Avis du vol Mahan Air Tehran Paris en classe Premium Eco

Compagnie Mahan Air
Vol W5106
Classe Premium Eco
Siege 20G
Temps de vol 06:05
Décollage 09 Jan 17, 06:45
Arrivée à 09 Jan 17, 10:20
W5 24 avis
HOLDINGSARRAF
Publié le 25 mai 2017
Bonjour,

Je vous présente le vol retour de mon séjour en IRAN, sur un avion vieux de 15 ans, un trajet de 6h, et une classe premium économique Vide.
Mahan air a acquis neuf Airbus de seconde main (sept A340-600, un A340-300 et un A321). Ces appareils d’une quinzaine d’années ont rejoint des Airbus A300 B2, A300 B4, A310, ainsi que des Avro Jet et des Boeing 747 bien plus anciens.
Mahan Air devient la troisième compagnie aérienne à exploiter une liaison entre Paris et Téhéran, après Iran Air (opérant à Paris-Orly) et Air France qui vient de reprendre cette ligne.



Mahan Air opère depuis le 20 juin 2016 trois vols par semaine entre les aéroports Téhéran-Imam Khomeini et Paris-Charles de Gaulle. Le service est assuré en Airbus A340-600 bi-classe de 308 sièges (45 en Affaires et 263 en Économie). La compagnie « prévoit d’ajouter une 4ème fréquence » , a fait savoir APG qui, désormais, la commercialise en France.

Les vols sont programmés actuellement les lundis, mercredis et samedis, avec un départ de Téhéran à 06h50 (arrivée à 10h20) et de Paris à 11h50 (arrivée à 19h45). Mahan Air est en concurrence directe avec Air France et indirecte avec Iran Air (qui dessert l’aéroport d’Orly).

Fondée en 1992, Mahan Air est la première compagnie aérienne privée iranienne. Elle assure des vols réguliers vers 33 destinations internationales dont Paris, Milan, Munich, Düsseldorf, Copenhague mais aussi 10 destinations saisonnières comme la Grèce, la Russie, l’Ile Maurice… La compagnie dispose également d’un important réseau domestique avec plus de 30 villes desservies. Au niveau international, elle prévoit d’ajouter Londres, Stockholm, Sotchi, Tbilisi, Tokyo, Singapour et Manama à son réseau actuel. Sa flotte est composée de 54 appareils : Boeing, Airbus et BAe.

Pour les agences de voyage, APG signale que Mahan Air, compagnie non membre du BSP, dispose de son propre système de réservation qui peut être mis à disposition sur simple demande. Les tarifs aller/retour Paris-Téhéran sont proposés à partir de 140€ HT en classe économique et 996€ HT en classe affaires.

Chaque grand partie sera séparée par un intermède de 10 photos du pays. Mon itinéraire était; Teheran Qazvin Ramsar Kashan Isphahan SHiraz pesperpolis Yazd Teheran en terminant par une journée de ski à 4000 m d altitude sur les hauteurs de Teheran.


Matin du Lundi 9 janvier; le grand départ

J'ai eu un léger problème au réveil, j ai eu un early wake up , 1h avant l’heure prévue de réveil puis J’ai sans doute éteint le réveil de mon téléphone car j'avais fait une dernière promenade à Téhéran de nuit et le chauffeur de taxi amateurs que j'avais commandé a lui aussi oublié de se réveiller et n’est pas venu toquer à la porte de mon hôte couchsrfing .

JE me réveille donc exactement 1h45 avant le départ du vol et je suis à 45 min de l’aéroport. Il est 5h, je courre vers mon hôte pour lui dire de réserver un taxi ou la version locale du UBER SNAP et il arrive en un temps record, 4 min, heureusement, j'avais préparé mes valises.

JE me retrouve avec un chauffeur de SNAP ex pilote de l'armée ou bien mécanicien de l'armée, j'ai du mal à m’en souvenir et il avait du mal avec l'anglais.
J'ai essayé de le faire accélérer mais dans sa vieille voiture, il avait un peu de mal et voulait pas trop dépasser la Vitesse autorisée, 120 ….

J'arrive sain et sauf 50 min avant le départ du vol, on m'avait dit au téléphone à 5h30 que je pouvais arriver 50 min avant le départ du vol donc j'avais de l’espoir. J'ai été accueilli au comptoir par le manager qui s'apprêtait à fermer les comptoirs.
Je lui ai demandé si le vol est full, ce qui est le cas, il me proposa de m'upgrader sur le classe premium économie qui n’est pas commercialisée car pas encore aux normes IATA.
J'ai peu de souvenirs de la suite jusqu'au bus, ce fut assez rapide et j'étais encore endormi



J arrrive après un trajet en bus , dans cet avion très ancien avec des sieges assez vieux, je monte les escaliers et je m'installe dans ce siège assez large.
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plan d avion
une des seules Airline au monde avec une business class 1 1 1 ?

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La ligne étant récente, les PNC s habituent peu à peu à la clientèle française, bien qu'aucune ne maitrise le français.
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scrambled Eggs, un régal
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n Quel beau ciel



. LE grand marché de teheran , ( BAZAR )

t royal.

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la place immam ossein a isphahan , la nourriture locale et la cathédrale arménienne , vanK cathedral , en effet beaucoup d arméniens habitent dans cette ville, des iraniens viennent aussi en pèlerinage ici

la sortie
Le Khajou bridge d isphahan , le golestan palace a Teheran , la journée au ski a 4000 m d altitude , le coucher de soleil a YAZD me faisant penser à une ville STAR WARS
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Verdict

Mahan Air

7.0/10
Cabine7.5
Equipage9.5
Divertissements2.5
Restauration8.5

Tehran - IKA

8.0/10
Fluidité7.0
Accès8.0
Services8.5
Propreté8.5

Paris - CDG

8.1/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.0
Propreté7.5

Conclusion

Le vol était très plaisant , j'ai pu me reposer après 2 semaines de voyages à travers ce magnifique pays.

Le pitch était royal.

Le petit déjeuner excellent.

A refaire

une des seules Airline au monde avec une business class 1 1 1 ?

Informations sur la ligne Tehran (IKA) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Tehran (IKA) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Mahan Air avec 7,7/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 2 minutes.

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11 Commentaires

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  • Comment 399067 by
    noone18 363 Commentaires
    Merci pour ce partage.
    Un manque de précisions à mon avis quant au déroulement du vol. Le tout envoyé un peu dans le désordre (et des doublons photos). Mais on y retrouve l essentiel. La compagnie semble offrir une prestation sérieuse sans forcément être aux standards des grandes majors. Des sièges qui semblent tres confortables malgré une certaine usure du temps.
    Ce pays est magnifique !! Vos photos (très reussies) en témoignent. Merci pour cette invitation au voyage.
    @bientot
  • Comment 399068 by
    marathon GOLD 10198 Commentaires
    Wow, l'introduction du vol commence très fort, avec ce départ en mode panique vers l'aéroport !
    Les photos de bonus sont superbes. Le principe de les insérer en cours de FR est intéressant (la fonctionnalité "défilement latéral" du site permettant à ceux qui le souhaite de ne pas s'y attarder. En revanche, j'aurais apprécié des commentaires sur ces photos (en liste avant chaque série de photos, pour conserver la fonction "défilement latéral". Je me fais comprendre ?)
    Les photos de l'embarquement sont un peu en désordre, mais ce n'est pas bien grave :)
    J'ai l'impression que du texte a "sauté" parmi les photos prises en vol (bel air-to-air, soit dit en passant). Certaines photos apparaissent aussi en double.

    Vous avez rassemblé la matière pour un FR et des bonus d'autant plus intéressants que la liaison est nouvelle et le pays méconnu en Occident, mais la mise en forme est à améliorer.

    Merci pour le partage !
  • Comment 399078 by
    Bargi62 SILVER 3587 Commentaires
    Merci pour ce FR et les magnifiques photos bonus.
  • Comment 399096 by
    AirBretzel GOLD 11567 Commentaires
    Merci pour ce FR, l'avion accuse son âge ( notamment la télécommande de l'IFE) Bonus superbe (un peu en désordre .. Lol) L'Iran est un pays que j'aimerais beaucoup visiter.. Il y a eu deux services ?
  • Comment 399101 by
    Brabus 80 Commentaires
    Bonjour et merci pour ce FR très intéressant. Vos photos sont très belles.
    A bientôt.
  • Comment 399240 by
    akivi GOLD 3664 Commentaires
    FR un peu désorganisé, mais une très belle découverte tout de même que cette compagnie ! Et le bonus est superbe !

    Merci et à bientôt !
  • Comment 399315 by
    LUCKY LUKE GOLD 3204 Commentaires
    L'album de vacances est superbe, le sujet du FR l'est tout autant... sa mise en page un peu moins, mais personne n'est parfait.
    Merci en tous cas de nous avoir fait partager ce moment rare qu'est un vol à bord d'une compagnie iranienne, sur un type d'appareil qui va vite devenir collector, tout ça dans le cadre d'un voyage qui fait rêver. Tout le parcours domestique s'est fait par voie terrestre ? Pas le moindre petit vol intérieur iranien pour parachever le tout ? Dommage, tant le choix dans le domaine est vaste.
    • Comment 444401 by
      HOLDINGSARRAF AUTEUR 24 Commentaires
      Bonjour,

      J'ai fait chaque trajet par BUS ou Taxi
      BUS : Teheran - Qazvin puis ramSAr
      Taxi RAmsar Tehran
      Bus Teheran Kashan - Isphahan SHiraz - YAZD - Teheran

      Avion
      Dubai MAshad Fly Dubai
      MAshad Doha Qatar Airways .. Vient d être reporté

      Vienne teheran Austrian Airlines
      Teheran Frankfurt en B747 Lufthansa

      Veuillez trouver ci joint une vidéo en vol https://dai.ly/x58q93k
  • Comment 405545 by
    munster006 7 Commentaires
    Merci pour le FR. Mahan Air a clairement acheter l'A340-600 à Virgin Atlantic avec les sièges inclus. Celà explique la Premium Economy et la configuration en 1-1-1

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