sale de la cabine.
    Belles vues à l'arrivée et sur le Mont royal mais je n'ai pas vu d'écureuils.
  • Comment 364418 by
    Chevelan GOLD 16962 Commentaires
    Ah Robert Charlebois, "Montréal" étant l'une de ses plus belles chansons... Il c'est reconverti en brasseur de bière !
    Les toilettes sont vraiment crades ...
    La poutine, il faut vraiment aimer, et pour le régime c'est raté.^^
    Un vol court à bord d'un gros porteur, on notera la boisson soft et le snack distribué gratuitement
    La tour CN et son plancher de verre ! un très mauvais souvenir pour Chevelan qui est sujet au vertige !!!

    Merci Nicolas pour cet avant dernier épisode, à bientôt pour le final !
  • Comment 364421 by
    Thetom59 276 Commentaires
    Ils pourraient faire un effort sur la propreté de la cabine.
    Combien de mètres mesure la CN Tower ?
  • Comment 364532 by
    aurel-lil 4202 Commentaires
    Merci pour ce FR Nicolas !

    joli t-shirt mais je préférais la chemise :)

    Il a pas l'air trop mal cet aéroport de Toronto.

    cabine au top pour un vol si court. Car pour du long courrier, elle est vraiment datée et ancienne. Après si le confort y est pourquoi pas !

    prestation très européenne dans l'esprit^^ mais encore une fois vu le temps de vol ça passe.

    Vu de ton bonus, l'aéroport parait assez petit au final, ou tu es peu-être quand même loin.

    A bientôt !
    • Comment 364540 by
      théodoric BRONZE AUTEUR 1619 Commentaires
      Merci Aurélien pour le commentaire,

      En fait sur les photos, on voit l'aéroport de toronto Bishop qui est situé en centre ville. C'est un petit aéroport pour les vols domestiques. Je suis parti de toronto pearson qui est le plus grand aéroport du Canada.

      A bientôt
  • Comment 364539 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci Nicolas pour ce FR.

    Original d'avoir un LC sur cette liaison, AC qui se la joue EK qui l'eût cru.
    En revanche il faut bien admettre que mm s'ils parlent un peu français, sur ce cp les Canadiens ne font pas suisses.

    A bientôt pour la fin du routing familial!
  • Comment 364579 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci pour ce FR,

    Il n'y a donc pas que MK qui offre des CC avec des gros porteurs.
    AC brille encore et montre sa "qualité" de service. Je ne comprends toujours pas qu'aucun effort ne soit fait.
    Bon choix effectué au moment d'envisager (ou non) de récupérerer manuellement les BP :)

    A bientôt
  • Comment 364663 by
    NicoWK 1661 Commentaires
    Merci pour cette suite, et le bonus de belles images de la ville!

    Un bon court vol avec un LC! Ça aide!

    Sympa le t-shirt ;-)

    L'offre est très basique mais louable sur un vol comme ça sur le continent américain...

    Cabine ancienne, mais c'est souvent plus agréable...

    À bientôt!
  • Comment 387761 by
    skyman 20 Commentaires
    Bonsoir,
    Merci pour ce joli FR
    Vous avez prit quel siège?

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