Bonjour à tout le monde,
Je suis de retour après un superbe voyage en Asie du Sud-est, en Indonésie, une première pour moi dans ce coin du monde.
Les billets pour Bali étant très chers, à un mois du départ, nous avions le choix d'arriver sur Jakarta, Singapour ou Kuala Lumpur et de prendre de là, un vol vers Bali.
Notre choix s'est porté sur Singapour. Et nous avons choisi d'y faire une escale de 2 jours à l'aller et 2 jours au retour afin de la visiter.
La compagnie choisie est Turkish, car au départ de Marseille, c'est elle qui offrait les meilleurs tarifs, connexions et services (sélection de sièges gratuite, bagages 30kg, IFE, etc…)
Voici donc le routing de cette nouvelle série de FR :
Marseille-Istanbul : Turkish Airlines TK 1368 / B737-800 : excellence à tous les niveaux
Istanbul-Singapour : Turkish, TK 054 (A330-300) : 4 étoiles confirmées
Singapour-Denpasar Bali : Garuda, GA 841 (B737-800) : la bonne surprise
Surabaya-Jogjakarta : Garuda, GA 7308 (ATR72-600) : 5 étoiles confirmées
Jogyakarta-Singapour : Silkair, MI151 (A320) : I love Asian Airlines
Singapour-Istanbul : Turkish, TK 055 (B777-300) : 3-3-3 bonheur Vous y êtes
Istanbul-marseille : Turkish, TK 1365 (B737-800) : TK confirme
Nous sommes à Singapour, les vacances sont finies. La journée a commencé sous le soleil et la torpeur de Singap' et s'est terminée par des trombes d'eau, en plein milieu du jardin botanique. Il était temps de se mettre à l'abri.
Nous hélons un taxi devant notre hôtel après avoir récupéré les valise et en 30 minutes, nous arrivons à l'aéroport Changi, terminal 1.
Il y a un peu de monde au check-in, mais rien de monstrueux. Ayant déjà effectué l'enregistrement en ligne, nous nous dirigeons vers la dépose bagages. L'agent, très professionnelle, me demande ce que nous avons pensé de TK. Comme nous sommes très satisfaits, elle nous propose la carte Frequent Flyer Star Alliance, que nous acceptons. Ça pourra servir pour l'avenir.
Munis de nos Boarding passes, nous nous dirigeons vers les écrans pour vérifier notre porte.
Je me rends à l'étage pour un peu de spotting. On distingue quelques appareils dans la nuit.
Un 777-300 de British (vol BA 16 pour Londres)
Un 777-300 de Singapore aux couleurs de son alliance.
Un 777-200 de Japan Air Lines qui part ce soir pour Tokyo Haneda (vol JL 36)
Le 777-300 d'Air France qui va effectuer le vol 257 vers Paris CDG arrive en porte. Il arbore la livrée "Paris 2024"
Quant à moi, je me dirige vers la zone Airside. Les contrôles d'émigration sont passés en zéro minute.
Le duty free est immense.
Encore un peu de spotting avec cet A320 de Jetstar Asia qui va partir pour Darwin (vol 3K 161)
Petit tour aux toilettes (magnifiques et super cleans)
L'heure d'aller en porte arrive rapidement.
Nous y voici. Nous passons les contrôles de sécurité en porte et ce, assez rapidement.
Notre 777-300 est déjà en porte.
L'embarquement débute quelques minutes plus tard et là… patatra !! C'est un bordel monstre. La salle est petite, les gens n'écoutent pas. Nous sommes appelés à embarquer par numéro de siège mais des passagers restent au milieu et bloquent ceux qui doivent embarquer.
Un petite dame de Turkish Airlines excédée crie au milieu de tout ce monde, de bien vouloir rester assis jusqu'à ce que le numéro de siège soit appelé. Mais rien y fait.
Nous nous frayons un passage et réussissons à passer.
Embarquement…
La cabine avant
La cabine arrière. Quel bonheur de voir un 777 en 3-3-3. Les sièges sont larges, on a une impression d'espace !!
L'écran, de bonne taille et moderne.
Le contenu de la pochette (magazine avec une magnifique une, carte sécu, etc…)
L'immense réseau de TK et la flotte
Le logo TK
Le pitch est bon
Les démonstrations de sécurité débutent en turc puis en anglais avec Zack le magicien.
Nous repoussons à l'heure. Le 777 d'AF qui devait partir bien avant nous est toujours en porte.
Un A380 d'Emirates vient s'installer à côté de nous.
Roulage, puis décollage
Mauvaise nouvelle : il y a un bébé de 2 ans devant…ça ne loupe pas, il va pleurer pendant une heure…
L'équipage, très peu souriant, il faut le dire, distribue les oshiboris
Puis on nous distribue ensuite la trousse de confort avec masque pour les yeux, bouchons d'oreille, brosse à dent, dentifrice, chaussettes, chaussons, baume à lèvre…
Les écouteurs sont très bien et confortables. Le son est nickel (ils vont masquer les cris du bébé)
Le service des repas commence, toujours sans sourire, mais avec professionnalisme.
Il ne reste plus qu'un seul poulet. L'autre choix c'est poisson, mais les filles n'aiment pas le poisson… Alors je cède mon poulet. Mais il y en a une qui râle encore. L'hôtesse, toujours sans sourire s'excuse, il n' y a que ça. J'insiste un peu… elle me trouve un autre poulet pour la 2ème raleuse et s'en va, toujours sans sourire.
Au final, elle a bien géré, mais ça avait vraiment l'air de la déranger.
Voici mon poisson, du coup. Il était très bon.
La Geovision est en 3D et m'occupera une bonne partie du vol. Aucun des films proposés ne m'a inspiré.
La cabine s'endort doucement
Petit tour au toilettes avant le dodo
Lorsque je reviens…
… on nous a distribué des bouteilles d'eau
Je laisse la géovision tout le long de mon sommeil (qui durera plus de 6 heures quand même !!) Les bouchons d'oreille + le casque ont atténué les cris du môme qui se déclenchaient par intermittence.
Le petit déjeuner nous est servi, une heure avant l'atterrissage. Il se compose de pancakes vanille et mangue (un délice), du muesli au yaourt, des fruits frais, du pain et de la confiture. Franchement, très beau petit déjeuner.
Le jour se lève doucement
Le môme pleure et pleure et pleure encore. Il veut sa mère, qui ne dit rien. Le père s'énerve "mais aide moi, c'est moi qui fais tout !!" ils se disputent… que du bonheur, et le môme pleure toujours…
Je remets les bouchons d'oreille et le casque avec de la zic à fond…
Le commandant annonce un délai de 20 minutes supplémentaires à cause du trafic… que du bonheur !! On tourne en rond… et le bébé pleurait et les Beatles chantaient…!!
Nous descendons enfin…et nous touchons terre.
Bébé pleure toujours…
Istanbul est toujours aussi engorgée…
Nous nous garons devant le hangar. Le commandant a informé le sol que les cris du bébé avaient endommagé la carlingue, qui nécessitait une réparation urgente.
Thank you for flying Turkish Airlines
Le débarquement se passe bien. Avant de sortir, je demande gentillement au papa, si à tout hasard, il ne prend pas un vol pour Marseille après…non il part pour Paris. Ouf !! J'ai une pensée émue pour les passagers du vol TK Istanbul-Paris de ce matin du 11 juin…
Débarquement donc…
Nous prenons le bus
Bye bye bel oiseau !! J'ai hâte de te retrouver !!
Les couloirs d'Atatürk sont bondés. Nous patientons près de 45 minutes pour les contrôles de sécurité… La file est longue et les resquilleurs sont nombreux, mais certains seront sévèrement punis !! La suite au prochain épisode…
Très belle prestation de TK, je ne me souviens pas avoir vu de catering Y aussi beau et bon sur FR, sauf peut-être sur certaines compagnies japonaises ! En plus en 9 de front sur 77W, le top. Dommage qu'un bébé (et surtout une mère visiblement un peu démissionnaire) ait un peu gâché la fête. Merci pour ce partage !
Merci pour ton commentaire. En effet, le produit TK est solide et quel bonheur ce 3-3-3 sur 777.
Pour le bébé, ça ne fera rien que 2 fois en 2 vols retour LC sur TK... les bouchons d'oreille + la musique aident pas mal !! ;)
Merci pour ce FR ^^
Pas commun d'avoir du 3-3-3 dans un B777!
Tout le plaisir pour le PAX.
Le catering a l'air pas mal. x)
A la prochaine ^^/