Bonjour,
Suite de mon périple philippin.
Je vous avais laissé au salon bruyant d' Alfursan à Djedda.
Pour mémoire, voici mon plan de vol :
26/12 vol Paris-Djedda CDG-JED en J avec SAUDIA sur B789 c'est ici : c'est ici;
26/12 vol Djedda-Manille JED-MNL en J avec SAUDIA sur B773; c'est maintenant ;
29/12 vol Manille -Naga City MNL-WNP en Y avec CEBU PACIFIC annulé
31/12 vol Legaspi-Cebu City LGP-CEB en Y sur CEBU PACIFIC annulé
31/12 vol Manille-Cebu en Y sur CEBU PACIFIC
8/01 vol Tagbilaran-Manille TAG-MNL en Y sur Air Asia
20/01 vol Manille-Djedda MNL-JED en J avec SAUDIA sur B77W
21/01 vol Djedda-Paris JED-CDG en J avec SAUDIA sur B789
Je vous laisse faire le tour de ce salon bien achalandé en terme d'offre solide. On notera l'absence d'alcool dans l'offre liquide, comme déjà prévenu….
Mangeons :
Les toilettes :
Le coin fumeur :
La douche (unique, petite, propre) :
Pas très salon affaire les cintres de teinturier :
J'ai le temps de rapporter mon vol antérieur (avec plus de 4h d'escale).
Une seule annonce est faite. Nous embarquerons avec 30 minutes de retard. La porte est prés du salon.
Il y a beaucoup de monde. C'est la cohue.
J’aperçois le panonceau SKY PRIORITY . je m'y faufile. Un employé fait respecter sévèrement les priorités d’embarquement .
Nous descendons pour emprunter un pax bus commun non sans avoir rendu notre fiche de transit validée par les autorités d'accueil…
Je suis dans les premiers à monter par l'échelle avant. Il y a un personnel qui dirige les passagers en fonction des classes.
Il s'agit d'un B 777-3FG ER d'aout 2016. Son immat est HZ-AK33:
Aurais droit à la cabine "new génération" ?
Yes : Tada (je pourrais me reposer sur un full flat mais pas un full acces):
Découvrons là (certaines photos ont été effectuées au départ de la cabine) :
Le verre d’accueil es un choix de jus de fruits et d'une date.
Comme entendu pas de Jacquouillet offert pour faire la photo tradi du winglet !
Distribution de la trousse (porshe design s'il vous plait) :
Son intérieur (comme sur le vol précédent la trousse est presque complète : il manque un stylo fort utile pour remplir les déclarations d'immigration et de santé distribuées juste avant les trousses):
Distribution des menus avant le roulage et prise de commande (désolé pour la qualité des photo. Pour mon prochain voyage d’agrément je monterai en gamme en changeant mon (trés vieux) téléphone portable contre un "new génération").
Ma séletion du dîner (j'ai oublié de faire des photographies de la seconde prestation : le petit déj).
Les toilettes propres et larges :
Un petit tour à l'arrière :
Nous arriverons au contact avec 51 minutes de retard.
Si les formalités de santé et d'immigration sont rapides, nous attendons nos bagages pendant plus de 40 minutes.
Ayant enregistré très tôt a Paris et l'hôtesse ayant apposé le tag PRIORITY, ma valise sortira dans les dernières…
Voici l'itinéraire
A plus tard pour d'autres aventures aériennes….
Merci pour cette suite
Salon pas terrible
"Un employé fait respecter sévèrement les priorités d’embarquement", j'imagine bien la foule de Pilipinos plus ou moins resquilleurs remise ordre à coups de knout par le saoudien de service. Pas sûr que le contrôle fut aussi strict avec un vol pour l'Europe. Eh oui, les Pays du Golfe, c'est pas l'Europe...
D'ailleurs, cela se voit ds le downgrade de la cabine J alors qu'il s'agit d'un vol plus long. Vous en connaissez vous des Saoudiens qui vont en vacances aux Philippines ? Non ! Donc cabine J densifiée... CQFD.
Cabine substandard, mais pas désagréable à l'oeil, pour le tarif, je signe tout de suite !
Un seul repas ? C'est pingre pour 11 h... non ?
Belle cabine Y.
Merci Mogoy pour le commentaire.
Dans la file d'embarquement, y'avait pas que des philippins ou saoudiens; y'avait aussi des français qui ne savent pas souvent ou ne veulent pas le savoir ce que veut dire "SKY PRIORITY"!
Il y avait bien deux prestation, un repas et un petit dej américain (cf menu). J'avais tellement faim après mon marmotage que je n'ai pas pris le temps de faire des photos..
Merci pour cette suite,
Le salon n'est pas à la hauteur...qu'il y avait-il sous les cloches comme plats chauds?
Le siège et la cabine sont agréables.
Bonnes vacances
Merci Ksar curieux! Y'avait essentiellement du riz cantonnais, du riz blanc, du beuf et des oeufs. Y avait aussi de la soupe et foultitude de petites bouchées.
Merci pour ce FR de suite. Cabine aux tons agréable meme si elel est forecement un cran en dessous du 787 elel me parait très bien. catering pas mal du tout et amenity kit sympa. De quoi arriver en forme à destination. Dommage pour la photo du petit déjeuner : etait il bien ?
Bonsoir SkyteamCHC. Oui, le petit déjeuner était bien. J'ai pris l'option "omelette french dressing"...
Bonjour
Merci pour ce FR.j'ai vu l 'offre a 1200 € en J pour bangkok mais je me pose la question de savoir que faire pendant 5h d'escale a JED ???? ( si pas d alcool au salon lol) merci
Bonjour RaphySXM. Ravi de vous avoir aidé pour la découverte du tarif. En 5h au salon vous pourrez manger, boire du café ou des jus, aller sur internet ,regarder des films sur votre portable mais surtout vous aurez le temps de rédiger votre FR ou vos FR en retard... Bons futurs vols sur Saudia !
Merci pour ce FR ;)
Merci pour cette suite qui pointe les forces et faiblesses!
Les desserts du salon donnent envie d'y goûter.
2 nouvelles cabines sur les 2 tronçons laissent une bonne impression de la part de SV.
3 plats de la mer sur le menu... intéressant!
1h30 de "retard" total à l'arrivée... je vois qu'il vaut mieux prévoir (très) large avant d’enchaîner un autre vol.
Merci East African pour vos commentaires.
Oui c'est vrai que je m'étais fait un mauvais a-priori sur cette compagnie suite a ce que j'avais pu lire de la part de certain FRIstes. Mais j'avoue que j'ai été très agréablement surpris, surtout par leur B789 avec leur joli sièges. Un peu moins sur la config B77W car il n'est pas totalement full accés...
Les menu sont intéressants; , dommage que ce soit une compagnie zéro alcool mais on m'avait déjà prévenu.
Le retard est genant car bcp de touristes avaient prévu peu de temps pour leur correspondance a Manille pour aller dans les iles..Surtout que les terminaux sont difficiles d'accès entre eux..
Je ne saurai leur recommander de passer une nuit sur place (quand on en a le temps comme moi; je suis heureux retraité!)... Cela facilité le repos et annihile les retards éventuels pour être sur de son parcours ultérieur...