Bonjour à tous,
N'étant pas nouveau sur le site mais novice en tant que Reporter, voici mon tout premier Flight Report.
Aujourd'hui nous partons à Cayenne, une ligne du réseau COI d'Air France, au départ (comme vous le savez tous) d'Orly! Ce vol date de décembre dernier… Oui, car maintenant si vous voulez vous rendre à Cayenne vous aurez l'honneur de traverser l'Atlantique avec l'un des 772 de notre compagnie Nationale.
1. L'enregistrement.
Pas de photos de cette étape, le check-in était plutôt rapide et très sympathique avec une de mes collègues de travail au comptoir, vraiment professionnelle!
Le passage de la PAF et du PIF fût aussi très fluide puisque l'avantage de voyager en premium, outre le siège, c'est de profiter des accès Sky Priority!
J'arrive donc en salle d'embarquement (very spotter friendly) ou je peux ainsi admirer les beaux triple 7 ou encore 777 mais plus précisément 777-300ER de notre compagnie qui attendent sagement leur départ.
La preuve:
Le seul intrus est l'oiseau qui part pour Cayenne, notre A340-300 du jour immatriculé F-GLZS
2. L'embarquement
Nous sommes en Décembre, c'est la période de Noel et, pour marquer l’événement les agents de la compagnie se sont vêtus des tenues traditionnelles Antillaises et Guyanaises (tout de madras). Avant l’embarquement des "Chanté Nwèl" (chants de noël en créole) ont été chantés par ces agents sous les yeux admiratifs de la foule dont Moi.
L'embarquement débute à l'heure:
Et enfin j'arrive à bord
Arrivé à mon siège, tout se suit, champagne ou jus de bienvenue, repoussage, démonstration de sécurité, roulage et décollage…
Notre voisin F-GSQT:
Un autre voisin F-GSQR:
Orly ou le paradis des 777-300ER COI:
WAMOS:
Ma vue:
3. Le vol
Enfin nous avons décollé avec succès!
Le vol s'annonce agréable, les PNCs sont très souriants et professionnels. C'est une hôtesse ce jour là qui s'occupait de notre cabine Premium. Sans plus tarder le service commence, comme d'habitude par les oshiboris, la distribution de la trousse de confort puis, le menu.
S'en suit l’apéritif:
Puis le repas. Etant du personnel, je suis servi en dernier, malheureusement plus de choix possible, ce qui m'importe peu:
Repas local…Bon point!
Le service se termine pour ma part avec un thé et la cabine est plongée dans le noir.
Le vol est calme avec quelques petites zones de turbulences
Environ 1 heure et 30 minutes avant l'atterrissage les lumières se rallument.
Avant la collation, allons faire un petit tour en classe Economique et en classe Affaires…Vous remarquerez qu'il ne restait aucun siège de libre.
Retour à mon siège avec la distribution de la collation:
Nous approchons de Cayenne.
La descente débute et à travers nos hublots nous remarquons que le ciel Guyanais est couvert.
" PNC préparez-vous pour l'atterrissage "
On touche bentôt:
Touché:
"Mesdames, Messieurs nous venons d’atterrir à Cayenne aéroport Félix-Eboué…"
Notre point de stationnement:
Débarquement en disant au revoir à notre magnifique A340-300!
Dernière vue:
Ce Flight Report est maintenant terminé, merci de m'avoir lu.
Superbe merci beaucoup, quelle vue magnifique.
Merci, il est vraie que la vue sur les réacteurs elle belle.
est*
Hello, merci pour ce FR.
Le vol m’a l’air tranquille
La portion du catering a l’air bien consistante (c'est quoi le gros pavé à droite?)
Rares sont les photos où on peut voir les inverseurs de poussée déployées, bien joué, belle prise.
A bientôt !
Bonsoir & Merci.
Je n'ai malheureusement plus l'intitulé exact du menu mais ce gros "pavé" est de la viande.
A bientôt ;-)
Le point positif des vols Premium Economy sur les COI est qu'ils sont une variante de l'ancienne classe Alizé.
On remarque bien que le plateau repas est plus présentable et de meilleure qualité que le plat servi en Y.
On ne voit pas mais je pense que les couverts étaient en métal, non?
Merci pour ce FR et bienvenue parmi les contributeurs.
Effectivement, le service proposé en Premium sur le réseau COI est bien propre à ce réseau et diffère des autres réseaux de la compagnie. Les couverts étaient bien en métal.
Merci & à bientôt ;-)
Merci et bienvenue parmi les contributeurs.
Merci également de vous annoncer comme GP ce qui est utile à savoir.
Très belles photos pour ce chant du cygne, la cabine des vols actuels permet tt de mm un beau progrès car l'A340 marquait son âge en Y.
Dommage de ne pas avoir montrer que vous aviez le siège Y+ plutôt que feu le siège Alize (mm en ayant pris ce vol en Y+ il m'a fallu recherché que la cabine premium avait bien été rétrofitté à la différence de la cabine Y).
Bonjour et Merci.
Effectivement j'ai complètement oublié de prendre en photo la petite cabine privative Premium de ce vol. Les sièges diffèrent bien de la classe Economique.
A bientôt ;-)
Merci pour ce FR.
Sympa que les agents à Orly soient en tenue traditionnelle.
La prestation est effectivement supérieure à celle habituellement trouvée en Y+ masi j'ignorais que c'était les restes de l'ancienne Alizée.
Et oui la classe Alizée présente à l'époque à été modifiée en Premium.
À bientôt ;-)