Avis du vol Air Seychelles Seychelles Praslin Island en classe Economique

Compagnie Air Seychelles
Vol HM3412
Classe Economique
Siege 1A
Temps de vol 00:20
Décollage 08 Avr 17, 11:15
Arrivée à 08 Avr 17, 11:35
HM 27 avis
mogoy
Par 899
Publié le 17 avril 2017
Bonjour à toutes et à tous.

L'introduction



Suite de mon week-end aux Seychelles, Ceci est le segment aller d'un vol dans la journée sur l'île de Praslin.

vous pouvez retrouver les vols précédents :

DXB-SEZ en B77W sur EK Y

Parce que je reste deux jours sur place et que lézarder sur la plage n'est pas vraiment "mon truc", il fallait bien occuper la seconde journée du weekend.
Or, le seul site classé Unesco du pays se trouve sur l'île de Praslin que l'on peut atteindre après un court vol en Twin Otter avec Air Seychelles (HM).

Autant joindre l'utile à l'agréable pour 120 EUR.
Un peu cher pour ce que c'est, mais la destination n'est pas réputée être bon marché.
D'autant qu'il n'y avait plus de disponibilité en billet prime avec le programme Etihad Guest, partenaire de HM.

L'avantage est qu'il y a de très nombreuses rotations entre SEZ et PRI.
La commande n'a pas abouti sur internet pour une raison inconnue. Il a fallu que j'appelle aux Seychelles le service client. Après un premier appel trop laborieux : communication mauvaise, accent créole à couper au couteau (mais en français), le second appel sera en revanche hyper fluide et efficace jusqu'à la réservation du siège dans ces tout petits appareils.

A noter que l'équipe de FR a déjà reporté ce vol SEZ PRI dans le cadre d'un publireportage où il fait mention d'un service particulier pour les pax sur vols intérieurs moyennant … finance.
Vus les prix pratiqués, je n'a pas donné suite !
Curieusement : à aucun moment ce service n'a fait l'objet d'une présentation/publicité dans le terminal domestique…

Le prélude.



Pas de salon dans le terminal domestique de SEZ.
Vous allez voir pourquoi.
De toute façon, je viens de perdre mon statut silver sur EY… qui aurait pu me donner accès si jamais cela avait été le cas.

Je gare mon véhicule de location sur le parking de SEZ qui présente l'avantage d'être gratuit. Très étonnant sur une île avec autant de touristes et si peu d'espace.

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L'entrée ne paye pas de mine. C'est le moins que l' on puisse dire.
Elle se trouve à environ 50 mètre de SEZ partie internationale. Les transferts sont donc très rapides (et le passage est couvert, ce qui peut s'avérer utile !).

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Les comptoirs sont au nombre de 4 seulement.
L'agente qui s'occupera de moi sera super sympa et me recommande de ne pas entrér en zone airside car "il est beaucoup trop tôt".
En fait je suis arrivé quasiment à l'heure limite d'enregistrement (HLE).
Mais nous verrons que ce conseil était avisé car le retard fut important.

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Pas de salon et pas grand chose à voir à faire à SEZ même.
En revanche, ce Skyshop m'intrigue au plus haut point.

En fait il s'agit d'un petit café opéré par cette entreprise connue de catering.
Elle fait office de seule buvette à proximité immédiate du terminal domestique.

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Petit faux air de salon AF, en somme (avec bcp d'imagination !).
Je prends une boisson facturée 25 SCR, soit 1,7 EUR. Pas donné.
Documents de voyage.

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Illustration de la compression d'une canette pour réduire le volume des déchets en avion et ailleurs.
Indispensable pour une bonne marathonisation d'un catering aérien.

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Ayant épuisé le sujet, je rejoins le terminal airside à l'approche de mon heure d'embarquement théorique.
Il n'y a aucun FIDS pour les vols domestiques qui ont l'air d'être traités au fur et à mesure de la disponibilité de la flotte des twin otters.
En théorie, le wifi propose le wifi gratuit mais cela ne fonctionnait pas…

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Vue sur l'unique machine de PIF et 50% de la zone d'attente airside.

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Et l'autre partie, avec une miniscule échoppe.
La salle est climatisée et il y a des toilettes mais on se marche dessus tellement c'est petit.

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Un autre wifi est accessible mais payant.

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L'autre refuse obstinément de fonctionner.
Car mine de rien, les minutes passent, les vols partent mais mon vol n'est toujours pas annoncé par l'employée d'Air Seychelles qui ouvre l'embarquement à intervalles réguliers.

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Heureusement, nous avons vue sur le tarmac, là où les appareils arrivent, embarquent et repartent.
Cela fait de l'animation.

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A chaque embarquememnt, une video des consignes de sécurité est diffusée sur un écran plat.
Pas bête.

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Dieu qu'on s'ennuie !
Le tampon des Seychelles.

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Et quelques clichés des moustiques.

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Un 320 UL vient changer le menu.

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12h00, soit déjà 35 minutes de retard et rien en vue.
Aucune annonce…

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Le flight report



C'est finalement avec une heure de retard qu'on finit par embarquer.



On entre dans l'appareil par une mini passerelle.

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La cabine.

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Et me voilà à mon siège.

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Le 1A a une vue imprenable sur le cockpit.
Le 1B est plus centré mais ne dispose pas de hublot.

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Le pas est riquiqui. Même en bulkhead.

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Test marathon.

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Test horatius.

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Pas moins de 4 vomito bags (un de caché). Cela promet !

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La notice de sécurité.

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Et à 12h40, on se mets en branle.

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Manipulations.

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La piste est dégagée.

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Et c'est parti. Le bruit au décollage est assez intense.

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Mais on se retrouve dans les airs très rapidement.

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Décollage direction sud.

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Vue sur SEZ.

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On traverse quelques fins nuages sur le trajet.

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Praslin est déjà en vue. En fait on peut voir l'île depuis l'île principale de Mahé.

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PRI.

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Vue imprenable sur l'eau turquoise.

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Mais aussi sur la piste. Je suis aux premières loges.

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Touchdown.

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Et demi tour.

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Pour rejoindre le termminal de PRI.

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On débarque très rapidement d'un twin otter.

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Le destrier de la matinée.

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Le terminal de PRI fait nettement moins boui-boui de campagne que certaines casemates des Fidji qui comptent parmi les sauts de puce les plus emblématiques de mon flight log.

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Oui, c'est bien ce que vous croyez.

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Reste à choper un taxi.

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Le bonus



Bonus : Cliquez pour afficher

Merci de m'avoir lu.
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Verdict

Air Seychelles

5.0/10
Cabine5.0
Equipage5.0
Divertissements5.0
Restauration5.0

Seychelles - SEZ

5.6/10
Fluidité9.0
Accès6.0
Services3.0
Propreté4.5

Praslin Island - PRI

7.4/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services6.5
Propreté7.0

Conclusion

La notation n'est pas représentative. Je ne note que les aéroports pour leurs mérites respectifs.
SEZ : salle d'embarquement confinant au grotesque mais des travaux seraient en cours. Pas de wifi fonctionnel.
PRI : au moins un loueur à disposition pour prendre un véhicule à la volée, suffisamment de taxis compte tenu de la taille de l'île (mais 16 EUR les 6 km, ils se font plaisir).

Informations sur la ligne Seychelles (SEZ) Praslin Island (PRI)

45 Commentaires

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  • Comment 393757 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10410 Commentaires
    Un air de brousse dans ces aéroports d'îlots aux eaux turquoises...

    Merci pour ce FR.
  • Comment 393759 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Vol en tondeuse moustique mais agrémenté de vue magnifiques.
    Avec la vue sur le cockpit cela vaut pas mal d'IFE.
    Merci Quentin pour ce FR !
  • Comment 393767 by
    Brabus 80 Commentaires
    Bonjour et merci pour votre FR.
    Un vol, certes déjà reporté mais qui sort néanmoins des sentiers battus. Alors merci.
    Un aérogare qui "paye pas de mine", en effet ça fait un peu station service. Une salle d'embarquement exigu avec au second plan ses boutiques de souvenirs, ça faisait tout sauf aeroport. Très exotique en même temps, la localisation s'y prête.
    Pas moins de 4 vomito bags, je sais que les turbo propulseurs sont un peu plus rock'n Roll mais à ce point? La vue sur le cockpit est un vrai plus et comme l'à dit Pat62, exit l'IFE.
    A bientôt.
  • Comment 393780 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10025 Commentaires
    Merci Quentin pour ce FR d'un vol atypique et très court ! Les couleurs d'Air Seychelles sont vraiment sympa sur ce petit appareil. C'est toujours bien de voir la piste de face de son siège.
  • Comment 393782 by
    Chevelan BRONZE 16527 Commentaires
    Colibri plein gaz !
    Un court petit vol, dommage pour le retard
    Le bonus me fait penser à une marche dans la jungle, au milieu des serpents et araignées, brrrr ! ^^
    Les aérogares sont à l'image des îles... Petites.

    Merci Quentin pour ce FR, A+ !
    • Comment 393855 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Hervé pour le com'

      Au décollage, cela vibre de partout au fur et à mesure que l'on voit le pilote actionner la manette des gaz.
      Très Seconde Guerre mondiale tout cela ! Reste plus qu'à s'imaginer mitrailleur latéral et se projeter dans le pacifique !

      Avec parachutage dans la jungle hostile après coup !
  • Comment 393788 by
    Esteban GOLD 19820 Commentaires
    Merci Quentin pour le partage et pour ce très joli report !

    J'ai eu l'impression, arrêtes moi si je me trompe, que le terminal domestique est l'ancien terminal international (la dernière fois que j'y ai mis les pieds c'était en 1999 mais j'ai eu l'impression de le reconnaître.)

    Superbe vol et très beau bonus !
    • Comment 393856 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Stéphane pour le com'

      C'est la première fois que je mets les pieds aux Seychelles. Donc je ne saurai pas dire.
      Mais terminal international et domestique sont un seul bâtiment (on le verra mieux sur le FR du retour) dont une toute petite partie seulement est pour les vols intérieurs. Il semble qu'il n'y ait aucune communication du moins pour les pax.
  • Comment 393795 by
    BDANY38 832 Commentaires
    merci pour ce reportage en mini tondeuse
  • Comment 393812 by
    marathon GOLD 10106 Commentaires
    Lu et approuvé (pour ce qui est de la compression des déchets pré-vol et du test de propreté ^^)
    J'imagine volontiers l'ennui de l'attente à SEZ sans aucune visibilité sur sa durée. Mais que ne ferait-on pour un vol en tondeuse et ces noix de coco mythiques !
    Merci pour le partage !
    • Comment 393858 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour le com' François.

      j'aimerais bien m'exercer au marathonage mais mes 5 prochains vols sont en J.
      Difficile de compacter la porcelaine !

      L'attente à SEZ a été irritante car peu d'infos car pas le moindre FIDS airside ou landside.
  • Comment 393826 by
    NicoWK 1661 Commentaires
    Merci Quentin pour ce FR exotique!

    Un super vol en mini tondeuse avec une superbe vue!
    Une longue attente sans infos, pas top, mais ça en valait la peine ;-)

    J'aime bien le style de l'aéroport d'arrivée, c'est exotique!

    À bientôt pour la suite!
    • Comment 393860 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Nico

      le vol vaut la peine car ce n'est pas tous les jour que l'on peut conjuguer petit coucou et jolies vues.
      En plus cela permet de faire le tout très rapidement : entre la visite de la forêt et les vols on peut caser le tout en une grosse demie journée.
  • Comment 393849 by
    théodoric BRONZE 1563 Commentaires
    Saut de puce très agréable mais le prix rapporté à l'heure de vol est élevé (comme tu l expliques, la destination n'est pas bon marché)

    Bonus intéressant qui nous change des plages sur cette destination.

    A bientôt Quentin
    • Comment 393862 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Nicolas pour le com'

      C'est cher mais c'est vraiment pratique. Il y a bien un Ferry qui s'avère surtout utile si on a un véhicule de location. Mais évidemment ce n'est pas la mm rapidité.
  • Comment 393891 by
    Abyssin 255 Commentaires
    Merci pour FR et ces magnifiques photos.
    Le terminal de PRI semble plus accueillant que SEZ domestique, un peu déçu par le manque de Balik :)
    Mais une balade en Twin cela ne se refuse pas surtout par beau temps.
  • Comment 393923 by
    Bargi62 SILVER 3586 Commentaires
    Une belle petite escapade et de belles vues depuis ce twin.
    Merci Quentin pour ce dépaysement et ce FR détaillé.
  • Comment 393942 by
    jules67500 GOLD 6118 Commentaires
    Hello Quentin !

    Te voilà devenu maitre en Marathonage ! Je vais m'y atteler prochainement, mais ce sera pour cet été ^^

    Belles vues, dommage pour ce retard, qui non seulement pompe une heure de temps sur l'île mais aussi est d'ennui mortel ! (comme à SXB pour moi aujourd'hui :()

    Très beau bonus, ça donne envie !

    Merci pour ce FR !
  • Comment 393965 by
    Mcfly 417 Commentaires
    Bonjour Quentin,
    Merci pour ce FR saut de puce entre Victoria et Praslin en tondeuse :)
    L'aérogare domestique est bien petit et dépourvu du confort moderne que l'on peut retrouver ailleurs; ceci fera son charme pour certains c'est à prendre en compte :) Un projet de refonte et d'agrandissement des deux terminaux de SEZ est en voie de définition avec le gestionnaire de l'aéroport d'Abu D'habi (Abu Dhabi Airports ).
    Le confort est sommaire dans le Twin Otter mais bien adapté pour un vol aussi court d'autant plus avec la vue sur le cockpit .

    A bientôt pour le retour :)
    PS: merci pour ce FR qui m'est nostalgique ayant passé une partie de mon enfance à Mahé :)

    Alexis
    • Comment 394014 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour le com'

      L'agrandissement ne sera pas du luxe. Il est des charmes dont je me passe parfaitement bien !
      Autant la ballade en moustique rustique est rigolote autant poireauter dans ce qui n'est mm pas digne d'une salle d'attente de la SNCF ne m'a guère réjoui.
  • Comment 393977 by
    indianocean SILVER 7572 Commentaires
    Merci Quentin pour ce petit tour des îles de Seychelles en vibromasseur.

    "C'est finalement avec une heure de retard qu'on finit par embarquer."=> relax man, on est dans les îles ^^

    Bizarre, il me semble que je n'ai pas vu de PNC (LOL)
    • Comment 394017 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Bernard pour le com'

      "Relax man" : yup mais c'est pas une raison ! Plus sérieusement un gros deficit d'info que je partageais avec de nombreux pax qui oscillaient entre inquiétude et fatalisme...

      La PNC ? Dans le galley, pardi ! Tu n'as pas bien regardé... Là, à droite ! Mais si, j'te dis !^^
  • Comment 393988 by
    akivi GOLD 3457 Commentaires
    Merci Quentin pour ce beau vol dont les archipels tropicaux ont le secret :)
    • Comment 394019 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Guillaume pour le com'

      Une belle manière de voir les îles paradisiaques. Ce n'est pas un vol sightseeing mais cela donne une vue d'ensemble de l'archipel.
  • Comment 393992 by
    Gaetan 2440 Commentaires
    Merci Quentin pour ce saut de puce !

    Sympatique vol non ponctuel pour une petite virée inter-iles qui ne manque pas de charme !

    A bientôt
  • Comment 394041 by
    nico83et13 BRONZE 2132 Commentaires
    Merci pour le FR Quentin.

    Ce voyage me rappelle plein de souvenirs en 2012 quand je suis allé au Seychelles avec le vieux et pourri A345 de EK.
    1h de retard dans les îles c'est pas excessif et puis c'est les vacances.
    Twin otter pas très confortable mais la vue vaut le coup.
    Sur praslin, j'avais aussi fait la visite des coco fesses. Tu as fait la petite excursion ou la grande ?
    Petit repas sur anse lazio au bonbon plume ?

    A bientôt. A+
    • Comment 394072 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Nico pour le com'

      Le temps passe les 345 sont partis avec leur cabine de la décennie précédente. Place aux 77W !
      1 heure ce serait ok dans un aéroport normal mais les conditions d'attente de la partie domestic de SEZ sont certainement les pires à part VLI il y a deux ans où c'était moins dense mais sans clim !

      Je me suis cantonné à la réserve mais j'ai fait quasiment tous les chemins (une autre partie de bonus sur le vol retour) mais bon c'est à peu près tjrs la mm chose !
  • Comment 394068 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci Quentin pour ce FR exceptionnel et ce joli bonus.

    Cela manque de salon, surtout venant de toi :)
    Taxi aussi cher qu'a Paris!

    A bientot et bonne journee
    • Comment 394074 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Benoit pour le com'

      Rhoo tu n'as pas suivi : si j'ai acheté un schweppes dans une enseigne servair, c'était pour faire "salon".
      Je n'ai pas poussé le délire jusqu'à le noter....
      Les Taxis sont modernes et font payer le prix cher. Il doit y avoir une mafia pas possible... En une course, ils font leur journée vu le niveau de vie.
  • Comment 394087 by
    AFornotAF 411 Commentaires
    J'adore,
    J'avais effectivement déjà reporté ce trajet effectué au retour en Twin, mais à l'aller en Short 360
    Merci pour le partage
  • Comment 394610 by
    CDG Addict 1630 Commentaires
    Merci pour ce FR;))

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