Avis du vol Spring Airlines Japan Hiroshima Tokyo en classe Economique

Compagnie Spring Airlines Japan
Vol IJ622
Classe Economique
Siege 16F
Temps de vol 01:20
Décollage 25 Oct 16, 09:30
Arrivée à 25 Oct 16, 10:50
IJ 5 avis
boby382
Par GOLD 526
Publié le 25 mars 2017
Bonjour,

Suite de mon routing au pays du soleil levant.

    Routing
  • Paris-CDG - Pargue-PRG en A320 AIr France, en éco. Pas de FR
  • Prague-PRG - Paris-CDG en A320 AIr France, en Business. Pas de FR
  • Paris-CDG - Shanghai-PVG en 777-300er China Eastern en Business. CLIQUEZ ICI
  • Shanghai-PVG - Tokyo-NRT en A330-200 China Eastern en Business. Pas de FR
  • Tokyo-HND - Osaka-KIX en B738 Japan Airlines, en éco. Pas de FR
  • Hiroshima-HIJ - Tokyo-NRT en B738 Spring Japan, en éco. Vous y êtes.
  • Tokyo-NRT - Shanghai-PVG en A330-300 China Eastern en Business. CLIQUEZ ICI
  • Shanghai-PVG - Paris-CDG en A380 Air France en Business. Plus tard.


Pour changer mes habitudes de voyage et surtout pour des raisons de tarif^^ , c’est avec une compagnie low cost que nous rejoindrons Tokyo-NRT.

Tout d’abord je tiens à remercier personnellement Arnaud « @cobra » pour son itinéraire de visite de Kyoto et aussi Kristof « @flyingjapans » pour ce vol ;)

Du centre d’Hiroshima il faut compter entre 40/45 minutes en bus pour rejoindre l’aéroport.

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Nous arrivons de bonne heure au terminal d’HIJ car n’ayant pas trop l’habitude des compagnies low cost, j’ai préféré prendre de la marge.

La photo de l’enregistrement a été prise après celui-ci, car pour nous il n’y avait personne dans les files.

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Notre Boeing 737-800 est près pour l’embarquement.

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L’embarquement se fait par ordre de priorité et de numéro de rang.

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J’avais pour ma part pris l’option du siège issue de secours, du coup Mme et le fiston n’étaient pas assis à coté de moi.

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Il n’y a pas un gros traffic à HIJ.

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Contenu de la pochette.

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Puis un court roulage et un décollage dans la foulée.




Le service du BOB commence.

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Découverte du BOB.

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Je ne suis pas un pro des BOB à bord d’un avion mais j’ai trouvé que les tarifs pratiqués n’étaient pas très onéreux.
ex: 1,60 € le coca.

Après une petite sieste et c’est déjà la descente qui commence.




C’est en bus que l’on rejoindra le terminal.

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Ayant un peu de temps j’en profite pour aller sur la terrasse de NRT, il n’y avait pas un traffic de fou et je n’ai pris en photo que ce Boeing 787-9 de British Airways.

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a+
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Verdict

Spring Airlines Japan

7.6/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements7.0
Carte payante6.0

Hiroshima - HIJ

8.4/10
Fluidité9.5
Accès7.0
Services8.0
Propreté9.0

Tokyo - NRT

8.0/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services8.5
Propreté9.0

Conclusion

Un vol à l’heure et rapide.
Des pnc qui font leur travail dans le style japonais que j’adore.
Un BOB pas très cher.
Je garde un très bon souvenir de cette compagnie et je n’hésiterai pas à les reprendre.

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