Hello !
On se retrouve pour le retour de ce FR. Rien de bien différent : ça reste du Easyjet. C'est cheap, efficace et ça se goupille plutôt bien au final. Je suis un peu plus satisfait que sur mon vol aller.
Arrivée à l'aube à LGW pour prendre le premier vol de la journée. Départ prévu à 7:50.
J'ai fait l'erreur de booker un bus au lieu de prendre le train pour me déplacer du centre ville à l'aéroport. Ca met du temps mais je m'y suis pris à l'avance donc pas très grave. Je suis parti vers 4:30 du mat et suis arrivé un peu avant 6h.
Je ne veux pas perdre de temps et me dirige directement vers le PIF. C'est bizarre il n'y aura pas de PAF au départ.
Vu l'heure il n'y a personne et ça passe crème.
C'est n'est pas désagréable mais je me dirige rapidement vers ma porte d'embarquement.
Le FIDS annonce mon vol à l'heure et prêt à embarquer. RAS.
Je ne volerai pas sur le même avion qu'à l'aller. Celui-ci est immatriculé G-EZED. Il a l'air un peu plus frais mais c'est étrange, il a 2 ans de plus que son petit frère emprunté à l'aller, ce qui lui fait 12 ans…
On embarque à l'heure, les priorités sont respectées. Le portail est aveugle mais tout va assez vite.
Etrangement, je trouve le PAS supérieur à celui du coucou de l'aller, c'est bon pour mon 1m96 qui ne touche pas le siège cette fois-ci. Est-ce que quelqu'un saurait me dire si la config de mon avion est différente de celle de celui de l'aller ou si les sièges de l'avant de l'avion (j'étais en 9A) ont plus d'espace?
On repousse pile à l'heure taxi très court et on décolle direction ouest. Je trouve les moteurs GE très bruyants. Serait-ce l'avion ou le sont-ils vraiment?
On quitte les côtes British
Suite à des vents favorables, on atterrit très doucement à MRS avec 30 min d'avance. Très bon vol dans l'ensemble, les PNC ont été adorables et, même si on m'a interdit l'atterrissage depuis le cockpit, ils ont été très souriants tout le long (bon, c'était le premier vol de la journée :p)
Tout s'est bien passé à MRS. La PAF, bien que très désagréable (ni un regard, ni bonjour, ni au revoir) est très efficace et je suis sorti de là très vite.
Merci pour ce FR !
A priori les sièges à l'avant de l'appareil chez Easyjet n'ont pas un pitch supérieur.
Un vol classique U2, c'est une bonne idée ce départ matinal de LGW qui a permis d'arriver en avance.
A bientôt !
Hello Sconnie ! Merci pour ta réponse.
Je m'en doutais, je trouvais ça quand même étrange. Bon, on va dire que j'étais assis différemment...
Effectivement, vol de routine U2 sans histoires. Même si l'avion était plein, le départ matinal était vraiment fait exprès, et c'est un coup réussi :) A bientôt.
Bon FR, je me demande pourquoi tu n'as pas mis des photos de MRS. Mais ce n'est pas ca qui va troubler ce FR ^^
Excellent :-)
Hello Thetom et merci pour ton commentaire.
J'aurais dû effectivement mettre des photos de MRS mais le terminal a tellement peu d'intérêt et est tellement petit que j'ai pris le parti de ne pas en prendre. J'essaierai la prochaine fois ;-)