Voici la suite de mon FR précédent (FR 2020)avec la réponse (évidemment trouvée par Leadership) à la dernière photo: une personne d'AF m'attend pour mon transfert en voiture vers le salon La Première. Je tiens à préciser que lors de mon vol de connexion, c'était la première fois que l'on m'appelait par mon nom et une deuxième boisson m'a été proposée. La PNC me précisant également que j'allais être pris en charge à la descente de l'avion.
Voici donc mon chaperon qui m'attend au pied de l'avion avec un écriteau à mon nom
Acceuil très courtois et direction une Peugeot 508 pour le transfert vers le salon
Dernière vue de mon Embraer
C'est assez amusant de se promener en voiture sur le site de l'aéroport et me voici rapidement au terminal 2E
Nous sommes obligés de passer par le contrôle des passeports car aujourd'hui il n'y a pas d'agent de la PAF dans le salon. Cela ne me pose aucun problème en raison de la rapidité de la procédure. La personne d'AF est très sympathique et nous discutons tout en marchant vers le salon.
Enfin nous arrivons en face de l'ascenseur qui mène à ce salon que je rêvais de tester depuis bien longtemps et me voici enfin à l'intérieur. J'ai droit à une présentation au personnel se trouvant à l'accueil ainsi qu'une visite guidée et je décide tout de suite de gouter à la cuisine de l'équipe Ducasse en charge de sustenter le pauvre voyageur échouant dans ce triste lieu :-)
L'entrée du salon
Le salon
Le bar
L'endroit pour se reposer
Les toilettes
L'offre de nourritures et de boissons est quand même plus alléchante que dans le salon affaires :-)
Le plus surprenant est la présence de saucissons
Cela me met l'eau à la bouche et il est temps de se mettre à table.
La carte
Suite à la lecture d'un FR précédent sur ce salon, j'avais déjà décider de prendre les coquillettes jambon/truffe noire.
Il est vrai qu'à l'énoncé du titre cela ne semble pas terrible mais au niveau du goût, c'est extraordinaire.Un des membres du personnel me dira que c'est un plat qui a beaucoup de succès.
Pour la suite, j'ai opté pour un plat plus léger avec le filet de daurade cuit au plat, verts et blancs de blette, pistou léger.
La daurade est parfaitement cuite et les légumes excellents
et pour finir un caillé de crème au citron, sorbet au basilic du même niveau que le reste du repas
Pour se détendre, rien de tel que de lire un petit FR, au fond se trouve la pièce avec les ordinateurs que malheureusement j'oublierais de prendre en photo.
Une belle tasse la crevette pour servir l'expresso
Il déjà temps pour moi de quitter le salon car je dois récupérer ma famille à la gare TGV. La personne s'occupant de moi était au courant et m'avait dit de prévenir le personnel du salon pour faciliter mon trajet vers la gare.
Une charmante dame m'accompagnera donc jusqu'au salon d'enregistrement La Première ou m'attend une voiture pour me transporter jusqu'à la gare. C'est vraiment une attention que j'ai trouvé extrêmement professionnelle et c'est vraiment ce genre de petite touche qui montre vraiment la grande qualité du produit sol. En prenant congé, elle m'explique que quelqu'un m'attendra au comptoir pour faire passer tous les contrôles à ma famille et que mon chaperon m'attendra à 16H00 devant l'ascenseur menant au salon pour nous conduire à l'avion. En effet, je n'ai que droit à un accompagnant au salon ce que je comprend tout à fait .
La voiture avec bouteilles d'eau et la presse du jour
Petit hors sujet avec un TGV :-)
Et retour au comptoir La Première, Mr Denzee, on vous attendait ,veuillez nous suivre pour passer les contrôles.
En avant pour le passage par la ligne première des contrôles sous l'oeil intrigué des voyageurs et après un petit tour auprès des avions pour les montrer à ma petite dernière, nous rejoignons notre accompagnant pour embarquer
Le vol vers Mexico de 16H30 est effectué en Boeing 777-200ER et pour les fanatiques d'immatriculation nous aurons aujourd'hui le F-GSPX
Présentation au PNC en charge de la première et à la chef de cabine Affaires. La personne s'étant occupé de moi me salue une dernière fois et va également saluer ma femme et mes enfants qui se trouvent en J. Je dois dire que la disponibilité, la gentillesse et la courtoisie de cette personne étaient extraordinaires. Le commandant de bord et la CCP viendront me saluer un peu plus tard en raison d'un problème avec un passager qui entrainera un retard pour le décollage.
La cabine première qui n'a plus vraiment besoin d'être présentée
Une petite coupe de champagne en attendant le décollage
Un orage sur CDG va bloquer pendant quelques minutes le trafic
Bye-bye la France
Rapidement un oshibori est apporté et le PNC me demande si je veux boire quelque chose et mon choix se porte sur un verre de Meursault
En attendant, j'explore les tiroirs et trouve les chaussons, chaussettes et le sac à chaussures
La trousse de confort avec des produits Lanvin. Je prefére largement l'ancienne trousse qui faisait plus classe et était à mon avis de meilleure qualité (j'en utilise une depuis 2 ans pour mes déplacements).
On trouve des produits supplémentaires dans les toilettes qui sont plus grandes que dans les autres classes.
Le PNC, qui a été d'un professionnalisme hors-pair durant tout le vol, me demande si je veux commencer le diner mais je n'ai absolument pas faim après le passage dans le salon deux heures avant. Profitant de l'absence d'autres passagers en première, il me dresse un mini-bar avec le champagne, des fruits et quelques bêtises à grignoter.
La route est très au sud aujourd'hui
Je n'ai toujours pas faim mais je souffre d'une soif probablement liée à pressurisation que j'essaye d'étancher avec un Pessac-Léognan :-)
Après 2 heures de vol, il est temps d'attaquer le repas
La mise en bouche qui était très bonne : saumon fumé et pomme verte, gelée de citron et crème anisée, brochette de foie gras. La gelée de citron était surprenante et originale.
N'ayant pas très faim, j'ai fais l'impasse sur le gaspacho de tomate et melon
Aperçu de la table avec la salade verte et il est vraiment dommage d'avoir du beurre d'Isigny qui reste dans sa barquette. Un bon de choix de pains chauds est disponible.
L'assiette baltique est une déception au point de vue de la présentation mais le saumon était de très bonne qualité et les blinis tièdes.
Le plat principal (coralline de homard aux penne de maïs) était parfait. Le homard était juteux et bien cuit, la sauce délicieuse. A nouveau, bien que correctement présenté, le plat gagnerait à avoir une une présentation plus raffinée.
J'ai vraiment l'impression de subir un gavage en règle mais pour faire un bon FR, il faut savoir faire des sacrifices malgré le fait de ne pas avoir le même estomac que certains FRistes :-)
Il y avait un bon choix de fromages et voici ma sélection
Et pour finir, un petit sorbet à la rhubarbe accompagné d'une vernie de fraise à la vanille et à la rhubarbe exquise.
Le petit plus est que toute ma famille me rejoindra pour prendre le dessert ce qui donnait un petit côté jet privé qui nous amusait bien tout comme le PNC et la CCP.
Rien de tel qu'un bon expresso avec un excellent armagnac pour le finir le repas avec un degré d'alcoolémie assez élevé :-)
Histoire de se rappeler que nous sommes dans un avion
Je passerais ensuite une bonne heure à discuter du produit AF avec la CCP tout en lui montrant quelques images de mes vols antérieurs sur SQ, Swiss et consoeur . Il était vraiment intéressant de noter qu'il y avait un réel décalage entre le personnel navigant de ce vol ayant conscience de la faiblesse du produit AF en vol et le marketing AF?
La cerise sur le gâteau sera la visite du cockpit mais à la demande du commandant de bord, je ne pourrais malheureusement pas vous montrer les images.
Le temps a vraiment passé très vite car nous sommes déjà au dessus du continent américain.
Une petite sieste s'impose, bien que le siège soit vraiment ancien, il reste super confortable pour dormir
Passage au dessus de la Floride
Ayant un repas prévu à mon arrivé à Mexico avec des amis, je n'essaye même pas le diner proposée mais voici le menu qui avait l'air fort sympathique
Juste un aperçu raté du mille-feuille de fruits qui était bon
La nuit tombe à l'approche de Mexico comme sur la batterie de mon téléphone?
Nous atterrirons avec 10 minutes d'avance. Nous serons pris en charge par le personnel AF de MEX qui négociera un passage prioritaire pour les passeports et récupérera nos valises. L'accompagnement se terminera à la porte de sortie en nous souhaitant un agréable séjour au Mexique.
Merci pour votre FR. Quelle chance d'avoir eu des pnc qui vont ont pris en charge d'une façon \extraordinaire\!
Merci pour ce FR en F!
\ Vieux siège \ pourtant le PX est un des derniers 772 d'af
Beautiful!
Merci pour ce très beau FR bien documenté ! ;) il est très plaisant à lire ;)
Le salon première d'AF est vraiment très bien, la dessus, rien à dire !
Les PNC étaient apparemment super sympa, qu'elle chance et quel plaisir !
Génial le petit bar perso et le dessert avec la famille !
Ah enfin ce FR,
Ce salon est toujours aussi superbe, les desserts font super envie, je m'amuse de la traduction francais anglais de fromage blanc/cheesecake et de Saint-Pierre/John Dory
Ah les fameuses coquillettes jambon/truffes, je m'en souviens encore, tres bon choix.
Je vous avoue qu'avec tout ce choix j'aurais sans doute essayé plus de plat lol, mais il faut aussi se garder pour la suite et le vol.
Comment avez vous fait pour quitter le salon et sortir?
Un grand bravo aux equipes la Premiere pour votre petite demande inhabituel pour se rendre à la gare, le fait d'etre capable de toujours dire Oui c'est aussi ça le luxe
Et toujours une très grande attention porté aux détails.
Avez vous pu profiter du salon avec le reste de votre famille, était'il en J?
Sur le salon quand je vois qu'il n'est meme pas dans le top 10 Skytrak je me mare!
Sur le service en vol, j'ai un peu de mal avec ces sous-coupe et serviette en papier, ça fait cheap.
Bien d'avoir des produits de la meme marque en vol dans les toilettes.
Super sympa le fait de drésser son bar perso, la boite de framboise ne ce serait pas fait prier pour moi ^^
Alors au vu du menu j'aurais opté pour:
Foie Gras + Assiete Baltique pour l'entrée, Coralline de Homard aux pates penne pour le plat
Et pour les desserts sans doute les 3 options lol XD mais pas de glace ni de fruit.
Wahou du pain chaud, dire qu'il faut etre en P chez AF pour en avoir.
En effet pour l'assiete baltique, une présentation ala LX serait plus jolie que ces tranches, par contre vous avez le droit à quelques grammes de Caviar.
Sympa de faire venir votre famille comme la cabine était vide.
Dommage de ne pas voir la prestation avant l'arrivée, surtout pour savoir si c'était au plateau ou non.
Un grand MERCI.
Merci pour ce FR. Les petites attentions font toute la différence, comme vous avoir aménagé un accueil pour votre famille, vous préparer un mini buffet ou inviter votre famille pour prendre le dessert. Ca ne coûte pas quasiment rien à la compagnie mais ça fidélise un pax. Bravo donc au personnel AF que vous avez eu la chance de croiser au cours de ce vol.
Très beau FR.Pendant un temps j'ai eu l'impression de faire le voyage, à lire votre FR donne vraiment envie . Mais AF reste un peu trop élevé au niveau tarif.
Merci pour ce superbe FR!
pour titi777,non le PX n'est pas un des derniers 777 AF,il est assez ancien.
apres la serie GSP-,il y a eu toute la serie GSQ-,maintenant il il a la serie GZN-, et on doit être arrivé a GZNO.
Il est prévu de remplacer ces sièges.
merci pour le FR, c'est encourageant et devrait être toujours comme cela.
Merci pour ce très beau FR. Comme yd75, je trouve qu'on a l'impression de faire le voyage en lisant le FR. Et comme Saraoutou, la famille derrière en Affaires, ça m'amuse. Je devrais penser à faire la même chose ;-)
Je suis tout à fait d'accord avec votre conclusion, et notamment quand vous dites \Je continue à penser qu'avec un nouveau produit hard, une amélioration de la présentation et de la qualité des plats (caviar p.e) et un personnel comme sur ce vol que AF pourrait se battre à armes égales contre les compagnies asiatiques et du golfe et avoir un produit digne de notre culture gastronomique.\ Les notes quasi parfaites sont justifées
Merci pour ce FR ! il est vrai que le service d'AF est un cran en dessous par rapport au prix demander, je parle en vol pas au sol. A mexico une ville ou je suis allée en Avril, j'y retournerai volontier !
Petite question bète: est ce qu'au salon le service à la table est illimité, par exemple est ce que l'on peut prendre 2 entrées ou ou 2 fois du foie gras lol
Merci pour ce beau FR, tout comme Saraoutou et Anthonytahiti, je relève la famille à l'arrière. Perso c'est un choix que je ne comprends pas et que je ne ferai pas. Voyager en first tout seul sans ma famille gacherait mon plaisir et ne me viendrait même pas à l'esprit. Mais vous devez avoir vos raisons.
@tous: pour éviter tous les sarcasmes du fait que la famille était en J et moi en P est relié à une problématique très simple. Je ne devais pas voyager avec eux au départ. Au moment de prendre mon billet prime,Il y a très peu de temps, il ne restait que de la P....
Moi je trouve ça bien joué de votre part d'avoir laissé la femme avec les enfants derrière. Plus de tranquillité ! :D
En tout cas, un FR et un service qui fait rêver. Personnellement, je n'ai jamais eu à me plaindre du service AF.
Comme anthony, je suis tout à fait d'accord avec la conclusion. Et j'espère que De Juniac pense la même chose.
@LAXCDGHKG: pas de miles car c'était un billet prime. Pourrais-tu m'en dire plus sur le pool miles ?
@Theluc : c'est clair que c'était génial tous ensemble, j'aurais pu mettre a photo la petite dernière entrain de dormir à ma place, elle n'a pas idée de la chance :-)
@Leadership : tout le monde n'a pas un estomac XXL (probablement du à ton séjour aux US :-) ). Pour la sortie du salon, le personnel m'a fait passer à travers la sécurité, amusant de faire sonner sans devoir repasser. La boite de framboise n'a pas survécu au voyage.
Je ne veux pas lancer de polémique sur Skytrax mais je suis assez surpris de certains résultats.
@saraoutou : re lol
@offcm : je pense qu'il n'y a pas de limite dans les commandes car le personnel m'a invité aussi à me servir dans les plats présentés.
@momolemomo et antonytahiti : n'y penser pas trop car cela entraine des remontrances inter-couple.... et des commentaires acerbes :-)
@LAXCDGHKG: merci pour les précisions. Cela est similaire au share&fly de Flying Blue mais je ne suis pas sur que les conditions soient similaire
Merci pour ce FR : tout a été dit : cela fait plaisir de voir qu'AF peut etre au top !. J'adore les photos du salon P et la vaisselle utilisée. Allez AF encore un effort sur la J .
Ce qui me frappe dans ce FR comme toujours très bien illustré et rédigé, c'est le fait que le voyageur P est presque en permanence isolé des PAX J ou Y, tant au sol qu'à bord (laissons de côté le cas particulier de votre famille dont vous vous en êtes bien expliqué). Cela me rappelle \Dans les beaux quartiers\ du couple Pinçon-Charlot, une passionnante étude sociologique des classes sociales très aisées, soulignant qu'elles vivent largément isolées du reste de la société. C'est en fait parfaitement cohérent, et cela correspond sans doute à la demande de cette clientèle.
Merci pour ce partage !
@ picatso: Avez-vous lu mon commentaire ???
J'ai dis que le PX est l'un des derniers 777-200 ER d'AF.
Mais j'ai pas dis que c'est l'un des derniers 777 d'AF
Je connais mon sujet quand même !!!
Le dernier 777 est le F-GZNN
Super tout çà ! Le salon fait toujours envie, et maintenant entre le salon J du S4 et celui-ci, il y a une vraie offre intéressante à CDG pour les pax HC AF. Vraiment top d'avoir tout arrangé pour le reste de la famille. Quant aux PNC, on le dit toujours, c'est la loterie, et que c'est agréable quand on gagne celle ci ^^
@titi777.désolé si je vous ai froissé.je voulais dire que cet avion avait déja 10 ans et que ces sièges commencaient a vieillir.
le dernier 777 est le GZNO (ex GZNM)
@picatso: Oui,le F-GZNO est le dernier dans l'ordre alphabétique mais il est arrivé chez AF le 11 Avril 2012.
Alors que le F-GZNN est arrivé chez AF le 15 Mai 2012.
@marathon : c'est vrai lorsqu'il y a une prise en charge au sol, ce qui finalement est assez rare (AF à CDG, LH à FRA mais uniquement au FCT)
Effectivement, il ne faut pas que la petite s'habitue trop vite ! Elle a du être triste de retourner en J ^^
Il n'y avait personne au salon ?
Est ce que tous les plats étaient disponibles en vol ?
@titi777.merci pour les précisions.
Parfait à tout point de vue, merci.
Merci pour ce FR!
Merci pour ce magnifique FR!
merci pour ce FR
je pense que c'est la meilleure note qu'obtient AF pour un FR
Merci pour ce partage.
Très belles prestations pour un vol qui a vraiment du être très agréable
On voit déjà une amélioration de la prestation par rapport à mon voyage qui date d'il y a 3 ans, mais il reste encore une marge de progression surtout sur la presentation des plats en vol.
Mrs Mud et moi avions également eu la chance d'avoir la cabine P pour nous deux, effectivement ça fait une impression de jet privé
Merci pour ce FR en Prem's
@Theluc: il y avait 7-8 personnes dans le salon mais je suis arrivé seulement à 13H15, soit après la grande vague des départs de 13h30. Le plus surprenant était une personne qui semblait être une habituée. Madame xxx, on vous sert la même chose que d'habitude....
En vol, je pense qu'il y avait tout car le PNC ne m'a pas dit qu'il manquait quelque chose
@marathon : tout à fait d'accord avec ton commentaire. vivons heureux, vivons cachés...
Bon ben tout à été dit lol , Superbe ce FR .
Pour moi le +++ sur ce vol :\Le petit plus est que toute ma famille me rejoindra pour prendre le dessert ce qui donnait un petit côté jet privé qui nous amusait bien tout comme le PNC et la CCP.\
Merci du partage .
Très étonné (pour une fois, positivement) de la prestation AF surtout au niveau du sa
...du salon et de la nourriture!
Merci pour ce super FR !! C'est rare de voir un tel service de qualité chez AF ces derniers temps !! Chapeau !
Merci pour ce FR, belles prestations, jolie 508 !
vraiment tres beau vol pour une fois parfait du début à la fin