Flight-Report

Avis du vol China Southern Kuala Lumpur Guangzhou en classe Affaires

Compagnie China Southern
Vol CZ350
Classe Affaires
Siege 1K
Avion Airbus A320
Temps de vol 03:55
Décollage 06 Jan 17, 13:35
Arrivée à 06 Jan 17, 17:30
CZ   #38 sur 129 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 116 avis
asiantraveler
Publié le 17 janvier 2017
Bonjour à tous,

Suite de mon routing de fin d’année, avec le retour vers Paris :

1/ Paris-Singapour Air France 777-300ER Business -> c'est ici link
2/ Singapour-Jakarta Garuda Indonesia 737-800 Business -> c'est ici link
3/ Jakarta-Bangkok Thai Airways A330 Business -> c'est ici link
4/ Bangkok-Kuala Lumpur Air Asia 737-800 Eco -> non reporté
5/ Kuala Lumpur-Canton China Southern A320 Business -> vous y êtes
6/ Canton-Paris Air France 777-200 Business

J'effectue ce retour depuis KL via CAN car c'est ce que me proposait FB comme billet prime. Le vol KL via AMS devait être archi plein.

J'examine cette proposition avec attention

Bon point : la connexion est assez longue à CAN afin de ne pas risquer de louper le LC

A vérifier : l'appareil utilisé par CZ est un A319 (qui sera en fait un A320) et le vol AF se fait-il avec les NEV ?

photo iti

Concernant l'A19, lorsque je regarde le site de China Southern, je vois qu’il s’agit de vrais siège business. Pour un vol d’après-midi, je valide ! (si cela avait été une fausse cabine J type MC AF, cela aurait été niet direct).

photo a319

Enfin le vol Air France. Il présente l’avantage d’arriver directement à CDG tôt le matin (vs le vol KLM qui fait subir une connexion après un long LC) et de pouvoir enchaîner une journée de boulot sans avoir à poser de demi-journée.

Et puis, Canton est desservi en BEST, alors je valide !

photo af best

Départ vers l'aéroport en KLIA Express

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C'est rapide, simple et fiable

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Comptoirs CZ

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Je passe à la PAF par la Premier Lane bien que CZ ne m'ait pas donné de pass.

Ensuite, les inévitables maquettes avec en second plan, mon transporteur du jour

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Attente un peu plus longue que d'habitude pour le petit train qui mène au satellite

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Direction le Plaza Premium

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La fréquentation reste raisonnable et j'arrive à trouver une place avec vue sur la piste et équipée d'une prise électrique

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Vue du lounge

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Ma sélection

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Le BP aux couleurs de CZ

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Comme à Changi, il faut passer par un point d'inspection pour accéder à la porte, mais à KUL il n'y a pas de file SP

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Notre petit oiseau du jour…

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… va avoir bien du travail avec ces bagages cabine !

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Pas de file SP matérialisé mais j'arriverai à me frayer un passage (et jeter un 2e regard à la personne chargée de scanner les BP, super canon :-))

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Mon siège

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C'est une mini cabine de deux rangs

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Attention délicate (vécue pour la première fois) : l’hôtesse sort d'elle-même mes chaussons de leur emballage plastique et les dispose devant moi. A noter que les chaussons sont vraiment de bonne qualité, du niveau de ce que l'on peut trouver dans les grands hôtels.

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Le pitch est très bon

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Oreiller et couverture

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Masque de nuit et chausse pied

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Oshibori

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Fiche sécurité

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Verre d'accueil : "do you have champagne ?" "oh no so sorry"

Alors ce sera eau plate

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Dessous de verre original

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Inspection du siège : horreur, pas d'IFE en business ??

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et pas de prise de courant non plus

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Le vol risque d'être long car tous les supports papier sont en chinois



Un bon point : je n'aurai pas de voisin

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Nous repoussons 5 min en avance et les consignes de sécurité sont diffusées sur les écrans communs

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L’hôtesse vient ensuite indiquer individuellement à chaque passager qu'elle est désolé mais qu'en raison du décollage imminent, elle ne prendra les commandes pour le déjeuner qu'après le décollage. J'avoue que cela n'est pas ça qui m'aurait tué, mais peut-être voulait-elle rassurer les éventuels accrocs au protocole CZ.

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Au revoir KL !

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Le rideau de protection est tiré

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Syndrome KE : l'hotesse viendra baisser mes caches hublot (que je remonterai aussitôt 5 min après sans être réprimandé)

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Ce n'est pas le contenu des écrans principaux qui m'occupera durant ce vol

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L’hôtesse passe prendre les commandes : pas de menu, c'est chicken or beef, et pour les vins elle me montrera les bouteilles.

A noter que les hôtesses se débrouillent plutôt pas mal en anglais (à part quelques petites erreurs amusantes comme black wine au lieu de red wine)

La nappe

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La tablette pivote en arrière afin de pouvoir sortir pendant le repas. C'est assez déroutant et il ne faudrait pas appuyer trop fort en mangeant son entrecôte.

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Apéritif

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Le mélange de caouètes est servi dans une belle coupelle et la dose empêche toute erreur de gavage pré-repas.

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Mon choix pour le vin (tout à fait honnête)

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Suite à la prise de photos, mon hôtesse me dira "oh Sir after this please switch off your mobile phone!" … what elle ne connait pas le mode avion? Pour la suite je prendrai toutes les photos discrètement, de peur de devoir passer ce FR à la trappe.

Arrive ensuite le plateau qui présente une bizarrerie

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En effet pourquoi 2 salades ?

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Ma cassolette (chicken)

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Les couverts

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Les refills de vins seront effectués rapidement (le galley est à 1 m)

Puis le dessert



et à la fin du repas… tadaaaa !!!

"do you want this ?"

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Cette tablette je ne l'avais pas vu venir et je l'accueille avec un grand sourire.



Le choix comporte même un (unique) film français

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Le temps passe alors plus vite et je demande un thé

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La terre ferme pointe le bout de son nez

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et nous survolons la ville de Canton. N'ayant jamais visité cette ville, je me garderai bien de tout commentaire, mais ce jour-là elle n'offrait pas son meilleur visage, avec une sacrée pollution

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La phase de roulage à CAN fut plus jolie

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Dernière vue sur le petit oiseau avant de me rendre au lounge.

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Merci de m'avoir lu !
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Verdict

China Southern

7.8/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements7.5
Restauration7.5

Plaza Premium Lounge

7.1/10
Confort7.5
Restauration7.0
Divertissements7.0
Services7.0

Kuala Lumpur - KUL

8.1/10
Fluidité8.0
Accès8.5
Services8.0
Propreté8.0

Guangzhou - CAN

7.4/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.0

Conclusion

Cette découverte de CZ est plutôt positive.

La catering est correct (et le vin pas mal) et le service est efficace, avec un bon niveau d'anglais.

Cabine qui accuse son âge mais c'est toujours agréable d'avoir des recliners sur un MC. De plus, la tablette inespérée change la donne au niveau divertissement ! Pas de prise électrique en revanche, c'est assez limite en J, en 2017.

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7 Commentaires

  • Comment 382270 by
    indianocean SILVER 6235 Commentaires

    Avis partagé et mitigé sur ce vol MC CZ.

    Tout commende bien avec une vraie cabine Business MC en 2-2 et la dépose de mules au pied de chaque passager. Mais c'est tout. Pas d'IFE de taille convenable. Chacun ses goûts mais elle aurait du être proposée en début de vol.
    Du papier en guise de nappe sur le plateau.
    Mais un bon produit dans l'ensemble malgré une concurrence assez dure dans cette région.

    "mais ce jour-là elle n'offrait pas son meilleur visage"=> à ce que j'ai compris, c'est presque tous les jours comme ça.

    Merci pour ce FR

  • Comment 382278 by
    ksar 1015 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce FR,
    Pas de ligne SP passe encore mais pas de ligne Business? Étonnant quand même...
    La cabine est vieillotte mais au moins c'est une vraie business.
    Le catering est correct, en revanche la PNC aurait pu vous proposer la tablette plus tôt.
    A bientôt pour la suite, hâte de voir si vous avez pu accéder au salon CZ ou bien à celui destiné aux compagnies ST à droite quand on rentre et qui est beaucoup moins bien.

    • Comment 382391 by
      asiantraveler AUTEUR 455 Commentaires

      merci pour votre commentaire :-)

      avec Skyteam, c'est le dispositif SP, pas de discinction Business / Pax à statut à ma connaissance

      la réponse à votre question est dans le FR que je viens de publier ce matin mais j'avoue que je ne me suis même pas posé la question du lounge

  • Comment 382325 by
    Numero_2 SILVER 8780 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    "... Alors je valide" -> "Moi je dis OUI !!" Aurait dit Julien Lepers. ;)

    Dommage d'avoir dû se taper le Plaza Premium où je jus de tomate est payant !!! (On m'y avait refusé un bloody Mary)

    A bord ce n'est pas trop mal mais en comparaison du vol précédent avec TG cela fait un peu brouillon.

    Assez drôle le lapsus de la PNC qui a dû penser que vin rouge se traduisait de chinois en anglais de la même manière que le thé rouge qui devient thé noir dans le monde occidental. ^^

    A part 2-3 buildings et un centre colonial historique relativement restreint, l'attrait de Canton est limité d'un point de vue du touriste moyen.

    A bientôt.

    • Comment 382392 by
      asiantraveler AUTEUR 455 Commentaires

      alors moi je dis merci pour le commentaire !!

      KLM étant maintenant au Golden Lounge MH, j'avais espéré la même chose pour CZ, mais non

      bien vu pour le thé :-)

      Donc Canton ne sera pas ma prochaine destination touristique, mais on ne sait jamais ^^

  • Comment 382409 by
    NelwyN 323 Commentaires

    C'est correct pour un vol de 4h.
    Elle est quand même pas grosse cette tablette mais elle a le mérite d'exister :)

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