Avis du vol Spring Airlines Japan Hiroshima Tokyo en classe Economique

Compagnie Spring Airlines Japan
Vol IJ622
Classe Economique
Siege 16F
Temps de vol 01:20
Décollage 25 Oct 16, 09:30
Arrivée à 25 Oct 16, 10:50
IJ 5 avis
boby382
Par GOLD 535
Publié le 25 mars 2017
Bonjour,

Suite de mon routing au pays du soleil levant.

    Routing
  • Paris-CDG - Pargue-PRG en A320 AIr France, en éco. Pas de FR
  • Prague-PRG - Paris-CDG en A320 AIr France, en Business. Pas de FR
  • Paris-CDG - Shanghai-PVG en 777-300er China Eastern en Business. CLIQUEZ ICI
  • Shanghai-PVG - Tokyo-NRT en A330-200 China Eastern en Business. Pas de FR
  • Tokyo-HND - Osaka-KIX en B738 Japan Airlines, en éco. Pas de FR
  • Hiroshima-HIJ - Tokyo-NRT en B738 Spring Japan, en éco. Vous y êtes.
  • Tokyo-NRT - Shanghai-PVG en A330-300 China Eastern en Business. CLIQUEZ ICI
  • Shanghai-PVG - Paris-CDG en A380 Air France en Business. Plus tard.


Pour changer mes habitudes de voyage et surtout pour des raisons de tarif^^ , c’est avec une compagnie low cost que nous rejoindrons Tokyo-NRT.

Tout d’abord je tiens à remercier personnellement Arnaud « @cobra » pour son itinéraire de visite de Kyoto et aussi Kristof « @flyingjapans » pour ce vol ;)

Du centre d’Hiroshima il faut compter entre 40/45 minutes en bus pour rejoindre l’aéroport.

photo image0001


Nous arrivons de bonne heure au terminal d’HIJ car n’ayant pas trop l’habitude des compagnies low cost, j’ai préféré prendre de la marge.

La photo de l’enregistrement a été prise après celui-ci, car pour nous il n’y avait personne dans les files.

photo image0002


Notre Boeing 737-800 est près pour l’embarquement.

photo image0003


L’embarquement se fait par ordre de priorité et de numéro de rang.

photo image0004photo image0005

J’avais pour ma part pris l’option du siège issue de secours, du coup Mme et le fiston n’étaient pas assis à coté de moi.

photo image0006photo image0007

Il n’y a pas un gros traffic à HIJ.

photo image0008


Contenu de la pochette.

photo image0009


Puis un court roulage et un décollage dans la foulée.




Le service du BOB commence.

photo image0018


Découverte du BOB.

photo image0010photo image0011

Je ne suis pas un pro des BOB à bord d’un avion mais j’ai trouvé que les tarifs pratiqués n’étaient pas très onéreux.
ex: 1,60 € le coca.

Après une petite sieste et c’est déjà la descente qui commence.




C’est en bus que l’on rejoindra le terminal.

photo image0024photo image0025photo image0026

Ayant un peu de temps j’en profite pour aller sur la terrasse de NRT, il n’y avait pas un traffic de fou et je n’ai pris en photo que ce Boeing 787-9 de British Airways.

photo image0027


a+
Afficher la suite

Verdict

Spring Airlines Japan

7.6/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements7.0
Carte payante6.0

Hiroshima - HIJ

8.4/10
Fluidité9.5
Accès7.0
Services8.0
Propreté9.0

Tokyo - NRT

8.0/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services8.5
Propreté9.0

Conclusion

Un vol à l’heure et rapide.
Des pnc qui font leur travail dans le style japonais que j’adore.
Un BOB pas très cher.
Je garde un très bon souvenir de cette compagnie et je n’hésiterai pas à les reprendre.

Sur le même sujet

7 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.

Connectez-vous pour poster un commentaire.