#24 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
5956 avis
En conclusion j'ai beaucoup apprécié, c'est très agréable de faire un vol européen, même court, dans ces conditions.
J'ai pu profiter du siège et de l'IFE avant le décollage, car il faut attendre un peu, et je serais bien resté à bord après l'atterrissage.
Bien aimé aussi les infos techniques données par le commandant de bord : carburant consommé, vitesse de rotation, altitude de croisière...
Le catering est classique en matinée sur ce type de vol, de toute façon il n'y a guère le temps de faire plus.
Le seul point négatif, non lié à la compagnie, est une voisine indisciplinée qui continue à téléphoner alors que l'avion est en accélération sur la piste.
Rien d'autre à signaler sinon d'avoir vu passer en coup de vent un éminent flight-reporter qui avait sans doute une correspondance à prendre.
A CDG, outre la PAF, la sortie est longue on était à l'extrémité du S3.
Merci de m'avoir lu !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 115 avis concernant 2 compagnies sur la ligne London (LHR) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 11 minutes.
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14 Commentaires
Une laison également testée avec l'ami Ksar et bien agréable.
Le B787 est bien silencieux et très confortable: Toujours sympa de pouvoir en bénéficier sur de courtes distances!
Bonne journée à toi et à bientôt!
Je suis prêt à reprendre le 787 sur de courtes ou longues distances sans problème.
Bonne journée également !
Tu as bien profité du B787 de AF sur LHR-CDG comme d'autres sur cette ligne mais aussi sur CDG-LYS... A quand un FR à bord de cet oiseau sur un LC ?
Merci pour le partage, à bientôt !
On a aussi eu brièvement CDG-NCE à la Pentecôte il me semble mais je ne pouvais pas le prendre.
Mon premier FR sur un 787 (British Airways) sera un Londres-Austin, mais il est encore loin dans la file de publication ;)
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Sympathique liaison où j'ai pu aussi profiter du 787, et je confirme le vol est trop court :(
Étonnant le croissant car le vol part à 9h45 (10h45 heure française tout de même !)
A bientôt !
Merci pour ton commentaire !
Je suis d'accord avec toi je suis pas fan du plafond vasarely.
Sympa cette liaison en 789. Les CDG-CAI ne seront plus opéré aussi par les 789 momentanément.
Le siège est plus confortable que l'ancien ou pas ?
A bientôt. A+
Je ne peux pas comparer avec les anciens sièges Y+ chez Air France n’ayant pas fait jusque-là de vol sur cette compagnie dans la même classe.
Merci Nicolas pour ton commentaire.
A bientôt !
Jolie vue sur le GENx et beau spotting à LHR, vraiment un paradis pour AvGeek avec JFK en terme de diversité.
Merci Etienne pour ton commentaire.
Une bien jolie ligne temporaire, on rêverait de l'avoir en continu. L'exigence des fréquences par certains pax nuisent à la qualité du vol tout en engorgeant les aéroports. Un jour les infrastructures débordées imposeront ce type de vol...
Bien d'avoir opté pour un surclassement , autant tester le confort soi-même sur un court vol qu'être déçu d'avoir débourser une grosse somme pour un produit non satisfaisant.
C’est vrai que l’engorgement des aéroports, évident à Heathrow, devrait conduire à augmenter la taille des aéronefs sur cette ligne plutôt que les fréquences.
Merci Quentin pour ton commentaire !
Au final sur le long courrier je m'interroge sur la Y+ si ça vaut le coup.
Prestation MC sur un avion LC c'est normal je sais avec cette durée de vol mais on aurait aimé voir un peu plus peut etre.
Rigolo cette vieille télécommande.
La Y+ vaut le coup en LC si le prix est raisonnable ce qui est rarement le cas à mon avis.
Avec ce vol court on ne pouvait s'attendre qu'à une prestation habituelle, son principal intérêt c'était la cabine du 787.
A bientôt.
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