Pas vraiment en avance pour publier ce report de l’été 2016.
Les vacances d’été sont enfin arrivées. Cette année, direction le Canada, une destination que nous apprécions. En début d’année lorsque j’ai acheté les billets j’ai privilégié les horaires de départ. Disons après le travail le vendredi pour être le plus tôt possible à destination de façon à pouvoir faire le circuit que nous avons prévu sans trop courir les kilomètres : Gaspésie, Nouveau Brunswick et finir en Nouvelle Ecosse, le tout en 3 semaines.
Ce n’est que plus tard, en lisant un FR que j’ai compris que nous aurions un « vieux » 777 configuration COI comme nous l'avons eu sur Osaka au mois d’avril. La loose ! Et moi qui pensait à une Best car la différence se ressent.
Bon c’est ainsi, donc pour 2017 pas d’hésitation si on doit être infidèle.
Vendredi début de soirée à Roissy

Après s’être enregistré en ligne la veille, impression des cartes d’embarquement (pour avoir un souvenir) et étiquettes bagages



Avant de déposer les valises

C’est bon, le vol est prévu à l’heure (pour l’instant)

Vers la droite pour nous. Il n’y a plus qu’un seul écran d’affichage pour les vols au départ.

20 minutes pour l’enregistrement la dépose bagages et le PIF, pour le passager lambda comme moi, sans fast track, c’est la bonne heure

Spotting près de la porte. On patiente comme on peut.


Le wifi fonctionne, gratuitement. Je n’oublie pas la photo corporate

L’environnement, très lumineux

Notre avion arrive en retard de Lima. Départ retardé à 19h50

Notre avion en porte

A 19h00, appel pour l’embarquement. On y va

Vers l’arrière pour nous


Confirmation visuelle du F-GSQP.


Toujours aussi impressionné par ce moteur

Accueil, direction l’arrière avec cette cabine ancienne

Galley du mileu

Ma place pour les 6 heures à venir, siège 55 A., à l'arrière là où la cabine est plus étroite et il y a seulement 2 sièges cote à cote, ou duo selon l'appellation Air France. Le petit coussin rouge est posé sur le siège, la couverture est placée avec les publications

C’est pas tout jeune comme équipement

Incontournable photo de la double page du magazine Air France avec l’importance de la flotte. Ça complète ma collection.

La caméra avant est activée. On repousse. Le commandant explique le retard du à l’arrivée tardive du vol précédent.


C’est parti

Elle a une autre allure cette vidéo sur un écran vintage !

Ca va être à nous après avoir patienté. Je peux voir qu’il y a un peu de monde devant nous.


Au loin un dieu du ciel version cargo, toujours aussi impressionnant. Annonce du commandant : 5ème au décolage


C’est parti. Nous sommes en vacances.


Le Bourget

On survole les côtes françaises, Picardie, vers l’Angleterre

Pas bien grand, hein

Le plateau du jour, version COI. Pas de distribution de menu. Tout est sur le plateau, pas de service apéritif, pas de choix : mignonette de Porto, sachet de 12 biscuits apéritif, salade de légumes, plat unique poulet riz créole, une part de camembert et dessert façon tropézienne. Que dire, comment qualifier ? C'est nourrissant, dirais-je



Dehors c’est blanc


Il reste 600 km lorsque nous avons eu le formulaire de la douane

On est au-dessus des nuages et du Saint-Laurent

Un peu flou mais beau survol de Montréal à l’arrivée

21h22 arrivée à Montréal, il fait 28 °C

Nous allons récupérer nos valises. Ça fait ½ heure que nous avons atteri. Pas mal pour Montréal, après être passé dire bonjour aux douaniers canadiens toujours aussi rudes


Ensuite le bus 411 direct, pour le centre ville, où se déroule le festival Juste pour rire avec une partie des rues fermée.
Et pour terminer une version animée sur vimeo, vol CDG > YUL
Merci d'avoir lu jusqu'ici et à bientôt pour un tronçon du vol retour
""Bon c’est ainsi, donc pour 2017 pas d’hésitation si on doit être infidèle."" :
En effet sur Montréal les choix sont Corsair, Air Transat, ou Air Canada. J'ai emprunté AC en janvier dernier... Bah le service est inférieur au produit COI d'AF. Et c'est idem pour les deux autres.
En clair, même si ce produit est bien inférieur à ce qui est habituellement proposé par AF, ce produit reste toutefois dans la norme sur cette ligne là.
Merci pour ce FR et bons vols.
Merci Rodolphe pour ce commentaire. Je viens de lire tes FR sur la ligne, ce qui confirme.
La prochaine fois pour Montréal, effectivement je testerais une autre compagnie.
Ben mince, ils ont réussi à alléger encore plus la prestation "loisir" (censée être un peu moins light que la COI) ? Il y a quelques mois, sur la même route il y avait encore des menus papier, le choix entre deux plats, et un semblant de deuxième prestation (un goûter / petit déjeuner)... :/
Pour baisser le prix du billet aujourd'hui sur cette ligne Air France est entre les prix de Ac êt de Corsair et Air transat c'est pour ça un mal pour un bien
merci Wop ton le commentaire, mais peut-être n'a t on pas pris le même vol,
moi j'étais sur le dernier vol du soir celui rajouté pour la saison été avec, peut-être, un service différent ?
Vu que les cabines BeSt viennent d'être installé sur cette ligne elle va mieux se porter MAIS JE ne comprend pas ton avis sur le repas sur AF c'est quand même toujours très bon et ca reste de l'eco.Prendre AF c'est LA sécurité surtout en cas de retard Ou d'annulation ou de remboursement Ou a part AC les autres sont bof bof
Merci Fleodo pour ton retour.
En juillet dernier aussi il y avait du Best sur la ligne mais pas pour le dernier vol du soir, celui qui -de mémoire- est rajouté pour la saison estivale, ce que j'ai découvert après avoir acheté les billets.
Les repas Servair ne sont "très bons". ON est d'accord c'est de l'éco, je sais à quoi m'attendre et je peux en faire part. Ce qui m'a un peu surpris c'est d'avoir tout sur le plateau, sans le service apéritif qui est une touche AF, au moins sur d'autres destinations
Oui je suis d'accord, prendre une régulière c'est la tranquillité d'esprit en cas de problème, ils prennent en charge leurs clients
Merci pour le FR, effectivement cette vieille cabine ne fait pas rêver (même si je trouve le siège correct) et l'écran est vraiment cheap en 2016. Par contre pour votre prochain séjour vous pouvez viser la cabine Best avec le AF343 et AF345 en 777-200er si vous êtes fidèle ;) pour l'aéroport je suis d'accord avec vous c'est dommage de ne pas le différencier.
À bientôt
Merci pour le commentaire. On verra bien à l'avenir si AF nous ramènera au Québec.
La correction automobile à mis "l'aéroport" à là place de l'apéro... ;)