Salut à tous les FRistes, cela fait près de 3 ans que je vous lis et enfin je me lance et pourtant en 3 ans, j'ai pas mal voyagé par voie aérienne enfin, bref. J'ai dégusté vos frs que j'ai tant aimé lire, chaque auteur à sa façon de rédiger son FR, c'est ce qui fait le charme de ce site, vous m'aviez fait découvrir des compagnies aériennes que je rêve de tester, des destinations pour lesquelles je donnerai tout pour les découvrir vous m'aviez fait découvrir le monde a travers vos yeux chaque fois que je rentrais dans ce site, je voyageai. Comme je le dis plus haut en 3 ans j'ai pas mal voyageais vous me dirais pourquoi je n'ait pas reporté mes voyages, pour la simple raison que je ne prenait pas assez de photos, ou la qualité des photos était mauvaise .
Bref, c'est mon premier Fr alors n'hésitez pas à me faire part de votre avis, j'accepte la critique
Le vol que je vous présente n'a jamais était reporté c'est le vol AT650 de Oujda ( aéroport très peu reporté ) à Orly, c'est un vol que j'ai effectué il y a un ans et demi je revenait du maroc mon pays d'origine .
Arrivé le matin très tôt à l'aéroport (dsl pour la qualité des photos )
Le FIDS qui affiche seulement trois vols aujourd'hui dont le vol avec rynair, l'une des pire compagnie sur laquelle j'ai eu à voyager .
La petite zone d'enregistrement de l'aeroport de Oujda .
Notre fil, l'enregistrement était très rapide malgré que le vol soit bien remplie.
Voici mon BP .
Et direction l'embarquement.
Passage de la PIF PAF (POUF) et je me retrouve en zone d'embarquement.
Respect de traditions… Photo corporate easyjet à la une ce jour là.
Un 737-8 pour Casablanca.
Le Spotting est difficile dans cet aéroport surtout en période creuse.
L'heure de l'embarquement arrive et une foule ce créé devant la porte .
Et hop(pas la compagnie :D), en passerelle.
Le tarmac .
L'avion .
Passage par la J qui est en 2×2 ce que je trouve très correct .
La cabine .
L'IFE central qui témoigne de l'age de l'appareil.
J'aurais aimé voir un écran en face de moi .
Le pas (si mal) pour mes 1m78 .
Le contenue de la pochette, avec la fiche de sécurité et le magazine de bord.
L'aile .
Réseau et flotte de la RAM .
Encore la cabine .
On repousse et direction la piste .
La piste .
Et décollage.
Les côtes marocaine et la ville de nador .
Visite des WC , propres.
Vue de l'ensemble de la cabine .
Environ 1h15 après le décollage le plateau arrrive pas terrible les madelaine et le pain etait sec et le yaourt était nature et le café n'avait pas de goût. .
On commence la descente ver ORY .
On final .
Passage par le terminal west , ou la compagnie aux codes barres et maitre des lieux.
A320 Italien.
Boeing 757 Open Skies
Le terminal sud au loin.
On arrive en porte apres un roulage assez long comme même.
Repassage par la J
Passerelle
A330 air caraïbes
Le passage de police était assez long il y avait beaucoup de monde .
Voila c'est la fin de ce Fr, merci de m'avoir lu et n'hesiter pas a me donner votre avis en commentaire.
Ps: désolé pour la qualité des photos.
Bienvenue à bord
Bien content de savoir que les différents FR vous ont fait rêver ! C'est bien de passer à présent derrière la caméra ^^
Le récit est très complet, tout y est ! Même la photo corporate...
Visiblement le repas n'était pas terrible, mais c'est toujours mieux qu'un sandwich et une boisson !
Un petit truc pour éviter que le texte s'étire sur toute une ligne : Il faut toujours mettre un espace entre la photo et le texte, (j'ai eu le même souci lors de mon premier FR)
Merci pour le partage, à bientôt !
Salut , Merci pour le commentaire c'est noté pour le texte . Bon courage ?
Bonjour et merci pour ce 1er Report très complet !
À bientôt j'espère ! :)
J'espère aussi, merci ?
Merci pour ce FR et bienvenue.
FR complet dans un aéroport pas souvent reportée,belle entrée :-)
La prestation à bord je la trouve limite.
La cabine est correct .
A bientot.
Merci ?
Merci pour ce FR et bienvenue !
Pas terrible le catering je trouve
En revanche, le FR est complet et bien rédigé.
A bientôt!