Bonjour et bienvenue pour le vol retour de mon séjour d'une semaine en Corse !
Le rappel du programme :
Paris Orly (ORY) - Bastia Poretta (BIA) / XK781 : C'était ici Bastia Poretta (BIA) - Paris Orly (ORY) / XK786 : C'est ici !
A 16h, il est temps de quitter notre lieu de villégiature après une semaine passée sur cette très belle île de beauté.
Un peu plus d'une heure nous est nécessaire pour rejoindre l'aéroport. Nous déposons notre voiture chez Hertz, avec qui, rappelons le, nous utilisions Drive+ d'Air Corsica. Le service s'est révélé pratique (pas de prise de tête avec les horaires de dépôt de la voiture, puisque calé sur l'horaire du départ du vol, kilométrage illimité pour les gros rouleurs…). Économiquement, un loueur comme Europcar était encore moins cher que la solution Drive+ quelques jours avant le départ. En tout cas, la voiture était toute neuve :
Il est donc temps de prendre le chemin de l'aérogare, qui est juste en face :
Seuls quelques mètres nous séparent des comptoirs pour déposer nos valises :
Nous nous sommes enregistrés 30 heures avant, bien que comme à l'aller, l'enregistrement en ligne était déjà disponible avant les 30 heures, indiquées par Air Corsica. On nous a attribué des sièges en issue de secours (14D et 14E), mais je me suis empressé d'échanger le 14D avec la place 14F au hublot, bien entendu :)
La carte d'embarquement :
Derrière les comptoirs d'enregistrement, on peut voir à travers les vitres le cheminement des valises :
Easyjet vient ici de manière saisonnière :
Souvenirs et presse sont disponibles landside :
Premier coup d’œil au PIF où la foule ne semble pas se bousculer :
Passage aux toilettes en sous-sol. C'est propre mais ça fait lugubre avec en guise une dame pipi qui vous rappelle que vous devez lui laisser de la monnaie :
C'est quand même bien sombre par endroit. Et en plus, il fait assez chaud à l'intérieur :
C'est l'heure de rejoindre la salle d'embarquement :
Toujours aussi peu de monde au moment où nous franchissons le PIF :
Le PIF est franchi sans encombre. Plusieurs boutiques et duty free sont présents airside (désolé pour les photos floues…) :
De quoi faire ses emplettes pour celui qui n'a pas pu les faire sur l'ïle.
Porte d'embarquement pour Easyjet :
On aperçoit notre destrier accompagné d'un ATR :
Notre porte d'embarquement se situe dans la zone internationale :
Le poste de la PAF est bien entendu vide pour notre vol :
D'ici aussi, on peut voir les coulisses du cheminement des valises :
On est toujours prévu à l'heure :
La salle d'embarquement se remplit peu à peu. Deux portes (A et B) sont prévues pour les vols internationaux :
Et l'embarquement est rapidement lancé :
Après avoir laissé passé une grande partie de la foule, nous nous élançons aussi :) Malheureusement, plus de Corse Matin disponible. Mais peut-être n'y en a-t-il jamais eu !
C'est toujours aussi sympathique de passer directement par le tarmac et cela permet de belles photos. Pour commencer, celle de notre avion du jour, F-HZDP, le plus récent dans la flotte Air Corsica (depuis mars 2016) mais le plus vieux en âge : 9,5 ans et il a précédemment appartenu à TAM :
Son petit voisin à hélices :
Photo du nez :
Belle vue tandis que le réacteur CFM s'exhibe allègrement :
Deux dernières vues avant de rentrer dans la boite :
Découverte du pas qui est tout autre en issues de secours :
Vue sur la têtière :
C'est plutôt clairsemée en cabine, d'ailleurs il n'y a personne à côté de nous :
On repousse rapidement :
Je n'en oublie pas moins de faire mon devoir de passager en issue de secours en lisant les instructions :
Dernière vue sur la tour de contrôle :
C'est préférable de ne pas avoir à emprunter ces sorties :
Le seuil de la piste est rapidement atteint :
Et c'est parti :
L'étang de Biguglia :
Vidéo du décollage :
Le cap Corse est rapidement atteint :
De l'autre côté on peut observer les derniers massifs corses :
Le plafonnier identique à celui de l'aller :
En attendant le service nous mangeons nos derniers restes de la très bonne (excellente !) gastronomie corse que j'ai découverte, ici un Migliacci (ou tout du moins , ce qu'il en restait :-D)
Traversée de la méditerranée :
Les premiers reliefs alpins se dessinent :
Magazine de bord où l'on apprend qu'Air Corsica remplace le papier pour du numérique, comme beaucoup de compagnies maintenant :
Ceinture non personnalisée :
Wingtip Air Corsica :
Le service commence un peu plus de 30 minutes après le départ :
Au passage, les consignes de sécurité trilingues :
Sac à vomi :
Les Alpes, toujours :
Le service arrive à notre hauteur, je choisis le sucré :
Et ma copine le salé, très typique :
Le voisin de l'autre côté aura le droit à un canistrelli, peut-être fallait-il le demander.
Le lac du Bourget, si je ne m'abuse :
Tandis que le soleil commence à se coucher, éclairant de bien belle manière notre wingtip :
Nous avons déjà bien entamé notre descente, et mon hublot s'embue de plus en plus :
On aperçoit tant bien que mal des lacs qui se situent aux environs de Montereau :
Je suis un peu inquiet pour le rendu de la vidéo d’atterrissage ^^ :
Le soleil inonde la cabine :
Boissy-Saint-Léger, d'après FR24 :
Nous franchissons la Seine au niveau de Valenton, et la visibilité hublot est mauvaise :
Au loin, on est censé deviner la tour Montparnasse, la tour Eiffel et les tours de la Défense :
La piste est proche :
Touché normal :
La vidéo de l'atterrissage :
0" frameborder="0" allowfullscreen>
Séance spotting de la soirée :
Le débarquement est un peu long et tout le monde s'entasse dans l'allée alors que la porte mettra bien 5 minutes à s'ouvrir :
Après avoir laissé partir la foule, nous débarquons dans les derniers ce qui permet de prendre cette photo :
Et c'est déjà l'heure du dernier adieu à notre coucou :
Nous nous dirigeons ensuite vers la récupération de nos valises :
En mode couloir d'hôpital :
J'ai réussi à capturé dans un flou tout sauf artistique ce qui ressemblait à un salon, quelqu'un saurait-il m'indiquer lequel est-ce ?
En flou toujours, une poubelle pleine à craquer, juste avant de passez les portes de sortie vers la zone de récupération des valises avec 2 portes sur 5 HS… :
Puis nous déboulons aux tapis, où nos valises arriveront assez rapidement :
Et enfin nous quittons Orly par la route :
Le trajet emprunté :
Pour conclure ce FR, le bonus habituel ! ^^
Bonus : Cliquez pour affichermasquer
Corte :
Saint-Florent :
Flore & montagne corse :
La plage vers Ajaccio :
Le golfe d'Ajaccio et l'aéroport :
La Corse profonde :
Calvi :
L'Île-Rousse sur la gauche :
Prochains épisodes cet été à la Réunion avec French Blue, dont le vol retour qui était prévu en A350 et vient d'être remplacé à mon grand désarroi par l'A330 :(
Merci de m'avoir lu, et à bientôt !
Afficher la suite
Verdict
Air Corsica
7.5/10
Cabine8.0
Equipage8.5
Divertissements6.5
Restauration7.0
Bastia - BIA
9.1/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services8.5
Propreté8.0
Paris - ORY
8.4/10
Fluidité8.5
Accès9.0
Services10.0
Propreté6.0
Conclusion
Vol un peu mieux que celui de l'aller, sans être fantastique, aussi bien au niveau de la ponctualité que de l'équipage et même du catering, qui était un peu mieux fourni qu'à l'aller en boissons. Le pas supérieur au niveau des issues de secours améliore automatiquement le confort.
BIA : A cette période de l'année, fluidité parfaite et accès faciles avec la présence des loueurs juste en face de l'aéroport. J'ai eu chaud dans l'aéroport alors que nous étions seulement en Avril, je n'ose pas imaginer l'été ^^ Aéroport sympa dans l'ensemble bien qu'il fasse tout de même un peu lugubre par endroit. Niveau boutiques, rien à redire. Et l'embarquement par le tarmac toujours aussi agréable.
ORY : Dommage que la propreté soit entachée par cette poubelle qui déborde. Rien de vraiment dramatique mais ça participe tout de même à l'image de l'aéroport, tout comme les portiques de sortie HS. Un peu d'attente pour débarquer mais rien à redire sur le délai de récupération des valises puisque ce fut presque immédiat. Pas mal de services, j'étais même étonné de voir un Carrefour juste après notre arrivée dans la zone publique.
8 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce FR ! Les photos sont de super bonne qualitée et en plus on en apprend parfois sur les aeroports les avions et tout . Une question a propos des photos justement , peut on les téléchargés ou pas ? Merci !
Merci ! J'avais une dernière question, je suis actuellement en pleine "reproduction" de orly pour un simulateur et je me demandais si il etait possible de prendre de vos photos (de parties) pour en faire des textures ?
Un bonus qui donne envie de découvrir l'île de Beauté, des allusions aux spécialités culinaires qu'on aimerait déguster, et des photos superbes, surtout celles des fleurs et des paysages.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#44 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
132 avis
13 Commentaires
Un vol classique XK/AF, la prestation est néanmoins peu adaptée à l'heure je trouve.
Un bonus qui donne envie de prendre le premier avion pour l'île de Beauté ! A bientôt !
Oui, malheureusement qu'on soit matin, midi ou soir, c'est la même !
Je comprends très bien cette envie :)
A bientôt !
Jolies photos en vol ainsi que dans le bonus !
A bientôt
Les photos sont de super bonne qualitée et en plus on en apprend parfois sur les aeroports les avions et tout .
Une question a propos des photos justement , peut on les téléchargés ou pas ?
Merci !
Oui, avec un clic droit sur l'image et "Enregistrer l'image sous". Pas de problème pour les télécharger ;-)
A bientôt !
J'avais une dernière question, je suis actuellement en pleine "reproduction" de orly pour un simulateur et je me demandais si il etait possible de prendre de vos photos (de parties) pour en faire des textures ?
Connectez-vous pour poster un commentaire.