Avis du vol Thai Airways Bangkok Hong Kong en classe Premiere

Compagnie Thai Airways
Vol TG606
Classe Premiere
Siege 1K
Temps de vol 02:45
Décollage 08 Mai 17, 16:00
Arrivée à 08 Mai 17, 19:45
TG   #10 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 336 avis
mogoy
Par GOLD 1806
Publié le 3 juin 2017
Bonjour à toutes et à tous.

L’introduction



Voici le troisième vol du routing introduit dans mon précédent FR.
Vous pourrez y retrouver quelques éléments sur le pourquoi du comment.

DXB-CDG - EK - J - A380 : c'est ce lien


CDG-BKK - TG - F - A380 : c'est ce lien


BKK-HKG - TG - F - B747 : c'est ici


HKG-CCC - XX - Y - A330 : à venir


CCC-HKG - XX - Y - A330 : à venir


HKG-DDD - XX - Y - A330 : à venir


DDD-HKG - XX - J - B772 : à venir


HKG-EEE - XX - F - B772 : à venir


EEE-DDD - XX - J - A330 : à venir


DDD-FFF - XX - F - A380 : à venir


FFF-DXB - XX - Y - A380 : à venir



Le prélude




Le vol d’arrivée de CDG se concluait sur un buggy. A la différence d’autres FRistes malchanceux, pas de star pour en monopoliser tout un pour soi et laisser les autres pax F s’entasser plus que de raison sur ceux qui restent.

Cela dit, les pax sont tout de mm contraints de prendre leur bagages à main avec eux sur leurs genous qd toutes les places assises sont occupées.
Ce qui dans mon cas était assez malpratique et pas du tout First Experience….
Ma voisine malaisienne et moi échangeons quelques mots avec le sourire sur le côté ubuesque de la situation.

Bref le buggy c’est une très bonne idée mais mal exécutée.

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Les pax F avaient été rassemblés par flux. Ceux en Transit sont amené au PIF et escortés par un agent F via une file prioritaire.
Le passage se fait de façon fluide, pas plus de 5 minutes. Voilà qui est déjà mieux, pas de stress, on se laisse guider sans avoir à se soucier de quoi que ce soit.

A la sortie du PIF, l’agent n’a plus qu’à nous montrer l’entrée du salon F où je file directement car je n’ai qu’une envie : prendre une douche (et en premier car nous étions 4 pax F dont seulement une femme, les douches seront prises rapidement si ce n’est pas déjà le cas).

Le Lounge report



L’entrée du salon.
Accueil souriant et chaleureux, voilà enfin l’hospitalité thaïe.

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Le salon n’est pas très grand. Articulé sur un long couloir d’une petite centaine de mètres.
Avec les sanitaires et douches à une extrémité et placés derrière l’accueil et les différents espaces de l’autre.
On longe ce présentoir pas désagréable pour rejoindre la partie intéressante du salon.

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Une salle fermée, certainement réservable mais à la vue de tous.

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La zone fumeur.

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D’un côté du couloir, quatre ou cinq de ces zones qui permettent d’accueillir de façon plus intime les groupes.

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La machine à bons pour accès internet.

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Nous reviendrons sur tout cela, ma priorité c’est de me débarbouiller.
Je trouve les douches fermées à mon arrivée, mais le problème est vite résolu.
Bien plus spacieuses que la meilleure offre EK en la matière, elles restent correctes mais sans dégager une exclusivité particulière.



Les produits de marque L’Occitane. Brosse à dent et rasoir en arrière plan sont bien présents.

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En sortant de la douche, je remarque ces slumber rooms, à l’écart du salon proprement dit.
Voilà un bon moyen de s’isoler au calme et piquer un somme. Mais je ne m’y attarderai pas car j’ai suffisamment dormi dans l’appareil.

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Le salon dispose d’une zone fumeur très basique en son sein. Rien à voir avec un fumoir, mais appréciable pour ne pas avoir à partir dans le terminal à la recherche d’une zone publique.

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Je dépose mes affaires dans le salon commun. Toutes les alcôves pouvant accueillir 4 ou 5 personnes sont occupées.
Et pars derechef voir les buffets.
J’avoue que les FRs précédents ne m’avaient guère impressionné et que je n’avais pas beaucoup d’attente.

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Je n’ai pas essayé mais j’aurais dû !

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Les croissants sont avec une quiche aux épinards, une meat pie à côté de chicken rolls…
Arf, c’est vraiment pas chic… Il est où le Balik, s’il vous plaît Madame ?

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Cinnamon rolls, et apple pies. Il va falloir augmenter la qualité de jeu…

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Mousse au thé vert etc. Mais tout ceci est sucré dont je n’avais pas envie sur le moment.

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Quelques crudités, les inévitables de sandwichs sous cellophane et sans croûte.
Jusqu’ici, je n’ai rien vu de prestigieux.

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Assiettes de fromage et yaourts, quelques bières.
Bref, il est des salons aux buffets peu garnis mais chez TG, il ne fait pas envie non plus.

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Heureusement, il semble bien qu’il y ait quelque chose de plus consistant à se mettre sous la dent.

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En attendant, je continue ma visite. Une petite salle aveugle avec quelques PC et imprimantes.

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Le rack à journaux mais sans rien de vraiment intéressante : en d’autres termes pas de ZE.

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Il est temps de se poser. Après avoir dû changer d’emplacement faute de prises électriques accessibles, je m’assoie et aussitôt une employée du salon vient à ma rencontre pour me demander ce que je souhaite.

Un petit jus d’orange et une coupe de champagne. Champagne tout ce qu’il y a de plus standard après vérification de la bouteille. Je ne me souviens plus avec certitude de la marque mais probablement un LP brut régulier.

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Les codes wifi sont délivrés par une machine à proximité laissée en libre service. Mais lorsque je m’enquiers du code, une employée se chargera d’aller imprimer le bon.

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Petite souplette et dimsum pour se caler l’estomac. Pas de carte dans ce salon mais une tablette avec les choix proposés.

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Pendant que m’enregistre pour le vol suivant qui part dans la soirée même d’HKG.
Vous savez donc ma destination, mais avec CX vous avez l’embarras du choix pour mon stop suivant !

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Ceci étant fait, il ne me reste plus qu’à profiter du salon où je vais passer environ 8 heures soit toute la durée du transit.
Direction la dining room.

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L’intérêt c’est que cela me donne une nouvelle excuse pour prendre en photo le menu de la tablette.
Choisir sur une tablette pourquoi pas ?
Mais autant utiliser les capacités audiovisuelles de l’engin.
Pas de descriptif, pas de photo… Un goût d’inachevé encore une fois.

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Itou pour la carte des vins (désolé pour le reflet).

Un Graves, Château Villa Bel Air et un Saint Emilion, Château Belregard Figeac.
Visiblement le sommelier de TG aime bien ce qui est « beau ».

Tout cela sous le regard de l’employée…

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Les vins blancs à la lecture plus aisée.
Bref rien qui ne fasse grimper aux rideaux mais des vins tout à fait honorables.

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La table est dressée, les vins sont versés. On peut commencer.
Remarquez le set de table à la décoration très « asiatique ».

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J’ai choisi le boeuf Thai et une salade de crevettes. La cuisson est demandée. Le riz à l’abri du refroidissement dans son contenant en natte. Le tout entrée et plat sont amenés d’un coup. Bref le service peu conforme aux canons occidentaux.
Le morceau de boeuf sélectionné n’est pas de premier choix mais se laisse manger avec plaisir.

Heureusement que le restaurant est là pour rattraper le buffet. Mais honnêtement la présentation générale ne pousse guère à la consommation… Je ne prendrai donc qu’un plat.

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Je poursuis en fait dans le salon même avec un plateau de fromage.
Curieusement, le vin rouge en salle est différent un Médoc Blason d’issas 2012 de même gamme que les autres.

A nouveau de l’inachevé avec l’arrivée du fromage et des crackers. Je persiste dans la diffusion de la vraie foi révélée : il n’y a pas que les crackers dans la vie. Mais le pain qui arrive est pire que les crackers. Du pain de mie avec du fromage… Peu de jeu de texture en vue.

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Et je termine avec un dessert lacté et glacé. Faute de mieux.
A ce point, inutile de vous dire que je n’étais pas enthousiasmé par le salon.

Assurément pas mogoy compatible pour séjour de longue durée.

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Docs de voyage pendant qu’on y est. Vous remarquerez qu’OZ ne distribue plus de carte plastique.
Seule l’application OZ vous permet de démontrer votre rang. Grand drame pour moi, car je n’ai pas atteint le statut lifetime avant la disparition des cartes.

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Je continuerai à gentiment glandouiller toute la matinée et le début d’après midi.
Puis, un agent TG rassemble les pax F pour HKG.

Et tel Moïse menant son peuple à travers la mer rouge et le Sinaï, il fend la foule et mène le rythme jusqu’à la porte d’embarquement.

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Pas de buggy cette fois car la porte est proche.
Du coup on porte soi même son bagage à main. Keeeeuuuuahhh ? Pas de porteur ?

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Tout comme Moïse, nous sommes témoins de miracles qui dépassent l’entendement.

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Passage près du salon J.

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Et nous arrivons en porte C2 où l’un des rares LC d’OS se trouve.

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Notre porte en C4.

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Et l’appareil qui assurera le vol.

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A nouveau une vue sur une compagnie que je n’ai jamais pris en LC (tout comme IB, AZ, SN, LO, SK… ce qui tout compte fait n’est pas si notable que cela ^^).

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B747 oblige l’accès à l’appareil est partagé avec les pax J.

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Le flight report



Cette fois ci l’accueil est plus conforme aux attentes. On me conduit jusqu’à mon siège.
Premier rang dans le nez d’un B744 avec les commandes, les reposoirs à main droite. Y ‘a juste pas mieux.
Quoique plus ancienne que la cabine F de l’A388, je me suis senti directement plus à l’aise dans celle-ci.
Moins de plastique, une décoration plus sophistiquée.

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Une urgence avec l’instant porte.

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Puis vue de la cabine F avec un petit garçon qui prend de bien mauvaises habitudes…

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Retour à mon siège, je suis loin de toucher l’ottoman et encore moins les deux coussins et la couverture.

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L’écran est plus petit que sur l’A380, il me semble mais cela ne change pas grand chose.

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La télécommande trahit l’âge de la cabine. Mais on y trouve deux ports USB.

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Une console pour manipuler le siège.

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Vraiment pas à portée de bras (et surtout du mien), le rangement pour le lot de bord et le casque à réduction de bruit.

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Le vestiaire intégré à la cloison.

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Jetons un coup d’oeil à l’extérieur.

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Et poursuivons. Une prise électrique dans le compartiment le plus éloigné n’est pas très pratique.

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On repousse à 16h00.

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Deux cousins germains.

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Les consignes de sécurités sont diffusées sur l’IFE.

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4 hublots pour ce siège.

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Welcome !

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La dévotion au roi est immense.

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Une tondeuse Thaïe beaucoup plus modeste.

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Il y a des travaux à BKK.

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Notre itinéraire.

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A peu près similaire à ce CZ.

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Un A319 PG nous précède.

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Qui s’engage en piste.

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A notre tour.

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Quelques instants d’attente.

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Et c’est à notre tour.



A nouveau une décoration florale.

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Vue sur la cité des anges.

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Car nous avons décollé direction plein sud.

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Ce qui permet de voir la côte. Que d’eau, que d’eau.

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L’ennui de cette télécommande est qu’on ne peut pas y afficher la géo vision.

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Que la fête commence.

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Nous avons alors déjà bien grimpé.

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La table est dressée, naturellement la serviette dispose de sa boutonnière.

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L’entrée est constituée de crevettes. Je n’ai malheureusement pas pensé à prendre le menu en photos car j’avais réservé un book the Cook, donc je n’ai pas passé beaucoup de temps sur la question.

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Les couverts sont remplacés pour le plat principal.

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Deux jeux mais légèrement dépareillés pour les fourchettes.

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S’ensuit le service du pain.

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Pain à l’ail amélioré. Très satisfaisant.

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On me pousse gentiment à prendre un bouillon légume qui s’avèrera une belle surprise.

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Repain à l’ail.

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Re DP.

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Voilà qu’arrive mon BTC : un homard thermidor.

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Qui sera juste parfait. C’est officiel, je suis réconcilié avec TG ^^!

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En revanche le plateau de fromage fait toujours grise mine. Passe partout et sans noblesse.

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La cave est de bonne tenue.

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Le pauillac me fera patienter.

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Pendant que je détaille les fonctions de la console du siège.



Je ferai une seconde tentative pour les desserts thaï à la proposition de la PNC.
C’est joli mais un peu trop gélatineux pour mon palais.
Le palet au chocolat sera bien suffisant.

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Puis vient la distribution des fiches d’immigration dont je n’aurais pas besoin.

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Et l’instrument de torture ultime en avion.

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Finissons par l’hommage obséquieux et service au Grand Leader.

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« Fin de party ». Repliage de la tablette.

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Vidangeage des fluides.

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Le petit prince est comme un coq en pâte.
Naturellement le lit interminable est parfaitement horizontal.

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La douane de Hong Kong n’est pas très généreuse. Même pas un paquet d’avance autorisé.

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On ne s’en lasse pas, non ?

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La nuit est déjà tombée.

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Et on atterrit à HKG.



L’équipage prend congés personnellement avec chaque pax.
Puis nous pouvons débarquer pour la suite de l’aventure.


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Direction : la correspondance avec CX.

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Merci de m'avoir lu et je vous donne rendez-vous au prochain FR.
Je commence mon nouveau job donc j'ai un peu moins de temps qu'avant mais cela finira par arriver.
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Verdict

Thai Airways

8.3/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Divertissements8.0
Restauration8.0

Thai Airways Royal First Class Lounge

6.6/10
Confort7.0
Restauration5.0
Divertissements6.5
Services8.0

Bangkok - BKK

8.8/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté9.0

Hong Kong - HKG

8.8/10
Fluidité8.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Finalement, je me suis réconcilié avec TG. Grâce à un équipage plus avenant que sur le segment long courrier et un BTC formidable.

Cela dit, la F de TG laisse souvent un arrière goût d'inachevé. Le salon n'a rien d'exceptionnel hormis le service. Naturellement la partie spa/massage est un plus mais je ne suis pas adepte de la chose et je n'accorde en conséquence que peu de valeur à cela. L'offre du salon est juste ok pour une F et encore je me trouve généreux. Je ne pense pas que j'en abuserai autant que le salon EK si je devais me trouver dans la même situation. La nourriture y est commune et les vins juste honnêtes.

Certains éléments du vol sont décevants et au premier chef le fromage. Mais il est difficile d'être exigeant à ce sujet envers une compagnie asiatique.
Voilà qui devrait équilibrer avec une déception certaine sur le long courrier.

Notation vol :
Cabine : plus ancienne mais pas plus désagréable au contraire que la cabine de l'A380. Certains éléments sont mal pensés et placés. Mais c'est très confortable.
Equipage : plus fluide et naturel sans être envahissant, devançant mes attentes plutôt que réactifs à mes appels. Sérieux et pro mais pas encore stellaire pour la classe.
Divertissement : RAS
Restauration : un très bon homard, de bons vins dans l'ensemble, le reste est un peu à la peine néanmoins.

Notation salon :
Confort : C'est calme, il n'y a jamais eu trop de monde pendant mon séjour. Voire quasiment désert entre les deux plages de correspondance naturellement. Les services élémentaires sont là et j'ai apprécié la présence d'une zone fumeur. Rien de plus pénible d'avoir à marcher pour assouvir ses vices honteux (la fainéantise en étant un supplémentaire).
Restauration : c'est très moyen, certes le service est à la place quoiqu'un peu nonchalant, mais le choix n'inspire guère et la cave est équivalente à celle d'une J en vol. Le gros point faible du salon.
Service : bon point pour l'accompagnement à l'avion, rien de mieux que de mettre le cerveau en off et s'en remettre à un sherpah expérimenté.
Divertissement : bon wifi mais honnêtement rien d'autre à noter... Sur ce plan le salon TG manque d'ambition, du petit plus qui fait parler de soi.

BKK : RAS un bon aéroport, surtout si on ne doit pas passer par la PAF.
HKG : idem supra !

Informations sur la ligne Bangkok (BKK) Hong Kong (HKG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 46 avis concernant 6 compagnies sur la ligne Bangkok (BKK) → Hong Kong (HKG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Emirates avec 8.4/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 45 minutes.

  Plus d'informations

28 Commentaires

  • Comment 400028 by
    Chevelan GOLD 12272 Commentaires

    Salut Quentin

    Le Royal First Class Lounge que je connais bien et qui me rappel de très bons souvenirs, même si le buffet n'est pas digne d'un salon P...
    Pas de massage de proposé durant ces 8 heures d'escale ?
    A bord, itou, souvenirs intacts avec cette belle cabine avant du B747 TG, et l'excellent homard Thermidor
    Un très belle continuation au final

    Merci pour cet oups, A+...

    • Comment 400151 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9677 Commentaires

      Merci Hervé pour le com'

      Je n'ai pas cherché à réserver un massage mais d'un autre côté personne ne m'a poussé à essayer. Je me serais peut-être fait tenter au final, même si ce n'est pas dans mon mode de vie.
      Je regrette plus le salon "subpar" mais en vol la prestation est solide surtout si on la reporte à la durée du vol. Nous verrons la différence avec une autre compagnie de *A où les notes seront assez opposées.

  • Comment 400037 by
    Jacklamitr 2014 Commentaires

    Bonsoir Mogoy :)

    Le buggy à l'arrivée, c'est bien ... mais si il faut le partager avec sa valise cabine sur les genoux, c'est pas très cool !

    Beau salon, dommage que la restauration soit un peu en deçà des attentes. Faut dire que ça n'est pas évident de satisfaire Mogoy car il est habitué à beaucoup mieux et surtout à beaucoup plus (grâce à un sérieux entraînement, dont lui seul en a le secret) ;)!

    Jolie cabine et siège confortable, le Champagne coule bien et le homard thermidor fait envie (merci de m'avoir donné faim ^^!)

    Merci pour ce FR et à bientôt !

    Katia

    • Comment 400152 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9677 Commentaires

      Merci Katia pour le com'

      Le buggy est une excellente idée, mais avoir son bagage à main posé sur ses cuisses quand on porte des vêtements clairs, cela gâche le tout.
      Le salon TG n'est pas top, c'est vrai mais il existe des salons F bien pire. Tout le monde n'est pas AF. EK arrive bon deuxième à mon sens. Après ce n'est rendre que justice à ceux qui font des efforts.

  • Comment 400039 by
    indianocean SILVER 6461 Commentaires

    J'aurais bien aimé prendre le même vol pour rejoindre Hong Kong en avril dernier mais il arrive bien trop tard à destination
    Un service au sol First à BKK bien que louable et efficace sur certains points reste encore bien perfectible.
    Ca a au moins le mérite d'exister vu qu'aucun concurrent asiatique proche ne le propose (GA est bien trop au sud)
    Pour avoir moi aussi passé de longues heures au Royal Silk Lounge, je trouve le Royal First Lounge assez réussi, les cabines de douche sont spacieuses et ont plus de cachet que celles du RSL.
    Le buffet fait très Business et la carte, bien qu'elle comprenne une bonne majorité des plats thaïs, mérite une présentation plus soignée.
    Je pense que je me serais ennuyé dans ce salon après quelques heures.
    Dommage que tu sois passé avant l'ouverture du nouveau Silver Kris Lounge le 11 mai dernier. J'ai vu quelques photos et il m'a l'air pas mal du tout
    "L’entrée est constituée de crevettes."=> c'est quoi, ça?
    Ou l'assiette est trop grande, ou c'est mal présenté.
    "Pain à l’ail amélioré."=> Bonjour le bilan calories. Ca va être pire que le bilan carbone émis par le 747-400.
    Tu vas sans doute me traiter de partial mais je préfère les accompagnements de SQ pour le Homard Thermidor.
    Vol confortable en F mais je ne suis pas convaincu sur un LC. Je peux aussi me tromper car j'avais trouvé le même vol en Business réussi alors que mes attentes n'étaient pas très élevées
    Merci Quentin

    • Comment 400154 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9677 Commentaires

      Hello Bernard et merci pour le com'

      Les salons J TG n'ont vraiment rien d'extra, tout comme ce salon F. Il est effectivement sauvé par sa carte mais l'ambiance de la dining room est désuet et vieillote. On n'a pas envie de ripailler dans cette petite salle basse de plafond à la décoration assez éloignée des canons occidentaux. EK fait bien plus agréable dans l'ambiance. AF plus sophistiqué sans le moindre doute dans l'énoncé des plats.

      J'avais 40 FRs en retard à commenter, je n'ai pas vu le temps passer !
      On aura l'occasion de reparler d'un autre homard thermidor !

  • Comment 400051 by
    BDANY38 687 Commentaires

    Merci pour ce report. Eh bien vous n'avez pas eu de chance, vous avez pris du fromage deux fois et vous avez eu des crackers deux fois.

    • Comment 400155 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9677 Commentaires

      Merci pour le com'

      Sorti des pays francophone, la malédiction rampante des crackers s'immisce partout telle une mauvaise herbe. Il nous appartient de briser ce monopole inique en refusant systématiquement les crackers avec le fromage. C'est un combat aussi important que celui de la Francophonie ^^

  • Comment 400100 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7647 Commentaires

    Merci Quentin pour ce report qui te reconcilie avec TG.
    Dom Perignon, Homard Thermidor il y a de très bonnes choses dans ce catering ! Globalement une bonne prestation pour ce court trajet avec des PNC qui semblent bien. Le nez du 747 reste un endroit privilégié !

    • Comment 400156 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9677 Commentaires

      Merci Christophe pour le com'

      Rien que le BTC et le DP sur un si court vol mérite des éloges. Le service n'est pas tellement dégradé par rapport à un vol LC. Et c'est cela qui est très agréable.

  • Comment 400143 by
    jules67500 GOLD 4563 Commentaires

    Merci Quentin pour ce FR !

    Salon pas au niveau First, on voir que c'est moins bien qu'EK... Mais par rapport aux salons Europe, c'est largement mieux !

    A bord, cabine excellente pour cette durée de vol.

    Et le Homard pour continuer avec le champ', un véritable bonheur sur un vol de seulement 2h30 !!!

    A bientôt !

    • Comment 400159 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9677 Commentaires

      Merci Jules pour le com'
      Tu as tout à fait raison, la prestation en regard de la durée du vol est assez toppissime. Quant au salon, on sent bien que ce n'est pas un point fort du produit. EK est un super connecteur, l'expérience transit est importante. TG est nettement moins dans ce rôle. Ceci explique peut-être cela. Nous aurons l'occasion de benchmarker 5 autres salons F dans la suite des FRs de cette série (pour un total de 7) !

  • Comment 400165 by
    A330-200 523 Commentaires

    Bonsoir Mogoy,
    merci pour ce fr,

    Quand on a connu et devalise les salon EK , il est dur de revenir a la realitee , ce salon sans etre genial , n est tout de meme pas mal .
    le buggy collectif est une erreur .
    une jolie cabine , mieux que le 380 , un espace confortable et un catering haut de gamme , c est un vol reussit par contre la distance est trop courte .
    l indice donne pour le troisieme vol est trop faible pour que je deviner pour la troisieme fois correctement la destination , un petit paris sur Tokyo tout de meme ou sur Taipei en jocker.

    bonne soiree

    • Comment 400467 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9677 Commentaires

      Merci pour le FR

      Le salon n'est pas dans le top 3, loin s'en faut. Mais on verra pire et meilleur dans la suite de la série.
      Le buggy collectif est surtout une nécessité mais réduire de 50 % le.occupation serait un plus indispensable.

      visuellement la cabine du 747 rend mieux que celle du 388 trop de plastique blancs à bord.

      Il y a de l'idée pour la suite !

  • Comment 400193 by
    Numero_2 SILVER 9229 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Salon plutôt correct selon les apparences mais qui ne passe pas l'épreuve du Mogoy First Class Lounge award !

    OS est plutôt bien en LC pour BKK, il y a quelques FRs à son sujet dans la BDD. ;)
    Seuls les salons de VIE sont assez minables.

    Pour le vol c'est pas mal du tout, s'il fallait pinailler je trouve la garniture du "lobster" vraiment basique : rien de cuisiné là-dedans.

    A bientôt.

    • Comment 400468 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9677 Commentaires

      Merci Clément pour le com'

      Pas trop convaincu par le salon qui laisse un gôut d'inachevé comme en vol. Cela manque d'exclusivité notamment pour la cave mais j'ai ete pourri gâté par EK sur ce chapitre.

      On pourra comparer avec le thermidor d'une autre compagnie dans la suite !

      A+

  • Comment 400196 by
    Benoit75008 GOLD 7079 Commentaires

    Merci Quentin pour ce FR,

    Salon bien agreable mais un peu léger par rapport a ceux que tu fréquentes si souvent a DXB?

    B747 un poil vintage mais une prestation qui rend vraiment le pax F que tu es comme un privilégier!

    Donc on te reverras sur TK meme si tu n'as plus de mils *A a écouler?? ;-)

    Bonne journée et a bientot!

    • Comment 400666 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9677 Commentaires

      Merci Benoît pour le com'
      Oui déçu par le salon TG mais je m'y attendais car le salon ne brillait pas dans les FRs de Chevelan. Je sais maintenant pourquoi pour l'avoir vécu. Certes le massage pourrait remonter l'appréciation générale mais ce n'est pas mon trip.
      J'ai été en revanche très agréablement surpris par la prestation du vol régional qui n'a rien à envier aux conditions de voyage LC.

      TK je risque certainement de les prendre très souvent à l'avenir... Vous en saurez plus au FR meet-up !

  • Comment 400219 by
    théodoric 1479 Commentaires

    Merci Quentin pour ce fr,

    Quel bonheur pour un avgeek de voyager en P en 747.

    Contrairement au premier vol, on trouve dans celui ci un effet wouah!!!

    Le liquide, le solide semblent de haut niveau. J'ai de plus adoré la vaisselle.

    Vivement la suite.

    • Comment 400667 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9677 Commentaires

      Merci Nicolas pour le com'
      Sans être un avgeek pur sucre. C'est vrai que voyager là où la courbature du fuselage est visible (et à l'avant bien sûr...) a un petit côté "ego-massaging" surtout si en F. Cela fleure bon les conditions vintage des photos d'archives ! Je crois que cela a vraiment jouer inconsciemment ds le fait d'avoir bien aimé ce vol.

      Bonne bouffe, bonne soif, un très agréable moment.

  • Comment 400424 by
    akivi GOLD 2104 Commentaires

    Merci Quentin pour ce FR que je découvre avec un peu de retard ! Une fois dans l'avion, une très belle expérience ! A bientôt

  • Comment 400439 by
    yukun 742 Commentaires

    Merci pour ce FR ^^

    Au sol c'est effectivement moins bien que a ce que tu nous as habitué. x)
    Mieux qu'en Europe tout de même!

    Une fois en vol, on retrouve quand même le sérieux de TG.
    Le homard a l'air délicieux!

    A la prochaine ^^/

    • Comment 400669 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9677 Commentaires

      Merci pour le com'

      Mieux qu'en Europe, à voir entre le CCR, le terminal LH et le salon AF, l'Europe n'a pas à rougir niveau salon.
      En vol en revanche c'est victoire écrasante pour TG et ses consoeurs.

  • Comment 400553 by
    pititom GOLD 10212 Commentaires

    Salut Quentin !

    J'ai toujours un peu de mal à être ébloui par TG. Certes, on est sur un vol régional et on ne devrait pas être autorisé à se plaindre vu ce qu'on a ici...

    Il reste encore des à-peu-près qui sont dur à passer en First. Je suis surpris qu'un lounger comme toi soit réconcilier avec le plat en vol malgré ce salon... Tu avais eu l'occasion de goûter le Thermidor au salon de KUL par comparaison ?

    Merci pour ce FR et à bienôt !

    • Comment 400670 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9677 Commentaires

      Merci Thomas pour le com'.

      Une prestation régionale au top niveau. Le catering au salon ne m'a vraiment pas inspiré. J'aurais bien voulu aller à KL pour y tester le salon mais je ne pouvais pas tout faire... Une prochaine fois peut-être s'ils sont encore dans l'alliance ou simplement en vie.

  • Comment 400768 by
    CDG Addict 1661 Commentaires

    Merci pour ce bon reportage.

    F super sympa pour un vol de cette durée limit mieux que sur le CDG-BKK!

    A biento

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