Bonjour a tous et bienvenue sur mon second flight report !
Un vol FCO-NCE, le retour, qui vous le verrez ne fut pas aussi bien que l'aller !
Le FIDS est bien rempli !
Tout d'abord, j'arrive en avance à l'embarquement, mais 1:45 avant, la dame refuse de m'enregistrer, "c'est trop tôt"…
Je reviens 25 minutes plus tard, réussissant à tuer le temps en discutant avec des pilotes Emirates.
Malgré cela, l'enregistrement est rapide !
Après avoir passé le PIF, j'arrive à la porte d'embarquement
J'embarque dans l'avion par Paxbus :
Deux beaux avions sont parqués, un A320 de Vueling et un 737 de Ryanair
A ma grande surprise cet avion n'est pas équipé des sièges Recaro. Cela est dû au fait que cet avion est basé à Lyon, et pas à Nice, car tous les avions niçois possèdent les nouveaux Recaro.
De plus, les hôtesses ne nous accueillent pas et se demandent qui est Léonard de Vinci (histoire vraie !!!). Elles auront par la suite cherché sur Internet, au lieu d'accueillir leurs passagers.
Mon siège :
Le pitch est moins bon qu'à l'aller
A l'aller :
Decollage :
Toujours là avec Snapchat !
L'équipage n'était pas commode du tout ! Ils m'ont regardé de travers quand j'ai voulu passer pour aller aux toilettes car il fallait déplacer leur trolley !
Le vol est calme et le coucher du soleil est magnifique !
L'atterrissage se fera en 22R avec 15 minutes de retard en raison du vent de face. Avec l'approche VOR B, la plus difficile ! Le pilote a très bien géré, il ne la fait que deux fois par mois comme il est basé à Lyon (il me l'a dit quad j'ai visité le cockpit) ! Souvent les avions remettent les gaz, mais lui l'a faite du premier coup ! C'est son travail me diriez-vous…
Au débarquement par Paxbus aussi, une dernière vue de notre mérou s'impose…
L'aeroport de Nice
BONUS TOURISTIQUE : ROME
Le Colisée vu du Forum (Ville de Rome à l'époque de l'empire romain) :
La Place St Pierre du Vatican :
La fameuse louve :
Le musée des inventions de Leonard de Vinci, avec sa machine à voler (il aurait réussi si il avait pu avoir plus de vitesse) : Ce musée est sympa car on peut tout essayer ses inventions !
La fontaine de Trevi
Hello merci dès report !
Je mets un commentaire pour vous deux report : en effet le siège nouveau recaro que j'ai pu testée chez AF est tres confortable !oui je suis aussi surpris par le pitch du vol allé quand au vol retour, cest le pitch normal easyjet. Cependant c'est pas la première fois que j'entends parler de mauvais équipage EasyJet, le papa d'un ami à même mis une droite à un stewart sur le tarmac d'heraklion !
A bientôt
Un mauvais équipage justifié de "mettre une droite à un steward sur le tarmac"... ? Ahurissant
Non je suis daccord avec vous Bumbo, je ne fais que en parler je ne me serai pas permit de faire ça, cependant selon le père de mon amis, ce serai le stewart qui aurait commencé à en venir aux mains, ce sur la passerelle de débarquement. Bref mieux vaut pas savoir
Merci pour ce FR, qui confirme bien ce que je pensais, les pitch U2 sont différents sur les A320. Je pensais être fou mais pas vraiment finalement. Ceci dit, avec votre taille c'est pas trop gênant, si? (contrairement à moi et mon 1m96...)
Je trouve que vous avez été gentil avec l'équipage sur votre note (peut-être que c'est l'OPL qui sauve les mauvais élèves?)
C'est pas gênant mais il est tout de meme nécéssaire de le reporter ! Oui, c'est l'OPL qui sauve la mise !
Merci pour ce FR de retour. Vol moins agréable que l'aller.
Bien que les procédures de décollage et d'atterrissage à NCE soient assez délicates, les remises de gaz sont plutôt rares. Il faudrait que le temps soit vraiment défavorable ou une erreur humaine (le cas de TK le 28/08/2016 qui a survolé la ville avant de remonter et qui a créé la panique) pour renvoyer un avion dans le ciel.
Joli bonus touristique de la ville éternelle et de sa nouvelle merveille du monde.
A bientôt.
Merci beaucoup !
J'ai dit cela à propos des remises de gaz, car la dernière fois j'avais fait la meme approche en jumpseat sur AFR, et il a remis les gaz car il était trop haut ! Merci de votre commentaire !
En plus de cela, j'avais eu (à confirmer) des échos comme quoi il fallait une qualif spécial pour Nice.
Qui confirme ?
Merci pour le FR en tout cas, jamais entendu parler de PNC désagréable chez EZY, je les ai connus plutôt souriant
Cordialement
Gojorges dit Jojo
Je ne suis pas sur de cela, je me renseigne tout de suite, mais cela me parait plausible puisque 80% des cas c'est la VOR A 04 utilisée, elle n'est pas très compliquée. Le traffic ne serait pas aussi intense.
Ce qui est sur c'est qu'à l'aéroport de La Mole (LFTF) il en faut une, il faut faire 5 atterrissages IFR et 5 décollages en présence d'un instructeur qualifié.
C'est sérieux ? Les PNC se demandaient qui était Léo de Vinci ?! Je suis choqué :-O
Vu ta taille le pitch semblait suffisant
Bon FR :-)
Le pitch était suffisant, je suis d'accord, mais inférieur à l'aller ! Merci de votre commentaire, et oui, c'est sérieux !!!! Je n'en revenais pas !
Merci pour ce FR :)
Lol sa ma fait rire les PNC qui savent pas c'est qui Leonard de Vinci mdr :)
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