Avis du vol TAP Air Portugal New York Lisbon en classe Affaires

Compagnie TAP Air Portugal
Vol TP208
Classe Affaires
Siege 1E
Temps de vol 06:40
Décollage 30 Déc 16, 23:40
Arrivée à 31 Déc 16, 11:20
TP   #35 sur 72 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 239 avis
flyingvinny
Par 4104
Publié le 4 janvier 2017

Introduction


Bonne année chers Flight Reporters!
Petite exclusivité pour ce vol en classe Affaire sur TAP Portugal.

En prime, c'est un siège full-flat qui est proposé depuis la partenariat entre Azul et TAP. Le CEO d'Azul Linhas Aéreas, David Neeleman, possède 61% des parts de la compagnie portugaise. En attendant la livraison de A330-900neos en 2017, TAP a récupéré deux A330-200 de la compagnie Azul.
photo azul_330

Le voici avec la livrée TAP.
photo cs-tot

Ces anciens appareils Azul,déployés sur les lignes de Lisbonne vers Boston et New York JFK, ont l'avantage d'avoir des sièges full-flat 'staggered' comme sur Etihad, Air Berlin ou Alitalia. Tous les sièges ont un accès libre à l’allée.
photo 27 - vue cabine

Aspect intéressant chez TAP, il est possible de se faire surclasser en classe affaire grâce à un système d’enchères. Quelques jours avant notre vol, je décide de tenter une enchère au minimum de 325€ chacun pour Madame FlyingVinny et moi-même, Le site est intuitif et il suffit d'entrer ses coordonnées bancaires pour entrer une enchère. La carte ne sera débitée que si le surclassement est accepté. Les prix sont assez élevés, mais comme j'avais remarqué que le remplissage était de 20% trois jours avant, je décide de mettre l’enchère minimum. La business sera complète au départ!
photo upgrade
Je reçois un email environ 40h avant le départ pour nous annoncer notre surclassement.

Enregistrement


Le départ des vols TAP depuis JFK se fait depuis le Terminal 5 qui est principalement dédié à Jetblue, mais que partagent TAP et Aer Lingus aussi. C'est l'ancien terminal TWA que l'on peut encore voir dehors et qui va être converti en hôtel. A cette heure tardive, l'enregistrement est calme chez TAP, aucune queue ni en éco ni en classe Affaire aka 'Executive'.
photo 01 - checkin

Passage du PIF/PAF rapide et on se retrouve airside. Les vols Jetblue sont nombreux vers les Caraïbes en cette fin de journée. Notre vol TAP semble perdu entre tous ces vols B6.
photo 02.1 - departures

Il n'y a pas de salon TAP ou Star Alliance au T5 de JFK. C'est un salon partenaire Airpsace qui est proposé aux voyageurs de classe affaire. C'est un salon assez peu intéressant sans fenêtres dans lequel nous n'irons pas.

Embarquement


Voici notre appareil CS-TOT, un bon vétéran de 16 ans.
photo 02.2. - appareil

Il est passé par les mains de Emirates, Virgin Autralia, Azul et enfin TAP Portugal!
photo 02.3 - appareil

Arrivée dans l'appareil, on tourne à gauche! On découvre la belle cabine aux tons bleus d'Azul, enfin TAP… PS: Le monsieur à gauche est en fait le chef de cabine.
photo 03 - cabin

La particularité de cette cabine en configuration 1-2-1 est la présence de sièges privatifs au hublot aux rangées paires.
photo 04 - solo

Les rangées impaires ont droit à un siège proche de l’allée.
photo 05 - solo rangee

Mais comme je voyage avec Madame FlyingVinny, j'avais choisi les sièges "Lune de Miel" qui doivent leur surnom à la proximité entre les deux sièges. Une promiscuité gênante si on ne connaît pas son voisin…
photo 06 - duophoto 07 - nos sieges

Expérience à bord


Distribution du verre de bienvenue, pas de champagne, mais un sparkling wine portugais.
photo 08 - predeparture

En route pour notre Nouvel An à Lisbonne!
photo 09 - cheers

Les rangements avec les auto-collants TAP pour rappeler sur quelle compagnie on vole.
photo 10 - siege

Les commandes du siège et la télécommande pour l'IFE. Désolé pour la qualité de la photo.
photo 11.1 - siege detail

La rangée 1 offre une bonne impression de cocon en retrait par rapport à la rangée.
photo 11.2 - vue

Voici les consignes de sécurité.
photo 13 - secuphoto 12 - consignes secu

Maintenant en vidéo. Ce qui m'a bien amusé, c'est de voir les gens si heureux dans l'ancienne Business avec leur toboggans…
photo 14 - consignes

Je ne savais pas que TAP existait depuis 1945.
photo 15 - 1945

Distribution du menu, de la trousse de confort et du casque pour l'IFE.
photo 16 - amenities

Contenu de la boîte à sardines. Les chaussettes avaient pris leurs jambes à leur cou et ne sont pas sur la photo de famille. Le contenu est complet.
photo 17 - kit

Menu en portugais, anglais et français. Quelle délicate attention!
photo 18 - menu

Les boissons.
photo 19 - drinks

La carte des vins.
photo 20 - wines

Prise de commande au siège. L’équipage était professionnel mais pas très chaleureux.
photo 21 -commande

La tablette sert de petite porte pour préserver son intimité. Porte Ouverte.
photo 22 - siege open

Porte Fermée.
photo 22 - siege ferme

La sélection des films est riche et contient deux films en français.
photo 23 - ife

Madame FlyingVinny profite de sa bulle Business.
photo 24 - bubble

Le repas est servi. Ça sera Biftek Grillé Sauce Demi Glace avec Purée de Pommes de terre et Légumes rôtis. Le tout est passable.
photo 25 - diner

Madame choisira les Fusili Sauce Pesto avec Petits Pois et Parmesan. Les pâtes sont froides et le goût assez moyen.
photo 26 - pasta

Je m'endors vite devant mon film et dors pendant 3-4 heures environ. Voici la cabine au réveil.
photo 27 - vue cabine

Le petit déjeuner est simple, mais ça me suffit. Pas d'option chaude,
photo 28 - breakfast

Voici la flotte TAP.
photo 29 - fleet

Le nombre de vols vers le Brésil est impressionnant.
photo 30 - route

On arrive en porte à l'heure.
photo 31 - bye

Voici notre bel avion à Lisbonne. Il y a environ 20 minutes d'attente aux contrôles des passeports, mais le tout reste fluide.
photo 32 - vue

Bonus Lisbonne


Quelle ville sympa! Le trajet en Uber depuis l’aéroport est de 10€-12€. Nous avons eu la chance d'avoir une voiture avec un toit panoramique et un chauffeur très sympa!
photo 33 - uber

Vue de la cathédrale de Lisbonne.
photo 34 - eglise

Cristiano Ronaldo est partout, même torse nu entre des assiettes souvenirs…
photo 35 - souvenirs
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Verdict

TAP Air Portugal

8.0/10
Cabine9.5
Equipage7.5
Divertissements9.0
Restauration6.0

New York - JFK

7.4/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.5
Propreté7.0

Lisbon - LIS

7.6/10
Fluidité7.0
Accès8.5
Services7.5
Propreté7.5

Conclusion

New York
Le départ du T5 de JFK permet de profiter du terminal moderne de Jetblue. Seul le lounge partenaire serait à revoir.

A bord
La nouvelle classe affaire TAP est vraiment confortable, mais il faut bien choisir son siège. Avec des sièges full-flat et full-access, TAP accède enfin au standard de l'industrie.

La restauration est très moyenne et l’équipage manquait d’authenticité en dépit d'un service professionnel. Pas moyen de décrocher un sourire.

Mais le principal avantage d'avoir un lit pour un vol de nuit vers l'Europe est acquis.

Bon plan
Au vu des tarifs très abordables de TAP depuis/vers les USA en économie, ça peut être un bon plan de se surclasser en affaire à moindre coût avec le système des enchères.

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