Avis du vol entre Detroit et Paris en classe Economique avec Delta Air Lines

DAL

DL - Delta Air Lines

Vol effectué le 25 août 2012
DL590
17:50 08h 10m 08:00
Classe Economique
Siege 25A
Aviator
2,570 · 17 · 13 · 0

Re bonjour,
après 10 jours du coté des Grands Lacs, il est temps de rentrer.
Départ de Détroit.
Arrivée au terminal Delta. Chose intéressante, ce terminal pour le check in ne fait pas la différence entre le domestique et l'international, j'ai trouvé cela pratique.
Pas de surclassement cette fois-ci …
Le terminal que je trouve assez vide:


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Une fois la sécurité passée, le terminal A se trouve être extrêmement long, il faut d'ailleurs un train (rouge) pour s'y balader:


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le terminal A


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Du lourd pour Narita:


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L'AF 378 qui vient d'arriver:


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Puis vient l'embarquement qui s'effectuera parfaitement à l'heure.
Décollage en avance puis apéro:


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Le pitch, un peu serré (mais mieux qu'AF sur 777 je crois).


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et maintenant le tant attendu Chicken or Pasta ? –> Pasta


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Les Winglet Corporate:
de jour


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de nuit


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le matin, on descend avec les spoilers dehors


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Et le petit dej avec une brioche fourrée avec une omelette … plus que moyen.


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Tiens la cabine de ce 767 commence à fatiguer …


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Arrivée à CDG, toutes voiles dehors:


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L'éco comfort:


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et la biz:


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le siège biz :


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Notes des produits

Compagnie aérienne

Delta Air Lines 5,3

  • Cabine5,0 / 10
  • Equipage5,5 / 10
  • Restauration5,5 / 10

Conclusion

Ponctualité: 20/20
comme souvent dans ce sens, on va un peu plus vite que prévu et ça se voit à l\'arrivée. Parfait de ce point de vue.
Je souligne aussi le départ pile à l\'heure.

Confort: 10/20
Le manque d\' IFE (en eco) sur un long courrier TATL est pour moi un énorme manque (cf concurrence) même si DELTA met à jour petit à petit ses 767. Pour info, je savais à quoi m\'attendre, pas de surprise.
Le siège (sans appuis tête) a aussi quelques heures de vol au compteur ...

Personnel: 11/20
\chicken or pasta ?\ bref le standard US ... pas désagréable mais on ne sentait pas un grand sens du service dans leurs actions.

Repas: 11/20
Les pasta étaient comestibles mais vraiment sans plus. Pour le reste : alcool payant, petit déjeuner étrange etc

Pour conclure, un vol sans surprise sur un 767 de Delta non mis à jour niveau IFE. Je n\'ai pas beaucoup dormis, la reprise de demain risque d\'être sanglante !

Merci de m\'avoir lu !

@bientôt

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Commentaires (13)

  • Merci pour ce FR. J'ai vu les mêmes choses lors de mon passage à DTW fin juillet.

    C'est vraiment dommage de ne pas être tomber sur un 763 mis à jour. Parce que les nouveaux sièges, l'IFE et les appuies-têtes augmentent vraiment le confort et rajeunit l'appareil.

    J'aurais aimé avoir ce petit-déjeuner lors de mon DTW-FRA...

  • Merci pour ce FR!

  • Merci pour ce FR qui réveille de mauvais souvenir d'un MSP-CDG sur DL, pas d'appui tête, ni de PTV, c'est dur...

    Bon courage pour la reprise ;-)

  • Merci pour ce FR. Ces vols US sont vraiment déprimants :-((((

  • Merci pour ce FR.

    Les 763 font des vols encore plus longs! SEA-CDG et SLC-CDG. Et c'est dur, très dur!

    Le vin et la bière sont devenus payants ou sont-ils toujours offerts pendant les repas?

  • Merci pour vos commentaires.

    @Olrik: payant of course !

    Delta a-t-elle des commandes d'avions LC en cours ? Car pour moi c'est l'ensemble de la flotte 767 qui serait à revoir ...

  • Je lis ce FR juste après celui de Damss sur EK... hé ben comment dire je crois que je suis passé d'un extrême à l'autre en matière de LC en éco ! Avion hors d'âge, catering pas terrible, quant aux IFE... sans commentaires :)

    Merci pour ce FR.

  • Les 763 de DL devrait tous avoir des ptv d'ici l'année prochaine.

  • Merci pour ce Fr encore fois, Delta n est pas super...

    Sinon dans tous les aeroports US, la zone d'enregistrement est la meme pour les vols nationaux et internationaux :)

  • Merci pour ce FR ;)

  • Merci pour ce FR très bien présenté.

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