Bonjour à tous ! Voici mon tout premier FR ! Un peu d'appréhension à l'écriture de celui-ci, j'espère que vous l'apprécierez ! Certaines photos ne veulent pas se mettre dans le bon sens, veuillez m'en excuser, si vous avez la solution..
Alors, ce FR correspond à mon premier long-courrier, ORY-RUN ce 26/12/2016 pour aller passer nouvel an chez des amis. Et quand j'ai réservé ce vol, jamais j'ai imaginé ce qui va suivre (#Buzz).
Mon voyage commence à Lille, dont vous voyez la gare Lille Europe, direction Paris.
Après 1h de train, je prends le RER B paris Nord - Antony pour ensuite prendre le Orlyval direction terminal Sud. Je vous passe les photos de l'aéroport, en plus il faisait nuit ! Après avoir déposé mes bagages très facilement (il n'y avait personne et le vol était prévu dans plus de 4h), je me rends au comptoir Corsair pour prendre un accès au Grand Salon pour la somme de 30€. Quitte à attendre, autant bien attendre !
Petit bémol de ce salon direct, il est situé AVANT le PIF, et après le PAF. Apparemment, de futurs restructuration du terminal permettraient de le déplacer ("on dit"). Le PAF se passe sans encombre assez facilement, en même temps il est très tôt par rapport aux vols qui suivent.
Juste au PAF sur la droite se trouve l'entrée au salon Grand Large. Un coup de sonnette et l'hôtesse vous ouvre. Le salon est plutôt grand et quand j'arrive nous ne sommes que deux.
Le choix en boissons non alcoolisées est largement correct avec Jus et sodas.
En terme de boissons alcoolisées nous avons du champagne Moutardier et du vin rouge.
Pour ce qui est du miam, de la charcuterie et du fromage étaient à disposition, ainsi que des wrap de saumon et poulet que l'on peut voir sur la photo. Tous testés, la qualité était présente, rien à redire ! Ca commence avec une bière puis ça part au champagne, il faut fêter les vacances !
Vers 18h sont servis des acras comme vous pouvez le voir sur la photo. Un peu épicés, ils étaient très bons ! Le salon se remplit ensuite, à l"inverse de la bouteille de champagne héhé.
Ayant des courses à faire au duty free, je quitte le salon vers 19h30 pour passer le PIF. C'est là l'inconvénient de ce salon. Je n'ai pas pris de photo du PIF, on s'en moque un peu mais ça a été rapide vu l'heure.
Je rejoins ma porte A10, peu de monde dans le couloir. Arrivé à la porte, F-HSUN nous attend patiemment !
Départ 21h20, l'embarquement commence vers 20h15. Comme d'habitude, la classe Grand Large monte en premier, suivi du fond de l'appareil et au fur et à mesure vers l'avant. Je suis au 24H donc je rentre parmi les derniers.
Sauf que, au moment d'arriver dedans, l’hôtesse me stop, le commandant de bord procède à des vérifications et doit placer l'appareil dans le noir. L'embarquement s'interrompt. Sauf que les minutes s'enchaînent et j'attends presque 15 minutes à l'entrée du Boeing. Pour pas engendrer de retard, on rentre au compte goutte à la lumière des sorties d'urgences. Ma place est proche, pas de problème. Je commence donc à regarder ce que Corsair nous a préparé.
Comme attendu, le pas est assez petit pour mes grandes jambes (notez le short déjà mis héhé). Néanmoins on va pas faire la fine bouche, pas le choix.
Corsair nous propose un petit coussin de tête assez moelleux et un petit plaid assez chaud. Également une paire d'écouteurs, de bouchons d'oreilles, un masque et un stylet pour l'IFE (et j'en aurai bien besoin).
Le commandant de bord fait une annonce, un relais de l'alimentation générale a lâché. Les techniciens sont partis chercher la pièce défectueuse pour la remplacer, cela prendra un peut de temps. En attendant je regarde les contenus proposés, notamment en musique moi qui suis plus porté que film.
PATATRA. Le commandant reprend la parole, pas de décollage ce soir, les techniciens n'arrivent pas à régler la panne, on décollera le lendemain. La mission consiste donc à sortir de l'appareil et repartir rejoindre les bureaux d'embarquement pour préciser à la compagnie si on souhaitait prendre un hôtel mis à disposition ou rentrer en taxi. Venant de Lille, hôtel oblige.
Attente donc de 1h30 au comptoir avant d'être "affecté" à l'hôtel Ibis d'Orly. Un bus est affrété et un plateau repas nous est servi, et un sac "d'hygiène de secours" nous est offert. Fatigué et à bout je n'ai pas pris le temps de le prendre en photo. Ce sac comportait un T shirt taille unique en fibre synthétique, une brosse à cheveux, un rasoir et du gel à raser, une brosse à dent et dentifrice ainsi que deux "slips"..
Ce FR sera donc également un report de l'hôtel Ibis, assez sympathique ma fois, pour une nuit.
Arrivé sur place on nous annonce que le décollage se fera à 16h, temps de repos des pilotes obligatoire. Je passe finalement une bonne nuit et repart à pied au terminal qui était à côté, sous un grand soleil. Je me rend directement en zone d'embarquement pour faire un peu de spotting.
Et au final j'ai pas vu grand chose de là, et j'ai plus roupillé qu'autre chose. (:
L'embarquement se fera en bout de terminal, dans un endroit sympathique, récent avec piano, borne d'arcades etc. L'embarquement est prévu donc à 16h, l'avion se fait prier et arrive à 15h45..
PATATRA, des carreaux on commence à voir débarquer en trombe le service de nettoyage. On demande donc ce qu'il se passe aux hôtesses qui nous disent que l'avion n'a pas été nettoyé depuis hier. Un comble sachant qu'il est au sol depuis minuit…
L'avion décollera avec 30 minutes de retard qu'il rattrapera. Arrivée prévue 6h30 à RUN.
J'en profite pour re-photographier l'IFE qui a une taille correcte mais un tactile inimaginablement mal fait.. Le stylet était de mise, sauf que je l'ai perdu à peine décollé.. et retrouvé à l’atterrissage. Pour finir sur cet IFE et les animations, très très bon choix de musique pour le musicophile que je suis, en revanche un choix de films très maigre et peu intéressant. Cela se ressent, peu de monde regarde un film.
Je remets une photo de la cabine de jour.
Le vol se passe ben, peu de turbulences dans les alpes comme annoncé finalement mais plutôt au niveaux des Seychelles. Pendant le vol, les hôtesses sont peu présentes, uniquement pour la distribution des repas.
Celui-ci est servi après 1h30 de décollage, ce sera saumon pour moi. En entrée billes de la mer, pas mauvais. Le saumon on repassera. Camembert coeur de Lion et muffin au caramel fondant en dessert, pas mauvais. Le tout accompagné d'une bière et d'un punch FORTEMENT dosé. (je vais passer pour un soiffard je pense héhé).
Au petit déjeuner, environ 1h avant atterrissage, rien à dire tellement c'était décevant. Je me suis contenté d'un peu de beurre sur la brioche. Le café n'était pas très bon non plus.
Ce qui est fun avec la Réunion c'est que vous êtes en plein océan, vous voyez l'appareil descendre mais aucune terre en vue, sauf au dernier moment !
Et nous voilà arrivé ! Petite photo de F-SUN à RUN, avant de le retrouver pour de nouvelles aventures ! ;)
Voilà, merci d'avoir lu mon premier FR !
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Verdict
Corsair
6.1/10
Cabine6.0
Equipage5.0
Divertissements7.0
Restauration6.5
Corsair Salon Grand Large - Orly 4
7.3/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements5.0
Services8.0
Paris - ORY
5.8/10
Fluidité6.0
Accès2.5
Services6.5
Propreté8.0
St Denis - RUN
6.0/10
Fluidité5.0
Accès6.5
Services6.0
Propreté6.5
Conclusion
Au final, 20h de retard sur ce vol ORY-RUN. Pas très grave pour moi car je restais plus d'une semaine mais cela a été contraignant pour certains. La compagnie a plutôt bien géré l'affaire, j'ai pas de remarques. Nous avons bien été pris en charge et tout s'est plus ou moins fait de manière fluide. Dans l'appareil, les hôtesses relativement absentes au final, ne répondant pas aux appels. La cabine correspondait à ce qu'on attend d'une Y, les sièges plutôt confortables malgré un pas pas très grand. Enfin bon, Y. L'offre de divertissement était correcte, à part les films. La nourriture... rien à dire, ce n'était pas un grand moment de bonheur.
Bonne note pour le salon, grand, confortable, bien insonorisé et avec un bon choix de restauration. Seul point noir : il est situé avant le PIF.
ORY n'est pas un aéroport que j’affectionne particulièrement, même si le terminal Sud est mieux agencé que le Ouest. L'accès est vraiment pas évident venant de Lille notamment. Enfin, suffit de prendre le RER + Orlyval mais comparé à CDG avec son aérogare TGV, rien à voir.
L'aéroport de RUN RAS pour l'arrivée, par contre pour le retour il y aura des news..
22 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
merci pour le FR. moi qui doit partir fin mars pour PTP sur 747 corsair, ca ne me rassure pas cette panne. heureusement que j'ai choisi de partir la veille de mon départ pour la transat avec costa. (1er avril) si cela m'arrivait, je me demande si corsair paierai ma nuit d'hôtel et ma location de voiture déjà réglés. donc perdus...
sinon je le trouve très bien ce FR. surtout pour un 1er.
Merci pour ce FR et bienvenue parmi les contributeurs.
N'importe quel appareil, neuf ou non peut être victime d'une panne et il est sûr que ce n'est pas agréable. Mais la compagnie a au moins assuré pour l'hébergement. Sauf que les probabilités d'un problème technique sont plus élevées quand l'avion commence à prendre de l'âge.
"notez le short déjà mis héhé"=> ça va, vous n'étiez pas déjà en tongs au moins
Merci pour ce FR et bienvenue dans la familles des FRistes!
Pensez bien à réduire la taille de certaines photos ou à toutes les prendre en format "paysage" afin d'éviter d'avoir quelques clichés dans le mauvais sens.
Un vol annulé, ces B744 de SS, qui appartenaient à UA avant, commencent sérieusement à vieillir!
Le nettoyage oublié de la cabine est abérrant...
Un bonus de la Réunion au retour? vous etiez sur St-Denis ou dans l'ouest vers St-Gilles et l'Hérmitage?
Oui en effet, ça m'arrivait de prendre en portrait de manière rapide parfois.. En effet l'appareil commence vraiment à avoir de l'âge, et la cabine no nettoyée ça a été la goutte d'eau qui a fait déborder le vase. D'ailleurs assez marrant, quand l'hôtesse de sol a annoncé le début effectif de l'embarquement, un hourra général s'est lancé dans le terminal !
J'étais sur Sainte-Clotilde chez des amis, donc à 5minutes de l'aéroport ! Le bonus touristique arrivera pour le retour. ;)
A mon tour de te souhaiter la bienvenue à bord parmi les contributeurs du site 8 Les problèmes techniques arrivent et meme si c'est très frustrant Corsair a bien géré en attribuant chambre d'hotel et taxi ainsi que ce plateau ( pas mal) et le kit de dépannage. Ce qui est moins pro c'est le fait que l'avion n'ai pas été nettoyé certainement à cause d'une mauvaise coordination . Se prendre encore du retard pour ca c'est rageant ! La cabine n'est pas désagréable
En effet, le nettoyage de cabine de dernière minute était vraiment de trop.. D'ailleurs on voyait le personnel qui courrait pour se dépêcher.. Vraiment je pense que ça aurait pu être évité !
Non, la cabine n'est pas désagréable, le seul côté dérangeant c'est la lumière dirigée au plafond pour éclairer les siège qui est vraiment trop forte.. J'avais près de moi un passager qui a lu toute la nuit, ça éclairait pas mal toute la cabine.
Bienvenue et merci pour ce 1er FR. Retard bien géré mais avez-vous eu une compensation suite au vol ? Vu les 20h de retard vous y avez clairement droit. Cabine et catering pas mal en Y sur Corsair, le souci reste effectivement l'IFE et les PNCs qui ne sont présents que lors des repas et du duty free.
Je suis en train de faire la procédure de remboursement. Déjà récupérer l'attestation de retard que j'ai perdu après le vol.. En effet cela reste clairement le point négatif du vol !
Bienvenue à vous et merci pour le FR, les 747 de Corsair rencontre régulièrement des soucis et la flotte n'est pas géante... c'est pour cette raison que j'avais opté pour Air France lors de mon séjour à La Réunion. Vous pouvez demander un dédommagement auprès de la compagnie, si elle ne vous propose que des avoirs un mail à la DGSE peut vous permettre d'obtenir 600€ de la compagnie. Les parents d'une amie avaient obtenu 600€ après un retour de leur 747 suite à un soucis de pressurisation ;)
En effet, AirFrance aura moins de soucis je pense, mais le prix n'est pas le même héhé ! En effet j'aurai droit aux 600€, que je suis en train de réclamer !
Jamais très agréable un vol annulé, mais pour le coup je pense que Corsair a correctement géré. De plus, c'est un défaut de maintenance qui va vous permettre de récupérer l'indemnité légale et sûrement rembourser le billet ^^
Quel était le moyen d'accès au salon le premier soir, si vous n'étiez pas en classe Grand Large ? Il y a d'autres conditions d'accès ?
En effet jamais agréable ! Néanmoins je préfère que la panne arrive au moment du check-up que pendant le vol ! Aucune condition d'accès si ce n'est de débourser la somme de 30€, qui pour moi sont largement justifiés par la prestation et qui rend l'attente beaucoup plus agréable !
Merci pour ce FR et bienvenue parmi les contributeurs ! Ca me fait toujours un petit quelque chose quand je vois F-HSUN, je l'avais pris il y a une 15aine d'années pour aller au Kenya, à l'époque de CorsairFly :)
Vous n'avez pas du tout à rougir pour ce premier report, un poil plus de photos de la cabine et des prestations en vol et ça sera nickel :)
"Après 1h de train" Je ne savais pas que le trajet en TGV était si court depuis Lille. C'est bon à savoir!
"Sauf que, au moment d'arriver dedans, l’hôtesse me stop, le commandant de bord procède à des vérifications et doit placer l'appareil dans le noir. L'embarquement s'interrompt. Sauf que les minutes s'enchaînent et j'attends presque 15 minutes à l'entrée du Boeing. Pour pas engendrer de retard, on rentre au compte goutte à la lumière des sorties d'urgences. Ma place est proche, pas de problème. Je commence donc à regarder ce que Corsair nous a préparé. " -> Je trouve curieux que l'embarquement se soit poursuivit à partir de ce point. Car d'après l'explications ce n'est pas une panne bégnine. Car certes ca pourrait être réparé relativement rapidement mais si l'embarquement se poursuit au compte goutte, autant le stopper net le temps de la tentative de réparation. Cela aurait évité de faire débarquer des passagers à peine embarqués en cas d'annulation, ce qui fut le cas.
Malgré tout d'après les commentaires c'aura été assez bien géré par Corsair.
Par contre, certaines légendes sont après les photos. Il faudrait plutot les mettre avant, c'est beaucoup plus confortable pour nous, lecteurs ;)
J'aime bien la cabine Corsair et depuis que j'ai compris qu'il fallait utiliser les ongles pour les IFE, je les apprécie bien^^ Ceci dit, je n'ai jamais beaucoup aimé leur catering, souvent trouvé en dessous de la concurrence.
Oui, Lille-Gare du Nord c'est très rapide, encore plus quand on s'arrête à CDG ! (Autre ligne)
En effet, le chef de cabine a décidé de continuer l'embarquement puisque visiblement ça aurait dû être réparé. Sauf que non. Et oui ça ne met pas en valeur les PNC, mis à juste titre car je les ai trouvé personnellement vraiment peu présents et un peu à la bourre par moment (ramassage du petit dej quasi en phase terminale d’atterrissage).
Merci pour ce FR de belle facture et bienvenue à bord.
Pas de chance avec ce départ fortement différé. La compagnie a assuré l'essentiel dans l'urgence mais a-t-elle prévu ou avez-vous demandé réparation pour des vacances écourtées?
Catering assez moyen -pour ne pas dire autre chose-, UU a encore de l'avance malgré sa propre perte qualitative.
IFE très correct.
Votre reportage ne met pas les PNC à l'honneur : tant pis pour eux et la compagnie car un bon équipage est une forte valeur ajoutée.
Je n'ai pas demandé de réparation pour vacances écourtées pour la simple raison que je n'ai aucune preuve physique de dommages, dans le sens où je n'avais pas d'hôtel, ni de réservation etc.. Au final ça ne changeait pas vraiment grand chose d'arriver en retard à part 20h de moins sous le soleil héhé.
Oups, trop rapide j'ai répondu à la remarque des PNC dans le commentaire avant. En effet ça ne les met pas en valeur, mais c'est justifié pour moi car j'aurais attendu un peu plus de service.
Le catering est améliorable pour moi, mais à quel prix ?
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24 Commentaires
Waouh décevant mais pas si rare sur 744 corsair
oui en effet, ça entache un peu.. Mais ça fait des souvenirs ! :)
sinon je le trouve très bien ce FR. surtout pour un 1er.
merci encore.
Si cela doit arriver je sais que les hôtesses au sol qui s'occupent de ça sont compréhensives. Après je ne sais pas ce à quoi vous auriez droit !
N'importe quel appareil, neuf ou non peut être victime d'une panne et il est sûr que ce n'est pas agréable. Mais la compagnie a au moins assuré pour l'hébergement.
Sauf que les probabilités d'un problème technique sont plus élevées quand l'avion commence à prendre de l'âge.
"notez le short déjà mis héhé"=> ça va, vous n'étiez pas déjà en tongs au moins
Une seule prestation sur ce vol de 11 heures?
Oui, une seule prestation (repas + café) et le petit-dej. J'avoue que l'avion semblait un peu laissé à lui même par moment..
Pensez bien à réduire la taille de certaines photos ou à toutes les prendre en format "paysage" afin d'éviter d'avoir quelques clichés dans le mauvais sens.
Un vol annulé, ces B744 de SS, qui appartenaient à UA avant, commencent sérieusement à vieillir!
Le nettoyage oublié de la cabine est abérrant...
Un bonus de la Réunion au retour? vous etiez sur St-Denis ou dans l'ouest vers St-Gilles et l'Hérmitage?
A bientôt
Oui en effet, ça m'arrivait de prendre en portrait de manière rapide parfois.. En effet l'appareil commence vraiment à avoir de l'âge, et la cabine no nettoyée ça a été la goutte d'eau qui a fait déborder le vase. D'ailleurs assez marrant, quand l'hôtesse de sol a annoncé le début effectif de l'embarquement, un hourra général s'est lancé dans le terminal !
J'étais sur Sainte-Clotilde chez des amis, donc à 5minutes de l'aéroport ! Le bonus touristique arrivera pour le retour. ;)
Les problèmes techniques arrivent et meme si c'est très frustrant Corsair a bien géré en attribuant chambre d'hotel et taxi ainsi que ce plateau ( pas mal) et le kit de dépannage. Ce qui est moins pro c'est le fait que l'avion n'ai pas été nettoyé certainement à cause d'une mauvaise coordination . Se prendre encore du retard pour ca c'est rageant !
La cabine n'est pas désagréable
En effet, le nettoyage de cabine de dernière minute était vraiment de trop.. D'ailleurs on voyait le personnel qui courrait pour se dépêcher.. Vraiment je pense que ça aurait pu être évité !
Non, la cabine n'est pas désagréable, le seul côté dérangeant c'est la lumière dirigée au plafond pour éclairer les siège qui est vraiment trop forte.. J'avais près de moi un passager qui a lu toute la nuit, ça éclairait pas mal toute la cabine.
Retard bien géré mais avez-vous eu une compensation suite au vol ?
Vu les 20h de retard vous y avez clairement droit.
Cabine et catering pas mal en Y sur Corsair, le souci reste effectivement l'IFE et les PNCs qui ne sont présents que lors des repas et du duty free.
Je suis en train de faire la procédure de remboursement. Déjà récupérer l'attestation de retard que j'ai perdu après le vol..
En effet cela reste clairement le point négatif du vol !
En effet, AirFrance aura moins de soucis je pense, mais le prix n'est pas le même héhé ! En effet j'aurai droit aux 600€, que je suis en train de réclamer !
Jamais très agréable un vol annulé, mais pour le coup je pense que Corsair a correctement géré. De plus, c'est un défaut de maintenance qui va vous permettre de récupérer l'indemnité légale et sûrement rembourser le billet ^^
Quel était le moyen d'accès au salon le premier soir, si vous n'étiez pas en classe Grand Large ? Il y a d'autres conditions d'accès ?
Merci et à bientôt !
En effet jamais agréable ! Néanmoins je préfère que la panne arrive au moment du check-up que pendant le vol !
Aucune condition d'accès si ce n'est de débourser la somme de 30€, qui pour moi sont largement justifiés par la prestation et qui rend l'attente beaucoup plus agréable !
Vous n'avez pas du tout à rougir pour ce premier report, un poil plus de photos de la cabine et des prestations en vol et ça sera nickel :)
A bientôt pour le retour !
Bah c'est qu'il commence à avoir du kilométrage le pépère ! J'y ferai attention pour les photos !
C'est toujours un plaisir de voler à bord d'un 747, une machine qui est en train de devenir collector.
Cabine plutôt moderne avec un IFE correct.
Merci pour ce FR et bienvenue à bord !
En effet, ça reste un bel aéronef quand même. J'ai beau être fan d'Airbus, on n'est pas insensible devant la machine !
IFE plutôt correct oui, à part le tactile qui laisse vraiment à désirer.
"Après 1h de train"
Je ne savais pas que le trajet en TGV était si court depuis Lille. C'est bon à savoir!
"Sauf que, au moment d'arriver dedans, l’hôtesse me stop, le commandant de bord procède à des vérifications et doit placer l'appareil dans le noir. L'embarquement s'interrompt. Sauf que les minutes s'enchaînent et j'attends presque 15 minutes à l'entrée du Boeing. Pour pas engendrer de retard, on rentre au compte goutte à la lumière des sorties d'urgences. Ma place est proche, pas de problème. Je commence donc à regarder ce que Corsair nous a préparé. "
-> Je trouve curieux que l'embarquement se soit poursuivit à partir de ce point. Car d'après l'explications ce n'est pas une panne bégnine. Car certes ca pourrait être réparé relativement rapidement mais si l'embarquement se poursuit au compte goutte, autant le stopper net le temps de la tentative de réparation. Cela aurait évité de faire débarquer des passagers à peine embarqués en cas d'annulation, ce qui fut le cas.
Malgré tout d'après les commentaires c'aura été assez bien géré par Corsair.
Par contre, certaines légendes sont après les photos. Il faudrait plutot les mettre avant, c'est beaucoup plus confortable pour nous, lecteurs ;)
J'aime bien la cabine Corsair et depuis que j'ai compris qu'il fallait utiliser les ongles pour les IFE, je les apprécie bien^^ Ceci dit, je n'ai jamais beaucoup aimé leur catering, souvent trouvé en dessous de la concurrence.
A bientot!
Oui, Lille-Gare du Nord c'est très rapide, encore plus quand on s'arrête à CDG ! (Autre ligne)
En effet, le chef de cabine a décidé de continuer l'embarquement puisque visiblement ça aurait dû être réparé. Sauf que non.
Et oui ça ne met pas en valeur les PNC, mis à juste titre car je les ai trouvé personnellement vraiment peu présents et un peu à la bourre par moment (ramassage du petit dej quasi en phase terminale d’atterrissage).
Noté pour les photos, je vais modifier !
Pas de chance avec ce départ fortement différé. La compagnie a assuré l'essentiel dans l'urgence mais a-t-elle prévu ou avez-vous demandé réparation pour des vacances écourtées?
Catering assez moyen -pour ne pas dire autre chose-, UU a encore de l'avance malgré sa propre perte qualitative.
IFE très correct.
Votre reportage ne met pas les PNC à l'honneur : tant pis pour eux et la compagnie car un bon équipage est une forte valeur ajoutée.
A bientôt
Je n'ai pas demandé de réparation pour vacances écourtées pour la simple raison que je n'ai aucune preuve physique de dommages, dans le sens où je n'avais pas d'hôtel, ni de réservation etc.. Au final ça ne changeait pas vraiment grand chose d'arriver en retard à part 20h de moins sous le soleil héhé.
Oups, trop rapide j'ai répondu à la remarque des PNC dans le commentaire avant. En effet ça ne les met pas en valeur, mais c'est justifié pour moi car j'aurais attendu un peu plus de service.
Le catering est améliorable pour moi, mais à quel prix ?
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