Il est environ 23h00 lorsque nous arrivons à l'aéroport. Beaucoup de monde ce soir là au terminal 1 de DXB. Contrairement à CDG ou ORY, même à cette heure tardive de la nuit, de nombreux vols sont programmés. ça décolle 24h/24h et oui!
Les formalités d'enregistrement se déroulent bien même si l'agent qui nous accueilli appartenait à une entreprise de sous traitance. Il a d'ailleurs eu la gentillesse de nous souhaiter un bon voyage avec un accent (pakistanais?) des plus charmants.
Pour la Nième fois, je tente ma chance pour gagner une voiture de rêve. Malheureusement, c'est encore perdu… Pas grave je reviendrai!!!
Rapidement nous traversons le duty free et en profitons pour faire ple lein de chewing-gum à la menthe (pas cher du tout aux EAU) avant d'aller au salon. Ce salon est réservé aux compagnies skyteam et un espace est délimité est prévu pour les passagers la Première. Peu de chose à manger à part des petits sandwiches, du fromage et des chips. J'en ai donc profité pour prendre une douche et à mon retour, après avoir dégusté qques victuailles, j'ai piqué une tête d'une vingtaine de minute dans un des fauteuils à disposition.
Arrive le moment d'embarquer. La cabine Affaires est complète. Le commandant de bord (une femme) nous a fait une annonce chaleureuse avant de nous annoncer que malgré un retard de 15 minutes au push-back, nous atterrirons quand même à l'heure à CDG.
Une fois le décollage effectué, je n'ai qu'une envie: DORMIR J'avale rapidement la collation froide proposée et demande à être réveillé pour le petit déjeuner.
L'arrivée s'est faite pile à l'heure à CDG dans la purée de pois.
Merci et à bientôt pour un autre FR.
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Verdict
Air France
7.5/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Restauration6.5
Conclusion
Sur ce vol LC de nuit j\'aurais apprécié un bon repas chaud avant de m\'endormir à la place de cette collation froide. L\'équipage s\'est bien comporté et nous avons notamment été réveillés en douceur. Les NEV 2 (sur ce 777-300ER) ne m\'ont pas trop dérangé dans la mesure où je ne dors pas en position couché mais simplement allongé. La ponctualité était au rdv et dans mon cas cela était essentiel.
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Allez dans \mon compte\ pour modifier votre FR, à noter que vous devez faire apparaitre le code de la cie devant le numéro de vol ici \AF3831\ iso \3831\.
Merci d\'avoir eu le courage de prendre des photos de la collation malgrè l\'heure tardive, je la trouve plutot correcte et je pense qu\'un repas chaud ce serait traduit par un service plus tardif et plus long ce qui est vu la durée du vol et l\'heure de départ pas idéal car beaucoup veulent dormir.
Par contre au niveau du petit-déj cela ne semble pas appétissant du tout.
Leadership> tu as effectivement raison concernant la collation. Pour ce qui est du petit déj il n\'était pas très appétissant en effet. J\'ai trouvé les crêpes sans saveur. Si ma mémoire est bonne c\'était ça ou assiette de charcuterie froide. Très peu pour moi à 5h du matin...
Bonjour, merci pour ce FR ! Cette rotation est un peu problèmatique niveau horaires c\'est vrai ! Soit on décolle très tard de DXB, soit on atterrit très tot, les compagnies ont donc décidé de décoller tard de DXB vu le couvre feu de CDG en plus... C\'est pourquoi toutes les compagnies du golf pratiquent ces horaires (de 00h à 3h du matin ca décolle beaucoup !!) A+
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8 Commentaires
Bonsoir fredotoga,
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Merci
c\'est fait! merci beaucoup
Merci d\'avoir eu le courage de prendre des photos de la collation malgrè l\'heure tardive, je la trouve plutot correcte et je pense qu\'un repas chaud ce serait traduit par un service plus tardif et plus long ce qui est vu la durée du vol et l\'heure de départ pas idéal car beaucoup veulent dormir.
Par contre au niveau du petit-déj cela ne semble pas appétissant du tout.
Leadership> tu as effectivement raison concernant la collation.
Pour ce qui est du petit déj il n\'était pas très appétissant en effet. J\'ai trouvé les crêpes sans saveur.
Si ma mémoire est bonne c\'était ça ou assiette de charcuterie froide. Très peu pour moi à 5h du matin...
Ouréa> merci pour ce complément d\'infos.
Bonjour, merci pour ce FR !
Cette rotation est un peu problèmatique niveau horaires c\'est vrai !
Soit on décolle très tard de DXB, soit on atterrit très tot, les compagnies ont donc décidé de décoller tard de DXB vu le couvre feu de CDG en plus... C\'est pourquoi toutes les compagnies du golf pratiquent ces horaires (de 00h à 3h du matin ca décolle beaucoup !!)
A+
AF sur CDG-DXB offre un produit inferieur à EK.
Pas de vrai repas une honte.... en affaire... j\'ose mm pas imaginer l\'éco...
Je prends le vol ce soir dans quelques heures et penser à la collation me fait déjà craindre le pire ^^
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