Avis du vol Mango Port Elizabeth Johannesburg en classe Economique

Compagnie Mango
Vol JE 358
Classe Economique
Siege 19A
Temps de vol 01:40
Décollage 06 Déc 16, 14:00
Arrivée à 06 Déc 16, 15:40
JE 8 avis
yadin
Par BRONZE 781
Publié le 17 décembre 2016
Bonjour,

Je vous souhaite la bienvenue à bord de ma nouvelle série de FR.
Pour mes dernières vacances, nous sommes partis en Afrique du Sud et avons testé la compagnie Turkish dont on dit le plus grand bien. J'avais donc hâte de la prendre pour ce beau voyage.
Concernant le prix, c'était la compagnie la moins chère avec un aller retour à 530€ : Marseille-Le Cap-Johannesbourg-Marseille.

Les horaires étaient parfaits avec 3h40 d'escale à l'aller et 3h20 au retour.

Voici donc le routing de cette série :

Marseille-Istanbul : TK 1368 / B737-900 : Pas si Parfait
Istanbul-Le Cap : TK 044 / A330-300 : La meilleure compagnie ?
Port Elizabeth-Johannesbourg : BA 6234 / B737-400 : On touche le fond du fond vous y êtes
Johannesbourg-Istanbul : TK 043 / A330-300 : l'enfer est un bébé
Istanbul-Marseille : TK 1367 / B737-800 : La perfection, nous y sommes

C'est donc parti pour un beau voyage. Je suis confiant quant à ce départ et rien ne viendra le menacer, pas de grève chez Turkish, comme chez la Lufthansa le jour du départ.
Ce FR est particulier. Il s'intitule "On touche le fond"

Nous voici donc en Afrique du sud depuis 10 jours. Tout se passe pour le mieux. Nous allons rencontrer le seul hic de ce merveilleux voyage.

Quelques semaines avant le départ, British Airways m'a envoyé un email pour me prévenir que mon vol BA6238 du 6/12 à 8h50 était annulé et que j'étais reporté sur le BA6234 de 10h35.
Ayant 5 heures de route à faire après ce vol, je suis agacé, mais tant pis, j'accepte le changement. Pas envie de racheter un vol et d'attendre des semaines pour être remboursé.

Nous voici donc à Port Elizabeth pour un petit vol d'1h40 à destination de Johannesbourg.

photo dsc_1541

Nous rendons la voiture en un temps record, nous nous enregistrons et nous rendons en salle d'attente avec une heure d'avance. Le vol de 8h50 est noté "annulé".

photo dsc_1542photo dsc_1543photo dsc_1544

Sur la piste, pas beaucoup d'avion. Juste ce 737 qui part pour Le Cap.



Et un petit avion de SAA (filiale régionale)

photo dsc_1548

Vu qu'il y a le wifi gratuit 30 minutes, je l'utilise pour suivre notre vol entrant.

photo dsc_1560

Le voici qui se pose, parfaitement à l'heure.



10 minutes après l'heure supposé de l'embarquement, je sens que quelque chose ne tourne pas rond. Plusieurs personnes et un camion de pompiers s'affairent autour du 737-400.

photo dsc_1581

A 11h00, le couperet tombe. Le vol ne partira pas. Il a heurté un oiseau lors de l'approche et a subi de gros dégâts. Cela fait donc 2 vols annulés à la suite pour nous.
On nous prie de retourner au ticketing de British Airways pour une solution de remplacement. et de récupérer nos bagages enregistrés.
Mais 100 passagers pour 2 seuls guichets… l'attente sera longue.

photo dsc_1582

C'est le cauchemar. BA privilégie les passagers ayant une connexion pour le vol suivant à 13h30. Le 18h00 est vite rempli, il n'y aura rien avant le lendemain pour nous, alors que nous n'avons pas encore atteint le guichet. C'est un bordel sans nom. Les agents sont peu aimables et s'en foutent royalement.

Je décide donc de tenter ma chance avec le vol de 12h55 de la SAA, mais la dame, juste devant, vient de prendre les 2 dernières places. SAA m'envoie vers Mango Airlines qui a quelques sièges sur le vol de 14h00.
Je tente donc et trouve 2 places… les 2 dernières… ouf !!

photo dsc_1583

Je récupère mes bagages enregistrés auprès de BA et je les réenregistre chez Mango. On ne me facturera pas les 3kg de déplacement (BA donnait droit à 23kg, Mango à 20kg)

Un agent de BA me reprend mes Boarding passes et me promet de traiter ma demande de remboursement.

Nous voici donc à nouveau en salle d'embarquement. Il y a cette fois plus de monde et plus de vols.



Le vilain en panne gît au loin.

photo dsc_1584

L'embarquement a lieu à l'heure.
Mango a affrété une autre compagnie pour ce vol.



Voici le contenu de la pochette :

photo dsc_1603photo dsc_1604photo dsc_1605

Le décollage se fait à l'heure et en douceur au dessus de Port Elizabeth.



Le service commence, je ne prendrai qu'un café (payant)

photo dsc_1616

Puis 1h30 plus tard, c'est la descente vers Jo'burg.



Nous croisons quelques zincs, dont les Big Five Européens. Mon hublot est pourri. Difficile de spotter quelque chose de correct.



Puis nous débarquons dans la joie et la bonne humeur, avec 5h20 de retard sur notre horaire initial.

photo dsc_1641

Les bagages arrivent dans les 5 minutes.

photo dsc_1642

Les 5 heures de route vers Kruger peuvent commencer. Heureusement que nous passons la nuit à l'extérieur du parc, car certains ont eu la mauvaise surprise de ne pouvoir y entrer. Les portes ferment à 18h30.


Afficher la suite

Verdict

Mango

7.0/10
Cabine8.0
Equipage7.5
Divertissements6.0
Carte payante6.5

Port Elizabeth - PLZ

8.5/10
Fluidité9.5
Accès10.0
Services6.0
Propreté8.5

Johannesburg - JNB

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Conclusion :

BA (Comair) mérite zéro sur toute la ligne, mais ne sera pas notée ici.
Si l'oiseau n'est pas de son fait (paix à son âme), l'annulation du matin si et la gestion minable des pax nuisent à ma perception de cette compagnie. De plus, l'agent n'a jamais traité ma demande de remboursement. J'ai fait une demande sur le site de BA, car impossible par téléphone. Leur centrale délocalisé en Afrique du Nord était incompétente pour gérer la demande. Je suis donc en attente. Cela risque de prendre entre 8 et 10 semaines. Je n'ai eu aucune réponse sur les réseaux sociaux non plus.

Pour Mango, ce fut un vol sans histoire. Le personnel était bien, le confort ok pour une low cost et le BoB était correct.

PLZ est un petit aéroport avec peu de services, mais accessible facilement.
JNB était au top de l'efficacité et le la fluidité.

Informations sur la ligne Port Elizabeth (PLZ) Johannesburg (JNB)

10 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 378387 by
    akivi GOLD 3464 Commentaires
    Vraiment pas de chance... les bird strikes sont une plaie pour toutes les compagnies. Par contre la gestion de l'incident est clairement lamentable. Le billet de secours sur Mango ne vous a pas coûté trop cher j'espère ?

    Au moins vous avez eu la chance de voler sur une compagnie et un avion (le -400) rares :)

    Merci pour ce FR !
  • Comment 378395 by
    LUCKY LUKE SILVER 2985 Commentaires
    Expérience très intéressante... à lire et sûrement pas à vivre ! Effectivement BA/Comair sont au dessous de tout car il vous ont finalement "jeté" de deux vols consécutifs, et même trois si l'on considère la non reprotection sur celui qui est finalement parti sans vous. Ceci étant le fait d'avoir volé par pur hasard dans ce B737 Classic de Star Air Cargo PTY qui est en "hot spare" pour Mango est une rareté, même si l'avion en livrée extérieure toute blanche manque d'identité. Merci pour le partage !
  • Comment 378444 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci pour ce FR catastrophe,

    Passer de BA à un sous traitant d'une low-cost, voilà une belle dégringolade.
    Incroyable que BA n'ait pas procédé au rebooking eux-mm plutôt que d'avoir eu à payer vous-même.
  • Comment 378455 by
    st7515 217 Commentaires
    Voilà qui ne me rassure pas pour mon prochain routing avec des vols BA/Comair^^
    Les birdstrikes arrivent partout malheureusement, mais ils auraient effectivement dû vous reprotéger sur les autres vols disponibles ce jour quelle que soit la compagnie opérant ces vols. C'est inadmissible compte tenu du fait que beaucoup quittent la Garden Route pour rejoindre JNB avant de repartir vers l'Europe le soir et ne peuvent pas se permettre d'attendre J+1 pour voler vers JNB.
    Bref, une cata pour BA! Seul le 738 Scimitar les rattrape

    Merci pour ce FR!
  • Comment 378659 by
    East African 1581 Commentaires
    merci pour ce FR
    Vu vos contraintes il n'y avait pas beaucoup de solutions!
    Petite correction, Airlink est une société privée alors que SAA est détenue par le gouvernement

Connectez-vous pour poster un commentaire.