Avis du vol entre Geneva et London en classe Affaires avec BA Cityflyer

CFE

CJ - BA Cityflyer

Vol effectué le 11 novembre 2016
BA2284
12:55 02h 50m 14:45
Appareil Embraer E-190
Classe Affaires
Siege 3A
dams
868 · 38 · 12 · 14

Bonjour à toutes et à tous.
Pour passer quelques jours à Londres, beaucoup de choix en suisse, je voulais d'abord prendre Skywork depuis BSL mais presque le même prix que BA en J, ensuite la question de l'aéroport à Londres, sans hésiter LCY proche du centre et sensation garantit au décollage et à l'atterrissage.
Arriver à Genève aéroport avec le train (ICN ou Rabde 500 pour les puristes).
Le terminal est en pleins travaux.


photo dsc02585photo dsc02586

le tableau des départs.


photo dsc02587

l'enregistrement se fait rapidement, accueille robotique et aucune information sur la faste lane ou le lounge.
passage de la sécurité rapide, par la file prioritaire et direction le salon qui se situe au 2e étage.


photo dsc02590

L'accueil est très froid au salon, la dame en charge du salon scanne nos BP et fait comme un grognement pour nous dire : ok c'est bon.
Le salon est bondé, je n'ai donc pas fait beaucoup de photos.
l'offre est réduite, les plats sont vident dus aux mondes dans ce salon.
Frigos avec boissons.


photo 20161111_105604

L'espace avec l'offre solide.


photo 20161111_110356

les sièges sont confortables.


photo 20161111_110402

Documents de voyage.


photo 20161111_110606

Petite marche et direction les portes C.


photo dsc02591

Cette partie de l'aéroport est bien vide.


photo dsc02593

Départs prévue à l'heure.


photo dsc02594

Embarquement sans respects des priorités, le vol est plein et des appels pour mettre des bagages en soute sont effectués, sans succès.
Embarquement par bus et vue sur l'appareil du jour.


photo dsc02597

Accueil à bord correct avec sourire .
La safety card.


photo dsc02598photo dsc02599

Les pas, mieux que sur les Embraer d'Helvetic et correcte pour la durée du vol.


photo dsc02603

La Pnc nous distribue les cartes avec la collation disponible pendant le vol.


photo dsc02609

Quelques photos extérieures, et pendant le roulage.


photo dsc02605

B777 EK


photo dsc02607

Embraer Ukrainien.


photo dsc02610

Saab 2000 .


photo dsc02611

Un easy jet.


photo dsc02615

Après le roulage, et l'attente (environ 10 minutes) vient notre tour de décoller.


photo dsc02617

Un petit avion et un LX sont derrière nous.


photo dsc02618photo dsc02619

Quelques photos durant la montée.



Vien ensuite le service, Le Pnc (vraiment très pro), nous demandent le choix du plat ainsi que de la boisson, moi et ma copine avons commandé un coca, et le Pnc toute déçue nous demande si nous voulons pas plutôt du champagne, j'ai trouvé l'attention vraiment sympa.
Des glaçons sont proposés avec le coca.
Pour ce FR, nous avons chacun choisit un plat différents.
Salade ceasar.


photo dsc02631

Le poisson.


photo dsc02632

étonner en bien un tel plateau pour la durée du vol, vraiment top.
Début de la descente.


photo dsc02637photo dsc02641photo dsc02646

Atterrissage et freinage brusque avec 10 minutes d'avance.
Photo de LCY.
Avec les avions parquer en "épis".



Débarquement rapide, les contrôles des passeports automatiques est vraiment top rapide simple .
Les bagages sont arrivées au bout de 10 minutes.
L'aéroport de LCY est desservie par le DLR.


photo 20161111_145444

Le retour ne sera malheureusement pas reporté, nous avons dû rentrer d'urgence mon père a eu un souci de santer et héliporter.
Mais en mars 2017 j'effectue les mêmes vols mais avec LX pour comparer.
Merci de m'avoir lus.
à bientôt.

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

BA Cityflyer 8,4

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage9,5 / 10
  • Divertissements6,5 / 10
  • Restauration9,5 / 10
Salon

British Airways Terraces Lounge4,6

  • Confort6,0 / 10
  • Restauration5,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Services2,5 / 10
Aéroport de départ

Geneva - GVA7,0

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services6,5 / 10
  • Propreté5,0 / 10
Aéroport d'arrivée

London - LCY7,8

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services6,5 / 10
  • Propreté8,5 / 10

Conclusion

GVA: aéroport pratique gare proche, par contre pas très propres .
Lounge BA: personnel froid, offre limité, manque vite de place .
LCY: rapide fluide
BA : bonne surprise ,PNC très pro,catering top pour la durée

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

14 Applaudir

Les derniers avis de dams

Commentaires (12)

  • Merci pour ce FR ^^

    Aviez-vous regarder un départ de BRN avec Skyworks?

    Un lounge dépassé, savez-vous si les Lounges seront agrandis après les travaux?

    Sympa la PNC qui vous propose le champagne.

    J’espère que votre père va mieux.

    A la prochaine ^^/

  • Merci du commentaire,oui j'ai regarder les prix de berne et bsl mais une difference de 50frs avec BA en J.

    Et les horaires sont pas top tot ou tard.

    Pour les lounges aucune idée,mais je crois pas.

    La PNC Etait vraiment top et parlait un francais impeccable.

    Oui tout c'est arranger pour mon pere.

  • La dame à l'entrée du salon grognait ? C'était donc Madame Ours... ^^

    Si ce n'est pas malheureux de boire du Coca à la place du Champagne, D:))

    Le plateau fait envie, pas mal pour de la J Européenne

    Merci pour ce FR, à bientôt !

    • Merci du commentaire .

      Comme j'avais deja bu qq biere au salons et que je connaisait pas londres j'ai jouer le prudent,et quand on passe via la station bank avec ces escalier en collimacon et une valises ,sa doit pas etre triste avec qq verres dans le nez:-)

      A bientot.

  • Merci pour ce FR :)

    AHHHH j'attend avec impatience la fin des travaux a Genève,je me réjouit de voir quelle allure elle aura. ^^

    Et voila encore un plateau qui donne faim. x)

    Heureusement que votre père va mieux. ^^

    A une prochaine :)

  • Merci du commentaire.

    C'est bien que GVA se developpe,en esperant voir plus de LC dans cette aéroport.

    Le plateau était bon,aprés avec le poisson faut aimer le poivre :-)

    A bientot.

  • Merci pour le FR... :)

    RABDe 500 siouplait !

    R = Rame automotrice

    A = Présence de compartiments de 1ère classe

    B = Présence de compartiments de second classe

    D = Présence de compartiments de service (ex: compartiment fourgon ou pour le chef de train)

    e = rame équipée d'un pantographe

    Pour info:

    En Suisse: E = locomotive destinée aux manœuvres (ne pas confondre avec "e", ex: Ee 3/3)

    En France la même rame serait une "Z" (et non une "R") et en Belgique une Am :)

  • Desoler de la faute pour RABDe 500 ^^

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?