Avis du vol Vietnam Airlines Sydney Ho Chi Minh City en classe Affaires

Compagnie Vietnam Airlines
Vol VN772
Classe Affaires
Siege 3K
Avion Boeing 787-9
Temps de vol 08:20
Décollage 25 Avr 17, 10:15
Arrivée à 25 Avr 17, 15:35
VN   #37 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 229 avis
boby382
Par GOLD 1019
Publié le 30 avril 2017
Bonjour,

Retour en Europe avec Vietnam Airlines et en 789 comme sur l’aller.

  • Londres-LHR - Ho Chi Minh-SGN Boeing 787-9 Business class. CLIQUEZ ICI
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  • Sydney-SYD - Ho Chi Minh-SGN Boeing 787-9 Business class. Vous y êtes
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On se retrouve donc à l’aéroport Kingsford Smith International.

J’ y arrive sur les coups de 7h30 pour un vol à 10h15 donc je suis large.
J’adore cet aéroport tout comme la ville de Sydney qui fait partie des mes villes préférées.

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L’enregistrement de Vietnam Airlines s’effectue en zone G.

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Notez le numéro de vol encore une fois très Geek: 772. Cette fois, cela fait référence à un avion que VN a beaucoup opéré, notamment sur l'Europe avant d'y positionner des 787 et 350.

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Une belle publicité qu’on ne peut pas louper.

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Le terminal international est bien pensé avec un très grand duty free.

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Je me dirige doucement mais sûrement vers le salon SkyTeam de SYD.

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Il y propose une vue de rêve.

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Il est plutôt bien agencé et fait sans rappeler celui de Londres.





L’offre nourriture et plutôt correct, mais je n’avais pas très faim.





Donc je ne me suis fait que 2 toasts.

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Vu que j’ai du temps devant moi, je décide d’aller jeter un oeil au salon American Express qui est juste à côté.

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Pour y accéder, il faut être titulaire d’une amex plat, ce qui est mon cas.

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Celui-ci est petit et pleins de monde, je regrette vite mon choix de changer, mais par chance je trouve un siège libre devant les baies vitrées.





Encore un petit A330 à pas piquer des hannetons.

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A 09h30 je quitte le salon pour me diriger vers la porte 36 ou s’effectuera l’embarquement.

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Je suis à peine arrivé que l’embarquement commence.

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Il est quand même beau ce 787-9

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Je me dirige directement vers mon siège.

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Je retrouve toujours la même cabine mais elle est plutôt jolie visuellement.


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Un choix entre different jus et Champagne m’est proposé.
J’opte pour le Champagne…comme toujours.

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Petit spotting de passage.





Trousse, chaussons, casque sont déjà présents.

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La safety card.


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présentation du siège.

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Je commence à le connaitre par coeur ce siège.


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Le menu.

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Comme d’habitude les liquides sont moyens, mais à vrai dire je reste toujours au champagne à bord d’un avion. Je changerai d’avis quand on y proposera de vrai grands vins. Ce que j’ai rarement vu, du moins plus de nos jours.



Repoussage et safety vidéo lancée.


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Roulage.

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De derrière, il est vraiment moche.

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Décollage, cette foi-ci je suis du bon coté.

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Le wing….bidule, bref le bout de l’aile.


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Pour ce 3ème FR sur VN en 787-9, je vous propose de découvrir les toilettes.
J’envoie du lourd avec ça comme sujet lol.

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Elles sont plutôt jolie et bien décorées.

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Petit tour de l’appareil, sauf que je m’arrêterai à la Premium car ils avaient commencé le service en classe Economy.


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Un bref apéritif m’est servi.

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Puis le repas commence.


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Entrée: smoked duck and salami.

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Plat: Pan-fried lamb, lyonnaise potato.

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Fromage et fruits.

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Je rappelle que sur VN, ils ne sortent jamais le trolley.
Au niveau du catering sur ces 3 premiers vols, je n’ai jamais était déçu.
j’ai toujours trouvé ça très bon.

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Puis après le repas, j’effectue mon habituel tour cabine.

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Un petit Pepsi, un film et je m’endors rapidement.


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Il a était difficile de dormir à cause des grosses turbulences qu’on a subi mais j’ai quand meme réussi à dormir 3h.

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La prestation collation commence à être mise en place.

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J’ai choisi le boeuf grillé.

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La viande était magnifique avec une cuisson parfaite et une viande fondante.

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Des fruits comme dessert.

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Puis c’est déjà la fin du vol.





Heureusement pour moi celui-ci sera rallongé d’une heure, à cause des conditions météo sur SGN.

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Faut dire que à travers le hublot on avait droit à un beau spectacle de spécimens.

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A près quelques tours dans le ciel, nous sommes autorisés à atterrir sur SGN.

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Une fois au sol, je m’aperçois que le temps n’est pas si médiocre que ça.
Mais bon ça change vite en Asie.

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On se park à coter d’un 787-9

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On s’est garé au terminal domestic car je pense que l’avion aller suivre la route de Hanoi.

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Dernière vue du siège.

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Puis c’est par bus qu’on rejoindra le terminal.

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A+

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Verdict

Vietnam Airlines

8.3/10
Cabine8.0
Equipage7.5
Divertissements9.0
Restauration8.5

SkyTeam Lounge

8.5/10
Confort8.5
Restauration8.0
Divertissements9.0
Services8.5

Sydney - SYD

8.4/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.0
Propreté8.5

Ho Chi Minh City - SGN

8.3/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services8.0
Propreté7.5

Conclusion

Encore une fois j’ai eu droit à un service au niveau des pnc assez moyen.
Je trouve qu’ils ont manqué un peu d’interaction avec les passagers.

Bref plein de petites choses comme ça, qui m’ont déplus sur VN.

Et ce siège….il me gonfle car il me fait vraiment mal aux fesses.
Mais bon il faut dire que pour moi un petit détail devient vite énervant une fois en vol, car je ne pense que a ça.

Catering: C’était très bon, par contre le menu est assez limité.

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7 Commentaires

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  • Comment 395753 by
    indianocean SILVER 7572 Commentaires
    Autre point en commun, Sydney est une ville que j'apprécie beaucoup moi aussi
    Un peu moins pour le terminal international qui manque un peu d'espace
    Mais je pense qu'il a atteint les limites de ses capacités

    Quelle est la fréquence des vols entre SGN et SYD?

    "Donc je ne me suis fait que 2 toasts."=> et un coca ^^

    J'aime bien le concept retenu pour les salons AMEX. Mais il est vrai qu'il est toujours bondé. Un peu victime de son succès

    Quelle chance d'avoir eu une vue sur le CBD et Circular Quay

    Prestations en vol plus que correctes.

    Merci Boby
  • Comment 396581 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Le salon skyteam n'est pas mal du tout à SYD effectivement. En vol dommage pour la présentation en cassolette mais le boeuf est appétissant. La cave n'est pas en mesure de rivaliser avec la concurrence...
  • Comment 399935 by
    opoman BRONZE 1511 Commentaires
    Bonjour et merci pour ce report,
    Prestation plutôt jolie de VN dans ces nouveaux appareils!
    La carte des vins me laisse un peu plus dubitatif cependant, en champagne, tu confirmes qu'il n'y que ce monopole de disponible?
    Par ailleurs, sais-tu si le salon Amex est accessible avec une platinum brandé d'une compagnie aérienne (type Amex AF?) ou faut-il une amex plat "en propre"
    Merci encore pour le report!

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