Avis du vol Turkish Airlines Istanbul → İzmir en classe Affaires

Bonjour

Ce report s'inscrit dans l'itinéraire suivant:
LGW-IST 26 janvier 2017 : link
IST-ADB 26 janvier 2017 : vous y êtes
ADB-IST 29 janvier : réalisation prochaine du FR
IST-LGW 29 janvier : réalisation prochaine du FR

Je vous avais laissé à l'arrivée à Istanbul Ataturk, après avoir passé rapidement la PAF et la douane; me voici donc en route pour le terminal domestique.


Oui la photo n'est pas nette, je ne l'étais pas non plus car je me suis réveillé juste avant l'atterrissage


Ma correspondance est d'environ 2h ce qui peut être juste suffisant à IST mais nous nous sommes posés légèrement en avance, l'avion était au contact, pas d'attente réelle au PAF donc jusque là tout va bien.

La marche à pied est raisonnable; mais comme il s'agit de mon premier transfert en biz à IST j'ai un instant d'inquiétude quand je vois que le domestic lounge est situé à l'entrée de l'aérogare, avant et loin des filtres de sécurité au delà desquels je me souviens avoir du marcher longtemps lors de mon dernier transfert avant un embarquement en bus… Mais l'employé de TK qui fait l'accueil me rassure tout de suite en m'expliquant qu'il y a un filtre de sécurité dédié à l'entrée du lounge biz et de là une porte d'embarquement et un bus dédiés. Tout va bien alors!

Passage rapide au contrôle sécurité et entrée dans le salon qui n'est pas très grand et assez rempli. Je trouve néanmoins un fauteuil confortable, près d'une baie (mais il fait déjà nuit) et sans voisinage bruyant.

Ce salon me parait de bon niveau mais il y fait une chaleur épouvantable, et au bout de quelques minutes, alors qu'il neige dehors je me retrouve en T shirt, et si j'osais…Donc assez inconfortable pour ce qui est de la température.



Buffet de boissons, soupes, fromages, salades, sortes de quiches, olives, biscuits salés, fruits frais. A mon avis un choix suffisant, d'autant que je ne suis pas affamé après un breakfast à LGW, un autre dans le vol TK précédent et après tout à l'heure anglaise il n'est que 15h. Néanmoins je grignote un peu et surtout je bois beaucoup; jus de cerises; extra.

Le staff TK m'a précisé de ne pas tenir compte des panneaux d'affichage qui retransmettent les informations du hall des départs, et donc le Go To Gate ne s'adresse pas aux pax du salon.

Environ 30 mn avant le décollage, un appel est fait et pas mal de monde se dirige vers la porte; je suis dans les premiers et m'installe rapidement dans le bus dédié, aux fauteuils de cuir; je devrais dire le grand bus, car il est grand et sera plein de pax assis et debout au moment du départ.



Un long trajet comme souvent à Istanbul si je peux en juger par mes précédents passages et nous rejoignons le 777-300 qui nous emmènera à Izmir.
Comme il y a du monde la montée de l'escalier est un peu lente; après la chaleur étouffante du salon, il fait glacial; mais je vous rassure je ne suis pas resté en T shirt! Il neige, bref le "welcome aboard" est on ne peut plus justifié. Malgré les portes ouvertes il fait très bon dans l'avion.

Je gagne rapidement mon siège; ces 777 utilisés sur les lignes intérieures ont une configuration pour vols intercontinentaux; on croit un peut rêver quand on fréquente Hop ou Eurowings…



Mon siège 2G



Je suis dans la première cabine, qui est pleine et il me semble que la deuxième cabine biz est également pleine; j'ai pris le meme vol en Y il y a quelques mois et c'était archi plein en Y. Il est vrai que les deux villes sont tout de même de très grandes villes, et que cet horaire est assez pratique pour les voyages d'affaires; ceci explique sans doute cela.

La configuration est 2-3-2 mais avec un pitch tellement large qu'on a vraiment une impression d'espace. Cet espace ravira le petit garçon russe voyageant avec ses parents à côté de moi, il en fera un terrain de jeu; bien sympa ce môme.

Avant le décollage, la limonade d'accueil.

Après le décollage, un repas, avec plat chaud s'il vous plait. Servi sans chariot mais individuellement au plateau.



L'entrée est bonne, la viande est excellente, le dessert un peu industriel mais pas trop sucré donc…je le mange aussi!

Un vol aussi court, un peu chahuté par moments par quelques bourrasques, ne permet pas de juger IFE



Il fonctionne, y compris cette fois ci les infos et cartes du vol (voir mon précédent report).


J'incline juste un peu le siège et utilise le repose jambes; ce siège semble avoir toutes les fonctionnalisés d'un full flat prolongé par l'ottoman.

Quelques "effets spéciaux"


Les FA desservent et c'est bientôt la descente sur Izmir . Nous sommes partis à peu près à l'heure mais le roulage et l'attente ont été longs; donc léger retard à l'arrivée.

Parking au contact; quelques km de couloir facilités par des tapis roulants; pas de bagages à récupérer; des distributeurs de billets de banque, comme s'il en pleuvait dans ce hall vaste et impeccable donc pas de perte de temps à un guichet de change; accès facile et rapide aux transports vers le centre; donc en 5 minutes je suis sur le quai du "métro" et moins d'une heure après l'atterrissage j'arrive au centre d'Izmir d'où je gagne mon point de chute en 5 minutes à pied.

Merci de m'avoir lu et à bientôt pout le retour.