Avis du vol entre Athens et Zurich en classe Economique avec Aegean Airlines

AEE

A3 - Aegean Airlines

Vol effectué le 18 janvier 2017
A3 626
08:25 02h 50m 10:15
Appareil Airbus A320
Classe Economique
Siege 6A
RYRthebest
623 · 61 · 14 · 9

Hi everyone,
Dernier opus de ce séjour express en Grèce avant de revenir à Zürich sur Aegean.



-BVA/SKG sur Ryanair
-SKG/ATH sur Aegean
-ATH/ZRH sur Aegean : vous êtes ici


L’intérêt du vol précédent était son horaire très tardif qui me permettait d’économiser une nuit d’hôtel tout en limitant le temps d’attente à l’aéroport, environ 3h avant l’ouverture du salon, assez pour trier quelques photos et rédiger un FR.
A la sortie de l’avion je passe la première partie de la nuit sans dormir dans cette salle.


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Petite exploration de l’aéroport qui est en pleins travaux


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Salon Aegean dont l’ouverture a été repoussée d’une heure (4h00) par rapport à l’été dernier (3h00). Grande nouveauté à ATH, le PIF a été déplacé et les salons de cette zone sont maintenant airside, du coup plus besoin de prendre de marge en cas d’affluence au PIF, et on peut aussi prendre quelques boissons pour le reste de son voyage !


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Un peu de couchsurfing pour commencer


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Vue sur le reste du salon, très peu fréquenté à cette heure


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Après une tentative de sieste assez difficile (éclairage, musique, canapé trop court) malgré mes boules quies et mon masque, première sélection de petit déjeuner


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Je vous passe la description des buffets, vus et revus sur mes autres FR couvrant ce salon. Seconde sélection.


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Puis changement de lounge, direction le salon Lufthansa


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Ce salon a été récemment refait, mais il est toujours aussi petit.


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Direction la porte, et pour une destination aussi premium que ZRH il n’y a même pas de passerelle !


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Dans le paxbus, un prêtre orthodoxe m’a demandé de l’aide pour transporter ses nombreux et lourds bagages à main. Du coup je l’ai suivi en embarquant par l’arrière alors que mon siège était situé à l’avant.


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Le destrier du jour : SX-DGN, qui est sorti d’usine en 2006, a volé pour Air Astana jusqu’en 2013 avant d’aller se faire voir chez les grecs.


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Je m’installe par erreur sur mon siège du vol précédent (6F), d’où l’on peut voir un voisin spécial.


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Puis je regagne mon siège pour ce vol, le 6A, premier rang de la cabine éco, avec son pitch amélioré.


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Et ce satané rideau dont Aegean a fortement réduit la possibilité d’être devant !


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L’escalier se retire.


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La quasi-totalité de la flotte de Dash8-100 d’Olympic


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Orange2fly, compagnie grecque dont j’avais déjà vu un avion en leasing pour Aigle Azur


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C’est parti


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Il y a des nuages et pas grand-chose à voir dehors


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Service de petit déjeuner : friand au fromage, yaourt au miel, pain/beurre/confiture, biscuit, boisson chaude et froide. Mieux que ce que j’espérais, car sur un ATH/PRG en juin dernier (durée de vol similaire) on avait eu une boîte.


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Le ciel se dégage lorsqu’on arrive dans les environs de Venise.


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Avec de très belles vues sur les Alpes



Puis le ciel se recouvre pendant la descente.


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Percée de la couche nuageuse en finale, il fait froid dehors, en dessous de -10°C.


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On arrive.


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Des futurs retraités.


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Embouteillage de riches (plus exactement convoi)


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321 Sharklets local


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Et on se gare à côté de ce local qui permet aux helvètes de peaufiner leur bronzage !


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Au revoir Aegean


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Je devais rejoindre Mademoiselle à ZRH afin de faire un peu de spotting du trafic présent pour le World Economic Forum de Davos, mais elle a eu un empêchement. J’ai donc pu rester bien au chaud pour observer quelques spécimens au lieu d’aller me geler aux bords des pistes !



The Beast


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Mon grec repart après une petite douche au glycol, on se retrouve en février avec un routing au CPM de 0,03€ qui me rapprochera un peu plus de la requalification !


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Première fois de ma vie que je vois un C-Series


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Et un indice pour le prochain routing, déjà effectué mais je suis à la bourre dans mes FR !


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Retour à Zürich par ce très cher train (presque 7€ pour seulement 10min de trajet, enfin au moins il est ponctuel et confortable).


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Et retour en France grâce à ce bus vert, où j’ai eu la surprise de voir une pax grecque de mon vol avec un tag priority sur sa valise.


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Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Aegean Airlines 8,1

  • Cabine9,5 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements6,5 / 10
  • Restauration8,5 / 10
Salon

Aegean Schengen Lounge7,4

  • Confort7,0 / 10
  • Restauration6,5 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
Aéroport de départ

Athens - ATH8,3

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Zurich - ZRH9,0

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté8,5 / 10

Conclusion

Encore un bon petit vol sur Aegean, toujours les mêmes points positifs (le catering, le pitch amélioré à l’avant de la classe éco) avec malheureusement cette grosse restriction sur les surclassements des classes cheap depuis octobre dernier, les vols en business à 30€ sont de l’histoire ancienne :/ Les salons d’ATH ne sont pas les meilleurs mais ils font le job, et depuis peu ils sont devenus airside.

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Commentaires (14)

  • Merci pour ce FR.

    Une chance qu'ATH soit ouvert toute la nuit : Se la jouer clodo à l'extérieur aurait été beaucoup moins agréable.

    Le vol est toujours sympathique avec A3.

    Bien joué pour le 747 CA à ZRH !

    Le prix du billet CFF est bien plus correct en regard du produit proposé que ce que coûte le RER B pour rejoindre Paris depuis CDG...

    • Merci Clément,

      Oui c'est sûr que si ATH fermait la nuit j'aurais soit choisi un hôtel (en ville, car le Sofitel de l'aéroport est hors budget), soit évité des correspondances nocturnes (enfin en même temps Aegean n'a pas des horaires très bien conçus pour le connecting et il est assez rare d'avoir des correspondances sans night stop sur la plupart de leurs destinations, hors vols intérieurs grecs).

      Le 747 CA est apparemment l'avion présidentiel chinois, je ne sais pas s'il leur reste encore des 744 pax.

      Un peu moins de 7€ pour un trajet d'environ 10km ce n'est pas donné, mais bon on va dire que c'est le prix à payer pour de la Swiss quality ! C'est vrai que le RER B est très cher pour ce que c'est...

  • Merci pour ce FR ^^

    Salon qui vous a bien depanne durant ce routing.

    En vol, on retrouve du A3 habituel.

    Joli spotting a ZRH avec des oiseaux rares.

    A la prochaine ^^/

    • Merci,

      Oui sans salon j'aurais trouvé le temps beaucoup plus long.

      Oui pendant le sommet de Davos ZRH regorge d'avions intéressants (et quelques uns sont envoyés dans les aéroports des environs en raison du manque de place à ZRH)

  • Toujours étrange de voir un aéroport désert ...

    "Je vous passe la description des buffets, vus et revus sur mes autres FR couvrant ce salon.==> Des miens ceux des autres...^^

    Quelle bienveillance que d'aider un pope à se river à son siège D::)

    Un pitch heureux à ce niveau de la cabine

    Le petit déjeuner est très correct, avec en plus une amélioration par rapport à la fois précédente.

    Quel changement de météo à l'arrivée à ZRH !

    L'escorte des limousines était à prévoir avec le sommet de Davos...

    Une belle panoplie de moyens de transport utiliser pour rentrer au bercail : Avion, train et bus, il ne manque plus que le bateau P:))

    Merci pour ce partage, à bientôt !

    • Merci Hervé,

      En été j'avais trouvé qu'il y avait pas mal de monde en correspondance nocturne, et en effet l'hiver il y en a beaucoup moins.

      Désolé pour cet oubli, il est vrai qu'Aegean a aussi d'autres pax^^

      Toujours choisir un siège à l'avant si possible, et je ne sais pas si c'est l'effet Gold (c'était aussi souvent le cas quand j'étais Silver) mais le siège du milieu est rarement occupé.

      Après vérification le vol vers ZRH est plus long de 10min que celui vers PRG, donc la limite entre boîtes et plateaux est peut-être fixée à 2h45.

      Grosse amplitude thermique à l'arrivée à ZRH, environ 20° de moins qu'à ATH !

      Cet aéroport est le paradis des avions VIP à cette période du WEF de Davos.

      Pas de bateau cette fois-ci, j'aurais pu essayer de trouver un bac sur le Rhin mais j'aurais fait un détour^^

      A bientôt

  • Merci pour ce reportage. Tu as eu de la chance de mettre en boîte les Air Force 2, je me demandais quand est ce qu'ils sortaient ces oiseaux. Aie il n'y a pas de billet gratuit pour revenir vers le centre de Zürich en train.

    • Merci !

      Et non, à part GVA je ne connais pas d'autres endroits où on peut aller gratuitement au centre-ville depuis l'aéroport.

  • Merci pour ce FR et ce beau spotting à l'arrivée en particulier les Air Force 2 je pense pour la première fois pour FR.

  • Pour le salon victoire d'Agean sur LH.

    Pas de douche au salon Agean ?

    Prestation à bord au niveau de la bonne réputation de la compagnie Grecque.

    Merci pour ce FR !

    • Merci Patrick,

      Le salon LH n'est pas si mal pour l'offre, il est juste un peu petit et maintenant les fauteuils ont été remplacés par une banquette.

      Non malheureusement pas de douche au salon A3.

      Oui service à bord sans faute (et sans surprise)

      A bientôt

  • Merci pour ce FR !

    Bien courageux d'errer dans l'aéroport/lounge pour attendre le vol !

    Prestation toujours aussi honnête de la part d'A3 !

    Arrivée à ZRH sous le brouillard mais belle brochette d'avions présidentiels avec le 747 CA qui a transporté le président chinois lors de sa visite en Suisse ainsi que les 757 des USA qui ont, entre autre, amené John Kerry.

    A bientôt

  • Merci Gaetan,

    Plus que du courage, c'est la non envie de dépenser 200€ pour une courte nuit au Sofitel de l'aéroport ou de faire 2x1h de transport pour aller en ville sur une escale d'un peu plus de 7h !

    Oui A3 ne déçoit pas.

    Il y avait effectivement du beau monde à ZRH.

    A bientôt

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