Avis du vol entre Paris et Lyon en classe Economique avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 02 mai 2017
AF7646
16:45 01h 10m 17:55
Appareil Airbus A320
Classe Economique
Siege 18D
Chevelan
537 · 46 · 22 · 11

Bonjour à tous,
Dernier volet de mes pérégrinations Panaméenne en compagnie d'Icare. Ce FR sera suivi d'un bonus concernant l'écluse "Gatun" située du côté de la mer des Caraïbe


Le Report


Nous en étions restés dans les couloirs de CDG, à chercher le terminal F, C'est bien connu un labrador a du flaire…


Air France Paris → Lyon

Passage par une PAF et un PIF désert, le pied ! Nous continuons sur le droit chemin


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Et passons dans cette légendaire passerelle

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Au moins nous sommes bien à Paris !

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Arrivé dans le terminal, le FIDS indique que tout est OK

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C'est ici que nous nous séparons, les adieux sont émouvants, Francis par à gauche Chevelan à droite


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On ne présente plus les concourses de CDG F


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Je suis au bon endroit

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Un artiste est à l'oeuvre, il attire son public


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Direction les toilettes qui sont nickel


Air France Paris → LyonAir France Paris → Lyon

L'astucieux système de plomberie


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Remontée à l'étage, il reste quelques titres dans le rack, je prend l'Equipe

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J'arrive à me trouver un siège près de la porte d'embarquement

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Je me ravitaille avec le magazine AZ et pique du nez…


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L'appel est lancé, mais un changement de porte est annoncé, ça va il s'agit de l'ouverture d'à côté !


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Les priorités sont scrupuleusement respectées, n'ayant aucun statut FB, je fais la queue comme tout le monde, beaucoup de monde… ça avance vite, passage en passerelle


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La distance est longuette


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Arrivée en porte l'accueil est courtois


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Pas de photos de la cabine ça pousse derrière, ce sont les nouveaux sièges en cuir noir, je m'installe côté couloir. Lors de la réservation, AF m'a demandé si je préférais : Côté couloir ou côté hublot, je répond toujours "hublot", on voit que l'ordinateur n'en a rien à cirer, (ou l'agent lors de l'enregistrement), le pas(setonchemin) est serré !


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Fiche de sécurité


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Dossier avec tablette et porte gobelet


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La route du jour, comme toujours, 50 minutes de vol…


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La cabine se remplie doucement, elle sera pleine


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L'overhead bien connu


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Le CDB annonce un vol sans histoire avec un départ et une arrivée à l'heure, c'est déjà ça de pris !
Repoussage effectivement dans les temps, long roulage, on décolle face à l'ouest… Le service débute 10 minutes plus tard


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Etant dans le cirage, je choisi un café, (j'ai encore une bonne heure de route pour rentrer en savoie), et chose peu courante, un sachet de salé


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Le petit sac vomissant son contenu, c'est frais… Bon appétit !


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Les PNC font leur boulot dans la bonne humeur, ils n'oublieront personne, afin d'échapper au coup de fouet je range proprement le gobelet contenant les sachets pliés…


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La cabine est préparée pour l'atterrissage, l'un des stewards très loquace avec un passager est rappelé à l'ordre par le CDC, il est vrai que nous sommes maintenant en très courte finale. Atterrissage sous la pluie et court roulage en porte, débarquement rapide, une dernière vue de la bête


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Je connais par coeur le trajet vers la sortie


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Traversé sous la verrière de la gare SNCF, j'ai droit à une rincée magistrale, heureusement j'ai mes habitudes au P4 et ne suis pas très loin de mon véhicule…
Merci de m'avoir lu, on se retrouve dans une grosse semaine pour un nouveau routing soleil, mais pas dans la même direction…
Place au bonus


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Les écluses du lac Gatun

Nous ne nous pressons pas en ce matin du 1er mai, après un copieux petit déjeuner Icare et Chevelan prennent la route vers Colon, la deuxième ville du pays. Le ciel est menaçant, nous passons de vant le site de Miraflorès, personne sur la route, c'est du billard. Après une bonne heure sur l'autopista nous atteignons Colon, gros choc en arrivant en ville, la plupart des bâtiments sont délabrés, les rues sont défoncées, certaines inondées, j'ai rarement vu une bourgade aussi sale, des immondices jonchent le sol, partout. Nous voyons la misère crument. Le labrador m'indique un lieu pour avoir une vue sur l'entrée du canal, c'est le plus bel établissement du coin…


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Le hall est de style art déco, c'est très chouette


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Côté cour c'est tout le contraire, le bâtiment tombe en ruine, la piscine de l'établissement fait office de bassin municipal, avec de la musique à fond, on se croirait dans une rave…


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Après avoir enjambé un tas de détritus nous pouvons voir la mer des Caraïbe avec un bon nombre de bateau en attente de passage


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Il fait une chaleur d'enfer, un bagagiste très sympa nous indique tant bien que mal la route pour se rendre au site des écluses, après une quinzaine de minutes de route nous arrivons sur place, passage obligatoire à la caisse, 15$ l'entrée


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C'est moins grandiloquent qu'à Miraflorès, il y a moins de monde aussi ! Aujourd'hui Les navires arrivent du lac Gatun…


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… Passent les 3 écluses et continuent leur voyage dans l'océan Atlantique


Air France Paris → LyonAir France Paris → LyonAir France Paris → Lyon

C'est plus parlant avec des photos…


Air France Paris → LyonAir France Paris → Lyon

Les travaux entrepris en 2007 et terminés en 2014 ont permis le passage des navires de gros tonnages, (les écluses sont plus larges et plus profondes), au fond, le nouveau pont en construction et l'océan


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On distingue bien la tour ou sont organisées les opérations


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Il est pas loin de 13 heures et la température frôle les 40°, nous nous posons au bar. La terrasse donne sur le lac


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Nous nous mettons à l'abris sous le préau


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Pour l'anecdote, le chef cuisto est un français installé au Panama depuis + de 20 ans, il est Dijonnais et a fréquenté le même établissement scolaire que Francis et son frère… Le monde est tout petit !
A bientôt

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 6,8

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Restauration6,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - CDG8,1

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Lyon - LYS8,4

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté8,5 / 10

Conclusion

AF : Le vol affichait complet, belle cabine mais le pitch est vraiment limite pour les grands, traditionnel salé/sucré, les 2 PNC masculin étaient affables, l'hôtesse un plus coincée

CDG : Aucune attente dans les différents points de passage, beaucoup de monde dans le terminal

LYS : Sortie très rapide, comme toujours l'aérogare est très calme et je ne vais pas m'en plaindre...

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Commentaires (22)

  • Merci pour ce FR.

    Sa vaut la peine de demander la préference pour finir au couloirs ^^.

    Peut etre en mettant couloir on finit côté hublots?

    Sinon vol classique avec le sucré/salé.

    Le vol est à l'heure c'est une bonne chose.

    Jolie le bonus avec l'écluse.

    A bientot

    • C'est sûr que si on ne respecte pas ce qu'on demande, je ne vois pas pourquoi on pose la question !

      Vol à l'heure, c'est important

      Merci pour ton commentaire, à bientôt !

  • Avé Hervé !

    Te voilà de retour à la maison, les adieux avec Icare rappellent FRA avec vous deux, j'allais aider le bon labrador quand tu allais direction le salon des portes A ;)

    Dommage pour le hublot, c'est bizarre que ta préférence n'a pas été respectée... Tu n'as pas fait l'OLCI ?

    Vol à l'heure et sucré/salé comme d'hab.

    Bonus très intéressant, c'est dommage que cette cité soit en mode déchetterie...

    Merci pour ce FR, à très vite pour de nouvelles aventures !

    • Avé Jules

      Me voilà de retour au bercail et je reprend la poudre d'escampette en milieu de semaine prochaine...

      Pas d'OLCI, nous ni avons pas pensé ! On ne peut pas et jacasser et réserver son siège ^^

      "cette cité soit en mode "déchetterie"=> C'est tout à fait le mot adapté à Colon, ça craignait vraiment !

      Merci pour ton retour mon Gône, à bientôt !

  • Merci pour ce reportage. Pour tes prochains voyages si tu ne veux pas te ruiner en parking penses à la navette ouibus, il y a 9 départs depuis et vers Chambéry.

    • Salut Colonel Dany

      "penses à la navette ouibus,"=> C'est pas que je n'y pense pas, faut t'il que les heures de la dite navette correspondent aux horaires des vols, et je dois bien laisser ma voiture quelque part à Chambéry, j'habite à 20 kilomètres. Merci quand même pour le conseil

      Et merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt !

  • Content d'arriver à LYS le Chevelan ! Pas trop embrumé pour prendre la route ensuite ?

    Un vol domestique AF pur et dur, et à l'heure qui plus est !

    Merci pour la série.

    • Non, je n'ai pas piqué du nez au volant, le café m'a tenu en éveil !

      Un vol très classique

      Merci pour le commentaire, à bientôt !

  • Merci pour ton dernier segment,

    Un indice de prochaine rencontre sur l'AF mag? ;-)

    A bientôt et bons vols à venir

    • hello Nico

      Pas d'indice de prochaine rencontre dans le mag. AF, une divine surprise... D:))

      Merci pour ton commentaire, à bientôt !

  • Merci Hervé pour ce FR !

    La correspondance a manifestement été rapide, des PIF/PAF déserts et pas de 2G à rejoindre.

    On avait déjà droit au piano dans les gares et maintenant c'est dans les aéroports.

    Pour le reste un vol intérieur classique AF.

    A bientôt !

    • Salut Stéphane

      C'était le calme plat entre les deux terminaux, par contre le F bouillait !

      Lorsque des virtuoses officient c'est très agréable, je me souviens d'un jazzman du tonnerre à WAW...

      Un vol cool, mis à part le pitch un peu limite pour mon grand gabarit

      Merci pour ton commentaire, à bientôt !

  • Petit vol de retour, qui ne part pas du 2G, c’est mieux.

    Je vois qu’il y a toujours autant de monde chez « Ladurée », normal c’est tellement bon !

    Obtenir le couloir au lieu du hublot, AF ferais mieux de s’abstenir de demander si cela ne fonctionne pas.

    Colon ne me donne vraiment pas envie d’y aller, merci pour le partage panaméen.

    • Bonsoir amie alsacienne

      Les vols vers LYS partent forcément du 2F !

      Ah que oui, les macarons Ladurée c'est tellement, ça m'énerve ! Mon préféré, saveur "rose", et puis presque tous les autres...

      AF pense me faire les yeux doux avec leurs demandes...

      Colon n'est pas hélas pas le meilleur endroit de Panama

      Merci pour votre commentaire, à bientôt !

  • Un bon vol AF classique:"Côté couloir ou côté hublot, je répond toujours "hublot" la prochaine fois demande le couloir:)

    Bonus sympa et impressionnant sans doute si on voit les gros porte-conteneurs.

    • Bonsoir Philippe

      Oui, je demanderai couloir et j'obtiendrai un... Couloir ^^

      Beaucoup de gros porteurs lors de nos visites, à Colon et à Miraflorès !

      Merci pour ton retour, à bientôt !

  • Merci Hervé pour ce dernier tronçon.

    Un passage fluide à CDG.

    Nouvelles cabines à bord avec pitch réduit et un couloir non désiré.

    Prestation classique.

    Superbe bonus.

    Voir de près tous ces montres des mers doit être impressionnant.

    A bientôt !

  • Hi Jérémy

    A CDG, J'ai rarement passé les différentes étapes aussi vite...

    Oui, nous étions stupéfait de voir les énormes cargos passer dans les écluses, on resterait des heures à contempler le spectacle !

    Merci pour ton retour, à bientôt !

  • Merci pour ce dernier segment ^^

    Toujours triste de se séparer du compagnon du voyage T_T

    Cette fois, tu as eu plus de chance que sur ton LC pour les PNC ^^

    Colon ne donne pas très envie, comparé à tes autres bonus.

    A la prochaine ^^/

    • Colon est l'endroit sordide par excellence ^^

      PNC plus agréables que sur le long courrier :)

      Merci pour le commentaire, à bientôt !

  • Merci pour cette conclusion agrémentée d'un bonus attendu.

    Vol classique, être dans le cirage n'est donc pas un gros problème !

    • Merci Quentin pour le commentaire

      Il suffit de ne pas être dans le cirage lors du retour en voiture au bercail...

      A bientôt !

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