Après quelques mois sans aucun vol à reporter, me revoici avec un vol déjà reporté à plusieurs reprises par plusieurs FRistes… le vol AF787 du samedi 07/01/17 à bord du F-HRBA :-)
Je pense avoir réservé mon siège le jour même de l'ouverture des réservations en voyant, plus ou moins par hasard, un lien passer sur mon fil d'actus Facebook… N'ayant pu avoir un siège sur le premier vol en 787-9 de KLM, ensuite pas su avoir de siège sur les derniers 747 d'Air France l'an dernier malgré un acharnement téléphonique sans succès (juste une belle facture de mon opérateur… oui, depuis la Belgique ça coutait bonbon)
Qu'importe, j'ai donc sauté sur l'occasion de pouvoir tester ce Dreamliner. 4 vols disponibles (Corse, Sud-Ouest, Bretagne et Tour de France), mais les hublots se faisaient déjà rares et en plus avec mon gabarit (1m93) un siège en issue de secours n'était pas du luxe… et que vois-je ? Sur le tout premier vol, le siège 30A est libre ! Un hublot en issue de secours : le pied !
Me voici donc, non pas le 07/01 mais le 06/01 à Bruxelles-Midi après une dizaine de minutes de métros depuis mon domicile, prêt à monter dans le Thalys vers Paris-Nord.
Je me suis fait un petit plaisir pour le coup en prenant un billet en 1ere classe (à peine 20€ de plus que le billet en 2e, tous les deux en promo) et ai donc eu droit à un petit déjeuner à bord, servi au trolley et surtout copieux !
En préparant mon séjour, je m'étais dit que quitte à partir la veille pour loger à l'hotel à CDG, autant partir tôt et profiter de la journée pour flâner dans Paris et visiter le Musée de l'Air et de l'Espace au Bourget…
Quoi de mieux que de revoir le 747 et visiter le Concorde, qui ont fait les beaux jours d'Air France dans le passé, la veille de mon vol inaugural sur le flambant neuf Dreamliner ? :-) Les technologies ont bien évolué, tant dans le cockpit qu'au niveau du confort des voyageurs !
Direction l'Ibis CDG Airport pour passer la nuit (même si j'ai eu du mal à dormir vu l'excitation du lendemain)
Nous voici donc le samedi 07/01, jour tant attendu ! Un petit déjeuner rapide vers 05h (c'est tôt !) avant de prendre la direction du CDGVAL vers le Terminal 2E où j'arriverai vers 05h45 pour être sûr d'être dans les premiers…
Après avoir traversé tout le hall jusqu'à la zone 10, je constate qu'une dizaine de personnes attendent déjà l'ouverture du comptoir
C'était un peu brouillon, il a fallu attendre 05h57 (soit 3 minutes avant l'heure de check-in annoncée) pour que des employés de l'aéroport viennent placer les piquets pour constituer la file d'attente… vers 06h10 les comptoirs étaient ouverts
Récupération du BP et l'hotesse annonce qu'il y a une file dédiée, sur la gauche, à la PAF. Effectivement, un vigile nous orientait vers cette file afin de passer en priorité, chouette ! Direction ensuite le hall M !
Arrivé en porte M44, je suis dans les 10 premiers à attendre. Une employée nous fera remplir un formulaire avant que nous puissions accéder au tarmac pour la séance photo. En descendant, mon petit groupe croisera tout l'équipage dans les escaliers, ils ont l'air encore plus motivés que nous :-)
Quel bel oiseau en tout cas !
Je remonterai ensuite en porte M44 et constaterai une file énorme qui s'est formée… il est 07h, j'ai encore le temps d'aller me promener dans les magasins (et emporter quelques souvenirs pour les enfants et madame, restés à Bruxelles). J'irai m'asseoir à la fin de la file jusqu'à ce que l'embarquement commence réellement, rien ne sert de courir, j'ai mon issue de secours de toute façon ^^
Cette fois ça y est, on peut embarquer !
Haie d'honneur du personnel Air France
Par contre c'est l'embouteillage dans la passerelle, sans fenêtre, il ne faut pas être claustrophobe à CDG :-)
Plus que quelques mètres…
Accueil chaleureux à bord, le steward m'indique la direction à prendre vers mon siège… que voici !
Situé en porte 3 gauche, pour les amateurs de portes :
L'embarquement sera terminé quelques minutes après et on repoussera rapidement
Message vidéo de Thomas Pesquet, consignes de sécurités Air France et roulage jusqu'au point de dégivrage :
Bon, pour la vidéo c'était pas trop ça après…
Et nous voilà sur la piste, décollage rapide (les soutes sont vides) mais on sent que cet avion est léger comparé à d'autres du même gabarit !
Traversée de la couche nuageuse et à nous le ciel bleu ! Direction FL330 !
Je découvre l'IFE rapidement et constate qu'un certain siège 37A m'a envoyé un message pour tester le chat… n'est-ce pas Ted34 ? :-)
L'espace pour mes grandes jambes, même pas gênées par le toboggan !
Petits points négatifs concernant ces sièges par contre : la tablette était un peu basse (et surtout très petite) et les boutons pour la liseuse se déclenchaient en permanence…
En parlant de tablette, voici déjà la collation "festive" :
Signature au champagne… la bouteille direct !
J'irai ensuite découvrir les cabines de ce bel avion en commençant devant mon siège : les toilettes !
La cabine Eco derrière la premium :
Le siège Eco avec un hublot partiellement teinté :
La Premium :
La classe affaire :
Le vol se poursuit avec une descente rapide en arrivant en Corse :
Ajaccio :
Des sommets enneigés :
Bastia :
Tout le monde profite du hublot particulièrement large de la porte située devant moi, la majorité des curiosités se trouvant à gauche de l'avion…
Alors là, je ne sais pas si c'était un remake d'une demande qui a eu lieu plus tôt ou si c'était une mise en scène "just for fun" mais j'ai trouvé ça mignon :
Wingtip :
On survolera la côté d'Azur et ensuite les Alpes :
Direction ensuite l'avant de l'avion, une petite file s'est créée pour accéder au cockpit… et evidemment, on le refermera quand c'est mon tour car il était temps de préparer la descente vers CDG (déjà !) Heureusement j'ai le bras long et j'ai su faire une photo vite fait bien fait :-)
Début de la descente, on surfera un peu sur les nuages avant de plonger dedans et ressortir en dessous en approche finale :
Applaudissement à l'atterrissage, rappels, applaudissements pour les PNC, pour les 3 pilotes, bref, c'est dans la joie et la bonne humeur que nous roulerons jusqu'en porte M44 de nouveau…
Il est déjà l'heure de débarquer, encore quelques applaudissements et voilà c'est fini. Direction l'avant de l'avion et à nouveau le steward allait refermer la porte lorsque c'était mon tour… mais il me laissera malgré tout rentrer vite fait (merci m'sieur !)
Remise des certificats à la sortie de la passerelle et dernière vue sur cet avion fantastique :
Un peu plus loin, un A340, celui que le Dreamliner remplacera…
Retour au terminal 2E et passage du PAF par la file "Staff/Crew" sur présentation du BP avec le logo du 787, même pas 30 secondes ! Top !
Direction la gare TGV et juste le temps d'acheter un casse croute, d'attendre une petite demi-heure et je saute dans le TGV vers Bruxelles. Le vol avait un peu de retard, j'avais prévu 2h de marge, j'ai bien fait :-)
Et bien sûr, depuis à Bruxelles je ne vois que des publicités pour le 787-9 de KLM aux arrêts de tram et de bus… c'est un coup monté par Air France-KLM vous pensez ??
J'espère que ce FR vous a plu, en bonus voici ma petite vidéo du vol :
A bientôt pour d'autres aventures !
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Verdict
Air France
9.3/10
Cabine9.5
Equipage10.0
Divertissements9.5
Restauration8.0
Paris - CDG
9.3/10
Fluidité9.5
Accès9.5
Services9.0
Propreté9.0
Paris - CDG
9.3/10
Fluidité9.5
Accès9.5
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Un vol très agréable, en compagnie de nombreux passionnés ! J'espère pouvoir faire de même lors du premier vol en A350 en 2019 :-) Pas eu le temps d'étudier CDG mais l'impression que j'en ai eu cette fois ci était très bonne.
7 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Ce qui est un incroyable cest que cest le siège que j'avais sélectionner pour réserver, le temps de prendre la carte j'ai di actualiser et le siège était plus dispo ! Cest vrai quon ne s'est pas croisé même dans un vol comme ça impossible de faire la distinction FRistes/civil x) Merci du fr !
Oups j'ai été plus rapide apparement ^^ Comme m'a dit une des hotesses, elle n'avait jamais vu autant d'appareils dans la cabine d'un avion... alors différencier FRistes et simples amateurs, effectivement c'était compliqué ^^
Merci pour ce partage ! nous étions décidément de nombreux Flight Reporter sur les boucles ! Très bon choix de siège avec un pitch digne d'une Business ! Pour la demande en mariage je crois qu'elle a eu lieu sur le tarmac mais elel est bien réelle ! Madame a interêt a être avgeek mais est sure de ce rappeler de ce jour là !
De nombreux Flight Reporters à reporter sur les boucles ET nombreux d'entre nous à réagir devant tous ces FR exclusifs au vol inaugural du Dreamliner AF mon cher Christophe.
Merci pour ce FR et le clin d'oeil. Ce siège malgré ses petits défauts de tablette et de placement des boutons parait top pour un long-courrier en Eco, ça vaut le coup ! J'aime beaucoup le clin d'oeil du B787 KLM de retour en Belgique ;)
Non pour rentrer j'ai pris un train direct CDG-Lille-Bruxelles, c'était un rien plus cher que le Thalys mais je savais qu'avec un réveil aux aurores je n'aurais plus la motivation de retourner de CDG à Paris Nord, et j'ai eu raison à vrai dire, j'étais cla-qué ! ^^
Non non il y a aussi le TGV classique. Celui ci venait de Marseille, il passe par Disneyland puis CDG et Lille où il se séparait d'une des deux rames pour repartir vers Bruxelles en direct ;-) Thalys et Izy c'est pour aller à Paris Nord depuis Bruxelles , pas CDG ;-)
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12 Commentaires
J'ai participé à la boucle du lendemain, mais au-dessus des nuages.
Vous étiez bien placé pour voir la Corse : super !
A bientôt
Merci du fr !
Comme m'a dit une des hotesses, elle n'avait jamais vu autant d'appareils dans la cabine d'un avion... alors différencier FRistes et simples amateurs, effectivement c'était compliqué ^^
J'aime beaucoup le clin d'oeil du B787 KLM de retour en Belgique ;)
Petite question, votre TGV retour pour Bruxelles n'est pas un Thalys ?
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