Quelques jours avant que Flight-report ne reporte la classe avant de la compagnie, j'ai prit celle-ci en classe Prem plus, soit la W chez Openskies.
Rapport qualité/Confort/prix imbattable sur cette ligne, je n'hésite pas à la prendre au besoin. J'ai découvert le 667 grâce au dernier FR du site, et vu que les sièges W sur celui-ci étaient les anciens W BA, bien moins confortables que celui qui va me servir d'espace vital pendant 8H lors de ce voyage.
Bref, arrivé à Orly, je profite du salon de la compagnie, étant donné que je suis encore Silver chez eux (après avoir été Gold de nombreuses années, c'est la longue descente en statut, je ne serai plus que bronze l'an prochain…..sniff). Une petite photo histoire de du salon longuement et très bien reporté sur le site.
J'aime bien ce salon, cosy, vue sur le tarmac, hôtesse très agréables, offre sympathique.
Photo corporate complètement floue mais je la mets quand même…..
Annonce de l'embarquement au salon, retour à la surface, les BizBed sont appelés en 1er, le reste de la meute ensuite (je vous confirme être mauvais en photos, désolé)
Nous sommes fin octobre et c'est déjà noël…..!
Enfin dans la carlingue, je retrouve le siège ex-business que j'apprécie pour son confort à ce niveau de prestation. Couverture, cousin et bouteille d'eau sont présents.
Le pas…. sympa!
Monocouloir pour traverser l'Atlantique.
Ma vue pour les 7 prochaines heures.
Saines lectures.
Prêts au décollage.
C'est parti!
Pas de voisin, je suis peinard!
Tour de la trousse de confort, l'essentiel y se trouve avec la brosse à dent et surtout le stylo qui est bien utile à l'arrivée….
Une fois en vol, distribution des Ipad, et là, on ne peux pas dire que la présentation soit haut de gamme, les images parlent d'elles même!
Distribution des écouteurs de bonne qualité.
Le contenu est un peu light en volume de films mais bon je suis peut être un peu trop exigent sur ce point.
Serviette chaude distribuée.
Apéro au champagne, merci!
Distribution des plateaux repas, chaque hôtesse étant passée pour nous demander notre choix en plat principal
Nous sommes bien chez British Airways!
La salade d'entrée était plus que moyenne, le plat au niveau et le dessert excellent.
Les vins qui accompagnent sont les mêmes qu'en économy.
Chocolats avec le café.
Petit tour aux toilettes de la Biz Bed avec les produits Elemis (photo prise avant le départ car pendant le vol la W va aux toilettes Y!).
1H45 avant l’atterrissage une boite bleue est servie…..
Sandwich, Actimel, madeleine servie avec un thé ou un café ou une …… bière!
Ca donne envie non……?!
Vue extérieure.
Terre en vue!
Welcome to JFK
Mes bagages arriverons dans les 1ers.
Passage à la frontière express, moins de 35 minutes après l'atterrissage je suis dehors!
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Verdict
OpenSkies
7.8/10
Cabine10.0
Equipage8.0
Divertissements6.0
Restauration7.0
Openskies Lounge - 212 Orly West
8.1/10
Confort10.0
Restauration8.5
Divertissements5.0
Services9.0
Paris - ORY
9.4/10
Fluidité10.0
Accès9.5
Services9.0
Propreté9.0
New York - JFK
9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Partir d'Orly est quand même plus simple que de CDG, c'est un aéroport à taille humaine. Le nouveau salon BA est une réussite. Le fait d'avoir conservé les sièges business pour la W est un réel plus tellement ils sont confortables, je les préfère même aux Biz Bed qui sont dur et étroits. En effet pour le retour j'ai été surclassé et ai put les tester, je ne suis pas fan. Le FR de Flight -Report est très bien fait sur cette cabine au retour.
En tout les cas, malgré quelques inconvénients ou petits reproches, je reprendrai sans hésiter Openskies en W pour mes voyages sur NY.
PS: excusez moi pour les puristes de la qualité des photos.
6 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Hello ! Merci pour ce FR qui montre un produit satisfaisant. Mais si la cabine ne respire pas la jeunesse, la protection des Ipads est bien abîmée, et la collation à l'arrivée un peu juste... Même si je ne suis pas non plus un photographe professionnel, j'ai qqes pistes pour améliorer les photos : moins zoomer, et cadrer plus droit :) A bientôt
Normalement les Gold et Silver peuvent embarquer avant, mais l'employé en service à ce moment là était un peu paniqué devant l’afflux de passager et m'a tout bonnement rembarré et renvoyé à mes études.... Comme ce voyage est un plaisir et que je n'avais nullement envie de me prendre la tête, j'ai fait comme on m'a dit et n'ai pas bénéficié de mon "privilège" pour ce voyage.
Merci pour ce Fr qui compléte la présentation de FR. Quelques éléments piqués chez la maison mère ( tasses, couverts) , une prestation qui semble correcte malgrè quelques éléments pas terribles comme l'état de l'ipad et une collation arrivée moyenne. L'autre avantage d'Openskies est l'attribution de miles chez OneWorld, plus utiles que sur la Compagnie.
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7 Commentaires
Merci pour ce FR qui montre un produit satisfaisant. Mais si la cabine ne respire pas la jeunesse, la protection des Ipads est bien abîmée, et la collation à l'arrivée un peu juste...
Même si je ne suis pas non plus un photographe professionnel, j'ai qqes pistes pour améliorer les photos : moins zoomer, et cadrer plus droit :)
A bientôt
Avec ces sièges, EC offre en effet un très bon produit Y+, bien supérieur à celui d'AF...
Ce serait bien que vous modifiiez les caractéristiques du report.
Les BAEC Silvert et Gold ne sont pas invités à embarquer avant la "meute"?
C'est bien l'ipad pour l'IFE mais un meilleur état de l'appareil serait en effet appréciable.
Du Billecart Salmon en Y+, pas mal.
Une première prestation plus qu'honnête mais la collation avant l'arrivée fait quand même tâche.
Merci pour ce FR
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